
#41
Отправлено 12 November 2009 - 12:04
... страдает довольно частыми задержками рейсов, не особенно элитарной хавкой... взлеты-посадки чуть порезче и пожестче, чем на более приличных перевозчиках... чего еще?... а! раньше к весу багажа попроще относились... за перевес особо не цеплялись, но вот уже скоро как год: экомом - 20 кило багажу, бизьнес - 30...
... вроде все...
#42
Отправлено 12 November 2009 - 12:35
Infinitywomen сказал(а) 12.11.2009, 11:48:
Добрый день!
Выбрали тур в Андорру, нам сказали что придется лететь вим авиа. Об этой авиакомпании ходят очень плохие слухи. Поделитесь, пожалуйста, впечатлениями кто летал?!
Товарищи по несчастью...

#45
Отправлено 12 November 2009 - 13:24
Serge_1965 сказал(а) 12.11.2009, 13:16:
Мы 16.01.10 в Энкамп - выбирали самый бюджетный вариант.
Крызис, однако...
Мы тоже выбрали Энкамп!!!!!!!!!!!!! Только вот как-то страшновато лететь этой авиакомпанией. Читала что самолеты там все убитые!!!! (боинг 757) А я вообще боюсь летать на самолетах

#46
Отправлено 12 November 2009 - 14:26
Infinitywomen сказал(а) 12.11.2009, 13:24:
Мы тоже выбрали Энкамп!!!!!!!!!!!!! Только вот как-то страшновато лететь этой авиакомпанией. Читала что самолеты там все убитые!!!! (боинг 757) А я вообще боюсь летать на самолетах
Ну, тогда вам не надо лететь 13-го числа

А вообще-то, это как судьба - можно и на новом Airbus-e грохнуться... Кстати я лично не слышал о к-л инцидентах с Вим Авиа
#47
Отправлено 12 November 2009 - 14:39
Ну, тогда вам не надо лететь 13-го числа

К сожалению скорее всего 13 и придется лететь!!!!!!!!!!

#48
Отправлено 12 November 2009 - 14:42
lagadyan сказал(а) 12.11.2009, 12:04:
Подпишусь под этим постом на все 100%.Да уже лет 10 как летаю с ним... по 2-3 раза в год... вот 31.10 вернулся этим же перевозчиком... везучий, наверное... ПОКА... а ваще чартер как чартер... летом - пляжно купальный Барсовский рейс, зимой - горнолыжка и туризьм...
... страдает довольно частыми задержками рейсов, не особенно элитарной хавкой... взлеты-посадки чуть порезче и пожестче, чем на более приличных перевозчиках... чего еще?... а! раньше к весу багажа попроще относились... за перевес особо не цеплялись, но вот уже скоро как год: экомом - 20 кило багажу, бизьнес - 30...
... вроде все...
Летал с ВИМ Авиа в Андорру (Барселону) несколько раз, задержек более полу-часа не было, 06.01.10 опять с ними полечу. Особой разницы с Аэрофлотом не заметил. В прошлом году в Барсе багаж взвешивали глядя сквозь пальцы (в одном чемодане более 30 кг, и без доп. оплаты), но выпивать на борту не дали (они так думали

#50
Отправлено 12 November 2009 - 15:34
#51
Отправлено 12 November 2009 - 16:22
antond сказал(а) 12.11.2009, 15:34:
Судя по сайту ВКО,(http://www.vkotravel...alog/12647.aspx), в этом году лыжи у ВИМов повезем нахаляву... и то хорошо...
Хорошая новость!!!!!!

#53
Отправлено 12 November 2009 - 23:05

Это не антиреклама Трансаэро, большой вопрос, куда бы меня послали в ВИМ.
Еще раз, Трансаэро - доволен.
#54
Отправлено 12 November 2009 - 23:33
Задержки были, но не столь значительные, что бы испортилось впечатление.
Короче, узнал бы, что лечу опять этой авиакомпанией - не огорчился бы.
#55
Отправлено 13 November 2009 - 09:57
Август сказал(а) 12.11.2009, 23:05:
Давайте я отзовусь плохо
, задеожки минимум 40 мин - час, а для меня это критично, я не из Москвы, поэтому в коридор на следующий рейс можно непопасть (хотя именно с ВИМ такого небыло, летал раз 5), а вот со всеми нелюбимой Трансаэро - было, вообщето они мне на другой день билет на рейс аэрофлота предоставили, но больше с ними не летаю (несмотря на отсутствие претензий - они в приципе, мне все сделали, что могли).
Это не антиреклама Трансаэро, большой вопрос, куда бы меня послали в ВИМ.
Еще раз, Трансаэро - доволен.
40 мин - 1 час для чартера нормально. А вот с Трансаэрой, которой вы довольны, я один раз сидел сутки в аэропорту, а другой - 4 часа в самолете (на земле)


#56
Отправлено 13 November 2009 - 16:29
#57
Отправлено 13 November 2009 - 16:32
Infinitywomen сказал(а) 12.11.2009, 16:22:
Да, Аэрофлот дерёт по полной за перевес.Хорошая новость!!!!!!
Потому что в прошлом году когда мы летали Аэрофлотом в Болгарию, практически у каждого второго был перевес.
А вот горнолыжные чартеры, в том числе Глобус, Вим, всегда на оборудование сквозь пальцы смотрели, главное, чтобы вес одного места не превышал допустимый. это в правилах всегда записано
#58
Отправлено 13 November 2009 - 16:43
carolina сказал(а) 13.11.2009, 16:32:
Да, Аэрофлот дерёт по полной за перевес.
А вот горнолыжные чартеры, в том числе Глобус, Вим, всегда на оборудование сквозь пальцы смотрели, главное, чтобы вес одного места не превышал допустимый. это в правилах всегда записано
Когда летели в Болгарию, у нас был 1 чехол и 1 чемодан на двоих, когда взвешивали, чехол получился 19,9, а чемодан 19 нам повезло, даже не знаю как так получилось.

#59
Отправлено 13 November 2009 - 19:24
Infinitywomen сказал(а) 13.11.2009, 16:43:
в Москве у нас с друзей Аэрофлот за 3 кг перевеса взяли 24 евроКогда летели в Болгарию, у нас был 1 чехол и 1 чемодан на двоих, когда взвешивали, чехол получился 19,9, а чемодан 19 нам повезло, даже не знаю как так получилось.
мы уже народ бывалый, ничего лишнего
в чехол на 2 пары лыж кладется верхняя горнолыжка, шапки, перчатки- 16 кг , в пластиковый чемодан- 2 пары ботинок и все остальное- максимум 20-21 кг, на на обратные рейсы в Россию как правило даже Аэрофлот за перевес не берет, потому что не они посадочные выдают, поэтому лишние 2-3 кг на сувениры и алкоголь место еще остается.
А Сибирь чехол взвешивает обычно и отдает, сами относим в лифт в Домодедово, остается только один чемодан на двоих.
#60
Отправлено 13 November 2009 - 21:34
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных