Сообщений в теме: 3222

[trv27]

вчера опять 3-х на санях увезли со склона.

10 см. хаотично разбросанного снега вводят 90% катающихся людей в ступор. Лыжи не рулят, цепляются... всё-таки гладко-ратраченый склон расхолаживает народ.

[Grisabey]

вчера опять 3-х на санях увезли со склона.

10 см. хаотично разбросанного снега вводят 90% катающихся людей в ступор. Лыжи не рулят, цепляются... всё-таки гладко-ратраченый склон расхолаживает народ.

 

Те самые 80-90% катающихся не умеют подбирать не то что склоны под погодные условия, но и даже просто уровень сложности склона соизмерять с уровнем своего умения стоять на лыжах/сноуборде. Постоянно приходится во время работы окликивать уж совсем явных гуттаперчевых людей, чтоб хотя бы о других подумали.

[trv27]

А вот вопрос еще есть. Инструкторы, находящиеся на склоне и обучающие катанию имеют право как минимум делать замечания и как максимум удалять на другой, более пологий склон.

[rsk]

Замечание сделать кто угодно может, а вот удалять куда либо могут только сотрудники комплекса. Инструктора как я понимаю к ним не относятся, у них отдельная организация.

Сообщение отредактировал rsk: 04 February 2015 - 14:11

[Dr. Freeman]

На счёт подьёмников на третьем склоне вот инфа:

 

Об особенностях эксплуатации подъемника (синяя цифра 1 на схеме) - PFP, и (синяя цифра 2 на схеме) - Н-60.

На pfp бугельное устройство закреплено непосредственно к буксировочному канату и за счет пружины плавно выравнивают скорость клиента со скоростью канатной дороги.
Подъемник h-60 конструктивно выполнен иначе:
Бугель через скользящую цапфу пропускает буксировочный канат в ожидании выпуска из приводной станции (место пасадки) что в свою очередь не может происходить без трения.,
Далее выпущенный бугель заклинивается под своим весом через цапфу
на канате, что собственно тоже - укорачивает жизнь каната,.
И, что пожалуй самое основное, цафа с бугелем на канате -приближаясь к концу линии подъема должна вновь успешно отключиться от каната , снизить скорость до 1/4 для комфортной высадки клиента. Вот тут и происходят удивительные ситуации, как некоторым клиентам удается закинуть эту цапфу с бугелем в тормозящее устройство таким образом что она там клинит, начинает уродовать канат и загибать все что только можно! 

В виду вышеизложенного данный тип канатной дороги по режимам эксплуатации принят как резервный, и включается по соглосованию с руководителями комплекса при условии достаточного основания!
лучше иметь две работоспособные канатные дороги в пиковых часах, и не иметь очередей на данных склонах, чем вовсе разломать h-60 и заставить всех клиентов мучаться до конца сезона!

 

Потом ещё на счёт скорости был задан вопрос:

Не подскажете ещё на счёт скорости работы подъёмников?
H-60 тянет ощутимо быстрее и в характеристиках у него тоже скорость повыше указана, макс. 3,5 метра в секунду. При этом проведя примерные расчёты H-60 работает со скоростью 2 метра в секунду, могу ошибаться конечно.
В то время как у PFP макс. скорость 2,3 метра в секунду и по опять же таки примерным расчётам он работает со скоростью где-то 1,8 метра в секунду.
Есть ли возможность поднять скорость PFP подьёмника до той скорости с которой обычно работает H-60 т.к. если получится ускорить PFP то это сократит время подъёма и у сноубордистов перестанут затекать ноги (они затекают у всех без исключения сноубордистов кто пользуется PFP-подъёмником) а лыжники просто будут довольны высокой скоростью подъёма)

 

В принципе все верно, имею в виду по скорости подъемников, однако существенно поднять скорость pfp вряд ли удастся т.к. все что выше того, что предусмотренно заводом-изготовителем влечет изменение в схемах и параметрах работы подъемника, а вот ответственность за изменения в устройствах повышенной опасности перед органами ростехнадзора вряд ли кто то на себя добровольно брать захочет.
И к тому же на скорости более 2 м/с короткий прямой бугель поймать не у каждого получается.
Единственный оптимальный вариант - увеличение толщины снежного покрова склона вдоль линии подъема но это уже совсем другая тема....
Сам катаю и на лыжах и на борде... так что знаю о чем пишу...
 

[Grisabey]

А вот вопрос еще есть. Инструкторы, находящиеся на склоне и обучающие катанию имеют право как минимум делать замечания и как максимум удалять на другой, более пологий склон.

Всё верно - инструктор лишь может уповать на совесть катающегося и знание и понимание им 10 правил FIS. Но удалять никого права не имеет - максимум, он может привлечь под эту задачу сотрудников ГЛЦ.

Сообщение отредактировал Grisabey: 04 February 2015 - 15:04

[Kitkit]

А как же вчера там было хорошо!!!)) Мы первый раз приехали...кайф!))

[Dr. Freeman]

А как же вчера там было хорошо!!!)) Мы первый раз приехали...кайф!))

Это когда свежий снежок был?)

