Сообщений в теме: 1690

[Минаев Юрий]

 Пусть Юра скажет, сколько ему спам рассылка пришла от титана на им в Зарайск.

Мне просто это не интересно.

Мне тоже

Поэтому - не знаю.

 

Я не собираюсь стартовать на полной дистанции в России, в ближайшее время. Надо посмотреть. Если в этой стране вырастут до того, чтоб победитель встречал последнего участника, а последний участник был важен зрителям, не меньше, чем первый - тогда подумаю.

А деньги - шлак. Если есть немного, то их надо немедленно потратить. Все равно государство потом отнимет... А живем здесь, сейчас и очень мало. А хочется праздника

[Biathlonist]

А деньги - шлак. Если есть немного, то их надо немедленно потратить. Все равно государство потом отнимет... А живем здесь, сейчас и очень мало. А хочется праздника

Рубь не деньги, рубь - бумажка,
Экономить тяжкий грех.
Ах, душа моя - тельняшка,
Сорок полос, семь прорех!

[sveinung]

дал бы кто этих "бумажек" ... а то на работе премию копеечную и ту зажали ... на фиг нужны эти выходные, ни денег ни снега ...

[brr]

Хочу запилить тест на веле, чтобы узнать в ту ли сторону кручу. Я думаю, что моим средним рабочим пульсом на велоэтапе должны быть 150 ударов.

В августе пробил на плоском 30 км/час на 25 км, с 5 разворотами. ЧСС был 150.

Думаю на станке дать час на среднем пульсе 150 на каденсе 90.

Большая, 4 снизу на 3 уровне или 5 на 4. Примерно одинаково грузят. Задача держать пульс. На выходе будет километраж.

Через месяц повторю и заценю эффект от тренировок.

[Минаев Юрий]

Еще нужно давление в покрышках померить и степень прижатия колеса к ролику

[brr]

Готово. Сгонял тест. 1 час.

Большая звезда, 5 звезда снизу, 3 мощность, нижний хват в аэропозиции.

 

- ЧСС - 150/157

- скорость - 35,85/39,4 км

- каденс - 85/93

 

https://connect.garm...ivity/999545979

 

К тесту накрутил 10 часов (10 раз по часу), седло притерлось, локти перестали болеть.

Через месяц (12 часов на чсс 130-140) повторю. 

 

Интересно, какую мощность (или как там это называется) выдал на тесте?

3 нагрузка на Такс Сатори - это сколько Ватт?

Сообщение отредактировал brr: 01 January 2016 - 22:44

[Минаев Юрий]

[brr]

Во, спасибо, Юра. Получается, что сейчас я держу 200 вт в течение часа на приемлимом пульсе - 150, а надо так 3 часа. Вот это да (((

Чую, если в 3 часа ровно уложусь на Громе в июне, то это будет хорошо.

Хотя, кмк, чсс 150 на веле великоват, бежать ведь еще потом 21 км.

[Pavluhich]

А как на графике учитывается на какой кассете сзади стоишь? Или не учитывается, то как обьсянить? И где глянуть хар-ки на другие модели?

[Минаев Юрий]

Во, спасибо, Юра. Получается, что сейчас я держу 200 вт в течение часа на приемлимом пульсе - 150, а надо так 3 часа. Вот это да (((

Чую, если в 3 часа ровно уложусь на Громе в июне, то это будет хорошо.

Хотя, кмк, чсс 150 на веле великоват, бежать ведь еще потом 21 км.

 

Нормально 150 для тебя, даже мало.

У меня 150 было на гром половинке - 33,2;

158 на олимпийке - 33,9;

161 на громе - 33,3;

164 на московском - 29,8; начало сезона.

 

Паша, я начинаю думать над этим вопросом и у меня мозги запутываются... Наверное - без разницы...

[Pavluhich]

Еще нужно давление в покрышках померить и степень прижатия колеса к ролику

Кстати, да. Степень прижатия ИМХО должна влиять на создаваемое усилие роликом, то при разной стппени прижатия получим разную в Вт хар-ку усилий. Будет время -поэкспериментииую и доложу. Или можете сразу опровергнуть мою теорию ,чтобы время пасану сэкономить

[TTTolik]

Кстати, да. Степень прижатия ИМХО должна влиять на создаваемое усилие роликом, то при разной стппени прижатия получим разную в Вт хар-ку усилий. Будет время -поэкспериментииую и доложу. Или можете сразу опровергнуть мою теорию ,чтобы время пасану сэкономить

Все правильно говоришь, нужно копать в сторону формулы для трения качения.

[Минаев Юрий]

Кстати, да. Степень прижатия ИМХО должна влиять на создаваемое усилие роликом, то при разной стппени прижатия получим разную в Вт хар-ку усилий. Будет время -поэкспериментииую и доложу. Или можете сразу опровергнуть мою теорию ,чтобы время пасану сэкономить

Это не теория, а практика, которую я понял давно...

[brr]

Прижатие на Таксе до щелчка. Или прижал или не прижал. Какие еще степени прижатия?

Ну еще давление может влиять, но и то вряд ли. С колеса же снят вес человека. А 5 или 10 очков будет закачано, кмк, особой роли не играет.

[Минаев Юрий]

  Ринат, а у тебя, что крутилки с гайкой там внизу нету? У всех есть. Или тебе Саттори без запчастей подогнали...

Огромная роль давления. 5 и 10 очков при одинаковом уровне прижима - космос.

[brr]

Да, есть крутилка. Просто мой Сатори уже был настроен на прижим, поэтому не изучал особо этот узел.

Нашел, покрутил. Потом понял, что не помню исходное положение ))) Придется тест заново крутить.

Только теперь таблица мощности совсем потеряла смысл. Исходя из какой степени прижатия она рассчитана? Затянул до упора, офигел, как тяжелее стало при прочих равных.

Короче, надо один раз выставить прижатие и больше этот узел не трогать.

[Виталий Ерыкалов]

,нужно копать в сторону формулы ,

можно еще копать в сторону паверметра

[Минаев Юрий]

Короче, надо один раз выставить прижатие и больше этот узел не трогать.

При одном велосипеде и одном колесе/покрышке - ответ правильный.

[Pavluhich]

Нормально 150 для тебя, даже мало.

У меня 150 было на гром половинке - 33,2;

158 на олимпийке - 33,9;

161 на громе - 33,3;

164 на московском - 29,8; начало сезона.

 

Паша, я начинаю думать над этим вопросом и у меня мозги запутываются... Наверное - без

 

 

Вот что я еще надумал. Так как скорость зависит от соотношения "скорость кассеты, передачи прибора, прилагаемое усилие на педали и каденса" , то исходя из графика выше (зависимости создаваесого усилия от скорости и передачи прибора(1-10)) можно сделать вывод что то на какой кассете ты крутишь и создаешь определенную скорость НЕ ВАЖНА. Ты можешь скорость одну и туже получить и на большей звезде, повысив каденс и наоборот-понизив кассету, уменьшив каденс и увеличить усилие(что неоптимально конечно, но мы моделируем ситуацию). 

Те в итоге ты набираешь определенную скорость, на определнной кассете сзади и на заддной передаче и получаешь усилие согласно графику. Тайна века раскрыта  не серчайте, если что не так:я больной и в кровати лежу...

[Pavluhich]

У меня  вот  тлько сегодня сил хватило покрышку тренеровочную поставить , а сил педали крутить нет...