Сообщений в теме: 4080

[Mr.Nobody]

Я в дождь и по сырому не катаюсь. Лучше пробежаться.

Поддерживаю

[losqut]

Главное, чтобы тренировочный процесс на л/р от погодного фактора(дождя) не зависел!

Перенес да и все, в чем запара то. Имхо не так критично, что ты именно в этот деь поедешь на роликах, а в этот побежишь.
Зато вот если навернешься, вылетишь из тренировочного процесса, а шансов навернуться больше по сырому.

Сообщение отредактировал losqut: 18 May 2010 - 09:27

[vozduh]

Перенес да и все, в чем запара то. Имхо не так критично, что ты именно в этот деь поедешь на роликах, а в этот побежишь.
....

Есть некоторая закавыка, при беглом рассмотрении вопроса... График спланирован так, что замены занятий проблематичны, нарушается последовательность и система.
Хотя, не всё так принципиально, общий посыл понятен,гы.
Главный вопрос заключался в том: возможно ли относительно безопасное занятие на л/р в сырую погоду (мокрый асфальт) или технически это мероприятие не возможно?
p.s. при нашей с вами погоде можно всё лето и особено осень переносить/заменять на бег и в результате, так и не встать на л/р.

Сообщение отредактировал vozduh: 18 May 2010 - 13:20

[Минаев Юрий]

Кроме неприятности и "весь грязный" - противопоказаний не вижу.
Когда я "фанател" и набрал за октябрь 650 км на лыжероллерах - катал и в дождь и в грязь, в любую погоду.
А, убрался я абсолютно посуху...

[Iehbr]

...А, убрался я абсолютно посуху...

Как это случилось-то ? Камень ? Или просто равновесие потерял ?

Вообще хорошо было бы чтобы народ поделился опытом - в чем причина падений на лыжероллерах ? Камни, ямы, равновесие, я вот на разметку наехал и грохнулся... Еще может что-то ? И методы избегать падений.

Сообщение отредактировал Iehbr: 18 May 2010 - 20:47

[Шурик*]

Что может вызвать падения

Самая обыкновенная усталость

плохое равновесие

"первые шаги на роллерах"

камни, ветки, выбоины.

Мокрый и скользкий асфальт(плохие погодные условия)

Если что то не дописал. Дополняйте.

[losqut]

Я недавно упал наехав на песок на обочине, правда и упал на обочину в траву. Еще падал в том году самое сильное, решили стартануть с sergkot на километр, разогнались и на коровьем помете роллер проскользнул. Один раз в горку потерял равновесие и упал на задницу.
В общем от меня совет, не расслабляться ни на минуту, контролировать ситуцию.

Сообщение отредактировал losqut: 18 May 2010 - 21:21

[vozduh]

Что может вызвать падения
....
Если что то не дописал. Дополняйте.

Как пишут на других форумах: одушевлённые и неодушевлённые объекты. Первые, по большей части, своим неадекватным поведением.

[Минаев Юрий]

Как это случилось-то ? Камень ? Или просто равновесие потерял ?

Расслабленно пытался откинуть палкой в сторону ветку на спуске, очень расслабленно.

[BROAD]

Небольшой отчетек по 71-ым "START"ам
как ранее писалось были преобретены в начале мая.
ввиду разных обстоятельст часто кататься не получается в результате за месяц с небольшим было проехано всего 120 км..
Что хочу сказать по роликам:
- даже при таком пробеге заметил износ колес
- при проезде небольших стыков на асфальте пару раз замечал стук подшипников, ранее отсутствовавший ( наблюдение продолжу )
- при отталкивании слегка поскрипытают (ну это фигня по сути!)
- катание доставляет удовольствие,но надо быть предельно внимательным, один раз упал, благо на обочину и на небольшой скорости
- в связи с тем, что катаюсь на открытой местности, часто дуют ветра! катание по ветру доставляет ОГРОМНОЕ удовольствие, просто летишь!!)) против ветра - стоишь! упираешься по полной, а едешь еле-еле..
- хочу попробовать смазать подшипники ВД-40 (хочется более легкого качения ), кто по этому поводу что-то может сказать?

Теперь вопросик:
Товарищи, а кто может подсказать, почему во время катания начинает ныть поясница?
Когда катался в солнечную, по своей тени замечал, что давольно сильный толчок спиной идет, по идее ведь это правильно, и из-за этого может уставать...?
А может ли это быть из-за толкания палками, т.е. поверхность жесткая, идет приличный жесткий удар, который через руки передается на позвоночник, или это мои выдумки?!
При катании на лыжах не замечал такого, но это скорей всего, потому что на лыжах толкаться под каждый ход получается не часто...

Сообщение отредактировал BROAD: 20 May 2010 - 18:37

[Минаев Юрий]

ВД 40 не поможет.
Меняй подшипники на более высокий класс. ABEC 9, или там еще выше какие.
Только смысла нет. На Стартах все равно в гонках не поучаствуешь.
Где катаешь?

[BROAD]

ВД 40 не поможет.
Меняй подшипники на более высокий класс. ABEC 9, или там еще выше какие.
Только смысла нет. На Стартах все равно в гонках не поучаствуешь.
Где катаешь?

Хочется более легкого качения
Вот сцыль на сообщение, где я все расписывал
https://forum.ski.ru...t...st&p=457622

Всех желающих еще раз приглашаю

Кто что то может сказать по моему вопросу из 590 поста?

Сообщение отредактировал BROAD: 20 May 2010 - 18:35

[vozduh]

....
Кто что то может сказать по моему вопросу из 590 поста?

Мне сказать нечего по твоему вопросу.
Вернее лишь одно - укрепляй мышцы спины, ну эт и так понятно.

[losqut]

Хочется более легкого качения
Вот сцыль на сообщение, где я все расписывал
https://forum.ski.ru...t...st&p=457622

Всех желающих еще раз приглашаю

Кто что то может сказать по моему вопросу из 590 поста?

Наверно больше нагрузка чем на лыжах, удары все по жесткому. Мне даже в том году казалось что чето потягивает при дергании в районе копчика, но это все так, не доказательно.

Сообщение отредактировал losqut: 21 May 2010 - 08:46

[Mr.Nobody]

Что может вызвать падения

Самая обыкновенная усталость

плохое равновесие

"первые шаги на роллерах"

камни, ветки, выбоины.

Мокрый и скользкий асфальт(плохие погодные условия)

Если что то не дописал. Дополняйте.

Я один раз в гору в запарке (уже уставший в конце тренировки) решил в конце "финишировать по полной" - в результате воткнул палку в лыжероллер и чуть не навернулся. Со стороны кордебалет был ещё тот. У меня же был здоровый выброс адреналина - но каким-то чудом устоял и проехал дальше. Вывод - лыжероллеры не лыжи.

[Wehrwolf]

Ещё можно упасть там, где асфальтовые щели заливают битумом, если сыро, то это абдемахт при соприкосновении колеса с этим, особено при толчке. на днях вот так и убрался, после поливочной машины, лужица осталась.. Тоже в кардебалете попрыгал пытаясь не упасть, в итоге перелом со смещением пястной кости на правой руке, теперь операция, так что будьте внимательны, действительно это не лыжи. Не в пушистый снег падать..Так что будьте внимательнее, лучше учиться на чужом опыте.

[ОЛЕГатор]

На Стартах все равно в гонках не поучаствуешь.

иногда для них отдельный зачет устраивают

в итоге перелом со смещением пястной кости на правой руке, теперь операция, так что будьте внимательны, действительно это не лыжи. Не в пушистый снег падать..

выздоравливай. Абсолютно прав, что это не лыжи, хотя я зимой один раз так навернулся на насте (считай уже в лед укатали), синяк на бедре был не меньше, чем когда я на асфальте растинулся

[Mr.Nobody]

Так что будьте внимательнее, лучше учиться на чужом опыте.

К сожалению, немногие на это способны...

[VARTSILA]

Что может вызвать падения
Если что то не дописал. Дополняйте.

Недавно было падение у дочки.
Палка попала в трещину и намертво
На шлёме солидная вмятина.
Шлём для роликов существенно отличается от вело, более глубокой посадкой.
Налокотник треснул.
В целом обошлось без серьёзных последствий, на данный момент и страх преодолели.
Были в Контиолахте (где кубок по биатлону был) покатались там.
Трасса понравилась, с большого спуска не рискнули, смотреть страшно.
Спросил у работника стадиона, какая скорость достигается на этом спуске.
Если правильно понял 107км/ч
При возможности надо съездить посмотреть, когда старты будут.

[LysvaBiker]

Подскажите, пожалуйста! Хочу взять медленные роллеры для тренировок. Выбор стоит между Elpex F1 и Vauhti (сказали наподобие элпексов роллеры). Стоимость одинаковая - 6900 р. Стартов 80 нету нигде. Мне нужно именно тренировочную модель, чтобы скорость была сопоставима со скоростью обычных лыж. В интернете информацию по роллерам Vauhti вапще не нашел. По поводу стартов 80 мне пояснили, что они будут все равно достаточно быстрые (засчет быстрых подшипников, хоть и колеса - резина).
Еще вопрос, у модели Elpex F1 колеса различаются по тяжести хода? В Ювенте сказали что у них есть Элпекс с быстрыми колесами, а знакомый лыжник с большим опытом продажи лыжного инвентаря сказал, что у этой модели только один тип колес - медленные. Запутали, однако
Роллерный круг у нас просто страшноватый. На веле там ездил, скорость на спуске 50 км\ч по инерции. Так что боюсь разбиться на скоростных роллерах.

Сообщение отредактировал LysvaBiker: 27 May 2010 - 18:12