Сообщений в теме: 68

[Shery]

А комбез и спойлеры с лыжами - легко  

-Ты главное попробуй! 

Вот лет через 40... привезут меня правнуки на коляске "к тому камню", всего такого - красноблестящего, встегнут в длииные лыжи, оденут на на голову колокол, и катнут в низ, в последний путь, а внизу уже ждет черноблестящий траурный авто. Все чинно,  без суеты. Где нибудь рядышком пусть и прикопают, с видами. А в никрологе напишут - "Ушел" от счастья.

Вот и попробую!   

[merry_candy]

Шери надо в спидски отдавать. Я его вживую в Белорецке видал. Илья Муромец, млин Короче, пусть честь страны защищает

Не, не давай ему комбез. Не вернет )

[Polsport]

Да вернет, я ему в глаза заглянул в Белорецке , мол вернет ли комбез, если что,  и понял, что вернет. Но теперь уже начал сомневаться  

[Shery]

Не, не давай ему комбез. Не вернет )

Кому возвращать то ? Павел меня на год старше будет!

Или "там" верну, надеюсь в одном регионе все будем  .

Ладно харе. Бойтесь мечтать, мечты сбываются. 

Сообщение отредактировал Shery: 29 March 2016 - 16:48

[Shery]

Паша, а какие чувства испытываешь в момент старта, в момент пика, и на выкате? Можно кратко, но честно)).

[capdim]

стрем-не помню-кайф (Дима)

[Polsport]

Паша, а какие чувства испытываешь в момент старта, в момент пика, и на выкате? Можно кратко, но честно)).

 

Наверху - ничего, а когда выходишь на трек - щекотку, посередине шум в ушах, внизу - глубокое разочарование от увиденного на табло , и если попытка финальная , то - облегчеееение  А ПЕРЕТЬ начинает через недельку где-то )))

Сообщение отредактировал Polsport: 29 March 2016 - 17:24

[Polsport]

Пимкин, когда едет, кричит - "рок-н-ролл" , а Череватый  - "стоять!!" 

[Shery]

Наверху - ничего, а когда выходишь на трек - щекотку, посередине шум в ушах, внизу - глубокое разочарование от увиденного на табло , и если попытка финальная , то - облегчеееение  А ПЕРЕТЬ начинает через недельку где-то )))

Щекотку , это типа как кода чего то страсть как охота, и это началось. Такую?

А вот когда шум в ушах, ты терпишь ускорение, а потом понимаешь, что быстрее не будет, о чем думаешь - о яйце, или ж№пе? в смысле о стойке, или - уж доехать бы ?

[Shery]

...ять, я как журналист молоденький  докапался. Ну реально интересно. А может это называется - цепляет? Ну неееет!!!

[Shery]

стрем-не помню-кайф (Дима)

хочу-нахренаааа-сырость то какая.

[Polsport]

Щекотку , это типа как кода чего то страсть как охота, и это началось. Такую?

А вот когда шум в ушах, ты терпишь ускорение, а потом понимаешь, что быстрее не будет, о чем думаешь - о яйце, или ж№пе? в смысле о стойке, или - уж доехать бы ?

 

 

Спасибо за вопрос))).  Наверху важно не пустить внутрь подсознание, т.е. когда видишь, с какой скоростью уходят вниз твои товарищи (а там все товарищи вне зависимости от опыта, званий и страны проживания) , можно просто сдохнуть, если начать думать о том, что с тобой может произойти на такой скорости. Поэтому наверху концентрация просто зашкаливает, места не остается ни для каких эмоций - пустота и солнце над горами.  Это у меня, но я смотрел в глазки самых крутых пилотов перед стартом и видел там в общем то же самое, как мне кажется.  А когда набрал скорость, тут два варианта. Если попал в передрягу типа порыва ветра, неровности под лыжами  и т.п., следует мощнейший вплеск адреналина, который гасит все, кроме инстинкта по удержанию равновесия. Если все идет нормально ( а у меня лично так было только один раз ), то наступает такой момент, что ты осознаешь всю мощь сил природы и ничтожность человека перед их лицом - т.е. как бы задумываешься, а не слишком ли быстро тебя прет И тут важно держать стойку. Именно в этот момент и орут - "стоять" (это из приличного, остальное - непечатно) . И если кто-то думает, что 17 секунд спуска - это ерунда, то я скажу, что помню каждую сотую долю секунды каждого спуска    

[Polsport]

У меня было два старта на кубке мира. Один в Андорре году в 2012, когда там только открыли новый трек (сейчас старт перенесли в другое место). То ли там сам по себе склон такой неровный, то ли не научились правильно его под спидски ратрачить, но в итоге из десятки сильнейших там убралось 5 человек, включая Симоне Оригоне - он вообще красиво разобрался в мерной зоне с потерей шлема и кульбитом. А мы с Женей  Череватым и Данилой Громовым получили бесценный опыт с одним падением на команду и "плясками" в поисках равновесия в сольном исполнении каждого из участников. Помню еще, стою я в зоне финиша, и тут Рикардо Аддарага  влетает в финишные сетки (не успел затормозить) лыжами вперед  на высоте под метр и сносит одну за другой 3 или 4 защитных сетки, а я стою и думаю, -  долетит до меня или остановится... ?  А второй старт был в Варсе (вот в этом самом) в 2014 году. Так там вообще было весело, т.к. на этом треке ,помимо всех прочих прелестей,  при определенном направлении ветра весь трек прикрыт горочками, кроме одного места - секунд на 5 - где сифонят порывы ветра. В нашем случае они доходили до 15-20 м/c. Т.е. На старте и финише все спокойно, а посередине лупят порывы. Ну а дальше - повезет не повезет. Вот я и попал в такой. Скорость под 190 и у тебя начинают рыскать лыжи, т.к. намело бороздки, а потом какая-то неведомая сила берет тебя, поднимает и несет за пределы трека, спойлеры на ногах , как паруса, разворачивают лыжи в разные стороны ... Я там то ли вираж делал, то ли корпусом пытался лечь на ветер. Не помню точно. Помню, что "ловил" себя несколько секунд и все эти секунды были уже даже не на грани, а в каком-то другой месте. Но вырулил. А номера через три один из братьев Билли там упал и гонку отменили.  Но я-то раскрылся (не помню, конечно, но наверняка) , а Билли держал стойку до конца, мы потом запись смотрели.  В общем, когда что-то происходит, там, наверное, даже не адреналин, а просто ты себя спокойно "ловишь", поскольку испугаться даже не успеваешь. Но в подсознании это крепко заседает и нужно обязательно проехать еще раз по тому же треку в тот же день, чтобы закончить день на правильной ноте   Я, собственно, так и сделал через часок, когда все разошлись. Не сверху, конечно, а с серединки, но это не суть важно. И упавший Билли так же сделал, но чуть раньше. Его отец на ратраке поднял и он, хромая, вышел на трек и спустился вниз в стойке...     Но вообще такие случаи - это редкость за гранью статистики, т.к. всегда мерят ветер, готовят трек и т.п., а на ровном полотне скорость - это кайф и рок-н-ролл

Сообщение отредактировал Polsport: 29 March 2016 - 18:40

[NatusikChajnica]

 Интересно как. Спасибо, что поделился с нами простыми смертными.
 Расскажи, пожалуйста, о кондициях снежного покрова - жёсткий ледяной вельвет мартовский как с утра сейчас бывает до 9-10 утра, если на север повёрнуто и ночью подмерзает - не так?
 Не отрывает в полёт? (просто мне кажется - я бы подвзлетела))))
 Как нога у Оригоне чуток выскакивает с "рельсов"/с параллельной стойки чёткой,
 в бок, ой-ой!

[Shery]

Спасибо, было вкусно. 

Получается: думаешь о "яйце" во имя ж№пы"! Очень глубоко, истинной сутью пахнет.

[Polsport]

Трек жесткий, т.к. за ночь подмораживает, но к середине дня внизу может раскиснуть и это не есть гуд, т.к. можно поймать такую веселую штуку, как "подсос", чтобы этого не было, нужны лыжи с "теплой" структурой на скользяке. Ну и с торможением могут быть проблемы, если каша внизу. Полет я видел один на записи  в исполнении Симоне Оригоне - он тогда  еще улетел в сетки и сломал руку слегка.  Резко встал в мерной зоне , поднял носки лыж , и взлетел вверх на метр. Жесть, конечно. Но за всю историю спидски это, кажется, было только один раз. Насчет рыскающей ноги - это обычное явление, т.к. на большой скорости лыжи начинают гулять - получается "слалом на скорости 200"      Тут главное не "поймать кант" - именно по этой причине в спидски канты тупят.

[merry_candy]

Тут Павел про свой дебютный старт писал https://www.ski.ru/a...v-verbe-chast-1Читать всем, кто не читал

[Polsport]

Ну ты, блин....)

[merry_candy]

Ну ты, блин....)

А чего? Пусть все знают то, что знаю я ) Всем спокойной ночи, типа ))

[Shery]

Тут Павел про свой дебютный старт писал https://www.ski.ru/a...v-verbe-chast-1Читать всем, кто не читал

Да,круто, это целая отдельная жизнь, где их столько взять.