Сообщений в теме: 1641

[demon75]

Физики не доморощенные, т.к воспитаны на классическом курсе физики в соответствующих заведениях.
а вот ты есть горнолыжник доморощенный, т.к пользуешься знаниями, полученными у себя во дворе.

Хамло)?
Пока видео лучше проезда чем у Кирилла не было) грубо говоря слив при всём уважении) хотя заявлено было)
Года три жду и коньяк уже настоялся)

[demon75]

В этой плоскости можно давить в разных направлениях, в том числе и "вбок". Если же имеется в виду, что направление давления перпендикулярно скользящей поверхности, то это верно только для прямого спуска вниз. В поворотах никогда не давят в направлении перпендикулярном скользящей поверхности

Забьем что давят)))))??

[Гойко Митич]

Величина импульса регулируется до апекса, путём падения центр масс вниз и иногда даже с небольшим сгибанием ног. В апексе никакой амортизации быть не может иначе и импульса не будет. В апексе - мгновенная остановка падение центр масс и самого жёсткого положения тела, а сразу после апекса амортизируйте на здоровье.

Импульс вверх возникает в апексе и после  апекса, Вот его либо усиливают , либо уменьшают за счет амортизации, либо ничего не делают. А до апекса тело падает вниз, к склону,. Тут возможна амортизация другого рода. Представьте лифт резко двинулся вверх и остановился. Человек, стоявший на полу подлетит на какую-то высоту. А если в момент движения лифта верх согнет ноги, самортизирует, его подкинет меньше В апексе ускорение вверх максимально. Вот его и надо уменьшить

[Alex_63]

Добавлю, а то не поймёте: импульс для подъёма из поворота получается из-за резкой остановки падения центра масс (жопы). А импульс подброса тушки получается из-за пересечения траектории лыж и центра масс и достаточно жёсткой опоры при этом. Чем тупее угол пересечения-тем сильнее импульс подброса. И пересечение должно быть резким а не плавным.

Перепутали следствие и причину  ускорение вверх появляется задолго до остановки падения в апексе  (именно оно останавливает падение а затем поднимает)  и умение это как раз и есть поймать начало этого подъема и поням что все идет как надо ( прилетишь в нужное место с нужным вращением)  начать амортизировать (сгибать внешнюю). Ускорение вверх регулируется ангуляцией.

Сообщение отредактировал Alex_63: 16 August 2024 - 12:46

[Папалыжник]

Перепутали следствие и причину  ускорение вверх появляется задолго до остановки падения в апексе  (именно оно останавливает падение а затем поднимает)  и умение это как раз и есть поймать начало этого подъема и поням что все идет как надо ( прилетишь в нужное место с нужным вращением)  начать амортизировать (сгибать внешнюю). Ускорение вверх регулируется ангуляцией.

Падает вниз, останавливается и ускоряется вверх сам лыжник,  а не ловит начало некоего подъёма. Он его сам создаёт, где и какой ему нужно. Не надо рефлексировать, надо создавать. 

[Гойко Митич]

Добавлю, а то не поймёте: импульс для подъёма из поворота получается из-за резкой остановки падения центра масс (жопы). А импульс подброса тушки получается из-за пересечения траектории лыж и центра масс и достаточно жёсткой опоры при этом. Чем тупее угол пересечения-тем сильнее импульс подброса. И пересечение должно быть резким а не плавным.

Очень хорошо, что вы понимаете из-за чего возникает "импульс подброса тушки"

Но пересечение траекторий начинается как раз  в точке апекса, когда  тело перестает опускаться вниз.В этот момент и начинается подъем  ЦМ и выход из поворота.

Сама по себе резкая остановка не  приводит  к подъему.Прыгнете со стола на пол. Остановка будет резкой, но подъема не будет

[Гойко Митич]

Падает вниз, останавливается и ускоряется вверх сам лыжник,  а не ловит начало некоего подъёма. Он его сам создаёт, где и какой ему нужно. Не надо рефлексировать, надо создавать. 

Лыжник сам падает вниз. останавливает падение и ускоряется вверх в рутинном катании при зависании в дуге. При динамичном катании лыжник  программирует поворот при выходе из предыдущего поворота. И "падает вниз" за счет инерции вращения полученного при выходе из поворота. а не "сам падает". Вот  создание этого вращения и есть мастерство. И ускоряет его вверх эффект шеста, а не какие-то его активные действия.. Если при прямом спуске  лыжник выехал на бугор. бугор его всегда подбросит. Лыжник лишь регулирует высоту подъема

[Папалыжник]

Очень хорошо, что вы понимаете из-за чего возникает "импульс подброса тушки"

Но пересечение траекторий начинается как раз  в точке апекса, когда  тело перестает опускаться вниз.В этот момент и начинается подъем  ЦМ и выход из поворота.

Сама по себе резкая остановка не  приводит  к подъему.Прыгнете со стола на пол. Остановка будет резкой, но подъема не будет

Есть два импульса. Один поднимает ЦМ за счет центробежной силы (упавшего на бок лыжника поднимает в вертикальное положение) и второй, который толкает лыжника снизу по линии ботинки> ноги> жопа... Первый - падение с ускорением и остановка, второй - пересечение траекторий.  

 Круг почета - лыжник остается внутри поворота т.е. нет паресечения (не инициирует второй импульс) и смягчает опору т.е. на протяжении круга сгибает ноги и заканчивает его в глубоком присяде (не позволяет ЦСиле выкинуть его из поворота т.е. контролирует первый импульс)

Сообщение отредактировал Папалыжник: 16 August 2024 - 13:39

[Папалыжник]

Лыжник сам падает вниз. останавливает падение и ускоряется вверх в рутинном катании при зависании в дуге. При динамичном катании лыжник  программирует поворот при выходе из предыдущего поворота. 

В рутинном катании и зависании в дуге лыжник едет как пямятник. При динамическом катании лыжник именно сам падает(складывается) в поворот. И это отличает всех спортсменов и даже детей. Их сразу видно на склоне. Хороший лыжник сам куёт себе счастье, а не шарится по склону в поисках различных эффектов

Сообщение отредактировал Папалыжник: 16 August 2024 - 14:01

[Alex_63]

Падает вниз, останавливается и ускоряется вверх сам лыжник,  а не ловит начало некоего подъёма. Он его сам создаёт, где и какой ему нужно. Не надо рефлексировать, надо создавать. 

Читайте что пишите, остановится когда упадет если не будет действовать ускорение в противоположную падению сторону, он не останавливается его останавливает ускорение вверх которое возникает в следствии закантовки и движении лыжи по дуге. Что значит ускоряется вверх сам лыжник. Почитайте что такое ускорение и чем оно вызвано и все поймете.

[Alex_63]

Есть два импульса. Один поднимает ЦМ за счет центробежной силы (упавшего на бок лыжника поднимает в вертикальное положение) и второй, который толкает лыжника снизу по линии ботинки> ноги> жопа... Первый - падение с ускорением и остановка, второй - пересечение траекторий.  

 Круг почета - лыжник остается внутри поворота т.е. нет паресечения (не инициирует второй импульс) и смягчает опору т.е. на протяжении круга сгибает ноги и заканчивает его в глубоком присяде (не позволяет ЦСиле выкинуть его из поворота т.е. контролирует первый импульс)

Ну бред же пишите какие 2 импульса цбс это примерно как вы наклонились и падаете а вас за пояс ( в районе цм) привязали тросом и тянут против падения вдоль склона, так вот так цбс и тянет при этом увеличивается нагрузка на ноги через них подъем идет как в прыжках с шестом (ноги шест) . ЦБС понятно от чего зависит у вас каша в голове.

Сообщение отредактировал Alex_63: 16 August 2024 - 16:22

[Папалыжник]

И вам всего хорошего.

[ping_new]

Зачем постить эту муйню?

Плоскостей, которые перпендикулярны (скользящей) плоскости лыжи бесконечно много. О какой из них идет речь?

Чих пыхом по тому впрыснутому склону, который залили  Полинковский со товарищи в снежкоме в 2012 году я ездить не пробовал.

Чих пых это энергозатратный и не самый универсальный стиль. Я им не пользуюсь.

Короткий резаный поворот - "пуленепробиваемый" по словам Харба. Я с ним согласен.

Опыта езды по таким склонам тогда ни у кого не было. 

Я тогда не знал что такое цеховые лыжи. Взял их в прокате снежка на "попробовать".

На этих лыжах я поехал по впрыснутому склону без проблем. С полным контролем скорости.

В моей галерее есть видео.

Дураку понятно что эта перпендикулярная плоскость должна проходить через осевую линию лыжи, нечего прикидываться непонимающим, если на цехе смог по впрыснутому склону ездить. Одна неточность - на впрыснутом склоне скорость не контролируют, а стараются всё время разогнаться насколько постановка трассы позволяет, ну или крутизна поворотов в свободном катании позволяет.  

Насчет того что опыта езды по таким склонам тогда (когда?) ни у кого не было это полная чушь, еще 50 лет назад Ленгоры часто бывали покрыты чёрным льдом, который еще жестче чем впрыснутый снег, и на нем не только тренировались, но и соревнования проводили и канты между попытками подтачивали. И никто и не думал на гражданских лыжах ездить кроме Дёмы который иногда на Польспортовских компатах фигачил наточенных как бритва.

Сообщение отредактировал ping_new: 16 August 2024 - 16:44

[Гойко Митич]

Есть два импульса. Один поднимает ЦМ за счет центробежной силы (упавшего на бок лыжника поднимает в вертикальное положение) и второй, который толкает лыжника снизу по линии ботинки> ноги> жопа... Первый - падение с ускорением и остановка, второй - пересечение траекторий.  

Это все один и тот же импульс. Импульс  это произведение  силы на время действия этой силы. Сначала  он останавливает падение, а потом ускоряет подъем. Все как на батуте

И на всякий случай- в окрестности апекса скорость падения близка к нулю, а никакая не резкая остановка

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 16 August 2024 - 17:16

[Гойко Митич]

Дураку понятно что эта перпендикулярная плоскость должна проходить через осевую линию лыжи, нечего прикидываться непонимающим, если на цехе смог по впрыснутому склону ездить. Одна неточность - на впрыснутом склоне скорость не контролируют, а стараются всё время разогнаться насколько постановка трассы позволяет, ну или крутизна поворотов в свободном катании позволяет.  

Насчет того что опыта езды по таким склонам тогда (когда?) ни у кого не было это полная чушь, еще 50 лет назад Ленгоры часто бывали покрыты чёрным льдом, который еще жестче чем впрыснутый снег, и на нем не только тренировались, но и соревнования проводили и канты между попытками подтачивали. И никто и не думал на гражданских лыжах ездить кроме Дёмы который иногда на Польспортовских компатах фигачил наточенных как бритва.

Главная осевая  линия лыжи как раз лежит на скользящей поверхности, а не перпендикулярна ей.

Если же речь идет о перпендикуляре к скользящей поверхности, то давление в резаном повороте никогда не направлено вдоль него.Необходимо обеспечить врезающую силу.

Чтобы не застрять в представлениях 19-го века, неплохо бы прочитать статью Изыльметьева на тему врезания

А если достигли скорости, насколько трасса позволяет, перестают ускоряться? И  почему трасса не позволяет ехать с любой скоростью?

Люди едут медленно потому что не могут ускориться или по какой-то другой причине?

А  Костелич разучился ускоряться, если стал проигрывать?

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 16 August 2024 - 22:08

[Папалыжник]

Это все один и тот же импульс. Импульс  это произведение  силы на время действия этой силы. Сначала  он останавливает падение, а потом ускоряет подъем. Все как на батуте

И на всякий случай- в окрестности апекса скорость падения близка к нулю, а никакая не резкая остановка

Импульсы разные, вызванные разными действиями. 

И на всякий случай - в точке апекса скорость падения равна нулю, а от начала поворота до апекса падение происходит с ускорением. (если конечно нужен импульс) Такое падение нужно, чтобы быстро уменьшить радиус, а если он существенно уменьшится, то что увеличится? Воооот. И вот это Вооот в момент остановки и начинает поднимает лыжника с ускорением. Как остановить падение, почему уменьшается радиус и почему мы падаем сколько хотим объяснять надо? 

Сообщение отредактировал Папалыжник: 16 August 2024 - 17:47

[Гойко Митич]

В рутинном катании и зависании в дуге лыжник едет как пямятник. При динамическом катании лыжник именно сам падает(складывается) в поворот. И это отличает всех спортсменов и даже детей. Их сразу видно на склоне. Хороший лыжник сам куёт себе счастье, а не шарится по склону в поисках различных эффектов

но почему, в рутинном  как памятник? он меняет угол закантовки, работает ногами и корпусом чтобы выйти из поворота. Работает, короче. Кует себе счастье

А спортсмены тоже куют себе счастье.Только не в том месте. где кует чайник

[Гойко Митич]

Импульсы разные, вызванные разными действиями. 

И на всякий случай - в точке апекса скорость падения равна нулю, а от начала поворота до апекса падение происходит с ускорением. (если конечно нужен импульс) Такое падение нужно, чтобы быстро уменьшить радиус, а если он существенно уменьшится, то что увеличится? Воооот. И вот это Вооот в момент остановки и начинает поднимает лыжника с ускорением. Как остановить падение, почему уменьшается радиус и почему мы падаем сколько хотим объяснять надо? 

И Вам всего хорошего. И вообще всем всего хорошего

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 16 August 2024 - 18:58

[limonov]

Дураку понятно что эта перпендикулярная плоскость должна проходить через осевую линию лыжи, нечего прикидываться непонимающим,

 

[limonov]

не в коня корм, не насилуй себя.

че хохол нету у тебя фисов? а че ты не в окопе? ссышь?