Сообщений в теме: 1180

[Andrey Bezrukov]

естественно! 

 

невозможность и неэффективность  - совсем не связанные понятия. сочетать их вот таким образом - лексическая ошибка.

 

если вы не понимаете и/или не знаете как это сделать, то не надо меня обвинять в троллинге. а меж тем корпус подается без давления в язык. и вот тут слово невозможно как раз кстати. невозможно давить в язык, находясь на пятках (в заднем положении, условно). а именно из этого положения (на выходе из поворота) и происходит подача корпуса вперед. и это как раз очень эффективно, потому что приводит 1. к разгрузке, 2. быстрой смене канта, 3. ранней закантовке "сразу" на большие углы. и как следствие эффективной технике. 

 

давление в язык  - это вообще техническая ошибка. причем новичковая. 

 

Правильно Вы все говорите про то, из какого положения начинаетс продвижение и к какому результату оно приводит. Только Вы не договорили про то, до какой степени нужно продвигаться. Судя по тому, что Вы пишете, Вы останавливаете продвижение еще до касания языков ботов, или, до того, как голени окажут на языки давление. И вот это как раз крайне неэффективно и сводит на нет всю суть продвижения. 

Сообщение отредактировал Andrey Bezrukov: 11 February 2020 - 12:14

[mcureenab]

Ну так и задайте его лекторам НЛИ, которые курс ведут..

а если всмотритесь в нижний  левый кадр так и и там написано " постановка стоп - ОСТАНОВКА !" - про что вам Андрей уже ответил.

 

Там вроде красные стрелочки на верхний и правый кадр указывают. Левый нижний без подписи.

 

Продвижение корпуса, оно есть всегда. Без него поворот на лыжах не получится в принципе. Качество продвижения существенно зависит ориентации груди и (отдельно) таза по ходу движения (по лыжам, или внутрь нового поворота, или наружу).

 

Энди утрированно демонстрирует закантовку от ступни. Когда первым в поворот идёт не таз (наклоняя всю ногу), а бедро. От бедра наклоняется голень и ступнёй происходит вращение лыжи, потом по мере роста угла инклинации наклоняется бедро вместе с голенью и угол закантовки становится ещё больше. Это инициация поворота.

[Гойко Митич]

Правильно Вы все говорите про то, из какого положения начинаетс продвижение и к какому результату оно приводит. Только Вы не договорили про то, до какой степени нужно продвигаться. Судя по тому, что Вы пишете, Вы останавливаете продвижение еще до касания языков ботов, или, до того, как голени окажут на языки давление. И вот это как раз крайне неэффективно и сводит на нет всю суть продвижения. 

Голени всегда касаются языков ботинок,  А увеличивать давление на язык на выходе - гарантия получить "вертолет"

Ты куда собираешься корпус продвигать?

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 11 February 2020 - 12:24

[ZTL]

Правильно Вы все говорите про то, из какого положения начинаетс продвижение и к какому результату оно приводит. Только Вы не договорили про то, до какой степени нужно продвигаться. Судя по тому, что Вы пишете, Вы останавливаете продвижение еще до касания языков ботов, или, до того, как голени окажут на языки давление. И вот это как раз крайне неэффективно и сводит на нет всю суть продвижения.

 

а в чем, по-вашему, суть продвижения?

Сообщение отредактировал ZTL: 11 February 2020 - 12:26

[Andrey Bezrukov]

Голени всегда касаются языков ботинок,  А увеличивать давление на язык на выходе - гарантия получить "вертолет"

 

Здесь обсуждается фаза инициации, про давление на выходе речи нет.

[Гойко Митич]

Продвижение корпуса, оно есть всегда. Без него поворот на лыжах не получится в принципе.

Ты что называешь продвижением корпуса, без которого не может получиться поворот?

[mcureenab]

нли  - это калька. так что в альпах не в альпах -  толку - ноль 

 

Я с инструктором занимался. Толк получил. Что хотел, поправил.

[Andrey Bezrukov]

а в чем, по-вашему, суть продвижения?

 

Это слишком объемный вопрос, не думаю, что его можно тут полностью раскрыть. Я лишь уверен, что если продвижение заканчивать до значимых величин давления голенью в язык, то получится хоть и "продвинутый" вариант, но все же трамвая. 

Сообщение отредактировал Andrey Bezrukov: 11 February 2020 - 12:26

[Гойко Митич]

Здесь обсуждается фаза инициации, про давление на выходе речи нет.

Опять надо определяться с терминологией. 

