Сообщений в теме: 360

[GEORG-FC]

По дорогам у меня лично информации нет, а вот по электросетям в Сочи так: тендер на проектирование выиграли компании, которые не смогли обеспечить его выполнение. Дешево, но специалистов нет. Денег получили, но ничего путного не сделали. Т.е. сделали то, что работать принципиально не может. А теперь одна из фирм, привлеченных ими, как субподрядчик на наладку бегает в режиме ошпаренной кошки. И проектирует, и тестирует, и налаживает...

[Фёдор С]

"Я, ... Я...", - разве не учили быть скромнее и не хамить собеседнику, кстати с которым даже незнаком, ни чего так и не понял...

мой совет, дружок, если нечего написать по теме, то заведи подругу (или друга) и грей ей(ему) уши своими вопросами хоть сутками на пролет...

Да уперлись мне советы, дружок,..... в одно место. Никак без тебя не мог придумать, что делать сутками напролет

[Фёдор С]

Грамотность студента повыщается, но вяло как-то. "не понял ни чего" - тут слитно надо. Знакомится с тобой тоже никакого желания нет

[Sandro]

.. (по крайней мере в моих темах)))

Это тоже твоя тема? Метнуть ведро помоев из тырнета ещё не значит быть "в теме". Йужка, не пинай давай мою любимую Поляну. Студента можешь

Сообщение отредактировал Sandro: 13 August 2012 - 16:57

[Stydent]

Продорогу на Адлер.... дорога в одну сторону 2 часа...

забавно))): пишете, что ни разу не были на склонах Западного Кавказа в Красной Поляне, но при этом утверждаете, что поездка из Адлера до Красной Поляны занимает 2 часа)))

очевидно, путаете с поездкой из Нальчика до Терскола в Приэльбрусье, где расположена с ваших же слов, то ли ваша, то ли у ваших приятелей гостиница, куда дорога действительно занимает от 2,5 часов(( в одну сторону, а из Минеральных Вод, где расположен ближайший от Приэльбрусья аэропорт, в одно сторону от 3,5 часов(((

после открытия в июне этого года всех эстакад и съездов Адлерского кольца, в том числе двухстороннего движения по эстакаде над ж/д переездом на выезде/въезде из/в Адлер и улицей Мира, маршрут менее 50 км из Адлера до Красной Поляны занимает около 50 мин на маршрутке и чуть более часа на городском автобусе, так как он заезжает в аэропорт Адлер (Сочи) по пути в Поляну, а на обратном пути - на ж/д вокзал Адлер

в аэропорт так же заезжает городской автобус N105 следующий из Сочи до Роза Хутор

кстати, стоимость проезда из Адлера до самого дальнего в Красной Поляне комплекса - Роза Хутор на маршрутке теперь стоит всего RUB 75, а на городском автобусе всего RUB 68



у меня сегодня поездка на микроавтобусе из Адлера до Розы Хутор в Красной Поляне по маршруту длинной менее 50 км с отправлением около 8,30 утра заняла всего около 50 мин

Сообщение отредактировал Stydent: 13 August 2012 - 21:23

[Stydent]

Stydent, вы сами то верите в то, что дорога длиной 50 км может стоить 8 млрд. долларов?
Для не совсем корректного сравнения - примерно 1 млрд. стоит атомный авианосец (без стоимости авиагруппы).

знаю, потому верю

совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер - Альпика-Сервис - это не одна дорога, как преподносят "эксперты", а две - автомобильная и железная разделенные дороги, проходящие параллельно

это не 50 км, а 2 х 48,5 км = 97 км, из которых более 2х30 = 60 км построенные для каждой из 2-х дорог многочисленные тоннели, эстакад и мосты, в том числе автодорожный вантовый мост длинной около 900 м с высотой пилонов около 80 м

пролеты мостов и эстакад выполнены из металлоконструкций суммарный вес которых составляет несколько млн. тонн

из 60 км более 30 км - это 12 автодорожных, железнодорожных тоннелей и сервисно-эвакуационных штолен диаметром от 12 м (высотой в 5-ый (!) этажный дом) до 6 м

эстакады, мосты и тоннели автомобильной и железной дорог имеют усиленные конструкции и узлы рассчитанные на максимально возможное землетрясение в 9 баллов

