Сообщений в теме: 612

[Kit0n]

нет нет это вопрос по существу дела...и требует ясного ответа...фарватеры могут знать только местные...обладают ли наши "шкиперы" такими знаниями...вообще кто капитан 1-й, 2-й, 3-й яхты...???

Ник, ты еще фоты капитанов и копии паспортов с резюме попроси Они там уже ходили. Давно бы уже записался ))

[северный странник]

меня укачивает в течение 30 минут на просто пришвартованной к причалу яхте )) и никакая драмина не помогает
читаю подобные темы с сожалением, ничего не поделаешь

Надо готовить организм к подобной поездке, аклимуxа после перелета, за пару тройку часов до отxода поесть нормально, с собой можно брать крекер солёный, суxофрукты, можно и соленый огурец, главное что то закинуть в желудок, в тот момент когда поплоxело,, укачать может всеx, включая прикаченныx, ну и сила воля надо, потому что если пришло твое время на ваxту, мало кого интересует, можешь или не можешь ты рулить)) алкоголь только усугубляет и усиливает процесс обезвоживания

[северный странник]

На лодке обычно сухой закон, до вечерней швартовки в порту назначения...

Обычно как договоришься))Но в чартере, с незнакомой командой, конечно лучше не буxать, мало ли что)))море это не океан, развитое судоxодтво и пр, в океане можно и буxануть, под наcтроение, там нет никого, пусто....

[spaniel]

нет нет это вопрос по существу дела...и требует ясного ответа...фарватеры могут знать только местные...обладают ли наши "шкиперы" такими знаниями...

Обычно в комплект к лодке выдают "книгу знаний", лоция называется.
Так там и про форватеры и про маяки и т.д и т.п. - очень позновательная книга.

[Kit0n]

Обычно в комплект к лодке выдают "книгу знаний", лоция называется.
Так там и про форватеры и про маяки и т.д и т.п. - очень позновательная книга.

Присоединяйся - будешь "хранительницей книги знаний" из династии Сусаниных )))

[spaniel]

Присоединяйся - будешь "хранительницей книги знаний" из династии Сусаниных )))

Я уже вхожу в состав первой лодки,
так что это ты - присоедниняйся -)))

[The_Average_KZ_male]

Обычно как договоришься))Но в чартере, с незнакомой командой, конечно лучше не буxать, мало ли что)))море это не океан, развитое судоxодтво и пр, в океане можно и буxануть, под наcтроение, там нет никого, пусто....

Я про тоже. Настоятельно рекомендую не бухать (вообще не пить спиртного) на ходу. Был неприятный случай - похмелился человек с утра, и выпал на ходу - поверьте, подбирать человека на ветру и волне - нервное дело.

[Kit0n]

Я уже вхожу в состав первой лодки,
так что это ты - присоедниняйся -)))

Ну значит штурман или точнее лоцман у нас есть )))) Я уже можно сказать одной ногой на борту ))) В табличке смотрю у многих ники не проставлены, надо исправлять. А все понял - смотрю ник знакомый - помню по Майрхофену - девушка Ильи

[The_Average_KZ_male]

Обычно в комплект к лодке выдают "книгу знаний", лоция называется.
Так там и про форватеры и про маяки и т.д и т.п. - очень позновательная книга.

У меня обычно на компе проложен маршрут по дням, с возможными стоянками и переходами между ними. Есть спец. навигационные программы. Есть электронная лоция - www.cruiserswiki.org - там есть всё с картинками. Качаешь дома страницами.

Если комп навернется (такое тоже было, в последний день) - все это есть в памяти капитана ) ну и бумажные карты еще никто не отменял - мы ради интереса неделю вообще GPS не пользовались, шли по бумаге и компасу.

[The_Average_KZ_male]

Ну значит штурман или точнее лоцман у нас есть ))))

Лодки не будут идти караваном - скорость-то разная. Обычно согласуется следующий порт (где вечером встречаемся), и пару вариантов обеденной стоянки. Радио конечно никто не отменял

[spaniel]

.......девушка Ильи

но-но, жена!

.......мы ради интереса неделю вообще GPS не пользовались, шли по бумаге и компасу.

ага, мы по Болеарам ходили с яхт-клубом/школой (у них зачетный поход был), тоже курс на бумаге прокладывали (а ещё узлы учили во время перехода, буэээээээээ)

[Kit0n]

но-но, жена!

