Сообщений в теме: 4162

[nick5t5]

Вот флудеры блин... по 25-му кругу пошли...
Приезжайте следующим сезоном с 31.12 по 14.01 в Плани/Эспас Килли - выберем какую-нить черно-красную хорошую трассу и устроим соревнования на кубок ski.ru с фото- и видеосьемкой
А то я сильно подозреваю что тут добрая половина теоретиков,копирующих цитаты из книжек...

Соревнования по поводу чего?
Часть общественности "разносит", другую нет. Все трут эту тему. Ощущениями делятся.
Соревноваться будем по силе разноса иль по слабости? На льду? По буграм? На время? - это к спортсменам.

[Летающий Лом]

особенно лед способствует...


вот жешь мы и пытаемся донести, каким образом его сделать комфортнее. и да, на любых лыжах. еще раз про силу тяжести напомню

Лёд как раз и способствует, тому что лыжи грузишь сильнее и по всей дуге.

Катание не сделать комфортным, если склон разбит, бугрист в каше.
Комфортное катание за счёт спрямления дуг, и без зарезания лыж на кантах,=спорное решение, и спорное удовольствие.

[ZTL]

Вот флудеры блин... по 25-му кругу пошли...
Приезжайте следующим сезоном с 31.12 по 14.01 в Плани/Эспас Килли - выберем какую-нить черно-красную хорошую трассу и устроим соревнования на кубок ski.ru с фото- и видеосьемкой
А то я сильно подозреваю что тут добрая половина теоретиков,копирующих цитаты из книжек...

угу. я ж те сразу сказала - мы эти, как нас, форумные карверы, во!

а что ты против флуда имеешь? у нас он вроде такой, тематический... сезон закончился, точнее заканчивается, вона его счас в Волене в луже замочат и усе... останется тока теории развивать

[erotoman]

Соревнования по поводу чего?
Часть общественности "разносит", другую нет. Все трут эту тему. Ощущениями делятся.
Соревноваться будем по силе разноса иль по слабости? На льду? По буграм? На время? - это к спортсменам.

Да это все понятно...Сколько людей - столько и мнений...Но когда пишут вот такое

А как быть с кучей роликов, на которых уважаемые люди карвят, без проблем контролируя скорость на любых склонах,

можно сделать вывод , что человек либо описАлся, либо просто не в теме, и есть время и желание языком почесать...

Раз уж я скопировал вашу же цитату, к вам и обращусь - ответьте за базар - покажите мне видос с чистыми дугами на черной трассе?

[Летающий Лом]

я против карвингу на чорных склонах. Этим пусть спортсмены занимаютцца уровня КМС и выше.
Простым катальщикам за глаза хватит и красных трасс.

[nick5t5]

читаем весь тред, следим за ходом развития дискуссии
или вам краткое содержание предыдущих серий изложить?

Извиняйте, запутался я. Только по мне, если человек не испытывает дискомфорта на синих красных черных при любом (в определенных пределах) состоянии склона, то какая разница, как его поворот называется.
С другой стороны, если инструкторский поворот - проблемный, то за инструкторов неудобно как-то.
В Зельдене, например, я не заметил, что иструкторы проблемы испытывают. Наоборот, есть чему поучиться.

[nick5t5]

покажите мне видос с чистыми дугами на черной трассе?

Ссылок тут в других ветках насыпано жуть сколько. Но некоторым "чистота" не нравится и технику критикуют - это да. В тубе покопайтесь, там примеров полно.
Будете чистоту дуги у мастеров оценивать? (Там все больше бывшие крутые спортсмены, на роликах-то на тех) А смысл? Вы бывший чемпион? Так с ними перетрите.
Или у вас дугами по черной не получается?
А вы что понимаете под "чистой дугой"?
Народ уж лет десять за рубежами только резаным и ездит, ну кто умеет, понятно. Инструкторы, например. Может они черных избегают? Я не заметил. Может вы заметили?

Сообщение отредактировал nick5t5: 16 April 2011 - 14:47

[ZTL]

Извиняйте, запутался я.

да ничего. начали как раз с попытки классификации поворотов ну там карвинг/некарвинг/неДокарвинг

Только по мне, если человек не испытывает дискомфорта на синих красных черных при любом (в определенных пределах) состоянии склона, то какая разница, как его поворот называется.

за названием обычно что-то стоит, не? разная техника, например

С другой стороны, если инструкторский поворот - проблемный, то за инструкторов неудобно как-то.

обсуждали уже эту тему. за многих да, действительно неудобно

[erotoman]

Ссылок тут в других ветках насыпано жуть сколько. Но некоторым "чистота" не нравится и технику критикуют - это да. В тубе покопайтесь там примеров полно.
Будете чистоту дуги у мастеров оценивать? (Там все больше бывшие крутые спортсмены, на роликах-тона тех) А смысл? Вы бывший чемпион? Так с ними перетрите.
Или у вас дугами по черной не получается?
А вы что понимаете под "чистой дугой"?
Народ уж лет десять за рубежами только резаным и ездит, ну кто умеет, понятно. Инструкторы, например. Может они черных избегают? Я не заметил. Может вы заметили?

Или у вас дугами по черной не получается?

Ага... Я только по прямой могу...

А вы что понимаете под "чистой дугой"?

Под чистой дугой я понимаю езду исключительно на кантах, без сброса пяток ... Или вам обьяснить еще что такое сброс пяток?

