Сообщений в теме: 50

[Volk1]

Я слыхал про этот случай .Погибнуть от лавины в водном походе это конечно редкий случай.

[АлексейSh]

Помнится о Валентин говорил что самая сложная речка на просторах бывшего СССР это Сарыджаз. Бывал?

нет не бывал. Друг близкий ходил. Речка в плане катания вроде обычная. Башкаус ( Алтай) ему при охеренном паводке ему показалась более серьезная. Мы проехали на каяках Башкаус за 4 дня с истока ( перед нами амеры ( про райдеры сборная солянка от известных брендов также прокатились- мы не знали если бы знали зашли бы на неделю раньше ))), но шли с ними в одном темпе. Отец на катамаранах в 82г.проходил Башкаус не с истока за 2 недели. А вот - Муксу Обихингоу ( Такжикистан) для экспедишининга и с технической части более серьезная река на просторах СССР из известных..Только если нет паводка....( Паводок это отдельная тема- можно заехать на речку и все будет отлично- войти в каньен - и за ночь за две -подниматься уровень воды . Были случаи гибели людей когда психика не выдерживала- в прямом смысле и снимались с маршрута и гибли при выходе из каньена- падали со скал пытаясь выйти ) и в каньене не всегда связь( спутник не работает- у нас была турая).P.S. к Обихингоу морально готовился лет 20 наверное...( Мечта которую не исполнил) Не смог пойти в эту экспедицию из за работы-понимаю сам дурак надо бросать было работу. Но близкий круг команды там был.

Сообщение отредактировал АлексейSh: 20 July 2024 - 19:49

[cymax]

Так-то самосплав в Итанде явно не самое приятное действие. Тот же Бартош ещё пару дней в состоянии "готовальни" находился, по словам его подельников. Но мне потом не одно такое видео попадалось, включая наших девчонок, и как-то все целы оказались. Хотя бочки те зверскими выглядят.

ЗЫ. И почему Белый Нил? Это же Виктория Нил, а Белый Нил намного ниже по течению, и не на территоррии Уганды течёт.

Сообщение отредактировал cymax: 21 July 2024 - 17:51

[АлексейSh]

Так-то самосплав в Итанде явно не самое приятное действие. Тот же Бартош ещё пару дней в состоянии "готовальни" находился, по словам его подельников. Но мне потом не одно такое видео попадалось, включая наших девчонок, и как-то все целы оказались. Хотя бочки те зверскими выглядят.

ЗЫ. И почему Белый Нил? Это же Виктория Нил, а Белый Нил намного ниже по течению, и не на территоррии Уганды течёт.

Есть Голубой Нил и Белый Нил. Виктория Нил это название участка Белого Нила. Географическое название это Белый Нил) как найл спешал. ( Пиво))) . А плавать по сабачьи там крайне не приятно. Друг при мне в суводи плавал. Глаза у него были бооольшие)

[cymax]

Белый Нил начинается с впадения притока Собат - это в Южном Судане. Голубой Нил впадает в Белый Нил позже, у Хартума - это уже Судан. Дальше течёт просто Нил.

То, что ты называешь Белым Нилом, по факту Виктория Нил. Потом Альберта Нил (вытекает из оз. Альберта), потом Бахр-эль-Джебель, который течёт по всяким болотам. И только потом начинается Белый нил. А это больше 1000 км от Виктории.

ЗЫ. Белым Нилом африканские гиды называют этот короткий участок реки исключительно за white water. Географически он таким никогда не был и не будет.

 

[АлексейSh]

Белый Нил начинается с впадения притока Собат - это в Южном Судане. Голубой Нил впадает в Белый Нил позже, у Хартума - это уже Судан. Дальше течёт просто Нил.

То, что ты называешь Белым Нилом, по факту Виктория Нил. Географически он таким никогда не был и не будет.

То что ты называешь Виктория Нил. Это и есть Белый Нил ) The White Nile in Uganda goes under the name of "Victoria Nile" from Lake Victoria via Lake Kyoga to Lake Albert, and then as the "Albert Nile" from there to the border with South Sudan. Поэтому правильное географическое название именно Белый Нил) и он там и есть географически.Потому что у этой водной системы 3 названия Белый ,Голубой и просто Нил)

[Хрю]

Жаль о.Валентин куда-то пропал,  ты бы с ним пообщался.

У Отче есть фотка, где у него в корме каяка лежит... арбуз. Но он на Торнаде сплавлялся, это чуть ли не самый большой из серийных ПЭ каяков.

