Сообщений в теме: 59

[Igorello]

Рукастые профи заклеивали и катали много лет, а новичок на таких прокатает, пока не надоест. Ну а у  других - только желчь.

желчь в ответ на подлость. это ты советовал "подклеить-подкрасить и "впарить какому-нибудь лоху"^©  

про рукастость в твоём совете в первом же твоём сообщении ни слова.  

[ЕвгенийКонст]

желчь в ответ на подлость. это ты советовал "подклеить-подкрасить и "впарить какому-нибудь лоху"^©  

про рукастость в твоём совете в первом же твоём сообщении ни слова.  

Про "впарить какому-нибудь лоху" - это твои и слова и мысли. Я это не писал. А Борис воспользовался моим советом, и выставил на продажу. Рукастые любители б/у ему будут благодарны.

Сообщение отредактировал ЕвгенийКонст: 20 January 2025 - 20:25

[Igorello]

Про "впарить какому-нибудь лоху" - это твои и слова и мысли. Я это не писал. А Борис воспользовался моим советом, и выставил на продажу. Рукастые любители б/у ему будут благодарны.

"Заклеить эпоксидкой и продать любителям б/у лыж."  

 

естественно, в моей фразе сарказм. но он верно отражает смысл подобных подленьких советов. именно это тебя и зацепило, правда обычно колет глаза.    

[ЕвгенийКонст]

"Заклеить эпоксидкой и продать любителям б/у лыж."  

 

естественно, в моей фразе сарказм. но он верно отражает смысл подобных подленьких советов. именно это тебя и зацепило, правда обычно колет глаза.    

Как лечить желчность - это не ко мне, не моя специальность.

[ЕвгенийКонст]

Данный пример, с этими лыжами, лишь подтверждает то, что я на форуме писал ранее. Реклама и выпуск дорогих лыж с титаналом (в отличие от Штокли) имеет целью сокращение срока службы лыж и, как следствие, получение компаниями по производству горных лыж бОльших прибылей. Но народ уже хорошо зазомбировали этим "титаналом".

[АлексейSh]

1. Снять крепы.
2 Механически зацепить и расшить отслоение титанала, попытаться "заглянуть что происходит с сердечником. Помять руками- послушать "хруст" .
3. Если ничего не сломанно то можно "клеить". Вперёд за "химией" тонкими пилками для ногтей, струбцинами ( помощнее и побольше) и,двумя кусками ровной стали мм 5,( хотя фанера тож сработает) местом над батарей куда это все можно положить.
4. далее -делаем-починяем-клеим сушим.
5. Монтируем крепеж.
6. Катаем.
Если "хана " сердечнику- присваиваем крепеж....

[ЕвгенийКонст]

1. Снять крепы.
2 Механически зацепить и расшить отслоение титанала, попытаться "заглянуть что происходит с сердечником. Помять руками- послушать "хруст" .
3. Если ничего не сломанно то можно "клеить". Вперёд за "химией" тонкими пилками для ногтей, струбцинами ( помощнее и побольше) и,двумя кусками ровной стали мм 5,( хотя фанера тож сработает) местом над батарей куда это все можно положить.
4. далее -делаем-починяем-клеим сушим.
5. Монтируем крепеж.
6. Катаем.
Если "хана " сердечнику- присваиваем крепеж....

Рукастому по технологии из моей статьи не так много работы. Но! Не все рукастые.

Тогда обращаться в сервисы. Данную информацию не отслеживаю, т.к. всё проверяю и делаю сам. Но N лет назад вроде бы делали в районе м.Текстильщики.

Сообщение отредактировал ЕвгенийКонст: 20 January 2025 - 20:48

[АлексейSh]

Рукастому по технологии из моей статьи не так много работы. Но! Не все рукастые.

сорри я не читал ваши статьи. Я раньше этим деньги просто зарабатывал. В прошлой Слава Богу жизни)))

[Kuvaldes]

Так у тебя на форуме один стёб, а реальных советов нет. Большинство из-за стёба во всех темах целыми днями и пасётся. Попробуй хоть раз написать дельную статью для реальной помощи людям.

Лучше вообще ничего не писать, кроме стеба, чем раздавать советы впарить заведомо усосангые лыжи под видом нормальных. Можно выкинуть. Я бы продал с описанием всех имеющихся повреждений и ремонтов за соответствующую цену. Хотя чего я насмотрелся и наслушался в автомобильном мире, такое ощущение, что у нас у стране это барыжничество на каком-то генном уровне заложено.

[Kuvaldes]

Лыжи выставлены на продажу на Авито по цене 8990 руб, т.е. по цене ниже стоимости креплений.
Желающие могут купить, заклеить и катать дальше.
Горные лыжи Salomon X-kart MAX. 171 купить в Москве | Хобби и отдых | Авито

Отлично! Жму руку владельцу лыж. Я бы только Ы заменил на S в слове salomon

Сообщение отредактировал Kuvaldes: 20 January 2025 - 21:59

[Kuvaldes]

Рукастые профи заклеивали и катали много лет, а новичок на таких прокатает, пока не надоест. Ну а у других - только желчь.

Куда там новичек покатает? Сердечник напьется и сгниет за сезон.

[potap_69]

 

Беря за 10 то, что стоит 100, нужно понимать, что и ресурса там осталось на все деньги. Т.е.10%.

 

Я устал уже убивать старый Атомик ФИС СЛ. Брал его б/у для весны и камушков, отремонтировал крепления, опробовал все методы заточки, выравнивания скользяка, заклейки кэпа - не умирают и всё! Катаю в хвост и в гриву и с трамплинчиков прыгнуть не чураюсь. А в  углу стоят малокатаные такие же, только сэндвич и новее. 3 года уже простаивают, ждут своего часа и...морально стареют))), но не телом))).

[Kuvaldes]

Данный пример, с этими лыжами, лишь подтверждает то, что я на форуме писал ранее. Реклама и выпуск дорогих лыж с титаналом (в отличие от Штокли) имеет целью сокращение срока службы лыж и, как следствие, получение компаниями по производству горных лыж бОльших прибылей. Но народ уже хорошо зазомбировали этим "титаналом".

Ага, с резиновыми колесами вместо деревянных та же история...что бы стирались быстрее. Негодяи маркетологи!

[ЕвгенийКонст]

Ага, с резиновыми колесами вместо деревянных та же история...что бы стирались быстрее. Негодяи маркетологи!

Деревянные на скорости на трассе быстрее развалятся.

[ЕвгенийКонст]

Лучше вообще ничего не писать, кроме стеба, чем раздавать советы впарить заведомо усосангые лыжи под видом нормальных. Можно выкинуть. Я бы продал с описанием всех имеющихся повреждений и ремонтов за соответствующую цену. Хотя чего я насмотрелся и наслушался в автомобильном мире, такое ощущение, что у нас у стране это барыжничество на каком-то генном уровне заложено.

А ты его объявление на Авито, прежде чем здесь писать, прочитал?

[ЕвгенийКонст]

Куда там новичек покатает? Сердечник напьется и сгниет за сезон.

Почему? Я же в технологии подробно написал как делать, чтобы этого не было.

Господа! Я понимаю основное желание многих беспрерывно стучать по клавишам в любых темах. Но всё же желательно знакомиться с исходным материалом, по которому оппонируешь.

[инвалид]

1. Снять крепы.
2 Механически зацепить и расшить отслоение титанала, попытаться "заглянуть что происходит с сердечником. Помять руками- послушать "хруст" .
3. Если ничего не сломанно то можно "клеить". Вперёд за "химией" тонкими пилками для ногтей, струбцинами ( помощнее и побольше) и,двумя кусками ровной стали мм 5,( хотя фанера тож сработает) местом над батарей куда это все можно положить.
4. далее -делаем-починяем-клеим сушим.
5. Монтируем крепеж.
6. Катаем.
Если "хана " сердечнику- присваиваем крепеж....

Позволю себе дополнить.

