Вы бы были правы, если бы говорили об одном цельном ровном куске материала природного происхождения.это фантазия про без потери торсионки
Лыжи делаются не из такого.
Отправлено 15 March 2019 - 23:41
Вы бы были правы, если бы говорили об одном цельном ровном куске материала природного происхождения.это фантазия про без потери торсионки
Отправлено 15 March 2019 - 23:43
Отправлено 15 March 2019 - 23:44
ну и что? что бы лыжа была жестче - она должна быть в чем-то толщеВы бы были правы, если бы говорили об одном цельном ровном куске материала природного происхождения.
Лыжи делаются не из такого.
Отправлено 15 March 2019 - 23:47
Если короче - грамотным сочетанием компонентов сердечника, в зависимости от поставленной задачи. Дело конечно" тонкое" и осуществимо реально при огромном опыте конструирования, и кропотливом доведении конструкции " до ума".Впрочем ведущие производители этим качеством и возможностями обладают. Прототипы для КМ - они вообще индивидуальны по параметрам,да ещё они в разных вариантах для одного и того же спортсмена.Это все бабка надвое сказала.
Более эластичны при примерно равной..
насколько более и насколько примерно равной?
И мы говорим про одну и ту же лыжу, более и менее жесткую, но при этом одинаково торсионной устойчивую
как это достигается?
Сообщение отредактировал Gluckauf: 15 March 2019 - 23:52
Отправлено 15 March 2019 - 23:51
ну и что? что бы лыжа была жестче - она должна быть в чем-то толще
а толще - жестче во все стороны
а тоньше - мягче во все стороны
Был сердечник из ясеня. Реечки. Вертикальные. Некоторые реечки заменили на тополь. Лыжа стала мягче продольно, но так же не скручивается. Почему?
Отправлено 15 March 2019 - 23:54
Это если материал однородный и не имеет структуры.ну и что? что бы лыжа была жестче - она должна быть в чем-то толще
а толще - жестче во все стороны
а тоньше - мягче во все стороны
Отправлено 15 March 2019 - 23:54
а кто сказал что не скручивается?))Был сердечник из ясеня. Реечки. Вертикальные. Некоторые реечки заменили на тополь. Лыжа стала мягче продольно, но так же не скручивается. Почему?
Отправлено 15 March 2019 - 23:57
Отправлено 15 March 2019 - 23:57
Титанал в отличии от других " усилителей" , типа карбона, фибергласса и иже с ними в сравнении мало влияет на продольную жесткость , существенно увеличивая торсионку.
Что то я тоже задумался. А почему бы везде не нафигачить по 1мм ( грубо) металла? А то 0.5, 0.8 и проч. в разных сочетаниях.
Отправлено 15 March 2019 - 23:58
а кто сказал что не скручивается?))
насколько стала мягче, на столько (пропорционально) и скручивается
А кто сказал что скручивается?
Отправлено 16 March 2019 - 00:01
Отправлено 16 March 2019 - 00:01
реальностьА кто сказал что скручивается?
Отправлено 16 March 2019 - 00:03
Что то я тоже задумался. А почему бы везде не нафигачить по 1мм ( грубо) металла? А то 0.5, 0.8 и проч. в разных сочетаниях.
лучше 2х2
как тут:
Отправлено 16 March 2019 - 00:05
А смысл? Параметры торсионки тоже должны быть конкретно оптимизированны и иметь разумные пределы. Да и себестоимость материалов тоже имеет огромную роль в финишной цене продукции.Что то я тоже задумался. А почему бы везде не нафигачить по 1мм ( грубо) металла? А то 0.5, 0.8 и проч. в разных сочетаниях.
Отправлено 16 March 2019 - 00:09
А смысл? Параметры торсионки тоже должны быть конкретно оптимизированны и иметь разумные пределы. Да и себестоимость материалов тоже имеет огромную роль в финишной цене продукции.
а конкретно как они должны быть оптимизированы?
кто-то кроме обменов мифами в интернетах владеет какими-то конкретными цифрами?)
Отправлено 16 March 2019 - 00:11
давайте так, мы не сравниваем дешевый кэп с ребрами жесткости вдоль, который крутится как сопля с цеховым сэндвичем
мы говорим про два сэндвича, один из которых мягче продольно при якобы такой же торсионке
Отправлено 16 March 2019 - 00:16
Просто- под конкретно поставленную и инженерно решаемую задачу. А, у всех компаний свои секреты " за семью печатями", главное, что кто ими обладает , то и успешен.а конкретно как они должны быть оптимизированы?
)
Отправлено 16 March 2019 - 00:36
да все одинаковые на самом деле)
разница только в том, в каком месте один чуть толще других
Отправлено 16 March 2019 - 00:38
Вы когда машину выбираете тоже интересуетесь углом атаки турбинных лопаток или давлением инжекторов?а конкретно как они должны быть оптимизированы?
кто-то кроме обменов мифами в интернетах владеет какими-то конкретными цифрами?)
Отправлено 16 March 2019 - 00:40
Ага, фишер Юлe подсовывает какое то говно на кубке мира, а он бедный в семерке на этом борется каждый слаломный этапэто фантазия про без потери торсионки
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных