используйте рельеф - будет мгновенно. Но можно где угодно икак угодно.
А где брать рельеф? выкопать канаву на склоне по быстрому, на ходу?
Отправлено 25 November 2022 - 12:35
используйте рельеф - будет мгновенно. Но можно где угодно икак угодно.
А где брать рельеф? выкопать канаву на склоне по быстрому, на ходу?
Отправлено 25 November 2022 - 12:36
С разогнутыми 21 секунда на видео Шифрин. Согнуты они в середине разгрузки на 18 сек.
ноги при этом склона касаются?
Отправлено 25 November 2022 - 12:38
ноги при этом склона касаются?
на 21ой - да. А вы, что не видите?
Отправлено 25 November 2022 - 12:48
ускорение вверх, это загрузка.
загрузка это увеличение давления. Оно увеличивается пока человек опускается, как только пошел вверх началась разгрузка.
Если из состояния покоя начинаешь разгибать ноги, тогда будет загрузка, давление станет больше, чем до этого
Отправлено 25 November 2022 - 12:49
на 21ой - да. А вы, что не видите?
Если лыжи касаются склона , то при выпрямлении ног происходит их загрузка.
Отправлено 25 November 2022 - 12:49
и так без остановки. говорю же - осциллятор.
Митич, слезай с батута!
Настоящее катание это и есть батут или качели/. Флюидность forever
Отправлено 25 November 2022 - 12:56
Если лыжи касаются склона , то при выпрямлении ног происходит их загрузка.
Да.
Отправлено 25 November 2022 - 13:00
загрузка это увеличение давления. Оно увеличивается пока человек опускается, как только пошел вверх началась разгрузка.
для амортизации и остановки давление во время движения вниз уменьшается от повышенного (идёт торможение) до нормального (остановка).
всему учить надо!
Сообщение отредактировал mcureenab: 25 November 2022 - 13:03
Отправлено 25 November 2022 - 13:29
Для чего важно?
Для понимания) Я особо спорить не готов. Просто предложил свое "доказательства" разгрузке вверх в гл.повороте.
Вот вы прекрасно на фоне шкафчиков показали прыжок с разгрузкой вниз(Я так понимаю , никто не отрицает что такая существует). Давайте проведем эксперимент. Вы на фоне тех же шкафчиков будете перепрыгивать спичечный коробок, применяя разгрузку вверх и разгрузку вниз. При этом ваша задача и в одном и во втором случае держать ЦМ(пятую точку) на одном уровне(стремится к этому). Потом произведем замеры по фото и посмотрим как ведет себя ЦМ. Мне и без этих экспериментов понятно , что чуть подпрыгнув разгружу ноги и переставлю их через коробок. Мой ЦМ (жопа практически не сдвинется с места ) и в другом случая я увижу серьезное движение ЦМ вниз.
Так вот. Смотря на любых спортиков и КМ и т.д. Я не вижу, их пятые точки перед перекантовкой опускаются. Они либо чуть подымаются, либо стоят на месте. Мне это дает основание полагать , что происходит разгрузка, которая инициировалась поднятием ЦМ вверх.
Но я не настаиваю) Каждый волен видеть то что хочет. Просто поделился.
Сообщение отредактировал denisnov: 25 November 2022 - 13:32
Отправлено 25 November 2022 - 13:29
это инфа из параллельной вселенной со своей атмосферой)при выходе - да, при перекантовке -нет.
Отправлено 25 November 2022 - 13:30
ты зачем с сам собой разговариваешь?ноги при этом склона касаются?
Отправлено 25 November 2022 - 13:44
Нет блин нет))Как бы вы не рассматривали . Выход из дуги это начало разгрузки (причем вверх).
Отправлено 25 November 2022 - 13:46
Вам не угодить))) Умозрительные вам не нравятся, с формулами тоже.Нет блин нет))
хватит всем смотреть умозрительные схемы)
Разгрузка вниз только для перекантоваться, ослабления давления.
Если вверх, как там этот двигается мать его, ЦМ, то это загрузка.
Нафиг подыгрывать ГМ, ему нравится засчитывать формулами ну и вон в соседнюю тему)
Сообщение отредактировал denisnov: 25 November 2022 - 13:52
Отправлено 25 November 2022 - 13:47
Отправлено 25 November 2022 - 13:53
Какие стрелочки?, мы тут по простому казалось бы вопросу не можем прийди к общему мнению)Какой то вообще бред
Физики
Вперёд видео и подводящие упражнения в теме поворот с проскальзыванием в собственном исполнении, там можете про ЦМ, ЦБС, ЦТ и прочем со стрелочками.
Отправлено 25 November 2022 - 13:56
Отправлено 25 November 2022 - 14:03
для амортизации и остановки давление во время движения вниз уменьшается от повышенного (идёт торможение) до нормального (остановка).
всему учить надо!
Ага, уменьшается от повышенного при движении вниз. А "повышенное" при движении вниз равно нулю. Отрицательным, что ли становится?
Ты учись у мастеров с Кубка Мира и посмотри в какой момент у них наибольшее давление на склон.
Всему учить недоросля надо
Отправлено 25 November 2022 - 14:08
Нет блин нет))
хватит всем смотреть умозрительные схемы)
Разгрузка вниз только для перекантоваться, ослабления давления.
Если вверх, как там этот двигается мать его, ЦМ, то это загрузка.
Нафиг подыгрывать ГМ, ему нравится засчитывать формулами ну и вон в соседнюю тему)
Смишной ты. Вот в апексе давление равно 3m*g. Если не распрямлять ноги, то лыжник взмоет вверх и давление после апекса будет падать, т.е лыжник будет разгружаться и перекантовываться Вообще ничего делать не надо для разгрузки. А сгибание ног только способствует меньшему подъему ЦМ. Сгибание ног -это следствие разгрузки, а не причина.
Давление на лыжи зависит только от ускорения центра масс.и больше ни от чего
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 25 November 2022 - 14:13
Отправлено 25 November 2022 - 14:12
Митич и Ник. Звиняюсь за упоминание в суе)))
Ничего страшного, упоминай. Только ты не совсем прав
Ну скажем с Гойко Митичем я не согласен и вообще манипулирует часто, подлавливает расставляя ловушки собеседнику.
Я никем и ничем не манипулирую. . А ловушки, естественно, ставлю, чтобы собеседника загнать в тупик, когда вижу, что его доводы неправильные.. Но это нормально, все так делают, когда пытаются опровергнуть оппонента.
Отправлено 25 November 2022 - 14:20
Ага, уменьшается от повышенного при движении вниз. А "повышенное" при движении вниз равно нулю. Отрицательным, что ли становится?
Если давление при движении вниз 0, чел ещё не встретился с землёй. Когда встретится с землёй, получится повышенное давление, которое тормозит падение (загрузка). Для амортизации нужно согласованно со скоростью уменьшать давление до нормального. Когда скорость станет 0, давление должно стать нормальным. Чел остановится и никакой вверх не последует.
Учись амортизировать!
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных