Сообщений в теме: 7799

[Gosha]

Метешь и виляешь,нет захода с носка и резанного видения и никогда не было.

на 16 секунде ноги разьехались, тк сидел на внутренней. 

[selfit57]

https://youtu.be/nH8weRks450
Метешь и виляешь,нет захода с носка и резанного видения и никогда не было.

Но почему не вижу ни одного сорванного на ЛПС - ломаного поворота? Все мои повороты имеют радиусы, а если есть радиус то есть и заход с носка, иначе дуги были бы сорваны на ЛПС, а сорванных не вижу, все округлые, как и следов округлых луг полно Нет ломаных дуг на ЛПС, значит карвинг или покажи, что для тебя карвинг?
Что для тебя вообще карвинг, покажи как надо для сравнения?

[flex1969]

Но почему не вижу ни одного сорванного на ЛПС - ломаного поворота? Все мои повороты имеют радиусы, а если есть радиус то есть и заход с носка, иначе дуги были бы сорваны на ЛПС, а сорванных не вижу, все округлые, как и следов округлых луг полно Нет ломаных дуг на ЛПС, значит карвинг или покажи, что для тебя карвинг?
Что для тебя вообще карвинг, покажи как надо для сравнения?

Да уже не раз тебе показывали,вот давай ещё раз
https://youtu.be/C1HV4K0whFA

[Gosha]

Но почему не вижу ни одного сорванного на ЛПС - ломаного поворота? Все мои повороты имеют радиусы, а если есть радиус то есть и заход с носка, иначе дуги были бы сорваны на ЛПС, а сорванных не вижу, все округлые, как и следов округлых луг полно Нет ломаных дуг на ЛПС, значит карвинг или покажи, что для тебя карвинг?
Что для тебя вообще карвинг, покажи как надо для сравнения?

У тебя нет дуги на лпс, ты пытаешься зарехаться до лпс, а потом крутишь стопы  и метешь пятки

[selfit57]

Да уже не раз тебе показывали,вот давай ещё раз
https://youtu.be/C1HV4K0whFA

Вообще нет у девушки моих коротких поворотов, все растянутые, все с прокатом между дугами, на таких дугах мои 400 м.склона пролетят без всяких последствий для ТБС. Нельзя сравнивать пологие повороты и предельно закрученные.

[Gosha]

Селфит ты просто боишься скорости, вот и тормозишь в каждом повороте.

а про скорость чайникам втирай. 

[selfit57]

У тебя нет дуги на лпс, ты пытаешься зарехаться до лпс, а потом крутишь стопы и метешь пятки

Куда смотришь, почему не вижу НИ ОДНОГО метения на ЛПС, все дуги радиусные, сравни со своими и увидишь у себя метение. Есть радиусы, значит есть и врезания носов до ЛПС.

[flex1969]

Вообще нет у девушки моих коротких поворотов, все растянутые, все с прокатом между дугами, на таких дугах мои 400 м.склона пролетят без всяких последствий для ТБС. Нельзя сравнивать пологие повороты и предельно закрученные.

Конечно к неё нет твоих поворотов,потому что она едет технично,а ты вихляешь и метешь.Разницу то видишь?

[selfit57]

Селфит ты просто боишься скорости, вот и тормозишь в каждом повороте.
а про скорость чайникам втирай.

Где увидел скорость на таком положняке, откуда как не от моих поворотов и можно получить скорость, только за счёт поворотов и разгоняюсь, потому и еду в карвинге, что меня мои повороты и разгоняют, хоть вверх , без проблем разгон только за счёт сжатия лыж на ЛПС.

[selfit57]

Конечно к неё нет твоих поворотов,потому что она едет технично,а ты вихляешь и метешь.Разницу то видишь?

Разница в мою пользу, что мои сжатые повороты меня разгоняют, а девушку разгоняет крутизна склоны, лыжи не вжаты на ЛПС как у меня.
Пологие повороты не разгоняют так мощно, как короткие, пинок ускорений на ЛПС слаб у девушки.

Сообщение отредактировал selfit57: 01 February 2021 - 10:14

[Gosha]

Разница в мою пользу, что мои сжатые повороты меня разгоняют, а девушку разгоняет крутизна склоны, лыжи не вжаты на ЛПС как у меня.
Пологие повороты не разгоняют так мощно, как короткие, пинок ускорений на ЛПС слаб у девушки.

Ну разгоняешься ты по лпс.

Мне тоже самое говорили раньше.


У вас лыжи загружены недостаточно для того, чтобы описать необходимую дугу, поэтому они практически всегда направлены вниз и постоянно разгоняются.
Вы просто переставляете лыжи из стороны в сторону.

[selfit57]

на 16 секунде ноги разьехались, тк сидел на внутренней.

Вообще то у меня все повороты начинает мизинец внутренней.
Далее ЦМ откатывает к б.пальцу внешней и обе лыжи вжимаю пятками в центры лыж на ЛПС, так от вжатых пяток и получаю рессоры ускорения сжатия центров лыж. Еду всегда на 2 лыжах как на одной, потому и падений не бывает, любой срыв одной страхует другая лыжа.

[flex1969]

Вообще то у меня все повороты начинает мизинец внутренней.
Далее ЦМ откатывает к б.пальцу внешней и обе лыжи вжимаю пятками в центры лыж на ЛПС, так от вжатых пяток и получаю рессоры ускорения сжатия центров лыж. Еду всегда на 2 лыжах как на одной, потому и падений не бывает, любой срыв одной страхует другая лыжа.

Насмешил.Ехать надо в карвинге во внешнюю.
Нет у тебя карвинга если едешь всегда на двух лыжах.

[selfit57]

Ну разгоняешься ты по лпс.

Мне тоже самое говорили раньше.


У вас лыжи загружены недостаточно для того, чтобы описать необходимую дугу, поэтому они практически всегда направлены вниз и постоянно разгоняются.
Вы просто переставляете лыжи из стороны в сторону.

Но у меня перенаправлений от давления в стенки бот нет. Работают только плюсны, голени чувствуют боты для передней стойки, но не давят. Мне вообще не нужна жесткость бот, так как тормозов стенками бот нет совсем.

[selfit57]

Насмешил.Ехать надо в карвинге во внешнюю.
Нет у тебя карвинга если едешь всегда на двух лыжах.

Инициирует повороты мизинец внутренней,а давит больше внешняя, так как ее радиус больше, но ЦМ крутится по обеим плюснам и лыжи режут всегда в паре. Поначалу часто дуги закручивали затылком об склон, пока не нучился ездить на 2х как на одной и ни одного падения.

[flex1969]

Инициирует повороты мизинец внутренней,а давит больше внешняя, так как ее радиус больше, но ЦМ крутится по обеим плюснам и лыжи режут всегда в паре. Поначалу часто дуги закручивали затылком об склон, пока не нучился ездить на 2х как на одной и ни одного падения.

Да ездий хоть на трёх .Но карвинг это езда во внешнюю.То чему ты научился к карвингу никакого отношения не имеет.Соответственно
нет у тебя карвинга.

[selfit57]

Мне лучше знать, во внешнюю больше, но все повороты начинает внутренняя, а значит едут обе вместе, всегда, во всех фазах дуг лыжа катят парой, если нет желания биться бошкой ап склон.

[Gosha]

Мне лучше знать, во внешнюю больше, но все повороты начинает внутренняя, а значит едут обе вместе, всегда, во всех фазах дуг лыжа катят парой, если нет желания биться бошкой ап склон.

А чтоб у тебя лыжи разъезжаются?

[flex1969]

Мне лучше знать, во внешнюю больше, но все повороты начинает внутренняя, а значит едут обе вместе, всегда, во всех фазах дуг лыжа катят парой, если нет желания биться бошкой ап склон.

Что значит тебе лучше знать? Есть техника карвинга признанная во всем мире.И есть твое катание,которое к этой технике никакого отношения не имеет.

[selfit57]

А чтоб у тебя лыжи разъезжаются?

Нет такого, наверное у меня колени не разведены по плечам