Сообщений в теме: 12559

[-Pave1-]

Не могу взять в толк, зачем катать BX если цели карвить нет? Ведь во всех других случаях обычный твинтип удобнее...

Твинтип вообще мало где удобен.

Бх современный как раз в первую очередь хорош чтобы валить при разных степенях турбулентности склона.
На нем это сильно удобнее чем на любых других досках.

Технично или нет - не важно совершенно.

Сообщение отредактировал -Pave1-: 26 February 2020 - 12:36

[чОрный бордер]

Твинтип вообще мало где удобен.

Бх современный как раз в первую очередь хорош чтобы валить при разных степенях турбулентности склона.
На нем это сильно удобнее чем на любых других досках.
Технично или нет - не важно совершенно.

Это просто вот твои личные утверждения, основанные, кстати, на чем? Есть хороший личный опыт катания на бх? Можно глянуть видео вваливания на вх на "различной турбулентности"? Не свое, любое? И не прорайдера с Ютуба а обычного среднего катальщика?
Я вот утверждаю совершенно обратное, и аргументы приводил.
И если уж так посмотреть, если он так удобен как ты говоришь, то где эта куча народу, весело прыгающая на кочках на бэиксах?

Сообщение отредактировал Палк: 26 February 2020 - 12:49

[Chazm]

На каких досках хорошо катать там где на бх плохо?

[eruka]

И если уж так посмотреть, если он так удобен как ты говоришь, то где эта куча народу, весело прыгающая на кочках на бэиксах?

Тоже не особо видел таких, иначе давно бы уже попробовал. Хороший пример, как и дурной, заразителен)

[demon75]

Я про универсальность. Ее нет.
ВХ это доски для катания в бордеркроссе. По трассе так, как в бордеркроссе не катают, вне трассы тем более.
 

Я выше писал для чего заточены бх доски) под гигантские повороты радиусом 10-15 метров, а это именно и есть катание по трассе и основа поворота. 

Как раз как ехать по трассе.

И современный кросс глянь) вылеты только убрать нунах их. Или все обучающие и демонстрирующие ролики, когда на рокернутом коротыше лепят повороты поперек склона.

Они не заточены под мелкий куриный шаг, как я его называю. Не заточены на лес. Но это выбор зависит от ареала катания.

[demon75]

Твинтип вообще мало где удобен.

Бх современный как раз в первую очередь хорош чтобы валить при разных степенях турбулентности склона.
На нем это сильно удобнее чем на любых других досках.

Технично или нет - не важно совершенно.

И это неважно действительно. Так как Есть еще параметр особо важный это стабильность, чего в бх с избытком) так то в настоящей трассе бх доска идет на канте в одной дуге и  с раскантовкой и с закантовкой) в борьбе же все.

Сообщение отредактировал demon75: 26 February 2020 - 13:38

[demon75]

Просто к примеру у лыж нормальный универсальный радиус 13 метров. И лыжники себя довольно спокойно чувствуют везде. Никакой лыжоид не говорил ой блин надо меньше радиус в лесу) или на буграх (хотя вот вообще ни на какие бугры не поеду, только вынуждено и то снаряга не будет там играть роли, там техника рулит)

[demon75]

На каких досках хорошо катать там где на бх плохо?

дык ты же знаешь

Самый дорогой Буратин)

[Густь]

дык ты же знаешь
Самый дорогой Буратин)

я уверен, что ФА будет универсальнее

[Sveaman]

Просто к примеру у лыж нормальный универсальный радиус 13 метров.

Откудова такие фантазии? 

[чОрный бордер]

На каких досках хорошо катать там где на бх плохо?

Любая фрирайдка. Любой твин/направленный твин в вес.

[чОрный бордер]

Я выше писал для чего заточены бх доски) под гигантские повороты радиусом 10-15 метров, а это именно и есть катание по трассе и основа поворота.
Как раз как ехать по трассе.
И современный кросс глянь) вылеты только убрать нунах их. Или все обучающие и демонстрирующие ролики, когда на рокернутом коротыше лепят повороты поперек склона.
Они не заточены под мелкий куриный шаг, как я его называю. Не заточены на лес. Но это выбор зависит от ареала катания.

А по трассе поворотами по 13 метров смысл катать среди народа? И какой кайф в дугах больших, когда склон разбит через 2 часа?

[demon75]

А по трассе поворотами по 13 метров смысл катать среди народа? И какой кайф в дугах больших, когда склон разбит через 2 часа?

Сейчас четко делятся на две категории основная масса катальщиков

или сбросом едут

или продвинутый от края до края

собственно сбросом ты любую доску заткнешь в поворот

а вот от края до края как то на коротыше неудобно

 

Но я не навязываю свою точку зрения, я вообще к тому что бх интересные и универсальные доски а не адовые конструкции)

[demon75]

Откудова такие фантазии? 

ты это мне про фантазии))))))))))))))))??????

поделись знанием геометрии универсальных горных лыж)

[чОрный бордер]

Сейчас четко делятся на две категории основная масса катальщиков
или сбросом едут
или продвинутый от края до края

Ну как видишь у нас разные картины мира.
От края до края - это значит новичок совсем, карвинг пытается освоить. Всем мешает.
Многие едут не сбрасывая вообще, нормальными короткими поворотами в дрифте или открытыми карвинговыми дугами в коридоре.
Да и хорошо катящих всегда меньшинство.
Но вот если кто-то несётся в дуге метров 15, я его точно подожду пока проедет, т.к. этот неуправляемый снаряд никак не сможет ни затормозить внезапно ни сменить траекторию в любой момент.
Ну а про универсальность доски с хорошей жёсткостью и радиусом выше 10 метров у меня лично бооолшие сомнения...
ВХ безусловно в определенных условиях будут хороши, но только в этих условиях. Универсальностью тут вообще не пахнет даже.

Сообщение отредактировал Палк: 26 February 2020 - 15:38

[Sveaman]

ты это мне про фантазии))))))))))))))))??????

поделись знанием геометрии универсальных горных лыж)

Делюсь: в мужских ростовках радиус около 15-16 метров, в женских - 14-15

[demon75]

Делюсь: в мужских ростовках радиус около 15-16 метров, в женских - 14-15

так оно

я просто всеми любимые пупырские сл в расчет взял) где 12-12,5 м) и вывел среднее.

А по бордюкам выходит среднее 7-8 метров.

Сообщение отредактировал demon75: 26 February 2020 - 15:57

[demon75]

Ну как видишь у нас разные картины мира.
От края до края - это значит новичок совсем, карвинг пытается освоить. Всем мешает.
Многие едут не сбрасывая вообще, нормальными короткими поворотами в дрифте или открытыми карвинговыми дугами в коридоре.
Да и хорошо катящих всегда меньшинство.
Но вот если кто-то несётся в дуге метров 15, я его точно подожду пока проедет, т.к. этот неуправляемый снаряд никак не сможет ни затормозить внезапно ни сменить траекторию в любой момент.
Ну а про универсальность доски с хорошей жёсткостью и радиусом выше 10 метров у меня лично бооолшие сомнения...
ВХ безусловно в определенных условиях будут хороши, но только в этих условиях. Универсальностью тут вообще не пахнет даже.

по первому где эти люди)))

по второму чет таких ваще единицы) а точнее по пальцам можно посчитать.

Сообщение отредактировал demon75: 26 February 2020 - 15:57

[demon75]

Ладно спорить не будем, это всего лишь имхо.

[-Pave1-]

Это просто вот твои личные утверждения, основанные, кстати, на чем? Есть хороший личный опыт катания на бх? Можно глянуть видео вваливания на вх на "различной турбулентности"? Не свое, любое? И не прорайдера с Ютуба а обычного среднего катальщика?
Я вот утверждаю совершенно обратное, и аргументы приводил.
И если уж так посмотреть, если он так удобен как ты говоришь, то где эта куча народу, весело прыгающая на кочках на бэиксах?

Если что - турбулентность не равно бугры по пол метр. К ним слово валить в принципе не применимо.

А вот везде где именно валить так или иначе можно - на бх это удобнее. Ну кроме лх в паудере.

Паралель про массовость вообще бредовая.
95 процентов не катают фристайл, но катают на досках для фристайла.
И о чем это говорит?)

Ну и еще слово валить подразумевает достаточную степень тупости и бесстрашия. К счастью таких не так уж много.