Взял NOW Pilot за 15. Вроде не такая уж и широкая пятка. В сравнении то же что и у IPO
А бот то отцентрован в крепле?
Отправлено 01 April 2017 - 04:57
Взял NOW Pilot за 15. Вроде не такая уж и широкая пятка. В сравнении то же что и у IPO
А бот то отцентрован в крепле?
Отправлено 01 April 2017 - 12:34
я в референс стэнс ставлю
Это как?
Отправлено 01 April 2017 - 12:35
А бот то отцентрован в крепле?
Каким образом? Пятка зажата, носок можно чуть налево\чуть направо - как обычно
Отправлено 01 April 2017 - 13:44
Там в дисках желобки, Балтики ослаюляешь и смотришь что одинаково висело спереди и сзадиКаким образом? Пятка зажата, носок можно чуть налево\чуть направо - как обычно
Отправлено 01 April 2017 - 15:21
Там в дисках желобки, Балтики ослаюляешь и смотришь что одинаково висело спереди и сзади
Так естественно. Еще в магазине проверил. Вдруг с маламутами не отцентруется. На фото выше свесы
Отправлено 01 April 2017 - 21:58
Это как?
на доске написано в районе заклыдных обычно. хотя насчёт Нитро хз.
Отправлено 02 April 2017 - 04:20
Каким образом? Пятка зажата, носок можно чуть налево\чуть направо - как обычно
Просто визуально кажется что носок сильнее торчит, но если норм то норм)
Отправлено 02 April 2017 - 05:59
Просто визуально кажется что носок сильнее торчит, но если норм то норм)
На переднем правом пятка торчит на 7~8 мм больше, чем носок. Больше не сдвигается. Надеюсь не критично.
Отправлено 02 April 2017 - 11:38
К счастью, после недельной круглосуточной жары за 10, в наших сибирских тропиках, мы дождались ваших московских морозов. Сегодня стуканул мороз -0.6 градусов и удалось испытать крепления. Они прекрасны. После nidecker advanced неделю назад на той же доске в том же расположении ощущения как из копейки в мерседес пересел. Это особенно неожиданно учитывая условия - обледенелый жесткий как фанера склон, комья льда на горе. Кант не срывает, перекантовка происходит легко и непринужденно. Не ожидал на таком склоне в принципе получить удовольствие от катания.
Сообщение отредактировал dimadk: 02 April 2017 - 11:41
Отправлено 03 April 2017 - 21:44
Отправлено 04 April 2017 - 05:59
Всем привет, вес 88 рост 172, катаю на 166 ростовке. Совсем не переживаю по длине.
Отправлено 04 April 2017 - 06:00
Пс
катаю везде на 166, от коротких до длинных спусков.
Отправлено 04 April 2017 - 06:34
Вы практически моя ксерокопия ))ТТХ 178/105, катаю сейчас аж на 155 NS SL'10.)
Отправлено 04 April 2017 - 09:29
Всем привет,
Подскажите, умучался уже выбирать доску)
ТТХ 178/105, катаю сейчас аж на 155 NS SL'10.
Решил обновится и взять опять же NS пожестче и подлиннее.
Варианты Twenty Five 162/165 и Chairman 161/164.
Переживаю, что 165/164 длинные будут - обоснованно или нет?
SL крутится хорошо, но стабильности увы никакой ;(
Катание преимущественно по трассе, однако в этом году в Грузии в пухлом ощутил что тону и вязну, ощущение не особо приятное))
25 бери. У него вменяемый гибкий флекс и хороший прогиб.
Чаирман дубовый и с безумным рокером между ног. Незакантованный крутиться будет как СЛ.
165 - меньше ростовка тебя точно не вывезет в снегу.
Сообщение отредактировал -Pave1-: 04 April 2017 - 09:29
Отправлено 05 April 2017 - 13:31
Всем привет, вес 88 рост 172, катаю на 166 ростовке. Совсем не переживаю по длине.
Фух, чем больше плюсов в сторону 165, тем меньше и я переживаю
Вы практически моя ксерокопия ))
Я взял 166 жесткий кембер по рекомендации местных и очень доволен таким развитием событий. Никакого дискомфорта от длины ни разу не почувствовал. На тестах катал 160 jones aviator. Явно можно было подлиннее.
А почем нынче NS реально взять
Да-да, я это тоже отметил. Вроде получается выцепить Twenty Five за 470 в штатах, это без доставки есс-но.
25 бери. У него вменяемый гибкий флекс и хороший прогиб.
Чаирман дубовый и с безумным рокером между ног. Незакантованный крутиться будет как СЛ.
165 - меньше ростовка тебя точно не вывезет в снегу.
Тоже в итоге пришел к 25, хотя, учитывая мой вес, Chairman должен быть мягче, чем, по сравнению например с райдером в 85 кг
Сообщение отредактировал kisliy2000: 05 April 2017 - 13:32
Отправлено 05 April 2017 - 19:06
Отправлено 06 April 2017 - 07:38
Отправлено 13 April 2017 - 11:21
Всем привет!
Ситуация практически как у kisliy2000
ТТХ 179/98 нога 45(вообще налезают модели 44,5-45,5) (есть мизерные шансы, что схудну до ~90, работаем в этом направлении)
катаю сейчас на TRANS 155, носок вылезает самнтиметра на 4-5 (спасибо первому консультанту в магазине), боты Black FIre B&W наверное 2012 или 2013, крепления ATOM, стандартный набор новичка , купленный где-то в 2013
Опыт: подмосковные Альпы, СНежком, Сочи в том году (мало, ибо приболел), Гурзия в этом(на всю катушку, да по винишко).
В этом сезоне съездил в Гудаури замучился вылезать из пухляка (ну что нападало рядом с трассой) пёхом, от гондолы еле-еле ехал, приходилось прыгать , чувствуется что народ легче меня, едет быстрее. По итогам поездки имеем: чувствую себя уверенее, что при перекантовках, что в пухлом, что прямо на скользяке. Развил сногсшибательные 55 км\ч, больше никак не выходило (на черные не лез)
Изучил текущую тему и смежные, пришел к выводу, что надо менять:
Доска: скорее всего Nitro Pantera 163\166, не вайдовая, 45 NItro Select TLS встают и так, топырятся на 1,5-2 см отсилы
Ботинки: был в Канте, Salomon'ов под меня уже не было, в Триале мерил Nitro(разные линейки, ходил, прыгал, топал, 45 вроде удобно, но страшно за TLS систему, ибо писали что рвется), наверное имеет смысл съездить до Экстрима, посмотреть что где осталось или шерстить зарубежку с доставками посредниками.
Крепления: буду подбирать чтобы всё совпало потом
Еще хочу маску Salomon XVIEW или XMAX, но её у нас нет, надо тащить с Германии((
Скоректируете, возможно, как-то мой выбор. Спасибо!
Сообщение отредактировал Levard: 13 April 2017 - 11:40
Отправлено 13 April 2017 - 11:40
169W, ну.
Отправлено 13 April 2017 - 11:43
169W, ну.
ну и что я с этом парусом буду делать? С учетом, что не всегда будет пухляк под рукой? + я дописал, что планировал скинуть немного за весну/лето.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных