Сообщений в теме: 65

[valkin80]

Спасибо тебе большое за ссылку полезную,все заказал себе такие лыжи,буду теперь ждать доставку

Как обкатаете лыжики, видео не забудьте выложить. Думаю многим интересно будет взглянуть.

[Fara]

это то и волнует, лыжи едут от скоростей 40 км ч (я выше прочитал) такие скоростя как и GS или  DH не трасс общего пользования, 

Скажи пожалуйста на каких лыжах если ехать на них больше 40км/ч ,больше шансов кого-то покалечить,на K2 Apache Cross Fire или Atomic Race D2 GS ? Или еще вопрос,что тяжелее килограмм гвоздей или килограмм ваты?

Сообщение отредактировал Fara: 18 March 2013 - 20:55

[Fara]

Как обкатаете лыжики, видео не забудьте выложить. Думаю многим интересно будет взглянуть.

Обязательно выложу,но я думаю это будет не скоро

[moroz-ko]

а еще знаете чем отличается управление спортивным авто от просто авто со спортивным уконом, наверное тем же самым что указанные вами лыжи, и тем же самым отличается управление болидом ф1 от управления спортивным автомобилем,

про смену ботинок не забудьте 

[Fara]

а еще знаете чем отличается управление спортивным авто от просто авто со спортивным уконом, наверное тем же самым что указанные вами лыжи, и тем же самым отличается управление болидом ф1 от управления спортивным автомобилем,

про смену ботинок не забудьте 

Спорный вопрос на счет лыж и их травмоопасности,ну да ладно,обещаю никого не калечить А ботиночки я обновил недавно, купил такие вот http://www.dalbello....-viper_surge-18

[nomen]

Скажи пожалуйста на каких лыжах если ехать на них больше 40км/ч ,больше шансов кого-то покалечить,на K2 Apache Cross Fire или Atomic Race D2 GS ?

 

На Атомиках, имхо.

[vovash45]

к Фара...
Посмотрите сюда, может заинтересует...
http://www.xlinenn.ru/Gslalom_ski/

У Вёлки 185 (23) на скользяке заплаты, у Фишера скользяк сошлифован до закладки канта на одной лыже. Остальные- с подготовленным, нормальным скользяком ( вероятно, уже, тонковат), с наточенными кантами. Цены приятны, обоснованный торг уместен (по опыту).

Вёлки 180 (19,1) в очень хорошем состоянии, но Вам, наверно, коротковаты.

[alfarm]

Пусть выберет, а я с владельцем могу поговорить. На сайте не все выложено.

[vovash45]

Alfarm, а Вы на своих ГСках в Н.Н. катаетесь? Где, если не секрет?

[moroz-ko]

афтор уже в екоспорте заказал

[alfarm]

Alfarm, а Вы на своих ГСках в Н.Н. катаетесь? Где, если не секрет?

Катаюсь. В Хабарском.А где ещё? В новинках убивать лыжи?))) Нет уж. Если уж из Новинок, менеджер по устройству склонов ездит катать в Хабарское, чтобы в Новинках лыжи не убить....(за что купил, за то продал) И снег там постоянно коричневого цвета...)))))

Так что только Хабарское .

Пытаюсь на клубном склоне дойти до 25 поворотов, сейчас 21, в начале было 15.

На спортивном склоне не считал...

Сообщение отредактировал alfarm: 20 March 2013 - 09:27

[vovash45]

Катаюсь. В Хабарском.А где ещё? В новинках убивать лыжи?))) Нет уж.

Понятно. Снег в Новинках, действительно, почему то грязный- наверно, из-за того, что дорога близко. Зато там есть трасс типа "скоростного спуска"- начиная от учебной и выкатываясь к большому подъёмнику (поворот один левый, зато, соревновательный интерес возникает- на время прохождения).

[alfarm]

Да ладно перестань...там положняк дикий. Там одна горка интересная, но грязная и неухоженная...Для годилистов супер...

[Fara]

к Фара...
Посмотрите сюда, может заинтересует...
http://www.xlinenn.ru/Gslalom_ski/

У Вёлки 185 (23) на скользяке заплаты, у Фишера скользяк сошлифован до закладки канта на одной лыже. Остальные- с подготовленным, нормальным скользяком ( вероятно, уже, тонковат), с наточенными кантами. Цены приятны, обоснованный торг уместен (по опыту).

Вёлки 180 (19,1) в очень хорошем состоянии, но Вам, наверно, коротковаты.

Спасибо за совет,но я уже заказал себе такие лыжи

[karbo]

Спасибо за совет,но я уже заказал себе такие лыжи

И правильно сделал.

[vovash45]

Да ладно перестань...там положняк дикий. Там одна горка интересная, но грязная и неухоженная...Для годилистов супер...

 

Да- положняк. Но, перепад высоты такой же, как  и  у остальных горок. И, чисто теоретически, скорость на выкате можно получить не меньше, чем спускаясь с крутой горки. А если, ещё более теоретически,- то, даже больше, за счёт большего времени для разгона,за счёт энергии мышц ног лыжника, в перекантовке в дугах типа "банан" (разгон по принципу конькового хода у лыжников-бегунов).

 

Да,  и не понятно...- а зачем большой радиус на  крутых, кочковатых, узких, коротковатых горках, да, ещё при задаче, сделать, как можно большее кол-во дуг? Там, как бы, маленький радиус наиболее подходящ...

 

Кстати, у трасс скоростного спуска, имеется много пологих участков (судя по видеороликам).

Сообщение отредактировал vovash45: 21 March 2013 - 00:15

[vovash45]

Спасибо за совет,но я уже заказал себе такие лыжи

 

Супер! Если успеете в этом сезоне покатать, отпишитесь- очень интересно.

[SysOp]

Кстати, у трасс скоростного спуска, имеется много пологих участков (судя по видеороликам).

А давайте глянем на положняк из ролика.

[vovash45]

А давайте глянем на положняк из ролика.

Ролика под рукой нет, увы. Но, как-то помнится, что есть, даже, почти горизонтальные участки. А в Новинках- вот, отмечено красным. Мне, кажется, что, для других здешних трасс, большой радиус не имеет смысла.

 

[alfarm]

Согласен. В Новинках на GS делать вообще нечего. В Хабарском есть, что на них делать...