Сообщений в теме: 54

[Jove.Loony]

Беда КП не в количестве подъемников. Узкие трассы и их низкая емкость/пропускная способность. Если поставить подъемники, очереди будут на горе.
КП – пафосное место "списочных" и санкционных толстосумов не имеющих альтернативы.
Езжайте в Альпы!

[musson]

Беда КП не в количестве подъемников. Узкие трассы и их низкая емкость/пропускная способность. Если поставить подъемники, очереди будут на горе.
КП – пафосное место "списочных" и санкционных толстосумов не имеющих альтернативы.
Езжайте в Альпы!

А в чем там "пафос"? Я что то его там не видел, может смотрел не туда?-)

[Morales]

Да уж, на Газпроме ну уж очень узкие трассы!

[Jove.Loony]

А в чем там "пафос"? Я что то его там не видел, может смотрел не туда?-)

 

Ну, я наверное-таки погорячился... Сам-то там в этом году не был. Так что беру свои слова в кавычки

[alex22]

[musson]

Ну, я наверное-таки погорячился... Сам-то там в этом году не был. Так что беру свои слова в кавычки

Я лично, пафосом счел, когда в Курше пиво по 10 евро увидел, а в Моттаре такое же  в аналогичной пивной по 3.70, как и положено. Вот это я понимаю - пафос-))

[DSG]

+1
самый "точный" коммент. 
для полноты характеристики можно добавить - гигантское количество чайников на склоне и сноубордистов (катающихся "по приколу")

[DSG]

10 евро по старому курсу - цена кружки пива в 2012 - 2013году в московском пивбаре в пределах садового кольца.

[Александр Марамчин]

 

Сказали построят за лето подъемник от волчьей скалы до обера и на южном склоне.

как это решит проблему очередей внизу?

 

Если от Волчьей скалы будет подъемник до хребта, то конечно в теории проблема решается, поскольку на Розе есть дорога 3S, до волчьей скалы, которую можно запустить. Только вот кажется мне, что на практике это не решит вопрос, поскольку обер, а значит и подъемник до него, часто закрыт. Конечно можно сделать переход из обера до основной зоны, но это тоже приличные вложения. 

[Александр Марамчин]

Беда КП не в количестве подъемников. Узкие трассы и их низкая емкость/пропускная способность. Если поставить подъемники, очереди будут на горе.
КП – пафосное место "списочных" и санкционных толстосумов не имеющих альтернативы.
Езжайте в Альпы!

Видимо плохо изучили район. Есть трассы очень даже широкие. Хотя и узкие (многие синие на Розе) тоже есть. 

[Jove.Loony]

Видимо плохо изучили район. Есть трассы очень даже широкие. Хотя и узкие (многие синие на Розе) тоже есть. 

 

Скорее так:
"Узкие трассы и низкая емкость и пропускная способность" широких. Весь народ скопится на горе и будет тесно.

[musson]

10 евро по старому курсу - цена кружки пива в 2012 - 2013году в московском пивбаре в пределах садового кольца.

А причем тут старый курс и 2012 год? Сегодня в Пауланере на Садовом 0,5 стоит 340 рублей...Это даже не 5 евро..

[Morales]

Если от Волчьей скалы будет подъемник до хребта, то конечно в теории проблема решается, поскольку на Розе есть дорога 3S, до волчьей скалы, которую можно запустить. Только вот кажется мне, что на практике это не решит вопрос, поскольку обер, а значит и подъемник до него, часто закрыт. Конечно можно сделать переход из обера до основной зоны, но это тоже приличные вложения. 

Во-первых: 3S вряд ли уже когда запустят.

Во-вторых: Обер закрывают по моему мнению из-за лавинной обстановки выше 1600м, на новой канатке будет промежуточная станция в районе 1600м. От неё можно будет спускаться как по Лабиринту в "основную" зону, так и по Оберу/Горизонту обратно к В.Скале.

В-третьих: Построив новый подъёмник, возможно и противолавинку нормально сделают на Обере, уменьшив вероятность закрытия этой зоны.

[Morales]

Ну, я наверное-таки погорячился... Сам-то там в этом году не был. Так что беру свои слова в кавычки

Скорее так:
"Узкие трассы и низкая емкость и пропускная способность" широких. Весь народ скопится на горе и будет тесно.

 

 

И не советую ехать: народ уже скопился и уже тесно!

 

 

Езжайте в Альпы!

Сообщение отредактировал Morales: 01 June 2016 - 10:04

[Jove.Loony]

народ уже скопился и уже тесно!

 

 

Урррааа!!!