в стоимость строительства входит два ж/д вокзала Эсто-Садок и Альпика-Сервис

строятся авто и ж/д дороги по берегу реки в ущелье с очень большим количество оползневых участков из-за чего пришлось строить большое количество подпорных стен, габионов высотой до десятка метров и общей протяженность около десятка км на фундаментах из сплошного ряда буро-набивных свай длинной до 30 м

все, включая песок, гравий, цемент, арматуру, металлоконструкции пролетов, механизмы, машины доставляют издалека - с "большой" земли



вот, как-то так

фирштейн))), почему автомобильная 2-х полосная с 4-х полосными вставками и однопутная с двухпутными вставками железная дороги общей протяженностью 97 км строятся по ущелью в горах всего за RUB 240 млрд?

Сообщение отредактировал Stydent: 13 August 2012 - 23:42

[Горец07]

знаю, потому верю

совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер - Альпика-Сервис - это не одна дорога, как преподносят "эксперты", а две - автомобильная дорога и железная дороги

это не 50 км, а 2 х 48,5 км = 97 км, из которых более 2х30 = 60 км построенные для каждой из 2-х дорог многочисленные тоннелей, эстакад и мостов, в том числе автодорожный вантовый мост длинной около 900 м с высотой пилонов около 80 м

пролеты мостов и эстакад выполнены из металлоконструкций суммарный вес которых составляет несколько млн. тонн

из 60 км более 30 км - это 12 автодорожных, железнодорожных тоннелей и сервисно-эвакуационных штолен диаметром от 12 м (высотой 5-х (!) этажный дом) до 6 м

эстакады, мосты и тоннели автомобильной и железной дорог имеют усиленные конструкции и узлы, рассчитанные на максимально возможное землетрясение - 9 баллов

в стоимость строительства входит два ж/д вокзалы Эсто-Садок и Альпика-Сервис

строятся авто и ж/д дороги по берегу реки в ущелье с очень большим количество оползневых участков из-за чего пришлось строить большое количество подпорных стен, габионов высотой до десятка метров и общей протяженность около десятка км на фундаментах из сплошного ряда буро-набивных свай длинной до 30 м

песка, гравий, цемент, гайки, механизмы, машины и металлоконструкции пролетов доставляют из далека - с "большой" земли



вот, как-то так

фирштейн))), почему автомобильная 2-х полосная с 4-х полосными вставками и однопутная с двухпутными вставками железная дороги общей протяженностью 97 км строятся по ущелью в горах за RUB 240 млрд?

Я имел возможность проработать два месяца на постройке тоннеля, дай Бог ему лет 10 простоять, с какими нарушениями он строился, тоннель на Мацесте находится...

[balkaria]

очевидно, путаете с поездкой из Нальчика до Терскола в Приэльбрусье, где расположена с ваших же слов, то ли ваша, то ли у ваших приятелей гостиница, куда дорога действительно занимает от 2,5 часов(( в одну сторону, а из Минеральных Вод, где расположен ближайший от Приэльбрусья аэропорт, в одно сторону от 3,5 часов(((

Ну, неточная информация. Ближайший от Приэльбрусья аэропорт тож в Нальчике. Дорога занимает 2 часа вверх и 1,5 вниз. Расстояние 140 км примерно. Пробок нет. Эт так, справедливости ради.

Сравнивать время в пути КП-Адлер сейчас и в гл сезон некорректно, учитывая пробки... Но от времени в пути, как и от воровства, катание "как таковое" не становится менее привлекательным. К счастью...

Одно непонятно, как в одном человеке уживается наивность и глубочайшая информированность? Неужели хоть кто-то верит, что именно на стройке в Сочи не воруют? Везде воруют, а там - нет? Ау! Мы в России находимся...

Да и, "издалека" пишется слитно.

[Stydent]

Ну, неточная информация. Ближайший от Приэльбрусья аэропорт тож в Нальчике...Расстояние 140 км примерно...Дорога занимает 2 часа...

а почему не пишите, например о том, что то что есть в Нальчике лишь условно называют аэропортом, так как, например, его ВПП (взлетно-посадочная полоса) из-за своей длинны и ширины позволяет принимать только колхозные корыта типа кукурузников и вертолетов и то, из-за устаревшего морально и физически радиолокационного и светосигнального оборудования, которым оснащена ВПП в Нальчике - только в дневное время суток)))) в ясную погоду?)))) Про здание "аэровокзала" в Нальчике))) вообще лучше промолчу....


это на убитых-то корытах типа пятерок-шестерок, баржах-волга, раритетных иномарках узбекского производства, на которых таксуют местные бомбилы, или венгерских Экарусах выпуска одна тысяча девять сот какого-то года, которым уже 30 лет в обед вы 140 км по горам за 2 часа из Нальчика до Терскола добераетесь))))? не смешите, а то чаем поперхнусь...

Сравнивать время в пути КП-Адлер..., учитывая пробки...

когда последний раз были в Красной Поляне, не в царские-ли времена)))??? какие-такие пробки, винные или пивные???

после окончания строительства и открытия этим летом Адлерского кольца дорога из Адлера до самого дальнего по ущелью из 4-х горнолыжных комплексов в Красной Поляне Роза Хутор на городской маршрутке занимает всего около 50 мин и стоит всего RUB 75.

Не верите? Приезжайте и лично убедитесь в том, как вы глубоко заблуждаетесь по части винных и пивных пробок, а так же времени в пути из Адлера или аэропорта (с вокзала) до Красной Поляны и обратно...

Неужели хоть кто-то верит, что именно на стройке в Сочи не воруют?...

"...воруют - не ворую...", - гадать на кофейной гуще нет смысла, так как

достаточно лишь знать, что объем работ и их стоимость для каждого из объектов, включенных в Олимпийскую программу, определены на конкурсных торгах и не подлежат пересмотру,

а посему, воруют или нет подрядчики (субподрядчики) у генподрядчика (коммерческой компании, победившей в конкурсных торгах и получивших подряд на строительство) - это забота руководства той самой коммерческой компании или ее акционеров (инвесторов), так же как и ответственность за срыв строительства - за каждый день задержки ввода объекта в эксплуатацию штраф в размере RUB 2 млн...

Сообщение отредактировал Stydent: 14 August 2012 - 01:22

[Южнейка]

Студента можешь

ну славабогу, угадал))))))


против поляны ниче не имею))))) и даже очень "за"!!

воровство... Так не поляна же ворует.. ее обворовывают,, а кой-кто даж на этом форуме "прикрывает".. , т.е. способствует не на благо поляны.. Жааалко полянку...

[Южнейка]

..
когда последний раз были в Красной Поляне, не в царские-ли времена)))??? какие-такие пробки, винные или пивные???

после окончания строительства и открытия этим летом Адлерского кольца дорога из Адлера до самого дальнего по ущелью из 4-х горнолыжных комплексов в Красной Поляне Роза Хутор на городской маршрутке занимает всего около 50 мин и стоит всего RUB 75.

Не верите? Приезжайте и лично убедитесь в том, как вы глубоко заблуждаетесь по части винных и пивных пробок, а так же времени в пути из Адлера или аэропорта (с вокзала) до Красной Поляны и обратно...

ну не смеши.. глупо сравнивать дорогу от аэропорта с дорогой от места проживания к месту катания и обратно ежедневно!!!


Нет проблем 2 и даже 3 часа потратить , чтобы доехать до курорта, а потом через 2 недели опять доехать до аэропорта. Ближе он и не нужен. Ну никто не живет в НАльчике, чтобы катать в ПЭ))))))

Но жить в отеле и тратить ежедневно кучу времени на дорогу.. в течении всего отпуска...как это было в Адлере - это "храбрым поём мы песню")))

Когда были пробки??? ТАк почитай отчеты про КП от тех, кто там катал в феврале-марте. Сейчас разумеется пробок нет.. не сезон))))

какой смысл жить более чем в 20 минутах пешком от склона...?? Нак... пальмы, когда едешь на лыжах кататзе?)))

