Сообщений в теме: 932

[neversummer73]

А понту? С горы иногда как на лыжах?

[Александр Доронин]

Да особого понта нет...так мысли просто)

[irbes]

Меня вот мысль посетила...А никто не задумывался доработать крепы Бёрнер/Блейз, чтобы пятка фиксировалась? По типу железяки, как на автербернер/магетто реализовано..

 

Есть же с фиксацией пятки - уже 3 года Каракарум, новые АРО и Плюм.

Даже у жестких фантомов ставят пятки Динафит.

Просто надо было взять то, что необходимо под предполагаемый маршрут.

имхо

фикс пятки вещь нужная при длинных траверсных спусках по долине, где встречаются "кочки".

еще удобнее катится по плоскачу коньковым ходом. В остальных случаях не нашел применения.

[Александр Доронин]

Обратил внимание, что антимоскитная сетка разная. Есть плотная и прочная, прям один в один G3, только серая. А есть тонкая,плетение слабое и рвется легко.

[TheSkier]

Обратил внимание, что антимоскитная сетка разная. Есть плотная и прочная, прям один в один G3, только серая. А есть тонкая,плетение слабое и рвется легко.

 

так и есть. у мну была прочная (подрезал у мамы из запасов ), но всё равно разлезлась..

ЗЫ: а в старых камусах не сетка используется, а рифлёная плёнка, ну как маленькие соты - вот она вечная.

Сообщение отредактировал TheSkier: 27 February 2015 - 09:40

[Александр Доронин]

, а рифлёная плёнка, ну как маленькие соты - вот она вечная.

 Ну вот которая прочная, она как соты, литая как будто

[TheSkier]

 Ну вот которая прочная, она как соты, литая как будто

 

неа - не то, я я именно про рифлёную плёнку, а сетка просто из нитей состоит, хоть и толстых, залитых пластмассой - вот она и отслаивается с ниток и остаётся на клеевом слое.

[Александр Доронин]

 - вот она и отслаивается с ниток и остаётся на клеевом слое.

ааа, значит буду чаще менять сетку, не ждать отслаивания

[Korabliov]

Народ , кто нибудь знает где поискать запчасти на крепления Спарк ? Нужен болтик с пластиковым барашком ,который кркпит хайбэк ... Может кто то искал и счастливо находил ,поделись опытом Бро ))

[8lunt]

Для начала стоит попробовать написать в сам Спарк. Мол так и так, крутил-вертел, а барашек взял и развалился, теперь не могу найти такой же. Мне Каракорамы сами выслали пакет болтиков, потому что комплектные были на 2мм короче, чем следовало, типа недоработка.

[irbes]

Есть же с фиксацией пятки - уже 3 года Каракарум, новые АРО и Плюм.

имхо

фикс пятки вещь нужная при длинных траверсных спусках по долине, где встречаются "кочки".

еще удобнее катится по плоскачу коньковым ходом. В остальных случаях не нашел применения.

Написал письмо "Фантому" http://www.phantomsnow.com/

Что хочу крепы с Динафитовской пяткой (для режима "ходьбы")

- ответил что как раз занимается этой проблемой. Типа, мысли совпадают.

Сходил в очередной альпийский скитур. Выводы:

1.Европейские скитуры заточены на 90% ходьба и 10% (это максимум) фрирайд.

Поэтому актуальность лыж становится всё больше. Вес лыж с крепами 2,2 кг!

2. Все преимущества сплита - это целинные спуски, но шансов поймать этот паудер всё меньше.

3. За то, длинных технических траверсов льда и твердого наста стало всё больше.

В этой поездке умудрился набрать при подъеме полтора км высоты ... в кошках (крампонсах сплитбордовых)

Не возможно было их постоянно снимать-надевать. В принципе не особо и мешали, даже в глубоком снегу. Спичко-лыжникам "крампоны" были совсем не нужны, а сплитборд постоянно срывало(проскальзывал) на склоне.

4. Все сплитборды рокернутые (бананы) - это дилетантство, только кимбер.

Для этого скорее подойдут NS или Росси Ксавье http://www.evo.com/s...splitboard.aspx

Чтобы после вас след представлял ровную лыжню, а не "ямки" . Ожидание целины (см. п.1 и  п.2)

Не говоря уже о уменьшение контактного пятна всех "бананов", особенно на "твердых" склонах создающих проскальзывание, даже на незначительных уклонах.

Рокернутый прогиб не позволяет нормально удерживаться на траверсе, банан реально срывается в отличие от прямого борда.

При значительной весовой нагрузке рокеры еще сильнее прогибаются и буквально срываются с колееи жесткого траверса. Кимберы устойчивее.

5. Еще один спорный вопрос на траверсе в "лыжах"  по жесткому.

Мне удобнее когда нижняя лыжа опирается на прямой кант (по месту распила), чем на радиусный внешний вариант.

Хоть так и не принято, но на деле удобнее.

Лыжа за лыжу не особо цепляется, если ноги стоят широко (особенно когда в кранпонах)

6. Широкие (целинные) носы не для травесов- лезут в верх и реально неустойчивы на траверсах, особенно если фирн или лед.

