Полагаю - входит в первую пятерку Атомик/Сало...Фишер... Хед... Росси... Волкл.
Ну а Штокли и Кэстле - типичные аутсайдеры для лузеров
Отправлено 19 November 2020 - 08:50
Популярное сообщение!
Полагаю - входит в первую пятерку Атомик/Сало...Фишер... Хед... Росси... Волкл.
Ну а Штокли и Кэстле - типичные аутсайдеры для лузеров
Отправлено 19 November 2020 - 08:52
Разный радиус. Не вижу для вас необходимости в Хромах. По уровню и общему впечатлению , скажем, сравнение с имеющимся Кастл МХ будет совсем не в их пользу. Ну , если уж прямо так хочется, то 172, ибо они имеют передний рокер, пусть и скромный. Но, повторюсь, не вижу особо смысла и полезности.
Kästle подарены по весне, так сказать «на вырост» и ещё не катаны. По осени были установлены крепления Salomon STH16. К покорению больших гор готовы
Отправлено 19 November 2020 - 08:52
Росси понадобился крепеж, скупил 51% акций Династар
Атомику понадобился крепеж, объединился с Сало
Но Саломон все еще набирает очки, хотя новые технологии (типа ДД) ему уже не положены, на вторых ролях
вон по очкам среди трассы КМ
Саломон против Атомика 1:4
Династар против Росси 1:10
Ну потребитель глотает оплаченную рекламу с проездов КМ
Лыжи Марселя, лыжи Шифрин, лыжи Линдси, лыжи Влхова, ...
Атомик-Росси-Хед-Фишер
Остальные отстают, кмк
Каое отношение КМ имеет к масс-сегменту, даже верхнего уровня?
Отправлено 19 November 2020 - 09:55
Эво это Вист, а не маркер. Там меленьким шрифтом написано бай вист маде италия. Потом пошел маркер.
Страна производитель может и из разряда эшелонов, но все равно приятней глазу Франция чем Украина и Китай с Болгарией.
Кстати я себе поставил сзади пушки SPX12 - у дочери забрал с пауэртреков ее - зачем девушке тяжелые пушки. Причем у меня платформа, на пауэртреках нет - все подошло - просто по салазкам сдвигаешь и все. и тут поджидала неприятность - снизу на пушках написано Польша
.
EVO - это маркер. На моих Nordica Dobermann Spitfire Evo EDT ничего про вист не написано. Крепы стоят N PRO X EVO.
Смотрим тут: MARKER BINDINGS TECHNICAL MANUAL раздел 11 (стр 112): INSTALLATION MARKER / NORDICA SYSTEMS - 11.1: INSTALLATION OF N POWER X EVO & N PRO X EVO MODELS
Там как раз описана установка именно этих креплений для нордики.
Что вы себе поставили неважно. Важно с чем они в комплекте идут. А династары/росси коммерческие идут с AXIAL/NX а не PX уже давно.
Отправлено 19 November 2020 - 10:06
EVO - это маркер. На моих Nordica Dobermann Spitfire Evo EDT ничего про вист не написано. Крепы стоят N PRO X EVO.
Смотрим тут: MARKER BINDINGS TECHNICAL MANUAL раздел 11 (стр 112): INSTALLATION MARKER / NORDICA SYSTEMS - 11.1: INSTALLATION OF N POWER X EVO & N PRO X EVO MODELS
Там как раз описана установка именно этих креплений для нордики.
Что вы себе поставили неважно. Важно с чем они в комплекте идут. А династары/росси коммерческие идут с AXIAL/NX а не PX уже давно.
https://trial-sport....86&strnal[]=419
вот на этих конкретно крепах написано нордика а мелким шрифтом vist
а вместо PX идут с 15 года SPX.
Причем на картинке на сайте триала и других местах на CR74 изображены как раз SPX.
https://www.rasc.ru/...r74fluidx.html видите красную пружину? значит это SPX, т.е. возможно установка как NX так и SPX, и аксиал никогда на династары не ставился - это для россиньола название придумано.
а вот так на картинке выглядят NX https://trial-sport....86&strnal[]=419
Сообщение отредактировал Oldscooler: 19 November 2020 - 20:11
Отправлено 19 November 2020 - 10:06
Отправлено 19 November 2020 - 10:11
https://trial-sport....86&strnal[]=419
вот на этих конкретно крепах написано нордика а мелким шрифтом vist
а вместо PX идут с 15 года SPX.
Причем на картинке на сайте триала и других местах на CR74 изображены как раз SPX.
https://www.rasc.ru/...r74fluidx.html видите красную пружину? значит это SPX? т.е. возможно установка как NX так и SPX, и аксиал никогда на династары не ставился - это для россиньола название придумано.
а вот так на картинке выглядят NX https://trial-sport....86&strnal[]=419
Э-э-э... Эти крепы никогда не ставились на линейку доберман и GT. Там N PRO EVO, позже N PRO XCELL. И то и другое - маркеры. А вы показываете бюджетную модель для начинающих и делаете на ее основе глобальные выводы.
На верхних нордиках линеек рейскарв и аллмаунтайн (dobermann, dobermann spitfire, GT) давно уже стоят маркеры серии N PRO. Раньше была платформа EVO, сейчас - XCELL
Сообщение отредактировал Victor Pomortseff: 19 November 2020 - 10:15
Отправлено 19 November 2020 - 10:15
Росси понадобился крепеж, скупил 51% акций Династар
Атомику понадобился крепеж, объединился с Сало
Но Саломон все еще набирает очки, хотя новые технологии (типа ДД) ему уже не положены, на вторых ролях
вон по очкам среди трассы КМ
Саломон против Атомика 1:4
Династар против Росси 1:10
Ну потребитель глотает оплаченную рекламу с проездов КМ
Лыжи Марселя, лыжи Шифрин, лыжи Линдси, лыжи Влхова, ...
Атомик-Росси-Хед-Фишер
Остальные отстают, кмк
Крепления династар в 1967 году? это 5.
У Атомика уже были крепы ESS, до того как Атомик и Саломон скупил Амер, никто ни с кем не объединялся.
До Кубка Мира никому нет дела кроме Европы и большинство лыжных брендов в нем не участвует, что не мешает им занимать определенную долю рынка.
Результаты этой таблички могут легко поменяться по желанию производителей: к примеру Росси может всех своих спортиков пересадить на Династар или Амер вместо Сала и Атомика может клепать Армады для Кубка Мира .
Отправлено 19 November 2020 - 10:22
Товарищи, как оцените Blizzard RC Ti
В сравнении с тем, что предложил Глюкауф слабоваты.
А его мнение самое авторитетное пока кто-нибудь не предложит спортцех.
а я предлагаю лыжи круче
https://trial-sport....27/1526306.html
теперь мое мнение самое авторитетное .
да и разница в цене буквально на несколько сезонных скипассов.
Сообщение отредактировал Oldscooler: 19 November 2020 - 10:33
Отправлено 19 November 2020 - 10:29
Э-э-э... Эти крепы никогда не ставились на линейку доберман и GT. Там N PRO EVO, позже N PRO XCELL. И то и другое - маркеры. А вы показываете бюджетную модель для начинающих и делаете на ее основе глобальные выводы.
На верхних нордиках линеек рейскарв и аллмаунтайн (dobermann, dobermann spitfire, GT) давно уже стоят маркеры серии N PRO. Раньше была платформа EVO, сейчас - XCELL
Зато ставились на кучу других моделей Нордики и что? У Нордики нет своих крепов с кем договорятся те и ставят, как впрочем и многие другие. И где вы увидели, что Авенжер 82 позиционируется как модель для начинающих?
Сообщение отредактировал Oldscooler: 19 November 2020 - 10:33
Отправлено 19 November 2020 - 10:52
Зато ставились на кучу других моделей Нордики и что? У Нордики нет своих крепов с кем договорятся те и ставят, как впрочем и многие другие. И где вы увидели, что Авенжер 82 позиционируется как модель для начинающих?
Ну как вам сказать... Позиционируется она как "для опытных". Фактически - это середнячковая лыжа для расслабленного катания.
Без титанала. Без сплошного делевянного сердечника
EVO ENERGY FRAME CA
Offers a construction that is designed for people who are looking for an easy, confidence building ride. With two wood stringers and several layers of CA, this construction makes it easy for skiers to stay in balance even if they are not stable throughout the turn.
Две деревянных реечки и куча пластика внутри.
В общем, бюджетная модель. Соответственно, крепления тоже попроще.
А EVO/XCELL - это просто платформа (XCELL вроде как вообще близарда платформа, в последние годы унифицировали с нордикой). Под которую они заказывают крепления. Для моделей попроще - вист, для верхних - маркер.
Отправлено 19 November 2020 - 10:59
Ну как вам сказать... Позиционируется она как "для опытных". Фактически - это середнячковая лыжа для расслабленного катания.
Без титанала. Без сплошного делевянного сердечника
EVO ENERGY FRAME CAOffers a construction that is designed for people who are looking for an easy, confidence building ride. With two wood stringers and several layers of CA, this construction makes it easy for skiers to stay in balance even if they are not stable throughout the turn.
Две деревянных реечки и куча пластика внутри.
В общем, бюджетная модель. Соответственно, крепления тоже попроще.
А EVO/XCELL - это просто платформа (XCELL вроде как вообще близарда платформа, в последние годы унифицировали с нордикой). Под которую они заказывают крепления. Для моделей попроще - вист, для верхних - маркер.
