Сообщений в теме: 81

[Moshkow]

Почему слаломки ? А если захочется в большие горы поехать ?

 

ТС собственноручно пишет: "...исключительно по подготовленым трассам (максимальная длинна спуска у нас 900 м... пока ничего больше не интересует..."

[max834]

Вы не поверите, но что бы научится водить автомобиль, мне не нужен был бмв или мерседес, достаточно было жигулей, теории и практики, никто при этом мне не говорил что если я буду учится ездить на жигулях то никогда не научусь водить. Скажите, я правильно понимаю что аналогия с машинами здесь не работает и купив К2 за 12т я никогда не научусь правильно ездить?

Аналогия неуместная. Если от лыж нет правильной реакции на действия человека, то не научитесь никогда. Просто никогда. А если просто тошнить боком и думать, что все умеешь, то за 12 тыс. самое оно то. Покупайте, будете довольны, значит это ваше.

[borisign]

ТС собственноручно пишет: "...исключительно по подготовленым трассам (максимальная длинна спуска у нас 900 м... пока ничего больше не интересует..."

 

Вот более полная цитата:

Катаюсь исключительно по подготовленым трассам (максимальная длинна спуска у нас 900 м, возможно в 2022 куда нибудь поеду), пока ничего больше не интересует.

Могу катать на красных трассах, насколько правильно - сказать не могу, инструктора брал один раз при первом катании, планирую в этом году взять еще раз что бы указал на ошибки. Лыжи беру на два сезона, потом, возможно, обновлюсь.

 

 

Лично я всегда действую на перспективу. 

Трассы готовят ночью, но утренний и дневной снегопады никто не отменял...

[Максим Филимонов_115246]

Спасибо, доходчиво.

[Максим Филимонов_115246]

А как же люди которые катались на лыжах в 90х - 2000х, получается они все не умели правильно кататься, только с появлением лыж определенного класса это стало возможным? Там однозначно лыжа не могла дать больше обратной связи чем даже эти К2 которые все засирают.

[Очень ленивый]

А как же люди которые катались на лыжах в 90х - 2000х, получается они все не умели правильно кататься, только с появлением лыж определенного класса это стало возможным? Там однозначно лыжа не могла дать больше обратной связи чем даже эти К2 которые все засирают.

Лыжи " определенного класса" были всегда. Как и шлаковые.И обратной связи могли дать столько, что " связь не удержишь"

Сообщение отредактировал Очень ленивый: 22 March 2021 - 23:54

[Gluckauf]

А как же люди которые катались на лыжах в 90х - 2000х, получается они все не умели правильно кататься, только с появлением лыж определенного класса это стало возможным? Там однозначно лыжа не могла дать больше обратной связи чем даже эти К2 которые все засирают.

Тогда была совершенно другая техника. кстати , более многосложная, чем "просто карвинг" И, хорошие лыжи давали адекватную обратную связь при владении ей. Кстати, эта техника - основа , уходящая в вечность и ее элементы отменить невозможно.

[ASDr]

ТС собственноручно пишет: "...исключительно по подготовленым трассам (максимальная длинна спуска у нас 900 м... пока ничего больше не интересует..."

Нет тут никаких 900 м и не предвидится.
200-300 метров уклона или 500 плоскача.

[kuro]

184 из РнД https://trial-sport.ru/goods/51527/1278240.html

[gera_s]

Можно буквы SL FIS малярным скотчем заклеить, останется просто «правильные Лыжи»

[borisign]

184 из РнД https://trial-sport....27/1278240.html

 

Нормально так ТС второй свой сезон поедет: боты спортивные ( 120 жесткость ), лыжи - в рост.

Осилит ?

[dg72]

Привет. Ты просто пока лишь в Хабарах катался или в Новинках. Там на любых лыжиках можно накатать технику и думать, что уже катаешь норм. Но когда приедешь в горы, даже в Красную поляну, эти новичковые аллмаунтинг лыжи уже не пойдут. В горах переходишь на "новый уровень" и на дровишках даже покалечиться можно. Просто прими этот свой поиск как данность, через это надо пройти. Купишь себе Фендер стратокастер, всему своё время!

[kuro]

Нормально так ТС второй свой сезон поедет: боты спортивные ( 120 жесткость ), лыжи - в рост.
Осилит ?

а в чем проблема? Что там осиливать? Универсалы выбрал? Бери в рост. Нет смысла урезать осетра

[Gluckauf]

а в чем проблема? Что там осиливать? Универсалы выбрал? Бери в рост. Нет смысла урезать осетра

 

Только откатав первый сезон, да всего-то дней пятнадцать, будут все эти универсалы « как корове седло», при чем, без нормальных перспектив и на долговременной основе......)))

[kuro]

Только откатав первый сезон, да всего-то дней пятнадцать, будут все эти универсалы « как корове седло», при чем, без нормальных перспектив и на долговременной основе......)))

это не повод покупать коротыши

[Gluckauf]

это не повод покупать коротыши

 

Не повод вообще покупать , что попало ...)))

[kuro]

Не повод вообще покупать , что попало ...)))

но ведь купит один чорт , так пусть хоть купит вещь, а не уг.

[Максим Филимонов_115246]

В общем, взвесив все доводы за и против, доводы против проиграли, вернее они не соответствовали моим требованиям. Против - говорили либо б.у либо от 18т. За - говорили разницы в этом сегменте особой не будет бери что нравится по цвету)

Всем спасибо купил К2, покатался, удовлетворенность от покупки составила 80% или 8 из 10) Итак, первый час казалось что они огромные, неповоротливые и было тяжело после юрких и маленьких Атомиков, к концу третьего часа уже привык к габаритам и подметил плюсы, не знаю заслуга это ботинок или более длинных и широких лыж, но - гараздо комфортнее на неровных участках (как будто пересел с соляриса в камри), более кайфово ехать длинными дугами на скорости (на атомиках было азартно постоянно менять траекторию) а также если ехать по прямой не гуляют носы (на Атомиках была какая то тресичуга как будто колесо восьмеркой, возможно были боты велики, но это не точно), в середине горки где есть обледенелые участки меньше проскальзований. Из минусов - требуется больше физических усилий для какого либо маневра, будь то поворот или торможение, но при этом тоже торможение эффективнее чем раньше, меньше маневренности - вследствии чего хочется ехать больше на скорости длинными затяжными дугами, труднее вскарабкиваться в горку (у нас к турникету обледенелый подьем метра 3). Это мои наблюдения, может они сумбурные и не очень обьективные, ведь тут замешаны новые ботинки, да и мой опыт скуден, но как мог обьяснил, может кому пригодится. Считаю у кого бюджет ограничен, а бу из под 30 умников таких как на форуме брать не хочется (не в обиду умникам), то вариант вполне на свои деньги тянет, единственное что может подпортить впечатление это длинна, но это в том случае если вы уже катались на лыжах до 160 и переходите на 177 и выше, тут будет совет взять прокатные аналогичных габаритов, покатать 3ч и понять насколько вам комфортно в новой ростовке. А, и еще для кого то бутет огромным плюсом в таком выборе это внешний вид и бренд т.е если в этом бюджете все +- по ттх одинаково, вы можете выбрать то что вам кажется красивее и название бренда звучнее, в бу вы берете не по любви, а по расчету, внешка может не нравится но вам скажут что надо брать ибо они душой прекрасны, в итоге вы женитесь на некрасивой но хозяйственной женщине, будете всегда сыты и обласканы, но каждый раз смотря на них на склоне, по вашей щеке будет течь скупая слеза, у кого то стерпится слюбится, а кто то не выдержит разведется и купит лыжи по любви, как я)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[Ирина_С]

 в бу вы берете не по любви, а по расчету, внешка может не нравится но вам скажут что надо брать ибо они душой прекрасны, в итоге вы женитесь на некрасивой но хозяйственной женщине, будете всегда сыты и обласканы, но каждый раз смотря на них на склоне, по вашей щеке будет течь скупая слеза, у кого то стерпится слюбится, а кто то не выдержит разведется и купит лыжи по любви, как я)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

  

Это пять! Но у меня другая история любви. Эта доска пришла из за океана, новенькая, свеженькая, сделанная под заказ. Не моя. Ее владелец, мой давний друг, дал мне ее покатать. И я утратила сон и покой. Она была создана для меня, мы с ней были одно целое, понимали друг друга с полуслова, да даже слов не требовалось- она угадывала мои мысли и желания. Шесть долгих лет она была в чужих руках. Близко, я даже иногда брала ее покатать, чтобы убедиться- правда ли она так хороша, или память сглаживает плохие моменты. Но она была той самой. Теоретически все ее параметры были записаны, и можно было заказать аналогичную, но это значит предать мечту. Словом, через 6 лет она стала моей. И слезы, если  и текут при ее виде- то только слезы радости. Второй год не беру в руки ни одну другую доску, только ее. 

Это так.. в формате бреда и опыта. 

[Очень ленивый]

В общем, взвесив все доводы за и против, доводы против проиграли, вернее они не соответствовали моим требованиям. Против - говорили либо б.у либо от 18т. За - говорили разницы в этом сегменте особой не будет бери что нравится по цвету)

Всем спасибо купил К2, покатался, удовлетворенность от покупки составила 80% или 8 из 10) Итак, первый час казалось что они огромные, неповоротливые и было тяжело после юрких и маленьких Атомиков, к концу третьего часа уже привык к габаритам и подметил плюсы, не знаю заслуга это ботинок или более длинных и широких лыж, но - гараздо комфортнее на неровных участках (как будто пересел с соляриса в камри), более кайфово ехать длинными дугами на скорости (на атомиках было азартно постоянно менять траекторию) а также если ехать по прямой не гуляют носы (на Атомиках была какая то тресичуга как будто колесо восьмеркой, возможно были боты велики, но это не точно), в середине горки где есть обледенелые участки меньше проскальзований. Из минусов - требуется больше физических усилий для какого либо маневра, будь то поворот или торможение, но при этом тоже торможение эффективнее чем раньше, меньше маневренности - вследствии чего хочется ехать больше на скорости длинными затяжными дугами, труднее вскарабкиваться в горку (у нас к турникету обледенелый подьем метра 3). Это мои наблюдения, может они сумбурные и не очень обьективные, ведь тут замешаны новые ботинки, да и мой опыт скуден, но как мог обьяснил, может кому пригодится. Считаю у кого бюджет ограничен, а бу из под 30 умников таких как на форуме брать не хочется (не в обиду умникам), то вариант вполне на свои деньги тянет, единственное что может подпортить впечатление это длинна, но это в том случае если вы уже катались на лыжах до 160 и переходите на 177 и выше, тут будет совет взять прокатные аналогичных габаритов, покатать 3ч и понять насколько вам комфортно в новой ростовке. А, и еще для кого то бутет огромным плюсом в таком выборе это внешний вид и бренд т.е если в этом бюджете все +- по ттх одинаково, вы можете выбрать то что вам кажется красивее и название бренда звучнее, в бу вы берете не по любви, а по расчету, внешка может не нравится но вам скажут что надо брать ибо они душой прекрасны, в итоге вы женитесь на некрасивой но хозяйственной женщине, будете всегда сыты и обласканы, но каждый раз смотря на них на склоне, по вашей щеке будет течь скупая слеза, у кого то стерпится слюбится, а кто то не выдержит разведется и купит лыжи по любви, как я)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Прекрасно, все правильно сделал. Надо пройти весь путь, жизнь долгая.Но первая любовь обычно недолговечная, имейте ввиду.