7. Окончательно перешел на скитуровские пластиковые ботинки Динафит.

Комфортнее и удобнее, самых навороченных мягких сноубордических.

[Korabliov]

Для начала стоит попробовать написать в сам Спарк. Мол так и так, крутил-вертел, а барашек взял и развалился, теперь не могу найти такой же. Мне Каракорамы сами выслали пакет болтиков, потому что комплектные были на 2мм короче, чем следовало, типа недоработка.

Попробую ,может выгорит ))

[irbes]

Наткнулся на модель Атомика.

В принципе нормальные лыжи получаться если их использовать "задом на перед"

1. Ведь для ходьбы важна передняя часть лыж (симметричная, с радиусом).

с таким носом, задники можно даже не переворачивать, а так и оставить по распилу.

2. Увеличить радиус до 15-18 м, на хвостовой части  борда. На носу сплита, переменный радиус можно и увеличить до 8-12м 

3. Ещё бы уменьшить (максимально) талию (до 230-240 мм) сплита.

4. Ну и конечно кимбер прогиб, с небольшим рокером у носа сплита.

 

Думается, что такие нехитрые доработки реально уровняли  шансы с лыжниками

 

 

[цаца]

А я хочу себе на Магнето приделать тросик для быстрого отстегивания верхней и нижней стрепы одновременно, типа как у Voile. Вот думаю, как бы это сотворить? Сверлить бакли? А что туда вставлять -  струну с оплеткой, тонкий тросик, засунутый в трубочку от капельницы?))

[irbes]

Трещетки алюминевые(силуминовые), легко сверлятся даже шуруповертом.

На Воле сменил 2 шт. и всё из-за этого тросика, тк он перекашивает их при сильном дерганье.

Одновременно они открываются при слабом натяге и под небольшим углом (близким к горизонтали).

Так что это полная фигня- забудь.

Самое быстрое -это эксцентрики для жестких (пластиковых) бот.

 

PS

новинки от Ксавье

[цаца]

Менять боты и крепы на жесть я не собираюсь, меня мои полностью устраивают.

А крепы Voile - у Мидведа вон есть, я вижу, что тросик реально работает, ничего не перекашивает, странно, что такую простую приспособу еще не ввели в обиход.

Сообщение отредактировал цаца: 01 April 2015 - 13:06

[-Pave1-]

Менять боты и крепы на жесть я не собираюсь, меня мои полностью устраивают.

С "жестью", как понимаю, имеют они оч мало общего)))

Как минимум весят в 3 раза легче моих UPZ, да и по флексу наверняка как мягкие.

 

Зато по удобству/весу/ простоте и надежности креплений - они сильно лучше)))

Ты же вроде фанатка жестких ботов?

Я бы на твоем месте попробовал эти динафиты.

 

Я тут зимой трогал лыжные хардбуты подруги, и офигел от того, насколько они легкие и мягкие были. 

Я честно говоря вообще не понимаю толком - зачем до сих пор делают "валенки".

Разве что из-за быстрой ушатываемости и маркетинговых причин...

Близкие по ттх пласиковые боты сейчас могут легко сделать - 100%.

Сообщение отредактировал -Pave1-: 01 April 2015 - 13:59

[TheSkier]

..

Близкие по ттх пласиковые боты сейчас могут легко сделать - 100%.

 

обратите внимание на AT-боты от Garmont (SCOTT) - ну очень лёгкие.

вот типа таких:

ЗЫ: я в них и по городу хожу до-и-после каталова - вполне нормально.

Сообщение отредактировал TheSkier: 01 April 2015 - 14:22

[цаца]

С "жестью", как понимаю, имеют они оч мало общего)))

Как минимум весят в 3 раза легче моих UPZ, да и по флексу наверняка как мягкие.

 

Зато по удобству/весу/ простоте и надежности креплений - они сильно лучше)))

Ты же вроде фанатка жестких ботов?

Я бы на твоем месте попробовал эти динафиты.

 

Я тут зимой трогал лыжные хардбуты подруги, и офигел от того, насколько они легкие и мягкие были. 

Я честно говоря вообще не понимаю толком - зачем до сих пор делают "валенки".

Разве что из-за быстрой ушатываемости и маркетинговых причин...

Близкие по ттх пласиковые боты сейчас могут легко сделать - 100%.

 

Я фанатка жестких ботов?  Это для меня новость! 

 

Не, я не против хардбутов, если кому-то удобно, просто не вижу смысла менять удобные в моем режиме катания ботинки на кота в мешке. При 4-8 часовом ходовом времени в день Делюксовские софтботы (7 из 10) меня полностью устраивают. В Сибири и на больших высотах в них очень тепло - еще один плюс, лыжники в своих изрядно мерзнут.

 

Другой разговор, если бы хардбуты выстегивались, как лыжные! Тогда бы я еще задумалась. А так - ну, просто плюсы-то их по сравнению с валенками каковы?

[Sveaman]

Если бы они выстёгивались, все сноубордисты давно бы сидели дома с винтовыми переломами.

Кстати, боты для высотного альпинизма до сих пор бывают пластиковые. Никто особо не мёрзнет, в конце концов утеплённые гамаши есть. Но вообще да, мягкие удобнее.