Сообщений в теме: 2283

[Руприхт"]

2 Stephanich - если конечно хотите - можно сделать раскадровку вашего видоса и показать где Вы заблуждаетесь по поводу ЛПС. Без стёба и под` ` ба. Поверьте Вы - заблуждаетесь. Пора уже в этой ветке вносить конструктив, без понтов. А, то есть товарисчи - знаю но не скажу. Да не фига не знаете и двух слов связать не можете.

[alfarm]

Наша страна без "железной руки " не может!!!!

[Karver]

Может мне взяться раздельчик помодерить? Ух я тут шашкой-то намашуся от души

НО ТОЛЬКО ПРИ УСЛОВИИ: 1.Если принародно сожгешь свою ступу и метлу: 2. Ну и демонстрация в твоем исполнении теники, аля Кале Паландэр крайне необходима , ты ведь обещала

[Stephanich]

2 Stephanich - если конечно хотите - можно сделать раскадровку вашего видоса и показать где Вы заблуждаетесь по поводу ЛПС. Без стёба и под` ` ба. Поверьте Вы - заблуждаетесь. Пора уже в этой ветке вносить конструктив, без понтов. А, то есть товарисчи - знаю но не скажу. Да не фига не знаете и двух слов связать не можете.

Сформулируйте, пож-та, в чем я ошибаюсь по поводу ЛПС. Что формулировка"Начинать поворот выше или ниже линии падения склона"-абсурдна? Уверяю Вас, ни на одной раскадровке моего видео Вы такого поворота не найдете.
А выше я написал, какие представления о ЛПС мне теперь нравятся. Если есть какие-то вопросы к этому представлению, то пож-та, к автору. Но очень рассчитываю, что они и Вам нравятся
Дай бог мне устранить те недочеты в своем катании, которые я сам вижу. Когда я буду думать, что я катаюсь совершенно, тут-то я и обращусь к кому-то, может, к Вам, если Ваше представление о технике будет соответствовать моим.
А по поводу основной темы, у нас с Вами,. по-моему, консенсус: больший радиус выреза приведет к более техничным поворотам, прибавится плавности

Сообщение отредактировал Stephanich: 05 September 2011 - 19:01

[Maykl]

"Начинать поворот выше или ниже линии падения склона"-абсурдна? Уверяю Вас, ни на одной раскадровке моего видео Вы такого поворота не найдете.

Stephanich, вы чего это наводите тень на плетень Вам было предложено Fantom002009 закончить поворот с начало выше флага и для сравнения под флагом. И рассказать где больше будет ускорение.
Перечитайте ещё раз Особенно эта разница заметна на крутом склоне

Сообщение отредактировал Maykl: 05 September 2011 - 21:18

[Mr.XX]

Вам было предложено Fantom002009 закончить поворот с начало выше флага и для сравнения под флагом. И рассказать где больше будет укоренение.

Майкл! Чо-то меня совсем плющит...
Это что? начало поворота должно быть под флагом???

[Maykl]

Майкл! Чо-то меня совсем плющит...
Это что? начало поворота должно быть под флагом???

Зачем же так быстро? Просто скатываться вниз и к следующему флагу по "прямой" - значительно приятнее, чем вырезать ещё пол поворота после флага. Хотя если уж дугу растянул до безобразия то приходится её дотягивать почти до следующего флага.

Сообщение отредактировал Maykl: 05 September 2011 - 19:27

[Mr.XX]

я уже смотрел

точка, в которой касательной к следу совпадает с линией падения где-то на пол лыжи выше флага.

Ну вот вроде все и успокоилось и можно поговорить по теме....

Фрол! А нет ощущения, что в момент касания флага , лыжи (центр ботинок) находятся как раз несколько выше флага???
Тоесть как раз (в данном случае) смотрят вниз. Ведь когда ботинок проходит флаг, он уже сбит!

А вообще ниочем спор. Говорили же умные люди (нет-нет не я ), что все зависит от конкретного поворота. Возможны ОБА варианта!
Фрол Извини , но использую твое видео с паландеровского склона не в качестве обсуждения а в качестве примера.
На крутом участке у тебя действительно высокий заход и лыжи в момент касания флага прошли линию ската.
А вот на нижнем пологом участке картина совсем другая

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Mr.XX: 05 September 2011 - 20:22

[capitan Kloss]

Вот я в свободном катании,по только что отратраченому склону спустился,нарисовав синусоиду.
Ехал я с определённой скоростью.

Затем по своему рисунку поставил трассу.

Какая разница будет в скорости второго спуска,если кто-то другой сместит мою трассу и переставит вешки так,что точка поднимится,а я буду ехать по своим же следам?

[Mr.XX]

Зачем же так быстро? Просто скатываться вниз и к следующему флагу по "прямой" - значительно приятнее, чем вырезать ещё пол поворота после флага.

Тут ведь все равно эту вторую половину поворота где-то вырезать надо. Если не после флага, то до него...
Ну и в чем собственно разница?

Во! Капитан к тому же выводу пришел!!!!

Сообщение отредактировал Mr.XX: 05 September 2011 - 19:40

[Stephanich]

Stephanich, вы чего это наводите тень на плетень Вам было предложено Fantom002009 закончить поворот с начало выше флага и для сравнения под флагом. И рассказать где больше будет укоренение.
Перечитайте ещё раз Особенно эта разница заметна на крутом склоне

Maykl, никогда я, запомните, не навожу тень на плетень, а оперирую фактами. Это Вы наводите тень на плетень, и для меня. абсолютно, ясны причины, к сожалению ,для ВАс.

Stephanich, у меня к вам простое предложение-перейти от теории к практике. Попробуйте сделать поворот так что бы его начало (врезание носков лыж) было намного выше линии падения склона ( тогда резать дугу вы будете в линии падения склона).

Затем попробуйте сделать поворот с началом ниже линии падения склона (дуга в этом случае будет резаться поперёк склона). Сравните ощущения, какой поворот будет ускоряющим, а какой замедляющим... Потом здесь отпишите.

Надеюсь ваша техника позволит вам выполнить эти не сложные два поворота.

Ладно, прощаю

Сообщение отредактировал Stephanich: 05 September 2011 - 20:17

[Руприхт"]

Сформулируйте, пож-та, в чем я ошибаюсь по поводу ЛПС. Что формулировка"Начинать поворот выше или ниже линии падения склона"-абсурдна? Уверяю Вас, ни на одной раскадровке моего видео Вы такого поворота не найдете.
А выше я написал, какие представления о ЛПС мне теперь нравятся. Если есть какие-то вопросы к этому представлению, то пож-та, к автору. Но очень рассчитываю, что они и Вам нравятся
Дай бог мне устранить те недочеты в своем катании, которые я сам вижу. Когда я буду думать, что я катаюсь совершенно, тут-то я и обращусь к кому-то, может, к Вам, если Ваше представление о технике будет соответствовать моим.
А по поводу основной темы, у нас с Вами,. по-моему, консенсус: больший радиус выреза приведет к более техничным поворотам, прибавится плавности

Первое , что бросается в глаза на Вашем гигантском видосе из 5 ворот - лыжи вы не грузите, поэтому Вам все равно где начинать и заканчивать поворот. Апекс проходите иксом - внутренняя плоская, внешняя частично закантована. Едете над лыжами. Понятно, что в раскадровках никто не найдёт такого поворота - его там нет. Раскадровки здеся сделать Вы разрешения не дали.

[Stephanich]

Первое , что бросается в глаза на Вашем гигантском видосе из 5 ворот - лыжи вы не грузите, поэтому Вам все равно где начинать и заканчивать поворот. Апекс проходите иксом - внутренняя плоская, внешняя частично закантована. Едете над лыжами. Понятно, что в раскадровках никто не найдёт такого поворота - его там нет. Раскадровки здеся сделать Вы разрешения не дали.

Спасибо! Представляю, как Вы мучались, разглядывая это видео. Все это я тоже вижу и работаю
С другой стороны мне теперь, действительно, все равно, где начинать поворот. Лишь бы касательная к траектории была.
А какого поворота там нет? А он должен быть?. кстати, имеете в виду гтигант 2008г?

Сообщение отредактировал Stephanich: 05 September 2011 - 20:11

[Руприхт"]

Спасибо! Представляю, как Вы мучались разглядывая это видео. Все это я тоже вижу и работаю
А какого поворота там нет.

Ну , это который до и который после. Там нет не до , не после.

[moresnow]

сразу обратил внимание, что на больших скоростях карвы менее устойчивы.

C R>27 неустойчивость не обнаружена, или R>27 не карвы?

Какое отношение к тебе лично, к любительскому спорту Урала и любительскому спорту вообще имеет то, что Битус при оформлении ФИС КОДА записал себе 68 год рождения ????

Честно говоря, это вообще не должно никого трогать, записал себя в более молодую группу и правильно сделал. Неxрен это обсуждать

[ZTL]

А, видосы будешь требовать как раньше? Если нет - то, я, за тебя - модератором. И есчо - если станешь модером - верни Skippera.

не. про видосы в правилах висит. так что я тута не причем.

а по Шкипперу сама скучаю

" И буду я добрая,как Лаврентий Павлович и справедливая, как Иосиф Виссарионович!" (С)
к/ф Властелин колец от Гоблина

точняяяк!

НО ТОЛЬКО ПРИ УСЛОВИИ: 1.Если принародно сожгешь свою ступу и метлу: 2. Ну и демонстрация в твоем исполнении теники, аля Кале Паландэр крайне необходима , ты ведь обещала

ну по поводу глюков твоих я уж сказала.

а по поводу модерить - тогда вообще кататься будет ненадобно (показательно). главное - за правиласи следить - и усе!

Сообщение отредактировал ZTL: 05 September 2011 - 20:18

[ZTL]

А нет ощущения, что в момент касания флага , лыжи (центр ботинок) находятся как раз несколько выше флага???

а как это совместить с выражением "резать ПОД флаг"?

[Mr.XX]

а как это совместить с выражением "резать ПОД флаг"?

Это просто в обсуждение этой картинки

Прикрепленные изображения

• 

[ZTL]

ничо не понимэ. а где на этой картинке касание флага ботинком?

[Mr.XX]

ничо не понимэ. а где на этой картинке касание флага ботинком?

А кто писал о касании флага ботинком?
Внимательнее мадам! Читаем только то, что написано...