[Kitkit]

Это когда свежий снежок был?)

вчера)))))

[Mashik333]

нада ехать...сто лет не была((( все боюсь пробок...  

а то так и забуду как на лыжах стоять горных)

тем более снега вроде навалило...

[trv27]

мдя, к сожалению с перекрытием обочин с пробками стало чуток похуже, но не принципиально.

Опять же заметил что по вечерам народу стало поболе даже в будни.

[Victorio]

Сегодня, после долгого перерыва, добрался таки до Лисьей Горы. Навигатор Яндекс потащил через Белую Дачу, Люберцы, Некрасовку, Железнодорожный. Не уверен, что сильно выиграл по времени( Был на горке где-то с 16:45 до начало седьмого. Народа весьма немного, почти всегда можно было найти чистую траекторию используя всю ширину склона. Сами склоны гладкие и вмеру жёсткие, лепота! Очень порадовало дальнейшее расширение комплекса: стартовый пупырь четвёрки теперь уже не производит впечатление чужеродного элемента, всё очень органично. Теперь хотелось бы, чтобы его подъёмник-швабра начинался пониже по склону, а кончался немного повыше) Пятёрка со стоянки смотрится весьма эпически, да и на деле оказалась весьма адреналинистая, учитывая её приличный уклон и небольшею ширину. Чем-то похожа на одну из Сорочановских горок, не помню номер, есть там такая, с хорошим нырком. Одна только беда с этой пятёркой, нет своего подъёмника, чтобы на ней кататься, нужно двумя подъёмниками пользоваться. Но, в целом, всё очень и очень неплохо. Двадцать подъёмов откатались на одном дыхании) Теперь о густном: Во первых, это подъезд от Леоновского ш. к комплексу, всё как после ковровых бомбандировок, покупать джип, только для того чтоб добраться до Подмосковной горки, это уж слишком. И второе, при покупке скипасса обсчитали в кассе. Видимо обычно, люди уже в полном облачении и жаждущие побыстрее выбраться не склон, не очень заморачиваются пересчитыванием сдачи. На мой вопрос, почему у меня не сходится дебет с кредитом, кассирша без всяких уточняющих вопросов вернула недостающие 100р. При нынешних деньгах пустячок, но всё же неприятно, так что будьте внимательны.

[Dr. Freeman]

 

 

Пятёрка со стоянки смотрится весьма эпически, да и на деле оказалась весьма адреналинистая, учитывая её приличный уклон и небольшею ширину. Чем-то похожа на одну из Сорочановских горок, не помню номер, есть там такая, с хорошим нырком. Одна только беда с этой пятёркой, нет своего подъёмника, чтобы на ней кататься, нужно двумя подъёмниками пользоваться.

 

Ну вроде опоры под подъёмник там виднеются уже ну и чуток пошире ещё будет наверное в след. сезоне)

[Mashik333]

......... подъезд от Леоновского ш. к комплексу, всё как после ковровых бомбандировок, покупать джип, только для того чтоб добраться до Подмосковной горки, это уж слишком. .......................

вот и мы не поймем никак...в склон вкладываются и неплохо..а дорогу который год не могут сделать ...и при этом за парковку дерут...а  пока до этой парковки доберешься машинку нафик угробишь))

[trv27]

Только что склоны отратрачили и снег повалил. Думаю сегодня будет здорово!

[Mashik333]

Только что склоны отратрачили и снег повалил. Думаю сегодня будет здорово!

как раз собираемси...судя по вебкам народу немало....) 

[Grisabey]

Да, сегодня, как обычно по выходным, весь день тут - хорошо, не холодно, снежок свежий, бугорки - ляпота! А что до народа, так его тут в этом сезоне всегда полно. Складывается впечатление, что количество катающихся увеличивается прямо пропорционально росту цены на ски-пасс ))

[Mashik333]

Да, сегодня, как обычно по выходным, весь день тут - хорошо, не холодно, снежок свежий, бугорки - ляпота! А что до народа, так его тут в этом сезоне всегда полно. Складывается впечатление, что количество катающихся увеличивается прямо пропорционально росту цены на ски-пасс ))

Вы работаете на Лисьей? )
Ну народу вроду б и немеряно...но главное преодолеть первый подьемник  дальше все нормуль))) Откатала отлично, даже по вешкам удалось погонять)) пробки были канеш но не выше среднего)))
лед встречался и немало...но некритичный)

дорогой бы  вот занялись бы...)

[trv27]

... количество катающихся увеличивается прямо пропорционально росту цены на ски-пасс ))

это теперь модно называть - импортозамещение

[Dr. Freeman]

Да, сегодня, как обычно по выходным, весь день тут - хорошо, не холодно, снежок свежий, бугорки - ляпота! А что до народа, так его тут в этом сезоне всегда полно. Складывается впечатление, что количество катающихся увеличивается прямо пропорционально росту цены на ски-пасс ))

 

Сегодня тоже народу было немало, на в основном на учебных склонах, на третьем склоне было народу ровно столько чтобы позволено было включить второй подъёмник)))
А так заметил некоторую закономерность, в феврале всегда наступает некий пик сезона что-ли если погода хорошая)