
КРАСНАЯ ПОЛЯНА. Обзор курорта на сезон 2011-2012
#41
Отправлено 08 October 2011 - 20:21
#42
Отправлено 10 October 2011 - 14:58
Осталось молиться на снег )))
#43
Отправлено 10 October 2011 - 17:29
ностальгия от фот пробивает...
а мюнх помните?
и джампинг с балок в толпу!
а как отжигали на столиках?
эх!!!
#44
Отправлено 11 October 2011 - 14:09
#45
Отправлено 12 October 2011 - 12:30
#46
Отправлено 12 October 2011 - 12:57
А можно ли в Адлере арендовать машину на неделю ,и если да,то сколько шкур снимут?
ТРИ!
#47
Отправлено 12 October 2011 - 13:07
багажник будет допопцией.
в Сочи 3-4 компании, которые занимаются арендой авто
#48
Отправлено 12 October 2011 - 13:15
Сообщение отредактировал v053: 12 October 2011 - 13:16
#49
Отправлено 14 October 2011 - 07:49
говорят единственный позитив - новые трассы на карусели...
а роза до олимпиады включительно будет закрываться на соревы...
как на олимпиаду зрители будут попадать загадка...
наверное также как и на кубок европы - только шклольники и студенты по разнарядке...
и что б строго без лыж)))
#50
Отправлено 14 October 2011 - 08:53
приезжали тут к нам сочинские люди...
говорят единственный позитив - новые трассы на карусели...
а роза до олимпиады включительно будет закрываться на соревы...
как на олимпиаду зрители будут попадать загадка...
наверное также как и на кубок европы - только шклольники и студенты по разнарядке...
и что б строго без лыж)))
Тут ходит шутка, что всю КП накроют большим куполом, чтоб местные не ходили, где попало. А на олимпиаду будут все ездить по другому берегу, по дороге-дублеру. Еще можно местных чипировать, чтобы нигде не лезли=)
#51
Отправлено 14 October 2011 - 12:47
#52
Отправлено 14 October 2011 - 13:17
ну что же, можно и на карусельке прокатиться, мы в марте не попали туда...
#53
Отправлено 14 October 2011 - 17:15
если не будет сдвига сорев...
фис еще до конца календарь не утвердил...
#54
Отправлено 17 October 2011 - 01:52
"Строят ж/д станцию, новый подъемник, объекты инфраструктуры, трассы для соревнований и т.д.",- объективности ради стоит уточнить, что на "курорте" Альпика-Сервис для проведения черноморских зимних олимпийских игр 2014 строят вовсе не горнолыжные склоны, а санно-бобслейный комплекс и поселок для спортсменов под старты по бобслею и скелитону....Ну а пока:
Катание
1. Альпика-Сервис.
Закрыта на реконтрукцию до 2013 года. Внизу Альпики снесли все, вместе, с дубом, котиком и дельфином на лыжах. Строят ж/д станцию, новый подъемник, объекты инфраструктуры, трассы для соревнований и т.д.
...Если вам есть, что добавить и вы уверены, что это правда и не копипаст, то пишите.
Кстати сказать, хочеться надеяться, что у нового хозяина бывшего "курорта" Альпика-Сервис - ОАО Газпром, который кстати сказать в начале этого года, правда не без подсказки, додумался обраться в ФАС для получения одобрения сделки этого федерального ведомства на покупку(!), вероятно, на металолом(!), а седенья кресел - на дрова, пассажирской кресельной подвесой канатной дороги Альпика-Сервис, все-таки, хватит смелости, ума, воли и наконец средств, что бы все-таки провести ребрендинг старого названия краснополянского "курорта", оставившего у побывавших там раннее целого ряда поколений туристов далеко не самые лучшие воспоминания: убитые склоны вдоль 3-4 очередей канатной дороги, которые почему-то, не возможно было застать подготовленными, вечно закрытый на пол дня до обеда склон от подсадки и ниже 4-ой очереди, из-за недостатка высоты и плотности снежного покрова вечно закрытый склон вдоль 2-ой очереди, январские и мартовские дожди на 1-ой и 2-ой очередях, от 30 минутных до 1,5 часовых очередей в кассу и на станциях посадки 3-4 очередей, убогий сервис в кафе Сугроб и там же ценники с потолка - за RUB 120 кипяток в пластиковом стакане и пакетик, который, почему-то, некоторые и кто-то особо одаренный умом называли чаем, единственный работающий на склоне загаженный туалет в цоколе кафе Сугроб от которого начинало подташнивать еще за долго до того, как туда нужно было попасть.
