Это он сейчас в левом траверсе . А что ему надо сделать , чтобы направо начать поворачивать ?
Сместиться в перед , после подать колени в право а плечи в лево. Все просто как кажется но это не эфемерно а материально.
Отправлено 25 January 2016 - 17:22
Это он сейчас в левом траверсе . А что ему надо сделать , чтобы направо начать поворачивать ?
Сместиться в перед , после подать колени в право а плечи в лево. Все просто как кажется но это не эфемерно а материально.
Отправлено 25 January 2016 - 17:23
А может быть зря? В трэнде все таки!Это он обознался наверное. Я никого заклонам не учила
Отправлено 25 January 2016 - 17:24
Это он обознался наверное. Я никого заклонам не учила
вот мну удивило
Отправлено 25 January 2016 - 17:25
а тебя в невесомости, что смущает/не устраивает?
Ничего , мне кажется там обычный срыв внешней .
Отправлено 25 January 2016 - 17:26
Это когда пятка лыж едет не режет, а ее сносит.
ну я плугом и катаюсь, динамическим. а чо низя?
Отправлено 25 January 2016 - 17:26
А может быть зря? В трэнде все таки!
Шутите? Это было в тренде лет 10 назад
Отправлено 25 January 2016 - 17:27
Опа . Получается Таня повисает в невесомости ...
еслиб в невесомость было так просто))) наверное нобелевскую получила бы.
но по инерции проходит с минимальным давлением на склон, а то и с отрывом от него лыж.
Отправлено 25 January 2016 - 17:27
ну я плугом и катаюсь, динамическим. а чо низя?
Зя.
Это эталонное катание.
Отправлено 25 January 2016 - 17:29
Ничего , мне кажется там обычный срыв внешней .
ну надо у Нордсона узнать с какого видоса он кадр резанул. да посмареть чо там...
Отправлено 25 January 2016 - 17:29
еслиб в невесомость было так просто))) наверное нобелевскую получила бы.
но по инерции проходит с минимальным давлением на склон, а то и с отрывом от него лыж.
невесомость можно в каждом повороте испытывать , и в этом кайф от глыж.
Сообщение отредактировал Приморец: 25 January 2016 - 17:29
Отправлено 25 January 2016 - 17:31
невесомость можно в каждом повороте испытывать , и в этом кайф от глыж.
тока не в повороте, а между
Отправлено 25 January 2016 - 17:31
ТС не так едет не путайте. После этого получается как на моем ролике.
я все таки думаю, если человек не может уйти с лыжи, подобный сгиб приведет именно к рисунку стартера, к стати много детей постарше с этой проблемой видно, проще сломаться в тбс, чем сместиться... а дети впитывают все моментально и потом сложно переделать(
Отправлено 25 January 2016 - 17:35
тока не в повороте, а между
угу
Отправлено 25 January 2016 - 17:37
невесомость можно в каждом повороте испытывать , и в этом кайф от глыж.
коллеги, о чем вы, гравитацию никто не отменял, а невисомость там где ее нет,
состояние полета, да)
Отправлено 25 January 2016 - 17:40
я все таки думаю, если человек не может уйти с лыжи, подобный сгиб приведет именно к рисунку стартера, к стати много детей постарше с этой проблемой видно, проще сломаться в тбс, чем сместиться... а дети впитывают все моментально и потом сложно переделать(
вот подобный изгиб который закатывают с первых шагов
Отправлено 25 January 2016 - 17:46
вот подобный изгиб который закатывают с первых шагов
+10000
Отправлено 25 January 2016 - 17:51
ну надо у Нордсона узнать с какого видоса он кадр резанул. да посмареть чо там...
Так можно любой брать практически везде после ЛПС ноги разьезжаются
Отправлено 25 January 2016 - 17:55
+10000
чо, плюс тыща-то? у тебя чонить подобное есть? ну чтоб апож хоть примерно на таком расстоянии от склона был? ну и чтоб углы были (пусть и после ЛПС)
Отправлено 25 January 2016 - 17:56
Так можно любой брать практически везде после ЛПС ноги разьезжаются
тебе не понять. как я уже выше говорила НИКОГДА!
Отправлено 25 January 2016 - 17:57
вот подобный изгиб который закатывают с первых шагов
ну. оке. а для чего он? иначе поставлю вопрос: для чего он здесь? в этой части поворота? т.е. после ЛПС
Сообщение отредактировал ZTL: 25 January 2016 - 18:02
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных