Сообщений в теме: 1547

[чОрный бордер]

Andrew Barkhatov сказал(а) 23 Фев 2019 - 15:56:

Товарищи, так в итоге. Я все делаю правильно, просто нужно перестать ссать и на крутых склонах переносить вес на переднюю ногу также?

Что именно крутое-то? Ровная трасса? Бугры? Расколбас? Пухляк? Плотный снег? Бетон?
И крутое это сколько?

[demon75]

Нужно
Не факт что правильно переносить
Важно понимание поворота и рисунка его
Но тут извини ты должен сам читать и узнавать и анализировать и учится..
От того что напишу тебе
Вход загрузка носа, закантовка, давление разгибанием или сгибание ног в закантованную доску, и выход перецентровка, ничего не изменится)

Сообщение отредактировал demon75: 23 February 2019 - 19:20

[romansun]

Поскольку, понятно, на вкус и цвет фломики разные - скину видео по теме, которое вдохновляет лично меня:

https://vk.com/video...17349_456239037

Добавлю, что это черная трасса - она узкая и крутая. Кто в курсе, это под креслом на БВ.

[-Pave1-]

romansun сказал(а) 23 Фев 2019 - 21:25:

Поскольку, понятно, на вкус и цвет фломики разные - скину видео по теме, которое вдохновляет лично меня:

https://vk.com/video...17349_456239037

Добавлю, что это черная трасса - она узкая и крутая. Кто в курсе, это под креслом на БВ.

Тоже оч нравится. Эталонный райд для мягкого имхо.
Трасса правда оч узкая и крутая

[demon75]

Запятая все таки лишняя по мне.

оно конечно фан к примеру, или в спорте необходимая вещь по ситуации. Но закатывается насмерть и фиг от неё избавишься.

[demon75]

Andrew Barkhatov сказал(а) 23 Фев 2019 - 15:56:

Товарищи, так в итоге. Я все делаю правильно, просто нужно перестать ссать и на крутых склонах переносить вес на переднюю ногу также?

 

Видео давай хотя бы положняка.

лечить будем)

Сообщение отредактировал demon75: 24 February 2019 - 04:54

[rst]

demon75 сказал(а) 24 Фев 2019 - 01:53:

Запятая все таки лишняя по мне.

оно конечно фан к примеру, или в спорте необходимая вещь по ситуации. Но закатывается насмерть и фиг от неё избавишься.

простите, запятая это резко на хвосте довернуть?

[demon75]

Не совсем, но концовка такая

там все движение по дуге идёт.

Сообщение отредактировал demon75: 24 February 2019 - 06:46

[-Pave1-]

demon75 сказал(а) 24 Фев 2019 - 01:53:

Запятая все таки лишняя по мне.
оно конечно фан к примеру, или в спорте необходимая вещь по ситуации. Но закатывается насмерть и фиг от неё избавишься.

Нет там никаких запятых.
Загрузки/разгрузки по фазам идеально.
На этом склоне иначе и не проедешь.

[чОрный бордер]

-Pave1- сказал(а) 23 Фев 2019 - 21:59:

Трасса правда оч узкая и крутая

И очень ровная.
Кстати, насколько крутая? Сколько вешать в граммах?

[ALEX3M]

Палк сказал(а) 24 Фев 2019 - 13:27:

И очень ровная.
Кстати, насколько крутая? Сколько вешать в граммах?

дело скорее не в крутизне, а в малой  ширине.
и обычно высокие борта.

[-Pave1-]

Палк сказал(а) 24 Фев 2019 - 13:27:

И очень ровная.
Кстати, насколько крутая? Сколько вешать в граммах?

Как лоб Геша в самом крутом месте, может местами чуть круче.
Плюс реально узкая и с жестким бруствером по краям.
Я бы в кант даже не стал бы рисковать.

Сообщение отредактировал -Pave1-: 24 February 2019 - 18:40

[DSPB]

Палк сказал(а) 24 Фев 2019 - 13:27:

И очень ровная.
Кстати, насколько крутая? Сколько вешать в граммах?

Да не очень, 20-25, да может узковата, но как по мне ее главная трудность это поворот, остальное не особо сложное.

Сообщение отредактировал DSPB: 25 February 2019 - 04:30

[Chazm]

Померю если на северном буду сегодня.Там больше 25 кмк.

[чОрный бордер]

DSPB сказал(а) 25 Фев 2019 - 01:22:

Да не очень, 20-25, да может узковата, но как по мне ее главная трудность это поворот, остальное не особо сложное.

Ну для жесткой трассы 20 с небольшим это хороший уклон, да. Но вполне катабельный.

Сообщение отредактировал Палк: 25 February 2019 - 09:25

[Boardrenalin]

Andrew Barkhatov сказал(а) 23 Фев 2019 - 15:56:

Товарищи, так в итоге. Я все делаю правильно, просто нужно перестать ссать и на крутых склонах переносить вес на переднюю ногу также?

Написали же дельный совет — отработай до автоматизма на положняке, потом постепенно увеличивай крутизну склона. Я вот не рекомендую не ссцать — хуже всего, когда райдер "со знанием дела", засучив штаны бросается вниз на неконтролируемом снаряде. Если сцышь, то прислушайся к организму, он тебе говорит, что на таком склоне что-то идёт не так и тебе пока рано его покорять. Что касается переноса тяжести на переднюю ногу, если ты начнёшь акцентированно давить на нос сразу на крутом склоне, то скорее всего ты зависнешь на передней ноге и доска тебя пульнёт через нос, ну или сорвёшь дугу. Дело в том, что на крутом склоне время продольной работы очень короткое (да и вертикальной тоже), времени на подумать, как ты сейчас начнёшь переносить ЦТ вперед в начале дуги, а потом плавно перенесешь его назад в конце дуги, тоже нет.

[Chazm]

Chazm сказал(а) 25 Фев 2019 - 06:24:

Померю если на северном буду сегодня.Там больше 25 кмк.

22-25-27-27-31-32-34 по метровому куску вешки инклинометром пипсобипера.

[DSPB]

Chazm сказал(а) 27 Фев 2019 - 17:56:

22-25-27-27-31-32-34 по метровому куску вешки инклинометром пипсобипера.

А где там 34, в каком именно месте? ну вот честно, не помню я там такого...возможно что-то переделали, последний раз я там был 4 года назад. Да и 32 и 31 тоже, ну просто трасса, которая 30+ и жесткая, она прям ну очень ощущается, а на этой едешь и в носу ковыряться можно.

 

В комментариях кстати весьма характерные замечания, кто-то говорит что она синяя даже, но это конечно не так, тут просто камера чуть угол забирает, но вот объективные комментарии, что она скорее красная чем черная, вся ее "чернота" только из-за ширины и неприятного поворота.

Сообщение отредактировал DSPB: 27 February 2019 - 21:59

[romansun]

Трасса с постепенным изменением угла - это видно из замеров и это видно на видео. Мы не видим всю трассу на видео, впереди как будто перегиб, но мы к нему не подъезжаем. Он, как горизонт, всегда на некотором отдалении. То есть, крутизна постоянно увеличивается.

 

В остальном... речь ведь не идет о том, чтобы просто съехать со склона )) Это можно и на заднем канте, и в дрифтах. Или в каких-нить J-поворотах. Или даже просто открытыми дугами, если страха (и самосохранения) нет вообще ))

 

Лыжники, вон, слетают отовсюду своими дрифтами и не парятся. 

 

Интересно спустить чисто с максимальным контролем скорости, чистыми резаными закрытыми поворотами. 

[Лагундри]

Andrew Barkhatov сказал(а) 21 Фев 2019 - 18:15:

Здравствуйте! Подскажите новичку. Я начал кататься только недавно, но на небольших склонах я научился довольно хорошо перекантовываться. Учился по всем видеоурокам, которые нашел т.е. вес переношу на переднюю ногу затем на носки/на пятки и плавно вес перевожу в 50/50 и так далее.

Но столкнулся с проблемой, что никто не учит, как нужно ездить на склонах покруче. Нужно ли оставлять технику такой же или нужны какие-то коррективы? Замечаю за собой, что на крутых склонах задней ногой "помогаю" сноуборду перекантоваться немного выбивая его заднюю часть то в одну, то в другую сторону, потому что на скорости не выходит быстро развернуть борд только встав на пятки/на носки.

все очень просто...
Нужно очень быстро,но расслабленно- -загружать доску и практически,выключить фазу свободного скольжения,при этом не забывая каждый поворот-прогибаться в пояснице если стоят острые углы
Если стоят плохие для фрирайда углы,то боковой прогиб в пояснице-делать практически не реально