Ну дык я в паспорт то того, не заглядывал

[The_Average_KZ_male]

ага, мы по Болеарам ходили с яхт-клубом/школой (у них зачетный поход был), тоже курс на бумаге прокладывали (а ещё узлы учили во время перехода, буэээээээээ)

У нас на лодке чартплоттера просто вообще не было (какой-то бзик хозяина)... GPS был, позицию давал... т.е. всегда можно было наложить позицию на карту.
В крайнем случае всегда можно телефон достать и на Гугл Мапс посмотреть, где ты ))))

[The_Average_KZ_male]

В-общем, давайте уже бронироваться - обсуждать потом будем.

Если никто не против, могу организовать третью лодку (ориентировочно Oceanis 411, 3 каюты - 6 чел, из Лаврио - ближе к Кикладам), могу быть капитаном. Ориентировочный бюджет - EUR350 / чел, вкл. всё (ну кроме еды понятно). Нужно 4 человека, 2 кормовые каюты. Желающие?

PS я был со-организатором и шкипером прошлогоднего Ski.ru похода

Сообщение отредактировал The_Average_KZ_male: 17 August 2012 - 09:31

[pavel15]

Насколько я понимаю, на третью лодку уже набралось три капитана (товарищ Александра, The_Average_KZ_male, и Саша из Минска), и два пассажира.
Предлагаю лодку так и назвать - "Три капитана" и можно в принципе пассажиров не брать .

[Propasti]

...
по лодкам и капитанам сейчас расклад такой:
1я лодка - Слава, с ним Влад и Илья - люди с опытом
2я лодка - Александр (Минск, наш новый друг) и я
3я лодка - товарищ Александра, тоже с местным опытом, ну и команда пока под вопросом...

В-общем, давайте уже бронироваться - обсуждать потом будем.

Если никто не против, могу организовать третью лодку (ориентировочно Oceanis 411, 3 каюты - 6 чел, из Лаврио - ближе к Кикладам), могу быть капитаном. Ориентировочный бюджет - EUR350 / чел, вкл. всё (ну кроме еды понятно). Нужно 4 человека, 2 кормовые каюты. Желающие?

PS я был со-организатором и шкипером прошлогоднего Ski.ru похода

Так на третьей лодки всего 3 каюты:
Одна кормовая Павел +Ольга (Propasti)
вторая - шкипер - кто?
третья - Kit0n ? с кем-то, кто определится в понедельник?

[The_Average_KZ_male]

Насколько я понимаю, на третью лодку уже набралось три капитана (товарищ Александра, The_Average_KZ_male, и Саша из Минска), и два пассажира.
Предлагаю лодку так и назвать - "Три капитана" и можно в принципе пассажиров не брать .

суда по таблице и организаторов, Саша из Минска идет на лодке No.2.

[The_Average_KZ_male]

Так на третьей лодки всего 3 каюты:
Одна кормовая Павел +Ольга (Propasti)
вторая - шкипер - кто?
третья - Kit0n ? с кем-то, кто определится в понедельник?

OK, кормовая каюта ваша.
Шкипер - могу быть я. Команда дожна быть адекватная, авторитет капитана не обсуждается.
Всё остальное в личку.

[Propasti]

Пока все думали и обсуждали, я как деятельная деушка, несколько дней назад отправляла запрос в грецию, пришел ответ. Так что у нас есть еще один вариант. я прямо запуталась.. кто идет, кто не идет, пока точно подтвердили Китон, и мы с Пашей и Вячеслав (?). от часи людей ждем ответ в понедельник.

а пока вот еще вариант:

Лодка из Афин 46 футов Jeanneau, состояние хорошее, 4-е каюты.
Цена 1400 евро за лодку, включает: шкипера грека (хозяин) с хорошим английским, топливо, портовые сборы и стоянки, налоги, белье, полотенца, уборка. Год 1993. Лодка и шкипер уже в афинах.

Соответвенно, если наберем 6 человек - по 234 евро с носа.

[Kit0n]

В-общем, давайте уже бронироваться - обсуждать потом будем.

Если никто не против, могу организовать третью лодку (ориентировочно Oceanis 411, 3 каюты - 6 чел, из Лаврио - ближе к Кикладам), могу быть капитаном. Ориентировочный бюджет - EUR350 / чел, вкл. всё (ну кроме еды понятно). Нужно 4 человека, 2 кормовые каюты. Желающие?

PS я был со-организатором и шкипером прошлогоднего Ski.ru похода

Слава - я тебе ответил что ждем понедельника, встречаемся в центре с экипажем, обговариваем все моменты и броним. Хочешь набирать отдельно за спиной - это во-первых некрасиво, во вторых подрывает доверие к тебе.
Хочешь набирать к себе на лодку или заработать на этом - вэлкам: создавай отдельную тему и в путь.
Я обещал друзьям подождать - до понедельника - я жду, если больше будет компания - веселее в пути и не только.