"Скореее всего, черные F-трассы в этом сезоне работать не будут, так как...",- какой от них толк туристам, если за весь сезон 2010 только некоторые из них были открыты всего один день, а в 2011 - всего около месяца, так как не безизвестная в районе Красная Поляна питерская компания Росинжиниринг - генпроектиовщик и генпорядчик ГТЦ Лаура ОАО Газпром запроектировала и построила станцию посадки канатной дороги, которая обслуживает склоны с индексом F, на отметке всего около 900 м, при том, что склоны ктому-же имееют ЮЖНУЮ экспозиция, да и расположены на широте 42 градуса - ни окон достаточной продолжительности с отрицательной температурой, ни достаточной высоты и плотности естественного снежного покрова на отметке 900 м из-за глобального потепления климата небыло и не будет.Ну а пока:
Катание
2. Газпром.
Скореее всего, черные F-трассы в этом сезоне работать не будут, так как под трассами троится дорога. Если успеют накрыть дорогу, то заработает. А пока чистая горнопляжка ожидает посетителей Газпрома. Зато должны в более полном режиме заработать трассы для беговых лыж. Уже в этом году Газпром должен принять тестовые соревнования по биатлону.
Кроме того, в декабре мы увидим, чем закончится опыт по консервирования снега. Возможно, Газпром первым начнет сезон, используя прошлогодний снег
"Возможно, Газпром первым начнет сезон, используя прошлогодний снег", - похоже на сказку или государственную игру-лотерею с очевидным, единственно возможым исходом. Да и кого из приезжих из далека можно соблазнить раскатыванием прошлогоднего снега под дождем в плоном тумане на склонах, максимальная длинна которого мнемногим более 900 м. Хотя, наверное, для жителей района Красаная Поляна и Сочи на безрыбье и рак рыба.
Все это попахивает очередным уговором туристов приехать в "СУПЕР ВЫСОКИЙ" сезон в район Красная Поляна - предновогодние, новогодние и рождественские дни - иначе, в двух словах - на новогодние каникулы.
Ну а пока:
Катание
3. Горная Карусель.
Она расширяет трассы, обещают открыть еще один цирк. И также при удачной погоде возможно начало катания с декабря. Но не воспринимайте это как призыв к покупке билетов на декабрь=)
"И также при удачной погоде возможно начало катания с декабря,"- осведомленность Райдерхэлп рассмишила - это при том, что в сезонах 2010 и 2011 склоны СТК Горная Карусель лишь только вдоль 3-й очереди (отм. 2100 - 1450 м) - самой верхней, открылись соответственно 28 и 27 января. Вдоль 2-ой очереди (отм. 1450 - 960 м) склоны за весь сезон 2010 были открыты всего 2-а дня, в 2011 - несколько недель.
Опять-таки, попахивает очередной, не подтвержденной фактами, агитацией туристов приехать в район Красная Поляна в "СУПЕР ВЫСОКИЙ" сезон на новогодние каникулы - дни, в которые все склоны еще закрыты из-за отсутствия достаточной высоты и плотности снежного покрова.
"...устанавливается новые снежные пушки", - насколько извесно, исключительно вдоль склонов в сноуборд-парке и фристайл-центре.Ну а пока:
Катание
4. Роза Хутор.
Для туристов должна открыться ориентировочно с 25 декабря.
Расширяются трассы, устанавливается новые снежные пушки. Одна при это все усилия направлены на подготовку к соревнованиям, которых в этом году на Розе будет множество. С 16 января начинаются первые соревнования. И до марта. Календарь можно посмотреть на сайте фгсср ОН вроде как еще не окончательный и там не учтены даты подготовки к соревнованиями.
