Сообщений в теме: 204

[Mr.XX]

Пардон. я как раз любитель, случайно в спортивную тему залез.

Дык это и не спортивная тема ниразу!

[Mr.XX]

На самом деле лифрер нужен для завала ботинка (кантинга) в нужную сторону а не для подъема ботинка. Подошва стачивается ставится лифтер фрезеруются ранты.

Это одна из опций.

Но абсолютно не обязательная.

Я вообще поставил лифтеры после того, как основательно стесал подошву.

Пришлось сошлифовывать её в плоскость и наращивать толщину лифтером.

А это оказалась непростая работа.

Потому рекомендую ставить лифтеры сразу на новые боты!

 

Кстати лифтеры гораздо прочнее на истирание, чем подошва.

По крайней мере мне так показалось

Сообщение отредактировал Mr.XX: 17 August 2025 - 21:29

[ToDD]

Это одна из опций.
Но абсолютно не обязательная.
Я вообще поставил лифтеры после того, как основательно стесал подошву.
Пришлось сошлифовывать её в плоскость и наращивать толщину лифтером.
А это оказалась непростая работа.
Потому рекомендую ставить лифтеры сразу на новые боты!

Кстати лифтеры гораздо прочнее на истирание, чем подошва.
По крайней мере мне так показалось

Стесать сразу новую и ставить лифтеры?
Или к ноаой лифтеры прикрутить? Она тогда встегнется?

[Kvadik]

Стесать сразу новую и ставить лифтеры?
Или к ноаой лифтеры прикрутить? Она тогда встегнется?

как правило на новых спорт ботах подошва не совсем ровная, винтом. Поэтому сперва выводят плоскость подошвы (для желающих можно сделать развал), потом ставят лифтеры и потом фрезеруют ранты чтобы подошва соответствовала стандарту алпайн и работа креп была корректной.

[ToDD]

как правило на новых спорт ботах подошва не совсем ровная, винтом. Поэтому сперва выводят плоскость подошвы (для желающих можно сделать развал), потом ставят лифтеры и потом фрезеруют ранты чтобы подошва соответствовала стандарту алпайн и работа креп была корректной.

У меня не спортботы, а lange rs 130 с цельнолитой пурдошвой не под фрезеровку.
Короче пока не износится нет смысла лифтеры ставить?

[ping_new]

У меня не спортботы, а lange rs 130 с цельнолитой пурдошвой не под фрезеровку.
Короче пока не износится нет смысла лифтеры ставить?

Лучше сразу ставить пока подошва не пошоркалась, потом придётся или на герметик ставить или фрезеровать подошву что бы выровнять. Смысл лифтеров немного приподнять стопу над лыжей чтобы придать остроту и пикантность резанным поворотам и что бы лифтеры  можно было легко заменить при износе если много по твердым поверхностям ходите (асфальт, камни, железные ступеньки). Ну это не считая ортопедического изменения наклона ботинка.

[ToDD]

Так если лифтеры прикрутить к подошве которая уже под альпайн с завода сделана она в голову креплений влезет? В пятку то без проблем.
Такие боты
https://blisterrevie...lange-rs-130-lv

[Kvadik]

Так если лифтеры прикрутить к подошве которая уже под альпайн с завода сделана она в голову креплений влезет? В пятку то без проблем.
Такие боты
https://blisterrevie...lange-rs-130-lv

может и влезет только работать будет некорректно. Если хочется лифтер на эти боты тогда и ранты обязательно надо стачивать на высоту лифтеров. Материал этих бот вроде такой же как и на спортивных (цеховых).

[mart]

Так если лифтеры прикрутить к подошве которая уже под альпайн с завода сделана она в голову креплений влезет? В пятку то без проблем.
Такие боты
https://blisterrevie...lange-rs-130-lv

Лифтеры 3 мм без всяко фрезеровки годятся. Ваащще без проблем. Если 5, то уже точно под фрезу.

[Mr.XX]

Лифтеры 3 мм без всяко фрезеровки годятся. Ваащще без проблем. Если 5, то уже точно под фрезу.

Вроде мануалы дают допуск на высоту ранта +- 1мм.

Но никак не +3мм!

Очень стремный совет!

[ВладЧ]

Кубковые ботинки надо фрезеровать даже без лифтеров)

[mart]

Вроде мануалы дают допуск на высоту ранта +- 1мм.

Но никак не +3мм!

Очень стремный совет!

Сам в таких катаю и не испытываю сложностей. А рассказал мне про это один из лучших и опытнейших бутфитеров.

[da_vova]

Может у Гордея?

Саше первому позвонил, потом Роме Поликарпову

я сам виноват, сразу не посмотрел комплектность

жду правильные передки на замену, отчитаюсь )

[ВладЧ]

Кстати, инфа для мастеров, ФИС проверяет зазор от снега до ботинка, не больше 50мм, можно 2-3 лифтера под крепления ставить спокойно. Зато от ботинка до пятки 45 мм, но только как рекомендация. Те, 5 мм не предел)

[potap_69]

 Смысл лифтеров немного приподнять стопу над лыжей чтобы придать остроту и пикантность резанным поворотам

 Если только увеличивающийся рычаг давления колена к склону помогает более остро цепляться за лёд. А так, по аналогии с хоккеем, на низких коньках вратаря много легче перекидывать коленки из стороны в сторону, чем на игроковых. Но на последних углы закладывать можно большие и не срываться. То есть, получаем цепкость и углы, но теряем скорость перекантовки. Хотя 2-3-5 мм как-то слабо верится в действенный эффект. Может всё же выравнивание ботинок и быстрая смена накладок - главная цель лифтеров?

[Mr.XX]

Сам в таких катаю и не испытываю сложностей. 

Конечно можно вкрячить рант на 3мм толще норматива в креп.

Но это совершенно не гарантирует корректного срабатывания крепа.

Иначе зачем в мануалах нормировать толщину ранта?

 

 

 

А рассказал мне про это один из лучших и опытнейших бутфитеров.

Ковнацкий? 

[ВладЧ]

Может всё же выравнивание ботинок и быстрая смена накладок - главная цель лифтеров?

главная цель, - угол закантовки, для этого ещё ботинок снаружи спиливают.

[ping_new]

 Может всё же выравнивание ботинок и быстрая смена накладок - главная цель лифтеров?

Лифтеры все ставят с разными целями, в основном для прикола. Я вот на одни ботинки поставил так как заводская толщина переднего ранта у саломона была 17.5 мм (удивительно но факт) и носок хлюпал в креплениях с передней головкой выставленной на 19 мм - ну не перекручивать же крепления при смене ботинок. 

[potap_69]

главная цель, - угол закантовки, для этого ещё ботинок снаружи спиливают.

Саму калошу по ширине? Сколько там спилить-то можно - пару мм?

[ВладЧ]

Саму калошу по ширине? Сколько там спилить-то можно - пару мм?

точно, 2-3мм.