Народ уж лет десять за рубежами только резаным и ездит, ну кто умеет, понятно. Инструкторы, например. Может они черных избегают?

Вы читать и понимать написанное в состоянии? Или это диагноз? Я говорил про то, что после определеннго уклона трассы (черные, либо участки красных) всю трассу невозможно пройти чистым резаными дугами, то бишь карвингом, то бишь фигурным катанием... Там без "метения хвостами" никак... Ни у меня , ни у вас, ни у чемпионов...
Теперь понятно?

[Лохматый]

Зачем?

Затем, что я не встретил в сети ни одного пособия Харба, кроме промо роликов.
А Вы говорите, что "поняли ИХ иначе".
Вот и стараюсь понять какой из его ДВД или какую из книг Вы поняли иначе.

[ZTL]

Затем, что я не встретил в сети ни одного пособия Харба, кроме промо роликов.
А Вы говорите, что "поняли ИХ иначе".
Вот и стараюсь понять какой из его ДВД или какую из книг Вы поняли иначе.

а на сайте PMTS были, а у него в блоге? там кое-что можно почепнуть по его системе

Сообщение отредактировал ZTL: 16 April 2011 - 16:02

[nick5t5]

Ага... Я только по прямой могу...

Это достойно уважения.

Или вам обьяснить еще что такое сброс пяток?

Было бы неплохо.

Вы читать и понимать написанное в состоянии? Или это диагноз? Я говорил про то, что после определеннго уклона трассы (черные, либо участки красных) всю трассу невозможно пройти чистым резаными дугами, то бишь карвингом, то бишь фигурным катанием... Там без "метения хвостами" никак... Ни у меня , ни у вас, ни у чемпионов...
Теперь понятно?

Чего кипятиться-то. Фигурное катание здесь при чем? Декоративный штоль? С тазиком и стульчиком, чтобы вбок приседать? Таким не пролезет даже по синей. И при чем здесь чистые резаные дуги? Следы красивые в начале? Так что с того? Потом -то некрасивые они, когда разнесет. (сказанное к вам не относится)
Про метение у чемпионов - сомневаюсь. Может, считаете, что когда много снега из под лыж в конце поворота - плохо это и метут? Читал подобное в одной теорстатье. Ноу коментс.
Как получить метение, если не рулить лыжами? Они сами хвостами того?
Не рулить и дать лыжам ехать самим от меня требовал инструктор еще в 2002. Я последовал его совету и не жалею.

Сообщение отредактировал nick5t5: 16 April 2011 - 16:08

[Лохматый]

а на сайте PMTS были, а у него в блоге? там кое-что можно почепнуть по его системе
....

А это и есть промо. Вроде трейлера нового фильма. Можно по трейлеру оценить фильм?

Я и почерпнул... желание познакомится с системой
Харб кроме того, что он гениальный демонстратор, еще и вполне себе маркетолог.

Советую. Не пожалейте несколько долларов, закажите у него полный комплект, рекомендую - будет видна система в развитии. Что-что, а не пожалеете.

Я бы не сказал, что там есть какие то революционные откровения. Просто умный и профессиональный человек простым языком говорит с учениками.

После вдумчивого летнего просмотра и прочтения, кроме всего прочего, станет очевидна вторичность некоторых эээ... изобретателей "заклона". И это там тоже есть как и "разгрузка вниз" и многое еще чего.

(может Харб комиссию пришлет, стараюсь ведь )

[ZTL]

А это и есть промо. Вроде трейлера нового фильма. Можно по трейлеру оценить фильм?..

не соглашусь. Читаю и его блог, и сайт тоже прочитала. Все понятно с его системой, то есть необходимости заказывать полный фильм для себя не вижу.

После вдумчивого летнего просмотра и прочтения, кроме всего прочего, станет очевидна вторичность некоторых эээ... изобретателей "заклона". И это там тоже есть как и "разгрузка вниз" и многое еще чего.

извините, вы досконально разобрались как в теории спортивного поворота, так и в теории Харба? это первое. И второе, не нужно сваливать в одну кучу инструкторов и тренеров, другими словами любительское катание и спортивное.

Сообщение отредактировал ZTL: 16 April 2011 - 17:09

[Летающий Лом]

не нужно сваливать в одну кучу инструкторов и тренеров, другими словами любительское катание и спортивное.

вот-вот.
А ты любитель или спортццменка??

[ZTL]

вот-вот.
А ты любитель или спортццменка??

йа, Николя, чайлон-теоретик

Сообщение отредактировал ZTL: 16 April 2011 - 17:14

[Летающий Лом]

йа, Николя, чайлон-теоретик

блин..и я тожа......

[Лохматый]

...... Все понятно с его системой, то есть необходимости заказывать полный фильм для себя не вижу....

[nick5t5]

Там без "метения хвостами" никак... Ни у меня , ни у вас, ни у чемпионов...
Теперь понятно?

примеры:
http://www.youtube.c...feature=related
http://www.youtube.c...feature=related
http://www.youtube.c...feature=related

[nick5t5]

Затем, что я не встретил в сети ни одного пособия Харба, кроме промо роликов.
А Вы говорите, что "поняли ИХ иначе".
Вот и стараюсь понять какой из его ДВД или какую из книг Вы поняли иначе.

А как его еще понимать, если в промо ролике крупными буквами написано "early tipping". Какое тут может быть проскальзывание в начале поворота?

Сообщение отредактировал nick5t5: 16 April 2011 - 22:54