Сообщений в теме: 16952

[Vitalius]

а я Букашку хочу...

[Goblin76]

Я тоже прусь от городского.
А с точки зрения инфраструктуры он обладает очень большим потенциалом

[izverg1a]

а я Букашку хочу...

Не в этом сезоне, хотя в планах есть мысль демонтировать "Север 1" и использовать его в качестве донора для восстановления "Букашки"

[Snowman_pro]

Не в этом сезоне, хотя в планах есть мысль демонтировать "Север 1" и использовать его в качестве донора для восстановления "Букашки"

На самом деле (вспоминая молодость), "Букашка" была самым лучшим местом по катанию. Все "сливки" общества туда торопились. "Латвия" всё же ближе БигВуду - для горнопляжников.
Было бы очень круто. Там вроде рядом и домик практически под шале есть, недостроенный который

[ЕЖ]

На самом деле (вспоминая молодость), "Букашка" была самым лучшим местом по катанию. Все "сливки" общества туда торопились. "Латвия" всё же ближе БигВуду - для горнопляжников.

На самом деле (вспоминая молодость ) одно другому не помеха. С утречка на Латвию, потом на Северный вдоль бугеля и после обеда на Букашку раз цать...

[Snowman_pro]

Не, на "Латвию" я в конце дня... И только чтобы вдоль нее спуститься в городской парк и к офису прямо на лыжах

[sondre]

кировская гора будет мега горой в единственном слычае-когда от остановки на олимпийской "яйца" на верх айкуайвенчорра пойдут и оба цирка станут катальными для широкого круга любителей горных лыж .

[Polina_N]

А ведь был еще подъемник "Коммерческий", правее Латвии если снизу смотреть - в 1991 году помню с моим папой мы там больше всего любили кататься, еще правее этого подъемника, по полям... ммм...!

[Pilot KosyakOFF]

А ведь был еще подъемник "Коммерческий", правее Латвии если снизу смотреть - в 1991 году помню с моим папой мы там больше всего любили кататься, еще правее этого подъемника, по полям... ммм...!

Что сейчас мешает с латвии уйти на эти же поля?

[Polina_N]

Что сейчас мешает с латвии уйти на эти же поля?

Ничего не мешает. В прошлом году ездила там даже несмотря на то, что Латвия не работала.
Вопрос - не восстановят ли этот подъемник?

[izverg1a]

Ничего не мешает. В прошлом году ездила там даже несмотря на то, что Латвия не работала.
Вопрос - не восстановят ли этот подъемник?

К восстановлению "Латвии" мы приступили с сегодняшнего дня. Мешает погода, будем стараться запустить к середине марта.
"Коммерческий" восстанавливать нет смысла.

[Polina_N]

К восстановлению "Латвии" мы приступили с сегодняшнего дня. Мешает погода, будем стараться запустить к середине марта.
"Коммерческий" восстанавливать нет смысла.

Да что говорить - большое дело делаете. И так планы впечатляют. Да и результаты уже видны - кресло, ратраки... Всё наладится. Народ повалит, в т.ч. и финны, которых я уже видела в Кировске массово в 1995 году. Тогда и появится смысл в новых подъемниках.

[Petikantrop]

Склон между двумя северными снизу будет ратрачится?

[Vitalius]

Склон между двумя северными снизу будет ратрачится?

а это ещё зачем???

[Petikantrop]

Для разнообразия.

[izverg1a]

Склон между двумя северными снизу будет ратрачится?

Пока не будет, поскольку нет ратрака с лебедкой.

[кум808]

Polina_N
Коммерческий ака Норд стоял на "неудобьях" и катались с Норда в основном по склону Латвии/
Восстанавливать его действительно смысла нет - по первости Латвия справится, а потом будут "яйца")

[Snowman_pro]

Что сейчас мешает с латвии уйти на эти же поля?

Не знаю, может чего с тех лет поменялось... Но сколько уже сезонов из окна офиса смотрю на те "поля" под и рядом с "коммерческим" - одни камни голые. Абсолютно не комильфо. Склон рядом с "Латвией" куда лучше (если говорить об этих двух подъемниках).

[Polina_N]

Polina_N
Коммерческий ака Норд стоял на "неудобьях" и катались с Норда в основном по склону Латвии/
Восстанавливать его действительно смысла нет - по первости Латвия справится, а потом будут "яйца")

Наверное это ностальгия просто... как вспомню как мы гоняли по этим полям! Мой папа тоже всё время вспоминал.

[Mater]

Как это не смешно, но 3 недели круглосуточной работы персонала при наличии современного сварочного оборудования, местных специалистов, своевременно привезенных запчастей... и все дефекты и неисправности были устранены. Далее была проведена дефектоскопия несуще-тягового каната, зажимов кресел, осмотр фундаментов опор и много чего ещё, в рамках программы проведения технического освидетельствования ППКД, после чего было получено разрешение на её эксплуатацию.

Круто!!! скажем скучному БВ до свидания