X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

о некоторых моментах поворота


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2283

#601 moresnow

moresnow
  • Лыжебордеры
  • 2068 сообщений
  • Город:Toronto

Отправлено 05 September 2011 - 20:34

Уважаемые, :) я с вас оxреневаю :) в теме об изменении геометрии GS лыж а тут отбросив срач, страниц 20ть, последние десять страниц речь идет о слаломе :)

И техника на 35 м не будет сильно отличаться от техники на 27.

Поэтому не думаю что будут значительные отличия в теxнике по сравнению с прошлогодним КМ

Кстати ГГ появился и сказал что ничего страшного(в плане изменений).все могут расслабиться...

в хронологическом порядке :)

письмо из ФИС

Чтобы оставатся хоть немножко ближе к теме может лучше стоит письмо и предлагаемые там меры по улучшеную безопасности обсудить?
к примеру было ведь предложение отказатся от комбезов и катать в обычной одежде приняв ски-кроссовые правила
  • 0

#602 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 18
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 54380 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 05 September 2011 - 20:37

Чтобы оставатся хоть немножко ближе к теме может лучше стоит письмо и предлагаемые там меры по улучшеную безопасности обсудить?
к примеру было ведь предложение отказатся от комбезов и катать в обычной одежде приняв ски-кроссовые правила

А кстати!!! На чем ски-кросс теперь катать будут?
  • 0

#603 ZTL

ZTL
  • Лыжебордеры
  • 42170 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 05 September 2011 - 20:39

А кто писал о касании флага ботинком?
Внимательнее мадам! Читаем только то, что написано...


А нет ощущения, что в момент касания флага , лыжи (центр ботинок) находятся как раз несколько выше флага???


оке. требуются пояснения:
1. чем касаемся флага в твоей фразе?
2. что такое центр ботинок и насколько это - "несколько выше флага"
  • 0

#604 ZTL

ZTL
  • Лыжебордеры
  • 42170 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 05 September 2011 - 20:40

Уважаемые, :) я с вас оxреневаю :) в теме об изменении геометрии GS лыж а тут отбросив срач, страниц 20ть, последние десять страниц речь идет о слаломе :)
в хронологическом порядке :)Чтобы оставатся хоть немножко ближе к теме может лучше стоит письмо и предлагаемые там меры по улучшеную безопасности обсудить?
к примеру было ведь предложение отказатся от комбезов и катать в обычной одежде приняв ски-кроссовые правила


угу. темы мона почистить и разделить
  • 0

#605 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 18
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 54380 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 05 September 2011 - 20:45

оке. требуются пояснения:
1. чем касаемся флага в твоей фразе?
2. что такое центр ботинок и насколько это - "несколько выше флага"

В момент касания флага (гардой естественно), положение ботинок, а следовательно и центра лыж будет в силу особенностей стойки горнолыжника ,несколько позади (выше) флага.
Как мне кажется как раз в соответствии с верхним штрихом на рисунке. А в этом положении лыжи в целом будут направлены по линии ската.
Впрочем уже говорил, что возможны варианты.
  • 0

#606 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 18
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 54380 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 05 September 2011 - 20:46

угу. темы мона почистить и разделить

Уже модерируешь??? :wink2:
  • 0

#607 ZTL

ZTL
  • Лыжебордеры
  • 42170 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 05 September 2011 - 20:51

В момент касания флага (гардой естественно), положение ботинок, а следовательно и центра лыж будет в силу особенностей стойки горнолыжника ,несколько позади (выше) флага.
Как мне кажется как раз в соответствии с верхним штрихом на рисунке. А в этом положении лыжи в целом будут направлены по линии ската.
Впрочем уже говорил, что возможны варианты.


вот видос, с которого я фотку делала.


все равно не вниз по склону. я ж грю, положение лыж с направлением на следующие ворота, занимается еще сильно задолго до вешки.

Сообщение отредактировал ZTL: 05 September 2011 - 20:52

  • 0

#608 Maykl

Maykl

    SL, GS, SG, skicross, classical technique, skijumping

  • Лыжебордеры.
  • 26630 сообщений

Отправлено 05 September 2011 - 21:04

Maykl, никогда я, запомните, не навожу тень на плетень, а оперирую фактами. Это Вы наводите тень на плетень, и для меня. абсолютно, ясны причины, к сожалению ,для ВАс.
Ладно, прощаю :-D

Stephanich, мы чего теперь будем мусолить этот абзац? :-D

Stephanich, у меня к вам простое предложение-перейти от теории к практике. Попробуйте сделать поворот так что бы его начало (врезание носков лыж) было намного выше линии падения склона ( тогда резать дугу вы будете в линии падения склона).

Затем попробуйте сделать поворот с началом ниже линии падения склона (дуга в этом случае будет резаться поперёк склона). Сравните ощущения, какой поворот будет ускоряющим, а какой замедляющим... Потом здесь отпишите.

И что тут сложного в понимании?
Расшифровываю :-D

Stephanich, вы чего это наводите тень на плетень :-) Вам было предложено Fantom002009 закончить поворот с начало выше флага и для сравнения под флагом. И рассказать где больше будет ускорение.
Перечитайте ещё раз :) Особенно эта разница заметна на крутом склоне :-)


Сообщение отредактировал Maykl: 05 September 2011 - 21:17

  • 0

#609 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 18
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 54380 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 05 September 2011 - 21:06

вот видос, с которого я фотку делала.


все равно не вниз по склону. я ж грю, положение лыж с направлением на следующие ворота, занимается еще сильно задолго до вешки.

Согласен . В таких сильно закрытых воротах в момент касания флага не совсем по линии ската.
Но уж совсем и не на следующие ворота смотрят!!!! Там в третьей фазе и конце второй, еще на очень большой угол лыжи разворачиваются.
Уж если как-то "округлять" то все же ближе к скату, чем к следующим воротам.vlcsnap_2011_09_05_22h23m09s149.png
Впрочем как всегда каждый видит свое :-D

Лыжи могут смотреть на следующие ворота до вешки, только при дрейфе!!!!
Иначе они просто проедут мимо первых ворот! :wink2:

Сообщение отредактировал Mr.XX: 05 September 2011 - 21:24

  • 0

#610 moresnow

moresnow
  • Лыжебордеры
  • 2068 сообщений
  • Город:Toronto

Отправлено 05 September 2011 - 21:07

А кстати!!! На чем ски-кросс теперь катать будут?

Кстати да вопрос интересный может перейдут на SG лыжи?

угу. темы мона почистить и разделить

Да нет зачем, просто подлеповатым любителям медитировать на направление лыж у флага, стоит открыть другую тему :)

Сообщение отредактировал moresnow: 05 September 2011 - 21:14

  • 0

#611 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 18
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 54380 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 05 September 2011 - 21:11

Кстати да вопрос интересный может перейдут на SG лыжи?

Да нет зачем, просто подлеповатым любителям медитировать на наравление лыж у флага, стоит открыть другую тему :)

По поводу "наравления" - Не наравайся! :wink:
  • 0

#612 Maykl

Maykl

    SL, GS, SG, skicross, classical technique, skijumping

  • Лыжебордеры.
  • 26630 сообщений

Отправлено 05 September 2011 - 21:12

Тут ведь все равно эту вторую половину поворота где-то вырезать надо. Если не после флага, то до него... :-k
Ну и в чем собственно разница?

Во! Капитан к тому же выводу пришел!!!!

Выход из под флага - уже надо заканчивать поворот и переходить в следующий :)

А "Капитану" вопрос...

Вот я в свободном катании,по только что отратраченому склону спустился,нарисовав синусоиду.
Ехал я с определённой скоростью.

Затем по своему рисунку поставил трассу.

Какая разница будет в скорости второго спуска,если кто-то другой сместит мою трассу и переставит вешки так,что точка поднимится,а я буду ехать по своим же следам?


Как изменится траектория (или не изменится?), если скорость лыжника при прохождении трассы будет увеличиваться пропорционально мастерству этого лыжника?

Сообщение отредактировал Maykl: 05 September 2011 - 21:14

  • 0

#613 moresnow

moresnow
  • Лыжебордеры
  • 2068 сообщений
  • Город:Toronto

Отправлено 05 September 2011 - 21:14

По поводу "наравления"

поправил Thanks
  • 0

#614 ZTL

ZTL
  • Лыжебордеры
  • 42170 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 05 September 2011 - 21:20

Согласен . В таких сильно закрытых воротах в момент касания флага не совсем по линии ската.
Но уж совсем и не на следующие ворота смотрят!!!! Там в третьей фазе и конце второй, еще на очень большой угол лыжи разворачиваются.
Уж если как-то "округлять" то все же ближе к скату, чем к следующим воротам.
Впрочем как всегда каждый видит свое :-D

Лыжи могут смотреть на следующие ворота до вешки, только при дрейфе!!!!

ну а я про что написала две или три страницы назад? :shock:
я так понимаю Не-дрейфа счас почти нет, времени нет полукруги выписывать.


Там в третьей фазе и конце второй, еще на очень большой угол лыжи разворачиваются.

а смысл? чтобы потом крутить их в обратную сторону?

Сообщение отредактировал ZTL: 05 September 2011 - 21:22

  • 0

#615 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 18
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 54380 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 05 September 2011 - 21:31

ну а я про что написала две или три страницы назад? :shock:


Ну ты писала, что мы все равно ничего не поймем... :wink2:

я так понимаю Не-дрейфа счас почти нет, времени нет полукруги выписывать

А вот тут действительно надо разделять слаломный и гигантский поворот

Сообщение отредактировал Mr.XX: 05 September 2011 - 21:31

  • 0

#616 Maykl

Maykl

    SL, GS, SG, skicross, classical technique, skijumping

  • Лыжебордеры.
  • 26630 сообщений

Отправлено 05 September 2011 - 21:40

я так понимаю Не-дрейфа счас почти нет, времени нет полукруги выписывать.

:good: Жёсткая и короткая врезка по линии склона до флага... Тогда будет очень коротко и быстро. Если до ЛПС то будет прокат лыж + мышечное усилие и смещение ЦТ внутрь поворота. Два варианта под разные условия постановки флагов и крутизны склона.

Сообщение отредактировал Maykl: 05 September 2011 - 21:43

  • 0

#617 ZTL

ZTL
  • Лыжебордеры
  • 42170 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 05 September 2011 - 21:43

Ну ты писала, что мы все равно ничего не поймем... :wink2:

ну а что, поняли? вот если реально? там Степаныч как раз поерничал на этот счет.
для того. чтобы об этом говорить, кмк, опять нужно вернуться к самому понятию поворот, - что под ним понимать, и к чему его привязывать.


А вот тут действительно надо разделять слаломный и гигантский поворот

вот вот. надо тему делить.

там на первых страничках Фрол видос выкладывал. гигант. дрейф, лыжи направлены в сторону следующих ворот. выписывание дуг отсутствует.

Сообщение отредактировал ZTL: 05 September 2011 - 21:53

  • 0

#618 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 18
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 54380 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 05 September 2011 - 21:52

ну а что, поняли? вот если реально? там Степаныч как раз поерничал на этот счет.

Ну вот поняли, как видишь...
А объяснила б нормально, без .... , так и все бы поняли.
  • 0

#619 ZTL

ZTL
  • Лыжебордеры
  • 42170 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 05 September 2011 - 21:54

я вроде и объяснила нормально. Саша попросил, я ответила.
  • 0

#620 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 18
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 54380 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 05 September 2011 - 23:00

там на первых страничках Фрол видос выкладывал. гигант. дрейф, лыжи направлены в сторону следующих ворот. выписывание дуг отсутствует.

Ну я бы так резко не стал...
Все таки после прохождения флага дуга режется. И на достаточно большой угол.
А поворот с 00-58 вообще чистый резак! Думаю и еще такие по ходу есть!
Всеж нельзя ВСЕ сводить к какому-то одному приему...как и к одной траектории :)
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных