Тема, как всегда, из разряда: "Ни разу не сидел за рулём автомобиля, но хочу освоить формулу-1. Хочется кататься по треку в Монако, но так чтобы можно было и в городе совершенствовать навыки вождения." Сравнение с авто как то понятнее для обывателя. В лыжах хорошо и быстро- вещи не совместимые, к сожалению.
Тут всё просто: надо сначала научиться базовым навыкам. Это, кстати, довольно обширный пласт и он практически одинаков что для слаломистов, что для любителей фрирайда и бугров. Согласитесь, любой врач- и хирург и гинеколог умеют оказывать первую помощь. Сначала всех учат одному и тому же, то есть основам, которые должен знать абсолютно каждый. Так и в лыжах.
Скитур- это разновидность фрирайда, при том, не самая простая. Как можно начинать заниматься фрирайдом, не умея уверенно кататься по трассам, расколбасу и буграм, я не знаю. А чтобы научиться уверенно кататься, надо сначала освоить первоначальные технические навыки на трассе и скитурные лыжи для этого ни каким боком! Да и прогрессировать будет куда тяжелее.
Обучение должно проходить постепенно- от простого к сложному. Потратьте хотя бы 3 сезона на обучение и катание по трассе. За это время и немного опыта придёт. Потом будете выбираться за пределы трассы и думать о новых лыжах.Таким образом, сэкономите и время и деньги и здоровье. А покупать сразу фрирайдные лыжи, чтобы сначала кое-как научиться, а потом лезть вне трасс... порнография получится, это точно. Если хотите получать удовольствие от катания, а не мучиться, то лучше выбрать более длинный путь.
И вообще, у народа какой то странных подход. Видят где нибудь на горе фрирайдера, который с детства с лыжами в обнимку живёт, и сразу думают, какие лыжи надо купить, чтобы вот так же катать. А надо бы в первую очередь думать о том, чтобы вообще научиться кататься для начала.