Сообщений в теме: 90

[makaha]

адназначна так!

не слушать друзей, не слушать гурий, не слушать даже свой внутренний голос, теоретизирующий на тему промеров, рокеров и кэмберов, а "ощущать" во время езды. Времена дефицита прошли, не надо подгонять себя под лыжи, "своё" в этом многообразии найдёшь всегда.

  Ну а если не так, то в 99% случаев будет "что то, да не так"

[ScHU]

Специально для Шурика Каниовского. Понятно, что всяк кулик свое болото хвалит. Но мне гораздо понятней объяснение Cody Tousend о том, зачем компания Salomon сделала лыжи Rocker 2 115 (передний рокер + флат тейл) уже имея в своей линейке Rocker 2 122 (типичный твинрокер). Смотри видео. Знаешь, хотя он говорит по английски, я его понимаю лучше, чем тебя...

 Ну тогда смотри картинку и слушай.  Будь я в тот момент на флеттейле  пришлось бы объезжать остатки  упавшего козырька  стороной или чих пыхать по ним, но точно пытаться пробивать их напрямки я бы не стал.  И только не говорите мне что я сижу здесь на Жо  -  я здесь на ней не сижу, а парю в смысле лечу свободно и с удовольствием 
 

Hope now you see my point? Flat tail definitly more stable on the virgin powder and on the groomed slopes, but who needs stability there?

Сообщение отредактировал ScHU: 11 October 2013 - 16:34

[sgg]

Нет Шурик, я так не умею.

[makaha]

 не Сань, на жо ты не сидишь, просто ЦТ твой за задними крепами, а так всё пучком=))

[gordy82]

Он лыжи неправильно одел
Мнение и фото из за этого не учитываються

[bozotto]

Не , Вы точно веселые тут все

[sgg]

Не , Вы точно веселые тут все

 

Не , Вы точно веселые тут все

+100500

[Vizier]

С райдовой постановкой ТАК, как на центральных с рокерами не покататься! Только значительно укоротив лыжу! А укоротив, вы лишите её главных преимуществ. Но, на длинных лыжах нецентральной балансировки по лесу, буграм и в узком кулуаре не повертишься. Это, конечно, от ваших запросов зависит... На ролике хорошо видно разницу. Райдовые лыжи правильной длины и прогрессивные тоже правильной длинны - небо и земля.  Потому в мире это сейчас так модно - прогрессоры позволяют кататься везде, их берут лучше, на это заточена основная масса среднего катальщика + техничные фристалисты. Не было бы смысла, бренды бы не вкладывали деньги в такой широкий спектр.

ну если только для ТАКого легкого поворота, то я б ответил что только передний рокер уже ТАК облегчает вход в поворот, что кардинально меняет поведение лыжи решая ВСЕ вопросы с улучшением маневренности..остаётся только выбрать размер и форму рокера. ..

про длину наверно особо нет смысла говорить, потому что длины пользуют те же что и для  "непрогрессивных" лыж: 185-190.. иначе бы появился новый стандарт для фулрокеров в районе 200.

поэтому соглашусь с тем что просто лучше берут, потому что модно, легко рулится. в общем фан и это нравится большенству. почему нет.. тогда как то некорректно сравнивать... кому то на трассе нравится носиться на блэйдах, кому то попотеть на SL... получается опять про вкусы спорим.

[makaha]

 конечно это всегда вопрос личных предпочтений

 хочу ещё раз подчеркнуть, для меня принципиально не наличие и количество рокеров, а расположение креп на лыже

[bozotto]

конечно это всегда вопрос личных предпочтений
хочу ещё раз подчеркнуть, для меня принципиально не наличие и количество рокеров, а расположение креп на лыже

Почитал аналогичную тему на ньюскуллерс.ком, там советуют сдвигать крепы назад, а какая то команда профессионалов (что снимают ролики) все командой крепы на -3 см. сдвигают, и пишут, что так и надо катать, короче пробовать надо

Сообщение отредактировал bozotto: 14 October 2013 - 20:38

[Mr.XX]

Почитал аналогичную тему на ньюскуллерс.ком, там советуют сдвигать крепы назад, а какая то команда профессионалов (что снимают ролики) все командой крепы на -3 см. сдвигают, и пишут, что так и надо катать, короче пробовать надо

Йессс!!!

https://forum.ski.ru...98#entry1397964

Сообщение отредактировал Mr.XX: 14 October 2013 - 20:53

[Vizier]

 

хочу ещё раз подчеркнуть, для меня принципиально не наличие и количество рокеров, а расположение креп на лыже

 

 

без рокеров еще проще, никаких вариантов с "прогрессивными" лыжами... если ты не ньюскулер с лыжами в рост и меньше, то тебе центральная постановка вроде вообще не к чему

[igor33]

Йессс!!!

https://forum.ski.ru...98#entry1397964

Mr.XX  зачем на Катанах лучших лыжах всех времен и народов есть разметка +2 от центральной?

[Mr.XX]

Mr.XX  зачем на Катанах лучших лыжах всех времен и народов есть разметка +2 от центральной?

Чо то я в этих "плюсах" запутался...

+2 это назад?

[igor33]

Не, +2 в перед.. для кого то ведь прочертили линию 12-13 год..

[Mr.XX]

Не, +2 в перед.. для кого то ведь прочертили линию 12-13 год..

Вперед...Нью-скул рулит!!!!

 

Тут, собственно, вся тема про это.

Сообщение отредактировал Mr.XX: 16 October 2013 - 23:30

[Стажер]

  Mr.XX       "На Росси С7 просто поставил крепы за нулевую отметку на 3см. 

Вроде " и волки сыты и овцы целы""

А что хотели и что получили в результате? Опишите плиз. Я вроде не заметил необходимости смещения на них креп назад. Правда катал лыжи этого года, супер S7. И в ростовке поменьше.

 

igor33  Привет земляк, мы знакомы? Если цифирки соответствуют возрасту, наверно нет. Заходи в гости познакомимся. В нашем маленьком городке повернутых мало

[Mr.XX]

  Mr.XX       "На Росси С7 просто поставил крепы за нулевую отметку на 3см. 

Вроде " и волки сыты и овцы целы""

А что хотели и что получили в результате? Опишите плиз. Я вроде не заметил необходимости смещения на них креп назад. Правда катал лыжи этого года, супер S7. И в ростовке поменьше.

 

 

Получил хороший фрирайдовый универсал. Стабильный на ходах и без потери маневренности. Даже отдачка кое-какая проглядывает...при работе нормальной.

Карвит на вельвете прилично!

И пятка за кусты-бугры не цепляет! 

 

Если серьезно - классные лыжиС7!

Всё катят и без напряга!

Реально "расслабонский" райд без стиснутых зубов и звона яиц!

 

Можно конечно и не смещать - привет NS!  

[igor33]

 Mr.XX  на Катаны я поставил крепы +2 (для маневренности))) как я считал, но одно но..при некоторых состояниях снега  и склона приходится осаживаться назад, т.е похоже на NS по теме. По ощущениям пятка становится "где то много" . Сдвинув назад получается маневренности меньше не станет,а станет на оборот?  

[igor33]

 

igor33  Привет земляк, мы знакомы? Если цифирки соответствуют возрасту, наверно нет. Заходи в гости познакомимся. В нашем маленьком городке повернутых мало

3 на 140 000 пока выбрали 2 рокера)))