Сообщений в теме: 122

[N. Spy]

Что то я вас не пойму чем же плох гибридный прогиб? У самого доска бертон твин древнючий 07-08 на 154й ростовке. Вот только в пухлом крайне не комфортно на нем. Отсюда и ищу себе универсальный вариант))

[rst]

Это ты про скоростной спуск что-ли?)))

 

 

Ну меня тоже можно сказать подтолкнули кататься хорошо, а не скрестить)) и правда, а зачем кататься плохо?)) 

я про тех кто свой уровень адекватно не воспринимает, учиться не хочет, и что делать с лыжами не понимает

[rst]

Что то я вас не пойму чем же плох гибридный прогиб? У самого доска бертон твин древнючий 07-08 на 154й ростовке. Вот только в пухлом крайне не комфортно на нем. Отсюда и ищу себе универсальный вариант))

тебе нужен кембер между креп и рокер на носу и хвосте

[rst]

и никаких фенси технологий - типа ложки, магны и проч

[N. Spy]

тебе нужен кембер между креп и рокер на носу и хвосте

Сложно сказать, твин мой на кембер, был опыт на рокере (тазик крутится хорошо, а на скорости не впечатлил). Да и смотрю я по доскам практически везде сейчас гибриды

[N. Spy]

и никаких фенси технологий - типа ложки, магны и проч

С ложками понятно, а про магну читал что в карве она снижает скорость лишь. Да и езжу я в даке..

Сообщение отредактировал N. Spy: 25 October 2019 - 18:12

[garikgarik]

кэмбер между ног лучше рокера между ног, потому что едет стабильнее, проезжает везде, приземляет лучше, батерится энергичнее и вообще все делает лучше рокера. магнетракшн нужен рокерным доскам, потому что иначе они не едут и не тормозят. это вынужденная мера, которую маркетологи Мервина(либ тек) превратили в селинг плйнт (беспринципные ублюдки, в хорошем смысле). Всем остальным доскам эта приблуда нафиг не нужна. Забавно, что продают рокер с магной под видом, кататься легче и вообще для новичков совсем дружелюбный снаряд, но главное что эту фигню эндорсит Трэвис Райс. Великий человек - ФВТ выиграл Виктор Делерю на Нитро, а скупают всё равно Орку

[crom]

я про тех кто свой уровень адекватно не воспринимает, учиться не хочет, и что делать с лыжами не понимает

[N. Spy]

кэмбер между ног лучше рокера между ног, потому что едет стабильнее, проезжает везде, приземляет лучше, батерится энергичнее и вообще все делает лучше рокера. магнетракшн нужен рокерным доскам, потому что иначе они не едут и не тормозят. это вынужденная мера, которую маркетологи Мервина(либ тек) превратили в селинг плйнт (беспринципные ублюдки, в хорошем смысле). Всем остальным доскам эта приблуда нафиг не нужна. Забавно, что продают рокер с магной под видом, кататься легче и вообще для новичков совсем дружелюбный снаряд, но главное что эту фигню эндорсит Трэвис Райс. Великий человек - ФВТ выиграл Виктор Делерю на Нитро, а скупают всё равно Орку

за кембер согласен, но про гибрид так и не понял.. Это же уже не рокер и не кембер выходит. Может есть здесь кто нибудь кто катает на гибридах интересно?

[garikgarik]

Рустам и ММА

[N. Spy]

... мочилово в приоритете...

под столь ёмким определением стоит понимать скоростные характеристики?

[mma]

под столь ёмким определением стоит понимать скоростные характеристики?

Скоростное катание по подготовленным склонам. Если технично и красиво - тогда карвинг =))).

[Hock]

Про ФВТ Гарик ты не прав. Райс выйграл этап у жапанцев, но в зачёт общий не вошёл.

И правильно ибо нех, только пиарится в Японии.

Но если бы он везде участвовал, там только 2-3 места бы разыгрывылись))

[mma]

кэмбер между ног лучше рокера между ног, потому что едет стабильнее, проезжает везде, приземляет лучше, батерится энергичнее и вообще все делает лучше рокера.

Да, только когда все это уже умеешь на 5+.

А когда учишься - постоянно ловишь канты на вращениях, не можешь нормально подобрать усилия на баттеринге, про прессы ваще молчу и тдитп.

А когда с горя уезжаешь в пухляк - то и там тонешь или устаешь на задней ноге сидеть через 15 минут =))).

 

Я когда перешел с кембера на рокер - за сезон накатал треху в обе стороны, сходы-заходы на фигуры, хотя бы, в 180, и какое-то подобие прессов и баттеринга.

Во фри - перестал бояться уе#@ться после неожиданного дропа, наоборот, научился брать грэбы и прыгать и приземлять не в свою ногу - и вылет и приземление стали стабильнее. Катание в снегу перестало быть борьбой за жизнь, а стало приносить удовольствие =)).

 

И при всем при этом рокерная доска короче на 2 см.

 

Ну и, кстати, под нагрузкой она работает, в отличие от чистого рокера.

Не так, конечно, как чистый кембер, но как два маленьких кемберка =))).

Сообщение отредактировал mma: 25 October 2019 - 19:49

[N. Spy]

Хотел бы все же за гибрид услышать)) если правильно понимаю то это тот же рокер только несколько стабильнее на скоростях?!

Сообщение отредактировал N. Spy: 25 October 2019 - 19:40

[garikgarik]

я же говорю гений, одну хакубу проехал и все орки закончились, а Витя весь тур выиграл и что, кто нибудь здесь захотел Нитро?

[mma]

Может есть здесь кто нибудь кто катает на гибридах интересно?

У меня нс рипсо, там рокер между ног и кембер под крепами.

 

Выше уже написал - что если нужно свободное катание, то процесс развития идет гораздо быстрее.

Если нужен карвинг - то да, там рокер это кощунство и ересь =)).

[Chazm]

Главное верить, лол.

[N. Spy]

У меня нс рипсо, там рокер между ног и кембер под крепами.

Выше уже написал - что если нужно свободное катание, то процесс развития идет гораздо быстрее.
Если нужен карвинг - то да, там рокер это кощунство и ересь =)).

спасибо, пояснил!

[garikgarik]

ловишь канта одинаково, что на кэмбере, что на рокере, разницы нет. на твердых склонах на рокере и гибридах едешь как идиот, стараясь прижать оба конца доски к склону, когда твердые и плоские участки то вообще только богу молиться на этих тазиках, дропать стремно, в пухляке, едешь как будто у тебя доску пополам распилили вообще центра доски нет, так оно еще и извивается не пойми как. полное фуфло и маркетинг. новичку мешает не прогиб, а жесткость, радиус и эфф кант, поэтому самые удобные для новеньких доски - это мягкие широкие коротыши, плоские , или с кэмбером, вообще легко на них начинать кататься и на потом можно оставить.