Сообщений в теме: 44331

[Setter]

при массе тела ноль, ты можешь его посылать как угодно и куда угодно, но ничего не случится

гравитация не действует на то, что не имеет массы

но если масса ног ноль, все будет работать, ноги будут шевелиться вокруг тела и воздействовать на него от опоры

концепция «двинуть тело» в одном случае как будто работает, а в другом очевидно не работает, вариант «двинуть ноги» работает всегда, значит «двинуть тело» ложно, «двинуть ноги» верно

Ром, вот ща фигню чесслово написал. Доказательство от противного тут не работает.

[rzuev]

Ром, вот ща фигню чесслово написал. Доказательство от противного тут не работает.

обоснуй)

[Setter]

Беда в том, что мало кто знает что и когда надо. А кто знает, не может.

Могут, могут. Еще и объяснить могут, только их слышать не хотят, про цнс, помнишь говорили? Попробуй как нить эту обратную отрицательную связь на долю секунды отключить, и тебе откроются удивительные новые ощущения. Ток корпусу отдельное внимание удели, сориентируй его внутрь следующего поворота на выходе.

[Setter]

обоснуй)

Тело имеет массу, и ноги имеют массу. Потому тело не может иметь массу ноль, ноги не могут иметь массу ноль. Что обосновывать, Ром?

[mcureenab]

поздний апекс

Как? Как на лыжах изобразить поворот с поздним апексом?

[rzuev]

Тело имеет массу, и ноги имеют массу. Потому тело не может иметь массу ноль, ноги не могут иметь массу ноль. Что обосновывать, Ром?

вопросов больше не имею!)

[mcureenab]

Тело имеет массу, и ноги имеют массу. Потому тело не может иметь массу ноль, ноги не могут иметь массу ноль. Что обосновывать, Ром?

При нулевой массе сам принцип движения на ГЛ не работает. Вырожденный случай.

[rzuev]

При нулевой массе сам принцип движения на ГЛ не работает. Вырожденный случай.

при нулевой массе ног все будет работать

[Setter]

вопросов больше не имею!)

Представь себе руль у корабля с весом корабля 0...
Как думаешь поворот руля к рулению приведёт или к остановке?

Сообщение отредактировал Setter: 16 February 2019 - 17:23

[rzuev]

Представь себе руль у корабля с весом корабля 0...
Как думаешь поворот руля к рулению приведёт или к остановке?

конечно к рулению
а торможение есть всегда, интенсивность зависит от общей массы системы

если руль бесконечно тяжелый корабль будет вертеться вокруг руля, но на него будет действовать среда и все будет ехать

но на тело среда е действует) точнее мы пренебрегаем

только не с весом видимо корабля ноль, а с массой?

Сообщение отредактировал rzuev: 16 February 2019 - 17:29

[mcureenab]

Могут, могут. Еще и объяснить могут, только их слышать не хотят, про цнс, помнишь говорили? Попробуй как нить эту обратную отрицательную связь на долю секунды отключить, и тебе откроются удивительные новые ощущения. Ток корпусу отдельное внимание удели, сориентируй его внутрь следующего поворота на выходе.

Отключение это субъективное восприятие. Я ничего такого не чувствую. Это нормально.


Когда я доверяю лыжам, могу отпустить тушку в полет и подхватить её в нужном месте.

Вот ориентировать корпус, это отдельная наука.
Положение тушки в конечном итоге сильно влияет на то как лыжи встанут и поедут.

[mcureenab]

при нулевой массе ног все будет работать

Будет. Но вывод сделан на основании сравнения лыжников с массой и без массы.

А лыжник без массы это строго говоря не лыжник. Он просто не сможет двигаться.

[mcureenab]

Безмассовая тушка на массивных лыжах, это связь между ногами. Её правильное положение будет правильно наклонять лыжи и т.д.
С другой стороны массивная тушка создаёт трудности. ЦМ высоко - ухудшается устойчивость. Всякие моменты вращения возникают.

[ZTL]

Про распрямление это ваша тема. И она не в тему.
Конец поворота, кажется уже прояснил: Закругление ближе к концу поворота. Так будет правильнее. Запятая перевёрнутая.

В постах более развёрнутых чем "феерично", "ога", могут быть ошибки и неточности, заблуждения. Извиняюсь, если что.

 

судя по тому, что хамство началось в каждом посте, аргументы у вас закончились...

 

а меж тем запятая не перевернутая, спираль разворачивается, ближе к концу поворота - спрямление, а не закругление

 

у меня распрямение в тему, у Джемов - поворот в форме найк - в тему. у ГГ рисунки с распрямлением  - в тему... 

 

 

не в теме только вы

Сообщение отредактировал ZTL: 16 February 2019 - 18:02

[ZTL]

Беда в том, что мало кто знает что и когда надо. А кто знает, не может.

 

кто знает как раз может

[lmikhail]

Поехали в Крыло . Потом доспоришь и всех победишь

[ZTL]

Как? Как на лыжах изобразить поворот с поздним апексом?

 

даже не знаю как ответить... для этого и существует техника, чтобы это изображать. 

[ZTL]

Поехали в Крыло . Потом доспоришь и всех победишь

 

вероятно приеду. но без лыж. 

[Setter]

вероятно приеду. но без лыж.

Боты бери, Лыжи есть

[rzuev]

Безмассовая тушка на массивных лыжах, это связь между ногами. Её правильное положение будет правильно наклонять лыжи и т.д.
С другой стороны массивная тушка создаёт трудности. ЦМ высоко - ухудшается устойчивость. Всякие моменты вращения возникают.

безмассовая тушка - это _движение_ног_ относительно друг-друга и езда заклоном

безмассовые ноги - обычная езда за счёт шевеления ног вокруг тяжёлой тушки, ЦМ всегда можно опустить угловым положением или сгибанием коленей

т.е _движени_ног_ работает всегда

движение тушки без массы ничего не даёт