Сообщений в теме: 212

[Лыжник 1972]

Где-то в какой-то теме один человек правильно написал что короткий радиус запустить в длинную дугу гораздо легче чем длинный в короткую.

[Гойко Митич]

Где-то в какой-то теме один человек правильно написал что короткий радиус запустить в длинную дугу гораздо легче чем длинный в короткую.

Вот все и запускают слаломные лыжи в среднерадиусные повороты. Так никогда и не научатся делать резаные повороты.

[Очень ленивый]

Вот все и запускают слаломные лыжи в среднерадиусные повороты. Так никогда и не научатся делать резаные повороты.

Палка о двух концах. Те, кто постоянно катается на гигантах и около того, обычно не умеют правильно выполнять короткие повороты. Средние и длинные то легче, и катать и научиться  А в основной массе, не зависимо от лыж, все ездят средними поворотами

Сообщение отредактировал Очень ленивый: 07 May 2023 - 11:25

[Гойко Митич]

Палка о двух концах. Те, кто постоянно катается на гигантах и около того, обычно не умеют правильно выполнять короткие повороты. Средние и длинные то легче, и катать и научиться

При чему тут гиганты?У меня есть целый набор радиусов: от 12.2 до 27

Выше же я написал, что по моему мнению идеальный вариант для любителя 170-175х радиус16-18.

[da_vova]

Вот все и запускают слаломные лыжи в среднерадиусные повороты

большинство

[Гойко Митич]

большинство

Все из 99,9%

 

 Практика показывает, что 99,9 любителей  едет по  дугам не с тем радиусом, для которого предназначены слаломные лыжи, а по гораздо бОльшему.

[Gosha]

Все из 99,9%

Не собираюсь с вами спорить.
Тк у вас одно мнение.
Правильное мнение одно. И оно мое.

Сообщение отредактировал Gosha: 07 May 2023 - 12:34

[Alex62]

Сама дуга, где идёт резание, если померять, обычно и получается того радиуса, что написан на лыже. Но у спортсменов она ещё короче по протяженности и радиусу. Также меньше транзит. Карвинг и слалом едут по разному.

[Игорь163]

Ну как же так? Если перед апексом работать активно, то радиус первоначальной дуги сильно укорачивается.
А на лыже написан просто радиус бокового выреза, не больше.

Сообщение отредактировал Игорь163: 07 May 2023 - 15:32

[Gosha]

Если у Гойко рядом катальщики типа СашаРома .
То наверно не там катается по 70+ дней в сезоне...

[Гойко Митич]

Сама дуга, где идёт резание, если померять, обычно и получается того радиуса, что написан на лыже. Но у спортсменов она ещё короче по протяженности и радиусу. Также меньше транзит. Карвинг и слалом едут по разному.

Уже сто лет как известно, что радиус  резаной дуги всегда меньше радиуса выреза и   меняется  как косинус угла закантовки. Всё остальное это квазирезание. Скорее. строгание

[potap_69]

 Карвинг и слалом едут по разному.

Так и лыжи нужно использовать разные. 

[Alex62]

Так и лыжи нужно использовать разные.

Можно одни.

[Mr.XX]

Значит меня смутило название где в конце R20, 

R20 это название платформы

[Mr.XX]

А в основной массе, не зависимо от лыж, все ездят средними поворотами

Воистину!

Но на слаломках средний поворот легче.

Может это и "не по феншую", но комфортно и кайфово!

[potap_69]

Средний поворот намного приятнее и стабильнее выполнять на рейс-карвах.

[Mr.XX]

Средний поворот намного приятнее и стабильнее выполнять на рейс-карвах.

А на слаломках тупо легче!!!! 

[Очень ленивый]

А на слаломках тупо легче!!!! 

Абсолютно согласен. Поэтому и всегда считал слаломки самыми универсальными лыжами на ратраченном склоне. 

[Лыжник 1972]

А на слаломках тупо легче!!!! 

Сержант зовет солдата.Эй рядовой Иванов берешь лом и идешь подметать платц.Тов сержант а зачем лом?Метлой быстро и чисто.Сержант отвечает  А мне не надо быстро и чисто,мне надо что-бы ты зае......ся!!!

[Гойко Митич]

Сержант зовет солдата.Эй рядовой Иванов берешь лом и идешь подметать платц.Тов сержант а зачем лом?Метлой быстро и чисто.Сержант отвечает  А мне не надо быстро и чисто,мне надо что-бы ты зае......ся!!!

 А вот  у меня под окном пацаны играют в футбол. и не пешком ходят за мячом, а изо всех сил бегают, еле дышат. И сержанта нет.