Сообщений в теме: 2188

[RogerP]

а еще вермонтские товарищи тестанули новых силовиков от нордики и пришли к довольно небезинтересным выводам

 

[ASDr]

Посмотрел половину, говорят вроде и тоже самое - тут см добавили, там см добавили, чуть радиуса, чуть толщины и жесткости и сделали очень карвинговые лыжи ... с талией 89, жесче и карвинговее близзардов(типа махнулись местами)

Для меня загадка нахрена они такие ... а парни еще и из вермонта, там вроде ни больших гор ни снега нет, нафига эта ширина? У американцев свои причуды походу.

Сообщение отредактировал ASDr: 27 June 2024 - 22:00

[ASDr]

У американцев свои причуды походу.

И они походу понимают, что с другой стороны океана на них косо смотрят )))

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал ASDr: 27 June 2024 - 23:05

[RogerP]

вопрос скорее философский и практически экзистенциальный... в оре к примеру у большинства лыжи шире 80 мм, иногда на много, так сказать, шире. мне тоже очень нравятся широкие лыжи, но я сам-то чайник, чо...

Сообщение отредактировал RogerP: 28 June 2024 - 09:36

[ASDr]

Я думаю ко всему можно привыкнуть, к широкой талии тоже вероятно. У моих трассовых универсалов, к примеру, талия 78, 88 всего лишь на 1 см шире ))

[Perfect Gentleman]

На широких лыжах жескто карвить - такое себе удовольствие. На узких лыжах намного кайфовей.

[ToDD]

Я думаю ко всему можно привыкнуть, к широкой талии тоже вероятно. У моих трассовых универсалов, к примеру, талия 78, 88 всего лишь на 1 см шире ))

На 108 по мягкому вельвету норм карвить хотя ноги устают по сравнению со спичколыжам. На жестком тяжело так аак срывает

[Viatcheslav]

Я думаю ко всему можно привыкнуть, к широкой талии тоже вероятно. У моих трассовых универсалов, к примеру, талия 78, 88 всего лишь на 1 см шире ))

Пардон, а что универсалы различают на трассовые и внетрассовые? 

[ASDr]

Пардон, а что универсалы различают на трассовые и внетрассовые?

Да. Хотя конечно абсолютно четких границ нет, но до 90 мм талии это ближе к трассовым сейчас считается (хотя я бы считал до 82-84), а 100+ скорее внетрассовые. Ну это условно все.

Сообщение отредактировал ASDr: 28 June 2024 - 12:03

[ASDr]

На 108 по мягкому вельвету норм карвить хотя ноги устают по сравнению со спичколыжам. На жестком тяжело так аак срывает

Вельвет должен быть мягкий весьма и довольно глубоко мягкий, это после снегопада бывает если снег не смезшийся еще. По такому катал пару раз (когда ратрак просто по мягкому проезжал утром после снегопада) на 105 - да, норм. Но это другое, да и бывает нечасто там, где я бываю. Мож в вермонте часто - я хз, но вроде нет.

Сообщение отредактировал ASDr: 28 June 2024 - 12:08

[ToDD]

Вельвет должен быть мягкий весьма и довольно глубоко мягкий, это после снегопада бывает если снег не смезшийся еще. По такому катал пару раз (когда ратрак просто по мягкому проезжал утром после снегопада) на 105 - да, норм. Но это другое, да и бывает нечасто там, где я бываю. Мож в вермонте часто - я хз, но вроде нет.

В Сочи часто. Первый день после снегопада пухляк катаешь. На следующий день мягкий вельвет так как всё уже раскатано. Ну или просто когда плюсовая температура даже ночью.

[ASDr]

В Сочи часто.

Насколько я понимаю Сочи - это скорее исключение.
И вроде вермонт - не сочи.
Кто тут из Вермонта, поправьте ))

[mart]

Как по мне, так что 67, что 88 карвят, приблизительно, одинаково. Скорее от конструкции лыж, сайдката и шейпа больше зависит, чем от ширины талии. 

[OldGuy]

Насколько я понимаю Сочи - это скорее исключение.
И вроде вермонт - не сочи.
Кто тут из Вермонта, поправьте ))

Сочи не исключение по качеству снега. Типичные "сочинские теплые снегопады" , причем по нескольку дней подряд, я заставал в Андорре, Болгарии и Германии с Австрией. Вот сочинские ливни были только в Андорре.
Про Вермонт могу уточнить, там регулярно катаются мои Нью-Йоркские знакомые.

[ASDr]

Как по мне, так что 67, что 88 карвят, приблизительно, одинаково. Скорее от конструкции лыж, сайдката и шейпа больше зависит, чем от ширины талии.

Я лично пишу про ноги, а не про свойства лыж. Чем шире талия, тем больше "выворачивает" ноги на подготовленном склоне.

Сообщение отредактировал ASDr: 28 June 2024 - 16:01

[ASDr]

Сочи не исключение по качеству снега. Типичные "сочинские теплые снегопады" , причем по нескольку дней подряд, я заставал в Андорре, Болгарии и Германии с Австрией. Вот сочинские ливни были только в Андорре.
Про Вермонт могу уточнить, там регулярно катаются мои Нью-Йоркские знакомые.

Застать можно что угодно где угодно. Я в Банном заставал дождь в феврале, в Москве бывает чуть ли не по метру снега за раз и т.д. Речь о том, что бывает чаще. Хотя у меня даж про верха сочи сомнения если честно.

Мож я ошибаюсь, но в штатах на сочи должно быть похоже вест коаст типа курортов в калифорнии. А Вермонт вроде не должен быть, это ж ист коаст - туда всетаки воздух идет с великих равнин, хоть и через великие озера возможно.

Сообщение отредактировал ASDr: 28 June 2024 - 14:05

[OldGuy]

Застать можно что угодно где угодно. Я в Банном заставал дождь в феврале, в Москве бывает чуть ли не по метру снега за раз и т.д. Речь о том, что бывает чаще. Хотя у меня даж про верха сочи сомнения если честно.

Мож я ошибаюсь, но в штатах на сочи должно быть похоже вест коаст типа курортов в калифорнии. А Вермонт вроде не должен быть, это ж ист коаст - туда всетаки воздух идет с великих равнин, хоть и через великие озера возможно.

посмотрел ветра возле Грин Маунтин, 27% с равнин, 17% с Атлантики. Снегопады  определяется не столько расстоянием от моря, сколько первой горной грядой от моря. В Альпах это очень заметно. 

[nevermind]

Пардон, а что универсалы различают на трассовые и внетрассовые? 

 

Да. При одинаковых талии и радиусе лыжи могут отличаться по геометрии в профиль (рокер, камбер и тд) и, соответственно, существенно отличаться по поведению на вельвете, свежем, задутом и т.д.

 

Вот два примера с виду абсолютно одинаковых (если смотреть сверху), но при этом очень разных лыж:

 

Первая    Вторая

Сообщение отредактировал nevermind: 28 June 2024 - 14:54

[Mr.XX]

Как по мне, так что 67, что 88 карвят, приблизительно, одинаково. Скорее от конструкции лыж, сайдката и шейпа больше зависит, чем от ширины талии. 

Талия до 80мм вообще не ощущается, как что-то экстраординарное.

Если, конечно не гольный лед.

Но и на льду ничего страшного (при острых кантах) Просто появляется бОльший дрифт по дуге.

Лыжа по ощущениям становится "широкой" после 90мм

[ASDr]

посмотрел ветра возле Грин Маунтин, 27% с равнин, 17% с Атлантики. Снегопады определяется не столько расстоянием от моря, сколько первой горной грядой от моря. В Альпах это очень заметно.

Не знаю что ты посмотрел и где остальные 50+ процентов, но западный перенос в средних широтах никто не отменял, а широты там самые что ни есть средние, а горы - невысокие.

Сообщение отредактировал ASDr: 28 June 2024 - 15:57