[karas]

после открытия в июне этого года всех эстакад и съездов Адлерского кольца, в том числе двухстороннего движения по эстакаде над ж/д переездом на выезде/въезде из/в Адлер и улицей Мира, маршрут менее 50 км из Адлера до Красной Поляны занимает около 50 мин на маршрутке и чуть более часа на городском автобусе, так как он заезжает в аэропорт Адлер (Сочи) по пути в Поляну, а на обратном пути - на ж/д вокзал Адлер

Студент, ты сам себе противоречишь -

..." очевидно, что речь идет о Адлерском кольце, рабочее движение по которому на всех его участках открыли в июне этого года. Правда, протяженность заторов на кольце и подъездах к нему в направление из/в Сочи только увеличилось, так как почти сразу, после открытия рабочего движения на всех участках кольца, сузили движение, практически, до одной полосы в каждом направлении в районе ж/д вокзала Адлер"

[balkaria]

а почему не пишите, например о том, что то что есть в Нальчике лишь условно называют аэропортом, так как, например, его ВПП (взлетно-посадочная полоса) из-за своей длинны и ширины позволяет принимать только колхозные корыта типа кукурузников и вертолетов и то, из-за устаревшего морально и физически радиолокационного и светосигнального оборудования, которым оснащена ВПП в Нальчике - только в дневное время суток)))) в ясную погоду?)))) Про здание "аэровокзала" в Нальчике))) вообще лучше промолчу....

Чушь-то не нужно пороть. Регулярные рейсы ежедневные из Москвы летают. Просто их гораздо меньше, чем на КМВ, поэтому билеты нужно брать заранее. Требования к погоде и навигационным возможностям самолетов - как и в любом другом аэропорту.

Вообще-то тема - "в КП воруют". Давайте не будем далеко от нее уходить...
"В ходе президентской проверки хода подготовки к зимней Олимпиаде-2014 в Сочи оказались раскрыты факты значительного завышения цен на строительные материалы для олимпийских объектов. О нарушениях президенту РФ Дмитрию Медведеву доложил руководитель контрольного управления Константин Чуйченко.

Так, по данным Чуйченко, песчано-гравийная смесь и щебень для строительства олимпийских объектов закупались по цене вдвое, а то и втрое выше среднероссийской — от 360 до 800 рублей за тонну, притом что среднероссийская цена на эти материалы колеблется от 250 до 400 рублей за тонну. " http://www.memoid.ru...2014_vorovstvoо

При таком подходе, хорошо если хотя бы построят качественно, а не как две левые полосы на МКАДе, где после года эксплуатации колея появилась.

[karas]

Так, по данным Чуйченко, песчано-гравийная смесь и щебень для строительства олимпийских объектов закупались по цене вдвое, а то и втрое выше среднероссийской — от 360 до 800 рублей за тонну, притом что среднероссийская цена на эти материалы колеблется от 250 до 400 рублей за тонну.

Среднероссийская цена=средняя температура по больнице...
Стоимость щебня зависит от расстояния доставки и спроса.
Это вполне нормальная цена для Сочи, где его купить практически невозможно (весь уходит на олимпийские объекты)
http://www.vozni4iy....age/page21.html

[avgr]

...достаточно лишь знать, что объем работ и их стоимость для каждого из объектов, включенных в Олимпийскую программу, определены на конкурсных торгах и не подлежат пересмотру...

Очень сильно радует, что воровство носит плановый характер и откат заложен в смету.

[balkaria]

Среднероссийская цена=средняя температура по больнице...
Стоимость щебня зависит от расстояния доставки и спроса.
Это вполне нормальная цена для Сочи, где его купить практически невозможно (весь уходит на олимпийские объекты)
http://www.vozni4iy....age/page21.html

маркс-энгельс понимаешь...

Что, во всем округе щебень закончился еще до начала стройки? Говорится о завышении цены щебня на олимпийские объекты, а не на фундамент домика в деревне. С соответствующими объемами закупок. Не на строительном же рынке в Сочи его закупают.

[reso109]

в Поляне апрески пока никудышнее. разве что Трикони. хотя если своей компашкой едешь, то пофиг.

Что надо понимать под понятием АПРЕ-СКИ? Кафе там есть, бани есть, клуб есть. Что ещё нужно? Кардабалет?
Если напитки дорогие, можно посетить множество магазинов. Съездить в Адлер. Но когда много снега, то уже не до апре-ски.

Так, по данным Чуйченко, песчано-гравийная смесь и щебень для строительства олимпийских объектов закупались по цене вдвое, а то и втрое выше среднероссийской — от 360 до 800 рублей за тонну, притом что среднероссийская цена на эти материалы колеблется от 250 до 400 рублей за тонну. " http://www.memoid.ru...2014_vorovstvoо

Надо ещё учитывать качество этих материалов и место закупки + стоимость доставки. Бетон тоже разным бывает. Опоры стоят там на специальном бетоне, который застывает под водой.

Сообщение отредактировал reso109: 14 August 2012 - 14:35

[Lavina]

Но жить в отеле и тратить ежедневно кучу времени на дорогу.. в течении всего отпуска...как это было в Адлере - это "храбрым поём мы песню")))

Когда были пробки??? ТАк почитай отчеты про КП от тех, кто там катал в феврале-марте. Сейчас разумеется пробок нет.. не сезон))))

ван мо тайм: пробки были во время репетиций КТО. народ добирался по 2 часа. на трассе КП-Адлер пробок НЕТ. они есть в районе Адлерского конца. да и то в час-пик. я не люблю длительных переездов, да и возможность есть жить в КП, а так-то если компанией добираться - пуркуа бы и не па?

какой смысл жить более чем в 20 минутах пешком от склона...?? Нак... пальмы, когда едешь на лыжах кататзе?)))

хех, расскажи это тем, кто в Австрии ездит кататься из соседней деревни)) дык туда добраться еще до той Австрии надо.. а пальмы - они для разнообразия и эстетического удовольствия))

Что надо понимать под понятием АПРЕ-СКИ? Кафе там есть, бани есть, клуб есть. Что ещё нужно? Кардабалет?
Если напитки дорогие, можно посетить множество магазинов. Съездить в Адлер. Но когда много снега, то уже не до апре-ски.

вот именно - клуб да меня как-то вообще не парит апрески, "там где я - всегда тусовка" даже в рамках отдельно взятой квартиры ее можно замутить. а так-то просто не сравнить с культовыми заведениями в том же Приэле. ну и не куршевель, разумеется.. пока не Куршевель магазины там и правда есть, цены те же, что и везде. ассортимент в порядке. кафе и ресторации на любой вкус и кошелек, даже котлеты из медвежатины едали в каком-то понтовом заведении)) зашли детей котлетками покормить в Трикони концерты живых музыкальных коллективов. правда говорят чота там сломалось у них в консерватории, испортилось заведении.. но посмотрим, в позапрошлом сезоне мне очень понравилось. и паб там с пивасом есть. что правда то правда. ну все это на случай если вдруг со снегом засада. а так Полянский снег - без равных.

[karas]

Что, во всем округе щебень закончился еще до начала стройки?

Угу, закончился еще до основания города Сочи.
Вот и возят его из Абхазии, с Украины, Кабардино-Балкарии. Соответствующими объемами.
Но мы же не на строительном форуме?
Просто сравнение со среднероссийской ценой некорректно.
В том, что воруют- не сомневаюсь...

[Южнейка]

1079546[/url]']
ван мо тайм: пробки были во время репетиций КТО. народ добирался по 2 часа. на трассе КП-Адлер пробок НЕТ. они есть в районе Адлерского конца. да и то в час-пик. я не люблю длительных переездов, да и возможность есть жить в КП, а так-то если компанией добираться - пуркуа бы и не па?

хех, расскажи это тем, кто в Австрии ездит кататься из соседней деревни)) дык туда добраться еще до той Австрии надо.. а пальмы - они для разнообразия

Ну, когда долгий проезд не является ежедневной необходимостью дом-работа-дом, то мож это и развлечение))), экзотика))) .... Тем более, что все равно живешь не в Адлере, а в КП ( в теории многое кажется милым... Пока в жизнь не превращается)
В Австрии нет проблем найти жилье рядом с подъемниками)) Они фактически у каждой деревни)))Да и катались в соседние деревни))) открою тайну: ски-басы, электрички там входят в цену ски-пасса, а ски-пасс стоит столько-же ( если не дешевле) как и на КП ))))) В пробках не стоят. Комфорно, недолго.К ски-пассу прилагаются еще и подъемники -около 40 штук ( если не больше))
Про репетиции КТО.. Ну долгие они были какие -то : январь, февраль....

Сообщение отредактировал Южнейка: 14 August 2012 - 18:45