одного не могу понять: Зачем возить с собой и мотор-редуктор,и аккумуляторы-это же лишние затраты энергии на подъем-спуск пятикилограммового груза! Это не говоря еще о безопасности катания (кататься с пятью кг.железок за спиной-может и радостно для сноубордистов, но для горнолыжников совершенно неприемлемо). Куда проще установить этот же движитель в одной точке,либо наверху горы,либо внизу (наверх ведь все равно придется идти - крепить такелаж), ну и бесконечный трос (петлей)---вот вам и новый экологичный,быстрый,бесшумный подъемник, всего 5кг. весом. Да еще и включающийся-выключающийся по мере надобности. И кстати,на котором сможет кататься не один,а много товарищей. Сразу предвижу возражения:дескать,будут потери на перемещение троса...Так вот,никаких потерь энергии не будет. Если шкивы смазаны и легко вращаются,то даже 500-метровый трос катится с минимальным сопротивлением (равным лишь трению о снег). Что же касается популярному возражению относительно массы троса,которую,дескать нужно поднимать,то оно развеивается,если не забывать о точно такой же массе другой половины троса--противовеса,которая едет вниз. Всем привет!
А трос, а шкивы ничего не весят? А крепить их как-то надо? Ещё вес. Да и силу трения вы недооцениваете. У этого подъёмника совсем другая идея.
А кататься с 5 и даже 10 кг в рюкзаке - норм. Другое дело, что это не мягкие шмотки, а железяка, на которую падать не очень.
