Сообщений в теме: 978

[ReDr1c]

Привет. Как состояние трасс в Архызе?
Поездка уже вот вот и никак не можем определиться. Выбираем между КП и Архызом.

[упертый]

Интересно, какой пункт правил это нарушает?

Правила здравого смысла поведения на склоне

[упертый]

Привет. Как состояние трасс в Архызе?
Поездка уже вот вот и никак не можем определиться. Выбираем между КП и Архызом.

За неделю катания лыжи не подрал (Архыз)

[OldGuy]

Правила здравого смысла поведения на склоне

У каждого свой здравый смысл,  он пока вне законодательства. 

" Каждый по-своему прав, а по-моему не прав"

[Саша Понкратов]

   Тоже вернулись пару дней назад с Архыза (с 28 анваря - по 03 февраля).бордеры из Москвы, я и супруга, катаемся уверенно, стаж около 12 лет. Телились до последнего, авиа брали за 2 дня до вылета, жилье бронировали за один.

Итак небольшой отчет.

 

ПЕРЕЛЕТ:  Авиакомпания Сибирь,билеты купили один без багажа (10200 р., второй с багажем и бесплатной снарягой 14200 р). Два комплекта бордов, ботинки и еще немного вещей засунул в один чехол (он у меня большой, на колесах)+ чемодан.В Домодедово все быстро, регистрация, сдача обычного багажа, получение посадочных. Кол-во бордов в чехле не проверяли (хотя вес был на грани (21 кг из положенных 23). Далее отдельная очередь на сдачу негабарита, вот тут постояли минут 20 , т.к.перед нами сдавали свои баулы хоккеисты плюс остальные лыжники и т.д.

   На посадке в самолет проходили последними, я прошел, а вот супругу тормознули, типа поменяли борт и соотв. мест больше нет, ну говорят ничего страшного сядете на следующий борт уральские авиалинии который через час летит, охрененно говорю я, ну если супруга не летит, значит и я не полечу на этом рейсе, видимо смекнув всю гиморойную ситуацию с выгрузкой моего багажа и соотв.задержкой рейса нам предложили подождать еще 5 минут и если четверо опоздавших не придут то нас посадят. Далее отсчитывали все вместе минуты, секунды и о чудо.... так никто и не пришел и нас обоих посадили, при чем на места около аварийного, где ноги вытянуть можно.

    Перелет нормально, в 10:30 утра прилетели в Минводы. Там обратил снимание на мудаков которые "выгружают" на ленту снарягу, сложилось ощущение ,что у них там какой то фетиш кто громче и дальше ее швырнет, видимо товарищи вообще не понимают стоимость оборудования которое лежит в чехлах, при мне два чехла порвали, а это только то, что я видел. Вообщем дибилы.

 

ТРАНСФЕР: заранее не бронировал, думал с кем-нибудь его разделить в пополаме уже по прилету. Но в итоге париться не стал, взяли прям в аэропорту. По трансферу цены У ВСЕХ ОДИНАКОВЫЕ (видимо у местных между собой договоренность есть), что на стойке такси, что у частников которых в аэропорту полно, что в объявлениях на авито (заранее узнавал), за авто 4000 без бокса на крыше, 4500 с ним.

  В итоге взяли за 4 000, чехол на переднее сиденье, мы сзади. До Архыза ехали около  4 часов, заехали в большой маркет в Черкесске,

Взяли стейков на жарку, докупили нормального алко и т.д. В Архызе были около 16 часов. Была идея по приезду после размещения в отеле поехать на вечернее катание, но после трансфера поняли,что не осилим его.

 

ЖИЛЬЕ:  По нему понял, что найти достаточно бюджетное на двоих за несколько дней до вылета не так просто. Жилья то много но на МОЙ ВЗГЛЯД в основном рассчитано оно на компании, тут огромный выбор домиков, домов и шале, при чем как убогих ,так и офигенных современных в стиле лофт и т.д. Мы остановились на отеле Корона, в центре Архыза ( в минуте от Хижины и Гранд Шале и в пяти минутах от почты). Отель в целом понравился.Просторные номера, интернет, отдельная сушильная комната для снаряги и одежды. На месте узнали ,что у нас еще включены завтраки, при чем они ну просто обалденные, шведский стол на котором и сырники и несколько видов каш, тосты, выпечка амлет,яичница ну и всего остального очень много.  

 

ТРАНСФЕР НА ГОРУ: до склонов примерно 10 км,  тут несколько вариантов:

1) такси- все держат цену 400 руб в одну сторону;

2) бесплатный шатл (мерседес спринтер), мы садились на него около почты (5 мин.от отеля прогулочным шагом) ходит примерно каждые 30 минут, утром на нем уехать элементарно и вообще без проблем, а вот с горы обратно проблематично, т.к. если катать до закрытия (до 16 часов), то обратно влезть сложновато,т.к. все одновременно хотят уехать, если закончить катание часов до трех то уедете спокойно.

3) маршрутки, там же от почты (100 руб. с человека),отходят по мере небольшой заполняемости, если не успели на шатл то спокойно сядете на нее. 

 

СКИ ПАСС: тут все понятно, через интернет покупаете со скидкой 5% и на кассе получаете, в кассы народу практически нет, да и касс там не одна. Кстати.... если планируете например покупать ски-пасс на пол дня(на после обеда), то их можно купить с рук у перекупов которые покупают их у людей которые взяли ски-пасс на целый день, но откатав полдня уезжают, так-же им можете продать и свой если взяли на целый день но откатали полдня. Мы брали сразу на 5 дней.

 

СКЛОНЫ,ТРАССЫ,ПОДЬЕМНИКИ: т.к. мы до этого всегда катались не в РФ, а Архыз это наш первый курорт в России то могу только сравнить с ними.

1) Подьемники :новые, комфортные, достаточно шустрые,с закрывающимся куполом, креселки 8-ми,6-ти и 4-х местные, гондольные современные, НО на них убило отношение людей друг к другу, как стадо баранов ломятся, щемятся, распихивают друг друга, как будто это их последняя кабинка и они больше никогда подняться на верх не смогут. Кстати за все дни народу было крайне мало,только в период с открытия и часов до 11 народ ощущается, после этого времени очереди на подьемники нет от слова совсем и это очень и очень радовало!!!      

2) Трассы : видно что ребята пипец как стараются держать их в хорошем состоянии, огромный респект им за это, но при отсутствии настоящего снега и манере катания некоторых (сгребающих под чистую его вниз на крутых спусках) к обеду разумеется в некоторых местах образуется сплошной лед. Ребята, пользуясь случаем хочу сказать АККУРАТНЕЙ на склонах, мы КАЖДЫЙ ДЕНЬ видели по два-три спуска спасателями на санях "сломаных" катальщиков. По сложности трасс говорить ничего не хочу, тут каждому свое.

3)  Склоны: как по мне то южный понравился больше разнообразием трасс и подьемников, Северный понравился тем, что на самом верху панорама открывается великолепная и для фотографий самое оно.  

 

ЕДА,ПИТЬЕ НА ГОРЕ. Обедали в основном на верху южного склона в Белом Пике, Все вкусно и не особо дорого, кстати по ценам.... что на горе,что в самом Архызе цены более-менее везде одинаковые, ну +- 50 рублей. Поэтому особо не парились где поесть. Везде все вкусно.

Глинтвейн если кому интересно на горе стоит 200 гр - 200 руб.

 

Ну вот как то так... Если у кого будут вопросы пишите сюда или в личку, Подскажу и расскажу.

[tkmp]

2 недели назад, маршрут Архыз-Москва 16 или 17 часов, точно сейчас не помню. За рулем был один человек, мне руль так и не дали))).

И это было с заездом в Воронеж к друзьям, на все ушло 1 час.

[stra]

Откатал второй день.

Понедельник, народу заметно мешьше.

Трассы северного склона по состоянию немного хуже чем южного. 

Докатывал на южном.

К вечеру пошел снег.

Сидим в уютном шале, я привез несколько бутылок любимого виски.

Так что уютно и душевно, сидим, с бардами на слуху...

все состоялось, как хотелось.

[ReDr1c]

Откатал второй день.
Понедельник, народу заметно мешьше.
Трассы северного склона по состоянию немного хуже чем южного.
Докатывал на южном.
К вечеру пошел снег.
Сидим в уютном шале, я привез несколько бутылок любимого виски.
Так что уютно и душевно, сидим, с бардами на слуху...
все состоялось, как хотелось.

Как по сложности трасс? Говорят что синие трассы довольно сложные. А на Архызе как раз синие самые длинные. Зелёных мало довольно. Опасаюсь что синию можно не осилить. Уровень пока начальный, катаю на борде.

[Repa]

Как по сложности трасс? Говорят что синие трассы довольно сложные. А на Архызе как раз синие самые длинные. Зелёных мало довольно. Опасаюсь что синию можно не осилить. Уровень пока начальный, катаю на борде.

Просто иногда попадаются вкрапления красных участков в синие трассы. Ничего страшного в них нет. Аккуратно соскребетесь

[Dulsiney]

Откатал второй день.

Понедельник, народу заметно мешьше.

Трассы северного склона по состоянию немного хуже чем южного. 

Докатывал на южном.

К вечеру пошел снег.

Сидим в уютном шале, я привез несколько бутылок любимого виски.

Так что уютно и душевно, сидим, с бардами на слуху...

все состоялось, как хотелось.

Ну если с виски всё в порядке, то остальное уже мелочи...

[Dulsiney]

Просто иногда попадаются вкрапления красных участков в синие трассы. Ничего страшного в них нет. Аккуратно соскребетесь

Цветовая классификация вещь достаточно условная. Вот сегодня ехал по Примуле на РХ и не мог понять, где там краснота. Во Франции это была бы однозначно синяя трасса...

[Саша Понкратов]

   Тоже вернулись пару дней назад с Архыза (с 28 анваря - по 03 февраля).бордеры из Москвы, я и супруга, катаемся уверенно, стаж около 12 лет. Телились до последнего, авиа брали за 2 дня до вылета, жилье бронировали за один.

Итак небольшой отчет.

 

ПЕРЕЛЕТ:  Авиакомпания Сибирь,билеты купили один без багажа (10200 р., второй с багажем и бесплатной снарягой 14200 р). Два комплекта бордов, ботинки и еще немного вещей засунул в один чехол (он у меня большой, на колесах)+ чемодан.В Домодедово все быстро, регистрация, сдача обычного багажа, получение посадочных. Кол-во бордов в чехле не проверяли (хотя вес был на грани (21 кг из положенных 23). Далее отдельная очередь на сдачу негабарита, вот тут постояли минут 20 , т.к.перед нами сдавали свои баулы хоккеисты плюс остальные лыжники и т.д.

   На посадке в самолет проходили последними, я прошел, а вот супругу тормознули, типа поменяли борт и соотв. мест больше нет, ну говорят ничего страшного сядете на следующий борт уральские авиалинии который через час летит, охрененно говорю я, ну если супруга не летит, значит и я не полечу на этом рейсе, видимо смекнув всю гиморойную ситуацию с выгрузкой моего багажа и соотв.задержкой рейса нам предложили подождать еще 5 минут и если четверо опоздавших не придут то нас посадят. Далее отсчитывали все вместе минуты, секунды и о чудо.... так никто и не пришел и нас обоих посадили, при чем на места около аварийного, где ноги вытянуть можно.

    Перелет нормально, в 10:30 утра прилетели в Минводы. Там обратил снимание на мудаков которые "выгружают" на ленту снарягу, сложилось ощущение ,что у них там какой то фетиш кто громче и дальше ее швырнет, видимо товарищи вообще не понимают стоимость оборудования которое лежит в чехлах, при мне два чехла порвали, а это только то, что я видел. Вообщем дибилы.

 

ТРАНСФЕР: заранее не бронировал, думал с кем-нибудь его разделить в пополаме уже по прилету. Но в итоге париться не стал, взяли прям в аэропорту. По трансферу цены У ВСЕХ ОДИНАКОВЫЕ (видимо у местных между собой договоренность есть), что на стойке такси, что у частников которых в аэропорту полно, что в объявлениях на авито (заранее узнавал), за авто 4000 без бокса на крыше, 4500 с ним.

  В итоге взяли за 4 000, чехол на переднее сиденье, мы сзади. До Архыза ехали около  4 часов, заехали в большой маркет в Черкесске,

Взяли стейков на жарку, докупили нормального алко и т.д. В Архызе были около 16 часов. Была идея по приезду после размещения в отеле поехать на вечернее катание, но после трансфера поняли,что не осилим его.

 

ЖИЛЬЕ:  По нему понял, что найти достаточно бюджетное на двоих за несколько дней до вылета не так просто. Жилья то много но на МОЙ ВЗГЛЯД в основном рассчитано оно на компании, тут огромный выбор домиков, домов и шале, при чем как убогих ,так и офигенных современных в стиле лофт и т.д. Мы остановились на отеле Корона, в центре Архыза ( в минуте от Хижины и Гранд Шале и в пяти минутах от почты). Отель в целом понравился.Просторные номера, интернет, отдельная сушильная комната для снаряги и одежды. На месте узнали ,что у нас еще включены завтраки, при чем они ну просто обалденные, шведский стол на котором и сырники и несколько видов каш, тосты, выпечка амлет,яичница ну и всего остального очень много.  

 

ТРАНСФЕР НА ГОРУ: до склонов примерно 10 км,  тут несколько вариантов:

1) такси- все держат цену 400 руб в одну сторону;

2) бесплатный шатл (мерседес спринтер), мы садились на него около почты (5 мин.от отеля прогулочным шагом) ходит примерно каждые 30 минут, утром на нем уехать элементарно и вообще без проблем, а вот с горы обратно проблематично, т.к. если катать до закрытия (до 16 часов), то обратно влезть сложновато,т.к. все одновременно хотят уехать, если закончить катание часов до трех то уедете спокойно.

3) маршрутки, там же от почты (100 руб. с человека),отходят по мере небольшой заполняемости, если не успели на шатл то спокойно сядете на нее. 

 

СКИ ПАСС: тут все понятно, через интернет покупаете со скидкой 5% и на кассе получаете, в кассы народу практически нет, да и касс там не одна. Кстати.... если планируете например покупать ски-пасс на пол дня(на после обеда), то их можно купить с рук у перекупов которые покупают их у людей которые взяли ски-пасс на целый день, но откатав полдня уезжают, так-же им можете продать и свой если взяли на целый день но откатали полдня. Мы брали сразу на 5 дней.

 

СКЛОНЫ,ТРАССЫ,ПОДЬЕМНИКИ: т.к. мы до этого всегда катались не в РФ, а Архыз это наш первый курорт в России то могу только сравнить с ними.

1) Подьемники :новые, комфортные, достаточно шустрые,с закрывающимся куполом, креселки 8-ми,6-ти и 4-х местные, гондольные современные, НО на них убило отношение людей друг к другу, как стадо баранов ломятся, щемятся, распихивают друг друга, как будто это их последняя кабинка и они больше никогда подняться на верх не смогут. Кстати за все дни народу было крайне мало,только в период с открытия и часов до 11 народ ощущается, после этого времени очереди на подьемники нет от слова совсем и это очень и очень радовало!!!      

2) Трассы : видно что ребята пипец как стараются держать их в хорошем состоянии, огромный респект им за это, но при отсутствии настоящего снега и манере катания некоторых (сгребающих под чистую его вниз на крутых спусках) к обеду разумеется в некоторых местах образуется сплошной лед. Ребята, пользуясь случаем хочу сказать АККУРАТНЕЙ на склонах, мы КАЖДЫЙ ДЕНЬ видели по два-три спуска спасателями на санях "сломаных" катальщиков. По сложности трасс говорить ничего не хочу, тут каждому свое.

3)  Склоны: как по мне то южный понравился больше разнообразием трасс и подьемников, Северный понравился тем, что на самом верху панорама открывается великолепная и для фотографий самое оно.  

 

ЕДА,ПИТЬЕ НА ГОРЕ. Обедали в основном на верху южного склона в Белом Пике, Все вкусно и не особо дорого, кстати по ценам.... что на горе,что в самом Архызе цены более-менее везде одинаковые, ну +- 50 рублей. Поэтому особо не парились где поесть. Везде все вкусно.

Глинтвейн если кому интересно на горе стоит 200 гр - 200 руб.

 

Ну вот как то так... Если у кого будут вопросы пишите сюда или в личку, Подскажу и расскажу.

 

Да кстати, про алкашку, дополню... ВЕЗИТЕ ЕЕ С СОБОЙ или по пути с аэро остановитесь в Черкесске и там возьмите. В Архызе с алко какая то нездоровая канитель.Есть один типа алко-маркет но цены там просто ахтунг.... зайдите посмотрите, просто ради прикола. Цены даже не в два и не в три раза дороже.Коньяк тот ,что стоит 1500 там от 4000,  вино вместо 700 руб, там стоит от 2000. Хотя пиво везде одинаково, Черкесское и Домбайское по 75 рублей. Если уж так получилось ,что с собой не взяли или забыли, то мне кажется на компанию дешевле на такси сгонять в тот же самый Черкесск и обратно.