Но смысл в том, что во время соревнований Розу Хутор частично перекрывают для катания. И еще один минус - во время соревнований приезжает очень много народу (участники, судьи, организаторы и т.п.). А это означает проблемы с жильем.
Ну а пока:
Проживание
Каждый год все пугают ростом количества строителей, которые занимают все свободное жилье. В этом году строителей по-прежнему много. Точно будут проблемы с отелями бюджетного и среднего уровня из-за тех же строителей и участников и организаторов соревнований. Средний ценник недорогого отеля будет 2500-3000 за двоих.
В частном секторе ценники примерно те же, что и в прошлом году: от 700 до 1100 с человека в сутки.
Ну и конечно, я бы советовал при всех этих сложностях обратить внимание на Адлер. В прошлом году все было вполне нормально с проездом из Адлера в КП, кроме замечательной операции Антитеррор, когда все стояли в пробках по 4 часа. Будем надеяться, что ее не сделают традиционной=)
Проживание в Адлере начинается от 250-300 рублей с человека.
"Каждый год все пугают ростом количества строителей, которые занимают все свободное жилье. В этом году строителей по-прежнему много", - доподлинно ниизвестно кого пугает численность(?) строителей в районе Красная Поляна и Сочи, но известно точно: к концу этого года, согласно официальной статистике, только, число официально работащих там строителей увеличиться с 50 тыс. до 75 тыс.
Ковсему прочему, собственно, этим летом мэр Сочи уже офицально приносил свои извенения за причиняемые неудобства бесчисленными стройками и строительной техникой туристам, осмелившимся поситить Сочи и район Красная Поляна. Находчивые чиновники из мэрии пошли дльше: соместно с турагенствами Сочи стали продвигать с этого прошедшего летнего сезона экскурсии для туристов по стройплощадкам, вероятно, с посещением многочисленных бытовых городков строителей.
"Возможно, цена трансфера поднимется на 100-200 рублей из-за подорожания бензина",- вероятно, речь идет о трансфере от частника, который, действительно, как правило, просит за маршрут всего менее 50 км - от а/п Адлер (Сочи) или ж/д вокзала Адлер аж RUB 1200 - 1500.Ну а пока:
Трансфер
Радует, что достроили участок объездной дороги из Адлера. Теперь часть пути проходит по противоположному берегу Мзымты в объезд аэропорта. Проезд на автобусе 60 рублей в одну сторону.
Возможно, цена трансфера поднимется на 100-200 рублей из-за подорожания бензина. Но я думаю, что из аэропорта можно будет все так же уехать за 1200-1500 рублей, елси заказать трансфер заранее.
На городском автобусе до любого места в районе Красная Поляна от ж/д вокала Адлер - маршрут N105, или аэропорта Адлер (Сочи) - маршруты NN135 и 105, проезд как стоил RUB 60 вкл. ручную кладь и багаж в одну сторону, так и будет стоить всего RUB 60.
Есть вероятность, что уже с конца этого года городские типы автобусов на маршрутах NN 105 и 135 - из Сочи и Адлер в район Красная Поляна, наконец-то, заменят на безопасные и комфортные для пассажиров междугородние - имеющие зимнию резину, под салоном багажное отделение и прочие блага цивилизации по типу ремни безопасности, кондиционирование, освещение и т.д.
Сообщение отредактировал Студент: 17 October 2011 - 19:08
#55
Отправлено 17 October 2011 - 03:44
v053,Ясно.Спасибо.А если селиться в Эсто-Садок,далече ли там до Газпрома и Карусели?Что ходит?И сколько стоят услуги камеры хранения?Или туда принято ездить(ходить)прямо в лыжных ботинках?
в зависимости от того где поселитись в селе Эсто-Садок до ГТЦ Лаура ОАО Газпром от 0,5 до 2 км, до СТК Горная Карусель - от нескольких сот до полсотни метров, до Роза Хутор - от 1,5 до 2 км. Тротуаров вдоль дороги и проездов в селе - нет. Обочена - грязь. Пешком по краю дороги или поезда - не безопасно.
До ГТЦ Лаура ОАО Газром всего 3 раза в день (около 9 утра, около часа дня и в районе 6 вечера) маршрутка N186, до СТК Горная Карусель - пешком или на одноименных маршрутке или автобусе NN 105, 135. В одну сторону вкл. багаж всего RUB 10.
Камера хранения на сутки в ГТЦ Лаура ОАО Газпром около RUB 100 - 150, принимают и лыжы, и г/ботинки (есть сушка). На СТК Горная Карусель - RUB 100 принимают только то, что помещается в ящик в шкафу, например г/ботинки, сушки нет. На Роза Хутор - шкафы камеры хранения автоматические - закрывание и открывание с помощью ски-пасса, на сутки за небольшой ящик, например для г/ботинок - RUB 150, на высокий ящик, куда помещаются и, например, несколько пар г/лыж - RUB 250, сушка г/ботинок - только в прокате.
Г/ботинки одеваю в кафе - другие мест на склонах просто не предусмотрены, как правило, у станций посадки 2-й или 3-й очереди на СТК Горная Карусель или ГК Роза Хутор, или на пл. Псехако (отм. 1435 м) ГТЦ Лаура ОАО Газпром, то есть только там, где есть снег.
P.S.На мой взгляд, если приехали не на личном, прокатный авто - лучший из всех вариантов, так как далеко не все гостинцы и частный сектор включают в стоимость размещения трансфер до горы, тем более обратно, а поездки на такси обойдуться в теже около RUB 1000 в день.
В компании Автодар цены на прокат авто с ограничением пробега в позапрошлом сезоне начиналиь от RUB 999. Багажник, вобщем-то, не обязательно - можно откинуть часть переднего седения и положить лыжы в салон, да и грязью с дороги их неуделаете, ведь багажник в прокате - стойки, а не бокс.
Сообщение отредактировал Студент: 17 October 2011 - 04:08
#56
Отправлено 17 October 2011 - 07:23
Спасибо за исчерпывающую информацию.))))))
#57
Отправлено 17 October 2011 - 10:16
Немного поправлю.
Студент преувеличил стоимость такси.
Стоимость такси (УАЗ) от въезда в поселок Красная Поляна до Розы Хутор обходился в 400 руб. на 4 человек в один конец, то есть по сотне с человека. Итого 800 руб. на всех (или 200 руб./на человека) в оба конца.
Даже если ездить на такси в одиночку, это меньше 1000 руб. в день!
#58
Отправлено 17 October 2011 - 15:28
v053,от 1000 в сутки - это маленький шевроле, чтобы лыжи из окна торчали.
багажник будет допопцией...
кстати сказать, еще несколько слов в продолжение темы о возможных способах перевозки инвентаря на прокатном или личном авто, когда в салоне во время поездки, например, предпологается наличие больше двух пассажиров, а бокса на крышу - нет, или нет времени ставить его, а пачкать инвентарь грязью, летящей из под колес автомобилей проезжающих мимо или мараться распаковывая лыжы по приезду из пленки размещая их на стойках на крыше - не хочеться.
В подавляющем большинстве современных авто, например, с кузовом типа седан, заднее сидение состоит из нескольких частей, которые можно откинуть, что бы в багажник положить длинномерные предметы, например, те же г/лыжы.
Так, например, в седане А6 для этого предусмотрено откидывание средней части заднего сидения и есть специальный чехол в виде рукава, закрепленный на задней стенке багажника, который вынимается в салон авто. Это позволяет безопасно и без грязи в багажнике и салоне авто разместить, например, до трех - четырех пар г/лыж для взрослых - проверено лично, например, две мужской и две пары женской ростовок лыж, которые укладываются через багажник в салон до передних сидений в специально предусмотренном прочном непромокаемом рукаве-чехле закрепленном в центре на задней стенке багажника, а при необходимости, вдоль в багажнике, можно разместить еще несколько пар, например, детских г/лыж.
#59
Отправлено 17 October 2011 - 15:38
Так, например, в седане А6....






#60
Отправлено 17 October 2011 - 16:23
![]()
![]()
В мемориз!!! Думаю, чего мне не хватло в краснополянском отдыхе для полного счастья? Это бюджетно жить в Адлере и при этом рентакарнуть Ашыстуйу - и лыжеги влезут, и дифчонак по ривьере покатать нестыдно
![]()
![]()

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных