Сообщений в теме: 203

[Dr.HEAD]

Здесь информация о состоянии перевалов в Альпах:

http://alpineroads.com/passstatus.php

Также по Швейцарии:

http://www.tcs.ch/ma...se_tunnels.html

Сообщение отредактировал Dr.HEAD: 01 February 2010 - 11:19

[Primitivus]

Здесь информация о состоянии перевалов в Альпах:

http://alpineroads.com/passstatus.php

Также по Швейцарии:

http://www.tcs.ch/ma...se_tunnels.html

Спасибо за ссылки!

Гуру рекомендуют по автобану. Я в замешательстве. У нас большие планы по катанию. В Лейкербард тоже хотим на денек сьездить и в Церматт. Не хочеться лишних задержек на перевалах. Да и Свисс опять про цепи напомнил!

[Dr.HEAD]

Так одно другому не противоречит.
Поедете по автобану рано утром из Давоса в Вербье. Сделаете крюк часа на 4-5 в Андерматте.
Поздно вечером доедете до Вербье.
Из Вербье же на авто доступно очень много, просто глаза разбегаются: Шамони, Межев, Порт-дю-Солей, Кран-Монтана, Гштаад, Лейкербад, Саас-Фее, Церматт, Алеч.
Тут проблема-выбрать. Притом что и Вербье- прекрасный курорт. Выезжать не захочется.

[The_Average_KZ_male]

Так одно другому не противоречит.
Поедете по автобану рано утром из Давоса в Вербье. Сделаете крюк часа на 4-5 в Андерматте.
Поздно вечером доедете до Вербье.

+1 До Андермата часа 2 показывает, если пораньше встать, что к 9.00 будете. А после катания 3 часа до Вербье - это не проблема, к 19-20 будете.

Из Вербье же на авто доступно очень много, просто глаза разбегаются: Шамони, Межев, Порт-дю-Солей, Кран-Монтана, Гштаад, Лейкербад, Саас-Фее, Церматт, Алеч.
Тут проблема-выбрать. Притом что и Вербье- прекрасный курорт. Выезжать не захочется.

+100. На денек в Шамони, на денек в Церматт. Укатаетесь, тошнить будет

[Primitivus]

+1 До Андермата часа 2 показывает, если пораньше встать, что к 9.00 будете. А после катания 3 часа до Вербье - это не проблема, к 19-20 будете.


+100. На денек в Шамони, на денек в Церматт. Укатаетесь, тошнить будет

The_Average_KZ_male' так можно ли в Андерматте покататься проездом из Давоса в Вербье или это напряжно? Я слышал там с подъемниками беда какая-то.

Как посоветуете ехать из Давоса до Андерматта?
И как из Андермата в Вербье за три часа доехать?

Спасибо!

[The_Average_KZ_male]

Ну как маленькие просто Google Maps в помощь - обычно они по времени точно показывают.

[Primitivus]

Ну как маленькие просто Google Maps в помощь - обычно они по времени точно показывают.

А Вы в Андерматте катались? Можете присоветовать?

[The_Average_KZ_male]

А Вы в Андерматте катались? Можете присоветовать?

Нет, но зайдите на http://www.andermatt...snowboard-m470/, посмотрите карту и поймете - нравится/не нравится, где запарковаться (у какого подъемника) и куда подниматься... это не сложно!

[Primitivus]

Нет, но зайдите на http://www.andermatt...snowboard-m470/, посмотрите карту и поймете - нравится/не нравится, где запарковаться (у какого подъемника) и куда подниматься... это не сложно!

Спасибо!

[swissmaker]

Добавлю чуть
Аверейдж ссылку кинул про платформу ч-з Фурку

Вот про Оберальп еще
http://www.mgbahn.ch...ort/oberalp.php

[Primitivus]

Добавлю чуть
Аверейдж ссылку кинул про платформу ч-з Фурку

Вот про Оберальп еще
http://www.mgbahn.ch...ort/oberalp.php

Спасибо! А про Клостерс кинь плз!

[Primitivus]

[quote name='Dr.HEAD' date='1.2.2010, 11:15' post='415088']
Здесь информация о состоянии перевалов в Альпах:

http://alpineroads.com/passstatus.php

2 Dr.HEAD Как едете 27? Мы склоняемся прямиком рубануть. Свисс говорит в субботу везде пробки, особенно перед тоннелями.
21 в СМ WT! Мы хотим хоть одним глазком! Приедем как проснемся!

[Dr.HEAD]

Уточнился по датам. С 27го мы едем из Гриндельвальда в С-Мориц.
Из С-Морица в Лейкербад едем через неделю.
Маршрут будет определяться утром исходя из того, какой перевал будет открыт: Julier или Maloja.
На платформе напрямик, скорее всего, не поеду. Лишняя пара сотен км. не напрягает - выедем пораньше, больше посмотрим.

[Primitivus]

На платформе напрямик, скорее всего, не поеду. Лишняя пара сотен км. не напрягает - выедем пораньше, больше посмотрим.

Говорят, что с свиссовых автобанов ничего не видно, это так?

[АлекСт]

Говорят, что с свиссовых автобанов ничего не видно, это так?

Немного видно. Горы - они высокие Мы, если время позволяло, съзжали на параллельные дороги. Особенно - вдоль озёр.

[Dr.HEAD]

Говорят, что с свиссовых автобанов ничего не видно, это так?

Зависит от местности - равнинная она или горная.

Скажем, при езде из Цюриха до Берна это утверждение справедливо, при езде по долине реки Роны - нет, поскольку там очень красивые горы вокруг.
Согласен с тем, что пейзажи вокруг озер (в особенности Тунского и Бриенцского) очень живописны.

[The_Average_KZ_male]

Говорят, что с свиссовых автобанов ничего не видно, это так?

Прокатись от Монтрё до Лозанны - автобан висит над озером, на поворотах летишь под 150 (камеры нужно знать в лицо) "в небо"...

[АлекСт]

камеры нужно знать в лицо

После такой поездки от Монтрё до Женевы у меня с карточки 80фр штрафа Херц списал . Вспомнили потом, что была какая-то вспышка в лицо, ещё удивились, что так сверкнуло

[The_Average_KZ_male]

Фигня, когда прокладываете маршрут в www.map24.ch, попросите показать радары (они в POI), он точно покажет, сколько на маршруте, какие и где. Передвижные тут редкость и обычно на сельских дорогах, или при въезде в город (по региональной).

От Лозанны до Женевы лучше не превышать 130, там камеры каждые 5-10 км (самый насыщенный отрезок в Европе).

Сообщение отредактировал The_Average_KZ_male: 11 February 2010 - 14:12

[Primitivus]

От Лозанны до Женевы лучше не превышать 130, там камеры каждые 5-10 км (самый насыщенный отрезок в Европе).

Подскажите пожалуйста с какой скоростью можно ездить по разным дорогам в Свиссландии и под каким градусом