[stra]

Как по сложности трасс? Говорят что синие трассы довольно сложные. А на Архызе как раз синие самые длинные. Зелёных мало довольно. Опасаюсь что синию можно не осилить. Уровень пока начальный, катаю на борде.

Правильно вам говорят.

Поскольку здесь все мало цивилизованное, то и маркировка трас соответствующая....

синие трассы  (все) здесь содержат крутые участки которые для слабокатающихся опасны.

Наблюдал как мучается народ.

А с учетом леденистости, эти трассы вообще мало катабельные, для тех кто с лединистостью не в ладах (т.е. для новичков).

 

Для новичков самая комфортная трасса- наверху, на северном склоне. Катать надо по ней (и сразу на вагончике вверх) и не спускаться ниже, на синюю (которая совсем не синяя а весьма красная).

[Саша Понкратов]

Правильно вам говорят.

Поскольку здесь все мало цивилизованное, то и маркировка трас соответствующая....

синие трассы  (все) здесь содержат крутые участки которые для слабокатающихся опасны.

Наблюдал как мучается народ.

А с учетом леденистости, эти трассы вообще мало катабельные, для тех кто с лединистостью не в ладах (т.е. для новичков).

 

Для новичков самая комфортная трасса- наверху, на северном склоне. Катать надо по ней (и сразу на вагончике вверх) и не спускаться ниже, на синюю (которая совсем не синяя а весьма красная).

 Для новичков есть еще одна отличная трасса на южном склоне зеленая 18-тая, крайняя слева, она так же пологая и достаточно широкая, плюс в ней еще тот, что на подъемники на нее народу не много. Соответственно т.к. она пологая то и льда на ней нет, в отличии от всех остальных.Но и минус есть это то,что она достаточно короткая, хотя тут все условно.

Сообщение отредактировал Саша Понкратов: 06 February 2023 - 17:52

[stra]

Ну если с виски всё в порядке, то остальное уже мелочи...

...зришь в корень...

каталка без виски-деньги на ветер...

[ReDr1c]

Правильно вам говорят.
Поскольку здесь все мало цивилизованное, то и маркировка трас соответствующая....
синие трассы (все) здесь содержат крутые участки которые для слабокатающихся опасны.
Наблюдал как мучается народ.
А с учетом леденистости, эти трассы вообще мало катабельные, для тех кто с лединистостью не в ладах (т.е. для новичков).

Для новичков самая комфортная трасса- наверху, на северном склоне. Катать надо по ней (и сразу на вагончике вверх) и не спускаться ниже, на синюю (которая совсем не синяя а весьма красная).

Т. Е. Условно поехать на КП в розу для новичка лучше? Там зелёные трассы более продолжительные и пологие.
Там другой вопрос-сколько там народу и насколько узко

[упертый]

 Для новичков есть еще одна отличная трасса на южном склоне зеленая 18-тая, крайняя слева, она так же пологая и достаточно широкая, плюс в ней еще тот, что на подъемники на нее народу не много. Соответственно т.к. она пологая то и льда на ней нет, в отличии от всех остальных.Но и минус есть это то,что она достаточно короткая, хотя тут все условно.

Именно 18 для обучения самая лучшая. Но это Лунная поляна, и попасть на нее из Романтики с помощью подьемников нельзя, т.к. на креселку вниз не сажают, обратно Лунка_Романтика можно. 

[Gosha]

Правила здравого смысла поведения на склоне

Это как на дороге разбирать не по ПДД а по каким-то понятиям правилам своим.

[упертый]

Т. Е. Условно поехать на КП в розу для новичка лучше? Там зелёные трассы более продолжительные и пологие.
Там другой вопрос-сколько там народу и насколько узко

На КП , а точнее на Лауре очень хорошие синиеые трассы для обучения

[stra]

Т. Е. Условно поехать на КП в розу для новичка лучше? Там зелёные трассы более продолжительные и пологие.
Там другой вопрос-сколько там народу и насколько узко

Тут я затрудняюсь ответить...

хоть на КП и катал пару прошлых лет, но на зеленые внимания не обращал.

Из того что заметил- хорошая зеленая на Газпроме (самый верх).

Но она -короткая и с бугельным подъемником, что для новичков -мученье.