Сообщений в теме: 121

[Crossmax77]

У них шкала усилий начинается с 11. Что, сразу 13 будешь выставлять ....?)

Выставит 9.

[Crossmax77]

Х16 судя по всему не лучший вариант для меня. Теперь я понял

 Где проживаете? 

Есть  atomic X12 Var, X 16 Var, X20 Mod

Salomon X 12 Var, X19 Vod

Но...только в Екатеринбурге.

Пересылать не буду.

[potap_69]

В чем разница между 14 / 16 / 19 будет?

 У Х12, Х14 и Х16 пластиковый стакан внутри пятки сделан из довольно хрупкого пластика и часто ломается, особенно когда любят ботинком по пятке долбить. У Х 19 этот стакан сделан из прочного материала, но долбить по пяткам всё равно не стоит.

Сообщение отредактировал potap_69: 13 January 2023 - 19:21

[valkiry]

Зимние игры, ski777. Если из Москвы ТЦ Экстрим.

Спасибо. Нашелся х12 и х16
Осталось выбрать из них какой лучше будет. Цена одинаковая

[potap_69]

Спасибо. Нашелся х12 и х16
Осталось выбрать из них какой лучше будет. Цена одинаковая

Лучше Х16.

[valkiry]

а какой разброс делений на х12 и какой на х16 кто-нибудь знает?

[potap_69]

а какой разброс делений на х12 и какой на х16 кто-нибудь знает?

Х12 по-моему 4-12, а Х16 8-16.

[AleksMit]

У Х12, Х14 и Х16 пластиковый стакан внутри пятки сделан из довольно хрупкого пластика и часто ломается, особенно когда любят ботинком по пятке долбить. У Х 19 этот стакан сделан из прочного материала, но долбить по пяткам всё равно не стоит.

Да они без натяжения просто разваливаются летом, лежат и разваливаются через 3года, но некоторое время будут жить. У меня только x20 они вечные, были ещё x18. Современные только x12 и x19 нормальные.

Сообщение отредактировал AleksMit: 13 January 2023 - 22:49

[Pliajnik-lijnik]

Крепления у этих родстеров разные…
У ФИС гоночные - х12-20 лаб или вар (еще есть ТЛ), а вот у обычных давно уже (года 2 как) крепления 12 GW, и плата там другая. Я за обычные, как более универсальные для ТСа, особенно под 110 ботинок.

[potap_69]

Да они без натяжения просто разваливаются летом, лежат и разваливаются через 3года, но некоторое время будут жить. У меня только x20 они вечные, были ещё x18. Современные только x12 и x19 нормальные.

У меня Х18, тоже не парюсь. И еще Х16, но переделанные капролоном. Для весенне-осенних недоразумений.)))

[potap_69]

[quote name="Pliajnik-lijnik" post="3826570" timestamp="1673668480"]

Крепления у этих родстеров разные…
У ФИС гоночные - х12-20 лаб или вар (еще есть ТЛ), а вот у обычных давно уже (года 2 как) крепления 12 GW, и плата там другая. Я за обычные, как более универсальные для ТСа, особенно под 110 ботинок.[/quot

Х12 мловаты будут мне кажется. Я бы на месте ТС оставил Х19, но это ему решать.

[valkiry]

[quote name="potap_69" post="3826586" timestamp="1673675691"]

[quote name="Pliajnik-lijnik" post="3826570" timestamp="1673668480"]

Крепления у этих родстеров разные…
У ФИС гоночные - х12-20 лаб или вар (еще есть ТЛ), а вот у обычных давно уже (года 2 как) крепления 12 GW, и плата там другая. Я за обычные, как более универсальные для ТСа, особенно под 110 ботинок.[/quot

Х12 мловаты будут мне кажется. Я бы на месте ТС оставил Х19, но это ему решать.[/quote]

Там минимальный уровень 11. А я всегда на 9 езжу
Ботинки в будущем поменять на более жесткие. А вот саму жесткость отстегивания на креплении я с 9 убирать не хочу. Мне главное - безопасность катания

[Pliajnik-lijnik]

ame="potap_69" post="3826586" timestamp="1673675691"]



Там минимальный уровень 11. А я всегда на 9 езжу
Ботинки в будущем поменять на более жесткие. А вот саму жесткость отстегивания на креплении я с 9 убирать не хочу. Мне главное - безопасность катания

Вот поэтому крепления с GW (gripwalk) и предпочтительнее - ботинок под обычную подошву альпайн все меньше и меньше… скоро останется вообще только рейс боты с альпайн. А так можно с одними ботами и в комфорт, и в легенький скитур, и в прогулку с самой дальней парковки, И на трассе не так уж и плохо погонять (когда на время не особо внимание обращаешь).

[Kvadik]

[quote name="potap_69" post="3826586" timestamp="1673675691"]

[quote name="Pliajnik-lijnik" post="3826570" timestamp="1673668480"]

Крепления у этих родстеров разные…
У ФИС гоночные - х12-20 лаб или вар (еще есть ТЛ), а вот у обычных давно уже (года 2 как) крепления 12 GW, и плата там другая. Я за обычные, как более универсальные для ТСа, особенно под 110 ботинок.[/quot

Х12 мловаты будут мне кажется. Я бы на месте ТС оставил Х19, но это ему решать.[/quote]обоснуйте почему х12 мало?

[Mr.XX]

Как вы задолбали с этим бредом.

Я бы на твоем месте, лучше внимательно слушал, что старшие дяденьки говорят

[Perfect Gentleman]

Так у вас уже старческий маразм начался: стали путать тёплое и мягкое; слышали звон, да забыли откуда и о чём он.

Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 14 January 2023 - 16:54

[potap_69]

ame="potap_69" post="3826586" timestamp="1673675691"]

обоснуйте почему х12 мало?

Вес больше 100 кг, значит пружина на Х12 нагружена ближе к пределу. У Х16 наоборот в начале нагрузки и ей легче. При одинаковой цене выбор очевиден, да и старшие версии больше подходят взрослым FIS лыжам.

[Perfect Gentleman]

Жесть, какова она есть.

[Kvadik]

Вес больше 100 кг, значит пружина на Х12 нагружена ближе к пределу. У Х16 наоборот в начале нагрузки и ей легче. При одинаковой цене выбор очевиден, да и старшие версии больше подходят взрослым FIS лыжам.

а вы как выставляете для себя усилия? По DIN таблице, по опыту или по наитию?

[Mitrich02]

ТС, трассу ходить? Адццкие перегрузки? Удары о древки? Лосины? Если нет, тогда к писуару поближе может подойти, и кресты свои пожалеть? Ложняков и на 9ке на х12ых не будет, а когда надо будет отлетят только в путь. Но решать вам... На вырост, кресты долго растут новые...

Сообщение отредактировал Mitrich02: 14 January 2023 - 18:18