Для начинающих талию 82 обычно не делают - не способствует обучению. А Авенжер 78 и 75 вообще дно видимо.
Отправлено 19 November 2020 - 11:29
А у меня EVO, это вовсе Хед/Тиролия. Ох, не просто все с этим EVO...
Отправлено 19 November 2020 - 12:21
Для начинающих талию 82 обычно не делают - не способствует обучению. А Авенжер 78 и 75 вообще дно видимо.
Я сомневаюсь что эти лыжи для обучения. Они для спокойного ненапряжного катания по несложным склонам.
Отправлено 19 November 2020 - 12:40
Крепления династар в 1967 году? это 5.
У Атомика уже были крепы ESS, до того как Атомик и Саломон скупил Амер, никто ни с кем не объединялся.
До Кубка Мира никому нет дела кроме Европы и большинство лыжных брендов в нем не участвует, что не мешает им занимать определенную долю рынка.
Где-то видел, что Династар владел 51% акций Look
Ну и где поглощенные Атомиком крепы ESS, что стоит в массе на Сале и Атомиках?
Есть информация о долях европейского рынка потребления лыж и лыж под маркой Династар в частности?
Вот есть информация по ботинкам, модель синяя - Lange, такая же, но белая - ужЕ - Росси
Много существует моделей лыж, которые в Европе продаются в окраске Росси, а например на рынке США - в цветах Династар?
Отправлено 19 November 2020 - 18:28
Где-то видел, что Династар владел 51% акций Look
Ну и где поглощенные Атомиком крепы ESS, что стоит в массе на Сале и Атомиках?
Есть информация о долях европейского рынка потребления лыж и лыж под маркой Династар в частности?
Вот есть информация по ботинкам, модель синяя - Lange, такая же, но белая - ужЕ - Росси
Много существует моделей лыж, которые в Европе продаются в окраске Росси, а например на рынке США - в цветах Династар?
Крепы Атомик это и есть крепы ЭСС, но переработанные уже (причем Хиршер ими брезговал и предпочитал Маркер). А ботинки Атомик это бывший Кофлах - наверное и не слышал о таком? Только Сало стало само делать лыжи и ботинки без покупки сторонних фирм за что им респект. Атомик как и Хед впрочем и Росси скупал нужные фирмы - обувные и крепежные. Хед к примеру купил Тиролию (крепы) и Сан-Марко (ботинки). Единственная ботиночная фирма которая купила других это Текника. Но крепежных фирм на всех не хватило понятно почему и тут каждый ищет партнера.
согласно информации сайта Россиньол Лук был ими куплен после Династара.
Так что с эшелонами не все так просто. К примеру К2 давно ушла из Кубка потому как их основной рынок собственно американский где любят фрирайд и кубок им в большинстве по боку.
Элан ушел из Кубка, близзард почти ушел. Одна надежда на OES/
Отправлено 19 November 2020 - 20:39
Кофлач не... , видел Caber у первого инструктора на Чегете...
Из старых - набивая себе синяки Динафит (второй сверху, не тот что был с пружинами), допер - не по Сеньке шапка...
Потом как все - Альпины, Саломоны... Росси.
Сообщение отредактировал gera_s: 19 November 2020 - 20:40
Отправлено 20 November 2020 - 14:34
Что то тема притихла. Пора, по классике, поднять бюджет. )
Что посоветуете неофиту взять за 18-24тр с радиусом до 15м, ti, 165-170 см?
Посмотрел по лабазам, наименее затратные предложения - в триале.
Вот к примеру есть:
https://trial-sport....ods/904893.html
https://trial-sport....527/904892.html
https://trial-sport....27/1381238.html
https://trial-sport....27/1376138.html
https://trial-sport....27/1376134.html
Отправлено 20 November 2020 - 14:52
Отправлено 20 November 2020 - 15:17
Что то тема притихла. Пора, по классике, поднять бюджет. )
Что посоветуете неофиту взять за 18-24тр с радиусом до 15м, ti, 165-170 см?
Посмотрел по лабазам, наименее затратные предложения - в триале.
Вот к примеру есть:https://trial-sport....ods/904893.html
https://trial-sport....527/904892.html
https://trial-sport....27/1381238.html
Из списка короткорадиусных две - S7 и SLR. При чем, S7 условно (14 м). Все остальные среднерадиусного формата, более подходящего для сопок и гор. S7 - вторая в линейке слаломка, SRL - первая. Она жёстче продольно , с цепкой пяткой и поможет научиться грамотно закрывать повороты, это ее особенность. S7 более мягкая продольно и торсионно и пригодна для более для расслабленного и комфортного катания.
Сообщение отредактировал Gluckauf: 20 November 2020 - 15:37
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных