Сообщений в теме: 213

[mart]

А если такой штукой?

 

Я использую подобные направляющие на 0,5 и 0,75 градусов, но другого производителя. Если кто-то собирается купить себе такие обратите внимание на то, чтобы в них входили алмазные файлы. Они более широкие и толстые.

[mcureenab]

Блин, а кто-то без умничанья может ответить на поставленный вопрос? Можно ли просто поточить канты по грани ?
Я спарцменом не прикидываюсь, раз в году неделя по подготовленным склонам. В режиме отдыха. Не убиваются так быстро никакие лыжи.
Если невозможно от умничанья удержаться - лучше пройти мимо. Все равно нихера неинформативно

Я точу только боковую поверхность вручную.
Если база плоская в хорошем состоянии и канты не напрочь круглые, достаточно заточки боковой поверхности.

Сильно убитый кант лучше и с базы и сбоку точить. Иначе сбоку придется много металла снимать. А это сервис базы, желательно с нарезкой структуры.

Базу может повести от неправильного хранения, например. Это видно на просвет лекальной линейки. С кривой базой и боковая поверхность кривой получается

[mcureenab]

Можно и так. Но шкурка оставляет ворс. Поэтому машинную обработку лучше делать с камнем, а для ручной полировки использовать фибертекс с разной зернистостью. Это если уж совсем по-правильному

Камнем без ворса лучше. А если ворс образовался,
Ворс поднимается стальной щёткой и фибертексом сошлифовывается.

[mcureenab]

А если такой штукой?

Этой штукой выводят угол канта с базы, после шлифовки базы до плоского состояния.

После заточки боковой поверхности можно мелким алмазом пройти, чтобы заусенец убрать. Но некоторые наоборот заусенец оставляют для цепкости.

[mcureenab]

Ничего "убитого" (ну, по моим представлениям) там нет. Точил канты один раз, года 3 назад. вторая такая же, просто доставать лениво.

База по мне так изношена изрядно. Живого места не осталось. Наверное и геометрия уже кривая стала.
Нужно линейкой проверить. В Канте тест линейкой на приёмке делали, чтобы оценить объем работы.

На скольжение не сильно повлияет, на управляемость может повлиять, если канты завалены или вылезли выше пластика.

[ALEX3M]

Ничего "убитого" (ну, по моим представлениям) там нет. Точил канты один раз, года 3 назад. вторая такая же, просто доставать лениво.

я бы базу шлифанул.
хотя, чем хуже скользит лыжа, тем с более крутой горы можно сьехать)

[mart]

я бы базу шлифанул.
хотя, чем хуже скользит лыжа, тем с более крутой горы можно сьехать)

Чем хуже скользит лыжа, тем хуже управляется. (Не шутка).

[mart]

 Но некоторые наоборот заусенец оставляют для цепкости.

Заусенец это зло. Он загибается наружу после нескольких спусков, и лыжа снова тупая. Уж лучше "пилу" грубым напильником сбоку сделать, как иногда делают на прокатных. Управляется хуже, но цепкость кантов несколько дольше сохраняется. И это конечно тоже зло.

Кстати, раньше некоторые производители пробовали делать лыжи с мультикантами, каждая частица которых была слегка вогнутой. Вместе они образовывали волнистую поверхность, которая, по их задумке, должна была лучше вгрызаться в склон. Элан, по-моему это пробовал и ещё кто-то. @Mr.XX должен помнить.

[Mr.XX]

Элан, по-моему это пробовал и ещё кто-то. @Mr.XX должен помнить.

Магнитрекшен был на лыжах Либ Тех

[Gluckauf]

В настоящее время - Lib - Tech , ( магнетрейшн)- тема волнистых кантов.

[Mr.XX]

Заусенец это зло. 

Не всегда.

Дело в том, что заусенец при заточке будет всегда!

Вопрос в его величине и направленности

[mart]

Не всегда.

Дело в том, что заусенец при заточке будет всегда!

Вопрос в его величине и направленности

А мы его алмазиком, алмазиком с обеих сторон, да с эмульсией. И почаще. 

[Mr.XX]

А мы его алмазиком, алмазиком с обеих сторон, да с эмульсией. И почаще. 

А всё равно останется!

Только мааааленький!

[ALEX3M]

А всё равно останется!
Только мааааленький!

Чем меньше останется, тем меньше обломится)

[potap_69]

.
хотя, чем хуже скользит лыжа, тем с более крутой горы можно сьехать)

Чем хуже скользит лыжа - тем дольше спуск - больше получаемого удовольствия на единицу времени.

[Гойко Митич]

Чем хуже скользит лыжа - тем дольше спуск - больше получаемого удовольствия на единицу времени.

 когда лыжа медленно едет, в слаломной трассе можно ехать резаными поворотами, не разнесет. Иначе приходится сбрасывать пятки

[ALEX3M]

сплошные плюсы от немазаных и тупых лыж)

[Гойко Митич]

сплошные плюсы от немазаных и тупых лыж)

Немазанные тоже слишком быстро едут. Надо специальной мазью  мазать, чтобы медленно ехали

[mart]

Немазанные тоже слишком быстро едут. Надо специальной мазью  мазать, чтобы медленно ехали

Мазью держания для беговых 

[Gluckauf]

Мазью держания для беговых

При чем , полутвёрдой, или сразу клистиром ....)))