Продвижение -это на выходе

На входе смещение. Смещение центра масс внутрь поворота

По канадской методике инициация -это как раз выход из поворота

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 11 February 2020 - 12:31

[ZTL]

Правильно Вы все говорите про то, из какого положения начинаетс продвижение и к какому результату оно приводит. Только Вы не договорили про то, до какой степени нужно продвигаться. Судя по тому, что Вы пишете, Вы останавливаете продвижение еще до касания языков ботов, или, до того, как голени окажут на языки давление. И вот это как раз крайне неэффективно и сводит на нет всю суть продвижения. 

 

что значит "останавливаете продвижение"? как его можно остановить? продвижение  - это короткое действие корпусом. к голеням и языкам бот не имеющее отношения совсем.

[mcureenab]

Опять надо определяться с терминологией. 

Продвижение -это на выходе

На входе смещение

 

Ну и в итоге корпус движется из старого поворота в новый.

[ZTL]

Это слишком объемный вопрос, не думаю, что его можно тут полностью раскрыть. Я лишь уверен, что если продвижение заканчивать до значимых величин давления голенью в язык, то получится хоть и "продвинутый" вариант, но все же трамвая. 

 

нет это вовсе не объемный вопрос. это просто маскировка того, что вы не знаете что это и для чего (уж извините, делаю этот вывод из предыдущих описаний). а меж тем суть продвижения проста. и выражается одной фразой. - "развязать" верх и низ. и это все.

 

и тут уж точно ни от каком трамвае речи быть не может. когда продвижение есть, это значит есть хорошая техника. 

[ZTL]

Я с инструктором занимался. Толк получил. Что хотел, поправил.

 

ну гут.  это после видосов, которые  вы выкладывали или до них?

[Гойко Митич]

Ну и в итоге корпус движется из старого поворота в новый.

Пока что он движется в старом повороте , но по другой траектории и наружу. А в новом повороте он начнет двигаться после перекантовки и загрузки на новых кантах внутрь поворота

[Andrey Bezrukov]

нет это вовсе не объемный вопрос. это просто маскировка того, что вы не знаете что это и для чего (уж извините, делаю этот вывод из предыдущих описаний). а меж тем суть продвижения проста. и выражается одной фразой. - "развязать" верх и низ. и это все.

 

и тут уж точно ни от каком трамвае речи быть не может. когда продвижение есть, это значит есть хорошая техника. 

 

Правда, как у вас все просто оказалось. Только то, что у вас оно вот так просто, совсем не означает, что оно вот так просто в реальной жизни. Вынужден констатировать, что вы не понимаете суть продвижения, оттуда такое активное отрицание давление через язык бота. И спортивная техника поворотов, как GS так и SL, вам недоступна ни для понимания, ни для исполнения, пока этот нигилизм существует. 

[Andrey Bezrukov]

Опять надо определяться с терминологией. 

Продвижение -это на выходе

На входе смещение. Смещение центра масс внутрь поворота

По канадской методике инициация -это как раз выход из поворота

 

Хорошо, пусть на выходе. Я ж говорю, что в конце продвижения давят на языки. Конец продвижения всегда находится после начала нового поворота (а очень часто - очень сильно после начала нового поворота). 

[Гойко Митич]

 Вынужден констатировать, что вы не понимаете суть продвижения, 

 

. Жубер вполне доходчиво объяснял, что такое продвижение. Попробуй еще лучше объяснить

[mcureenab]

Хорошо, пусть на выходе. Я ж говорю, что в конце продвижения давят на языки. Конец продвижения всегда находится после начала нового поворота (а очень часто - очень сильно после начала нового поворота). 

Давят на языки а вылетают с пяток:

[Гойко Митич]

Хорошо, пусть на выходе. Я ж говорю, что в конце продвижения давят на языки. Конец продвижения всегда находится после начала нового поворота (а очень часто - очень сильно после начала нового поворота). 

Просто, по определению, продвижение -это продвижение наружу поворота. При таком определении этого термина продвижения в начале поворота быть не может

[ZTL]

Правда, как у вас все просто оказалось. Только то, что у вас оно вот так просто, совсем не означает, что оно вот так просто в реальной жизни. Вынужден констатировать, что вы не понимаете суть продвижения, оттуда такое активное отрицание давление через язык бота. И спортивная техника поворотов, как GS так и SL, вам недоступна ни для понимания, ни для исполнения, пока этот нигилизм существует. 

 

а я разве говорила где-то, что в реальности оно просто? 

 

это не констатация. это ваши голословные утверждения. а меж тем у меня продвижение есть (ну было, когда я каталась 10 лет назад). и следовательно  спортивная техника поворотов оказалась вполне доступна моему пониманию. и исполнению. а констатацией сего факта являются отзывы о моем катании весьма уважаемых людей. уверена, у вас таких отзывов нет и не будет