[Хрю]

Я слышал что пороги Замбези при высокой сложности относительно безопасны из-за большой глубины.

Не так, вернее не совсем так. Главный фактор - характер самой реки "pool-drop", то есть пороги разделены довольно длинными участками гладкой воды. Особняком стоит порог #9 (Commercial suicide, технически не самый сложный, но, сцуко, опасный), ну и секция минусовых порогов непосредственно под водопадом.

[Хрю]

Кивиристи на сегодня это только 2 категория.... У нас в детстве там тренеровки были.Когда дневку там делали. Ну как в детстве мне 12-13 было. Но в том возрасте было волнительно смотреть на него. ( и на таблички с именами)...

Когда я только начинал ходить с родителями в 80-х, папан частенько мне говорил "только не слушай людей, рассказывающих про "страшный и ужасный" порог Кивиристи". Правда начинал я с раскатки по Уралу, а потом как-то сразу переместились на Алтай-Саяны, а в Карелию я попал уже во взрослом возрасте на каяке.

[Хрю]

У меня знакомый погиб при выходе с Сарыджаза в лавине. Конец сентября, высокий перевал и резко лег снег. Шли в сильном снегопада, когда видимость стала нулевой, остановились на склоне и Сергей пошел вперед, чтобы просмотреть путь, попал под лавину в 100 метрах от группы.
Светлая память.

Так и самая первая смерть на Сарыджазе была не в пороге а при просмотре (срыв в каньон).

[egors]

Тоже водная история

 

Конец 80-ых, я собрал компанию с нулевым опытом - сгонять из Дубны по жаре куда-нибудь на остров, переночевать и обратно. Не поход, а так, матрас. Флот - старый Салют-3 и Таймень-2, как я привык с детства – с рулями на тросиках, без фартуков и запаса плавучести. 

 

Пока собирался прошли два заряда с ливнями, но что на плесе было – не видел. Салют калоша знатная, дека гнилая, кильсон размочален – на воде лежит и волну огибает, идет тяжело, зато устойчив как баржа и носом волну давит. Посадил в него троих парней с капитаном, который на байдарке уже раз ходил, сам - в Таймене с подругой.

 

Отошли, обогнули маяк, повернули на середину плеса по ровной, как масло воде. Когда отошли на километр от косы, сзади нас догнала тучка. Сначала поддуло в спину и байды побежали веселее, ветер усилился и это стало волновать, уже можно было не грести - лодки шли сами с бурунчиком у штевней. Потом пошел злой дождь. Поднялась волна, скоро до нас дошло, что пора бороться за жизнь. Изменили курс – спрятаться под дамбой, теперь дуло справа в корму и качало косо. Парни в Салюте догадались пересесть с высоких сидений на кильсон – так Салют очень трудно перевернуть, высокий борт волну пока держал. Мне уже приходилось опираться на весло и табанить, когда узкий нос уходил под воду до фальшборта. Но нам повезло – волна дальше не росла, мы как-то привыкли. Огляделся – моторок на воде не видно – всех сдуло.

 

Спасительная дамба постепенно приближалась, волны стали слабее, но мощно накатывали на каменистый откос – осталось вытащить лодки целыми. Подошел к узкой сходне, мы уцепились, влезли и выдернули на нее лодку. Места больше не было – побежал встречать Салют с воды. По скользким камням зашел по грудь, придержал лодку:

- Прыгайте!

Матросы быстро оказались в воде, но капитан сидел и что-то пытался объяснить.

- Прыгай уже быстро!!! – я был очень убедителен.

Кэп послушался, неловко плюхнулся за борт и вскоре встал рядом. Тут волна подбросила корму, и он неожиданно скрылся под водой с неестественным ускорением.

Бросаю лодку, ныряю в мутную воду, нахожу его, ставлю на ноги, ловлю лодку. Он отплевывается и опять пытается что-то объяснить. Очередная волна – все повторяется. Когда он опять может дышать, спрашиваю:

- Чего с тобой?!!!

- А!

Задирает ногу – в трещине подошвы прочно застряла веревка рулевой тяги – он выскочил из седла, но так и остался в стременах, привязанный к корме 2 тягами. Освобождаем ноги, пока байдарка стучит нам по головам, ловим, вытаскиваем на откос.

 

Через полчаса все стихло, вода опять маслянисто блестела сквозь дымку.

Сообщение отредактировал egors: 16 June 2026 - 15:37