Сообщений в теме: 1647

[bav53]

ты напоминаешь АЛЕКСА3М и его «а давайте поговорим про вертикальную работу» в любой теме и по любому вопросу))

«разгибание через колено» ещё один прикол в моём словаре приколов))

Зря. Похоже, это был наиболее адекватный ответ на твои же вопросы, в данном случае что делать при транзите.

[rzuev]

Я не задавал вопросов что делать при транзите)

[ZTL]

линия от стопы до таза - это одна сторона треугольника, корпус - вторая, линия от головы до стопы - третья

когда увеличивается первая сторона и не меняются две другие, что происходит с углами? они меняются.

угол в точке Ж при распрямлении ноги уменьшается

система опрокинулась и в этот момент угол в точке Ж начинает увеличиваться (тело распрямляется)

не надо думать о «продвижении», оно произойдёт при обеспечении условий для опрокидывания) «продвижение» - следствие

 

раскадровку сделай, и увидишь. в движении ты не можешь разглядеть ничо. теорий ты можешь строить сколько угодно... видео доказывает обратное

 

продвижение  - это технический элемент. но ты можешь продолжать теоретизировать 

Сообщение отредактировал ZTL: 01 September 2019 - 13:36

[rzuev]

Как запускается таз в долину например? Из катапульты?)

А как разгибать через колено? Я знаю «ломать через колено». Разгибать через колено это после согнуть через колено? А что гнём и разгибаем?

[ZTL]

Как запускается таз в долину например? Из катапульты?)

А как разгибать через колено? Я знаю «ломать через колено». Разгибать через колено это после согнуть через колено? А что гнём и разгибаем?

 

ну а то! лыжи пуляют! ж!  

[rzuev]

раскадровку сделай, и увидишь. в движении ты не можешь разглядеть ничо. теорий ты можешь строить сколько угодно... видео доказывает обратное

продвижение - это технический элемент. но ты можешь продолжать теоретизировать

на видео ровно то, что я описал
точнее я описал то, что на видео)

[ZTL]

на видео ровно то, что я описал
точнее я описал то, что на видео)

 

дада... "своя атмосфера" у тя 

 

а меж тем угол между бедром и корпусом увеличивается. а ты не умеешь в геометрию 

Сообщение отредактировал ZTL: 01 September 2019 - 13:49

[bav53]

что значит побочный продукт? а что заставило корпус двигаться внутрь поворота?

Пролетели в тразите  достачно далеко, чтобы принять вес на уже в меру выпрямленную внешнюю, значит перецентровались. Нет, значит нет.

Если философски, то корпус начинает двигаться наружу из-за отсутствия равновесия. В неравновесной дуге, если нет предпочтений по месту выхода, можно и не париться, так выкинет. Если есть, то имеется масса способов ускорить процесс. Или организовать его для равновесной дуги.

[rzuev]

а меж тем угол между бедром и корпусом увеличивается. а ты не умеешь в геометрию 

я имел в виду не бедро, а соотв. линию, и там выше давно уже уточнил

 

да и тут по тексту всё очевидно)

https://forum.ski.ru...59488&p=3037038

Сообщение отредактировал rzuev: 01 September 2019 - 13:55

[ZTL]

Пролетели в тразите  достачно далеко, чтобы принять вес на уже в меру выпрямленную внешнюю, значит перецентровались. Нет, значит нет.

Если философски, то корпус начинает двигаться наружу из-за отсутствия равновесия. В неравновесной дуге, если нет предпочтений по месту выхода, можно и не париться, так выкинет. Если есть, то имеется масса способов ускорить процесс. Или организовать его для равновесной дуги.

 

дело в том, что перецентровка должна была окончиться к фазе ноль. а не к моменту, когда на прямую внешнюю приземлились. но сейчас оке, это уже неактуально. 

 

ой. про неравновесные  - это к ступанычу. даже не хочу в эти дебри лезть...

[ZTL]

я имел в виду не бедро, а соотв. линию, и там выше давно уже уточнил

 

да и тут по тексту всё очевидно)

https://forum.ski.ru...59488&p=3037038

 

да я ж тебе и говорю, что ты в геометрию не умеешь. и что происходит в реале не понимаешь

 

рисуй треугольники

Сообщение отредактировал ZTL: 01 September 2019 - 14:20

[bav53]

Я не задавал вопросов что делать при транзите)

Зря.

[rzuev]

да я ж тебе и говорю, что ты в геометрию не умеешь. и что происходит в реале не понимаешь

рисуй треугольники

жизнь покажет)

[rzuev]

Зря.

нет)
Если тебе нравится ломать голову на фразами типа «запустить таз», то мне не интересно.

[bav53]

дело в том, что перецентровка должна была окончиться к фазе ноль. а не к моменту, когда на прямую внешнюю приземлились. но сейчас оке, это уже неактуально. 

 

ой. про неравновесные  - это к ступанычу. даже не хочу в эти дебри лезть...

Я и тогда не мог представить, как это сделать. Если не рассматривать вариант оттаскивания ног назад под корпусом.

Сообщение отредактировал bav53: 01 September 2019 - 14:44

[ZTL]

жизнь покажет)

 

чо? геометрия изменицо? рисуй треугольники. или нарисовал уже, и понял, что в штангу дал?

Сообщение отредактировал ZTL: 01 September 2019 - 14:48

[rzuev]

Не вижу смысла препираться.

[ZTL]

Я и тогда не мог представить, как это сделать. Если не рассматривать вариант оттаскивания ног назад под корпусом.

 

вся фишка вот в этом "подвешивании"/"выдергивании себя из поворота" (движение происходит у Дидье до того, как капюшон подпрыгнул. у Линдси до того, как хвостик подвисает)

 

 

Сообщение отредактировал ZTL: 01 September 2019 - 14:55

[ZTL]

Не вижу смысла препираться.

 

ога. его нет. ты ошибся. это факт 

[bav53]

хм... непросто... это попытка прилепить старые методы к новым веяниям в технике

Надеюсь, мы говорим не о технике Хиршера, а о добром старом повороте без перенаправления лыж с ранней закантовкой до лпс?