Я конечно профессионально этим не занимался. В смысле не зарабатывал ремонтом. НО. Если сжать лыжу/доску струбцинами между двух ПЛОСКИХ пластин и так дать застыть клею, то так можно сильно уменьшить прогиб лыжи. И сжимать будет трудно. Ибо топшит на миллиметры, но длиннее подошвы. Геометрия, бессердечная ты ...ука

Я, перевернув доску, загрузил середину, поставив носок и хвост на подставки. Гирей. Тем самым дав прогиб. И натянув верхний слой, который приклеивал. И уже в таком виде обжимал последовательно струбцинами меж фанерок. Чтоб не продавить поверхности, но сохранить прогиб.

[Kuvaldes]

Почему? Я же в технологии подробно написал как делать, чтобы этого не было.
Господа! Я понимаю основное желание многих беспрерывно стучать по клавишам в любых темах. Но всё же желательно знакомиться с исходным материалом, по которому оппонируешь.

Немного не конкретно написано, поэтому подумал, что рукастый подлатает, а новичок И ТАК покатает. Объявление читал, там честно написано про расслоение. Поэтому и написал, что жму руку за честность.

Сообщение отредактировал Kuvaldes: 21 January 2025 - 01:44

[Antry]

Лыжам 10 лет, гарантийный срок выдержали, уже мало что стоят, но вполне рабочие и отдавать за бесценок я бы не стал, оставил бы себе как запасные или бы ещё катался. По-моему ничего критичного не случилось, деревянный сердечник цел, а титанал (я всегда думал, что это обычная дюралюминиевая пластина)  не особо влияет на свойства лыжи, тем более расслоение под креплением. По-моему можно кататься и посмотреть на развитие трещины, но лучше купировать её развитие, проще всего защитить от попадания воды, потом попробовать разные клеи, (спросить  в лыжном сервисе, чем лучше клеить, я бы залил обычным цианоакрилатом, но не уверен). Если клей не будет держать, то можно прижать пластину саморезами к деревянному сердечнику.

Мы в молодости расслоившиеся полспорта иногда сверлили насквозь и "титанал" сверху прижимали гайками, но в тех лыжах не было деревянного сердечника, да и клея кроме хрупкой эпоксидки не было. Я помнится даже титановую пластину (за неимением нержавейки) сверху однажды прикрутил, но это когда лыжа треснула, а зима ещё не кончилась. 

Забыл спросить про самое главное на лыжах - про канты - а что же они в таком состоянии ? На фото не видно следов файла или хотя бы алмазного файла.

Сообщение отредактировал Antry: 24 January 2025 - 20:50

[ЕвгенийКонст]

Лыжам 10 лет, гарантийный срок выдержали, уже мало что стоят, но вполне рабочие и отдавать за бесценок я бы не стал, оставил бы себе как запасные или бы ещё катался. По-моему ничего критичного не случилось, деревянный сердечник цел, а титанал (я всегда думал, что это обычная дюралюминиевая пластина)  не особо влияет на свойства лыжи, тем более расслоение под креплением. По-моему можно кататься и посмотреть на развитие трещины, но лучше купировать её развитие, проще всего защитить от попадания воды, потом попробовать разные клеи, (спросить  в лыжном сервисе, чем лучше клеить, я бы залил обычным цианоакрилатом, но не уверен). Если клей не будет держать, то можно прижать пластину саморезами к деревянному сердечнику.

Мы в молодости расслоившиеся полспорта иногда сверлили насквозь и "титанал" сверху прижимали гайками, но в тех лыжах не было деревянного сердечника, да и клея кроме хрупкой эпоксидки не было. Я помнится даже титановую пластину (за неимением нержавейки) сверху однажды прикрутил, но это когда лыжа треснула, а зима ещё не кончилась. 

Забыл спросить про самое главное на лыжах - про канты - а что же они в таком состоянии ? На фото не видно следов файла или хотя бы алмазного файла.

Читайте мою статью про то, чем  и как клеить. Кроме этого я там добавил ещё и материал по технологии усиления алюминиевыми заклёпками для каждой части лыжи отдельно.