Сообщений в теме: 6487

[Insolent]

а я 17 лет как не был. Пишу о том, что было при мне. Большая часть современной инфраструктуры строилась у меня на газах.

Ого, интересно!

[mcureenab]

Для каждого радиуса лыжи есть своя предельная скорость, за которой бокарь неизбежен. А для удержания этой скорости в зависимости от уклона и состояния снега часто в горах требуется сброс. На городских горках как правило до такой скорости разнести не успевает, поэтому там можно резать и резать в соответствии с теорией.

Не берусь за всю Одессу. В GS разделен дрифт и резаный поворот.
Нужно притормозить, поставил лыжи поперёк и притормозил. Потом зарезался и повернул.

В зарезании есть фаза проскальзывания. Но это неизбежное зло переходной фазы.

[Stock62]

Технически это возможно, без ГЫ. Моя дочка умудрялась резать, сильно закрывая дуги. Но у нее лыжи были  р11 и продольно мягкие. У меня никак не получалось, разносило. 

 

У тебя ж вроде правильные Росси! На них тоже?!!! Не верю!

[OldGuy]

У тебя ж вроде правильные Росси! На них тоже?!!! Не верю!

Это давно было, на неправильном Фишере якобы 13,  но скорее 14 м. 

[Alex62]

Не берусь за всю Одессу. В GS разделен дрифт и резаный поворот.
Нужно притормозить, поставил лыжи поперёк и притормозил. Потом зарезался и повернул.

В зарезании есть фаза проскальзывания. Но это неизбежное зло переходной фазы.

Не обязательно проскальзывание. С наращиванием мастерства можно ликвидировать фазу проскальзывания.

[Revkuts]

Не обязательно проскальзывание. С наращиванием мастерства можно ликвидировать фазу проскальзывания.

Пешеход, помни: автомобиль мгновенно остановить нельзя! (с)

[Alex62]

Пешеход, помни: автомобиль мгновенно остановить нельзя! (с)

Одновременно углубив фазу зарубания.

[Mr.XX]

Не обязательно проскальзывание. С наращиванием мастерства можно ликвидировать фазу проскальзывания.

С наращиванием мастерства, фаза проскальзывания доводится до совершенства, при полном понимании где и когда она необходима

Без этой фазы имеем вульгарный трамваинг

[potap_69]

Не берусь за всю Одессу. В GS разделен дрифт и резаный поворот.
Нужно притормозить, поставил лыжи поперёк и притормозил. Потом зарезался и повернул.

В зарезании есть фаза проскальзывания. Но это неизбежное зло переходной фазы.

Сейчас на крутых трассах даже не тормозят. Перепрыгивают и врезаются. Одерматт так едет в ГС, да и на последнем слаломе в Гармише Райдинг красиво весь верх пропрыгал. По ямам - самый действенный приём.

[Alex62]

Сейчас на крутых трассах даже не тормозят. Перепрыгивают и врезаются. Одерматт так едет в ГС, да и на последнем слаломе в Гармише Райдинг красиво весь верх пропрыгал. По ямам - самый действенный приём.

Вопрос по красоте прыжков. Уйдет красота, уйдет и вид спорта.

[OldGuy]

Вопрос по красоте прыжков. Уйдет красота, уйдет и вид спорта.

Красиво прыгать умели и 27 лет назад. 

 

Просто появится новое представление о прекрасном. 

[Stock62]

Красиво прыгать умели и 27 лет назад. 

 

Просто появится новое представление о прекрасном. 

 

Прям засмотрелся... Это искусство! Не просто проезд!

[samovar]

Если этому туристу показать, как делать правильно, он и по черной сможет, если не испугается. Я не вижу в этом ничего сложного, для начинающих. Просто будет гасить скорость, заездом наверх и всё

А вот чайнику на харакири. А так же на томбе в Банско. Кто то выше справедливо заметил что делать нечего. Ну так если для общего развития.
ЗЫ с годилем точно делать нечего

[Volk1]

ЗЫ с годилем точно делать нечего

 

 

Как раз с годилем как два пальца об асфальт.

 

Второй сюжет это Орел на Розе, одна из самых крутых трасс там.   Точно не положе Томбы.

 

Сообщение отредактировал Volk1: 06 January 2023 - 21:54

[samovar]

Так идея годиля-мести пятками а не врезать лыжи на черном склоне-это может быть достаточно опасно.

[Volk1]

Так я тебе показал годиль на черном склоне.   Было бы еще круче - ничего бы в катании не изменилось.

[OldGuy]

Прям засмотрелся... Это искусство! Не просто проезд!

Только сейчас углядел, что на 1.08 он флаг проходит полностью на внутренней. Умели люди в прошлом веке кататься!

[alrok]

Так идея годиля-мести пятками а не врезать лыжи на черном склоне-это может быть достаточно опасно.

Задолго до увлечения "врезанием лыж" для преодоления  крутых склонов придумали годиль-торможение. С опорой-закантовкой.

И вполне справлялись.

Безопасность прежде всего в разнообразии приемов, которыми уверенно владеет лыжник,  адекватной  оценке своих  возможностей перед вылезанием на конкретный склон и в разумном выборе способа его преодоления.

[Stock62]

Только сейчас углядел, что на 1.08 он флаг проходит полностью на внутренней. Умели люди в прошлом веке кататься!

 

Он классно СКОЛЬЗИТ, совсем не всем дано. Ну и на лыжах 2м+ на внутренней, в гонке ! - высший пилотаж!

[mcureenab]

Только сейчас углядел, что на 1.08 он флаг проходит полностью на внутренней. Умели люди в прошлом веке кататься!

 

И нынче умеют.