Сообщений в теме: 67

[irbes]

Есть в Боливии 5000м примерно. Но курорт закрылся из-за отсутствия снега

Китай рекордсмен, по высоте канатки.

http://www.ski-holid...ndola-lift.html

 

Можно еще и длину спуска (трассы) обсудить

http://masterok.live...com/975657.html

 

имхо

Подъемник до скал Пастухова - обязательно нужен! (можно и выше)

Это поможет привлечь кучу туристов ("шляп"), даст развитие туриндустрии Терскола.

Но для этого еще будет нужна транспортная логистика

= аэропорт(новый более близкий, чем МинВоды)) - ж.д (Баксан)- скоростная автострада (автобусы).

 

Катание с подъемника, там будет для галочки - ездит же народ в Цермат и в Белую Долину очередь ( к гидам).

зы:

хотя Черная Долина (с Курмайора) еще длиннее.

Спуск и Бельконте (ЛезАрк) - как самый длинный кулуар и тд и тп.

[webbb]

В принципе - как вариант, запретить посадку с лыжами и сноубордами на канатку и разрешить только группам с гидами. Не помню, где видела такую практику, но видела.

Так было на Альпике. После подсадки 4 очереди, только с гидом или без снаряги

[Shery]

Если будет подъемник до Скал П. , местные ратратчики и снегобайкеры будут его регулярно расхерачивать . А как средство заброски до Скал П. для восхождения - идеально .

[Mr.XX]

. А вот с седловины - я ни одного отзыва не слышала о хорошем снеге, 

Ну один отзыв (прошлогодний) уж точно есть!  https://www.ski.ru/a...ectrum-105-alu/

 

 

 

 

В принципе - как вариант, запретить посадку с лыжами и сноубордами на канатку и разрешить только группам с гидами

На "Альпике"

 

 

 

А европейцев там практически нет.

У меня летом создается прямо противоположное впечатление..

Сообщение отредактировал Mr.XX: 29 June 2014 - 23:03

[Mr.XX]

 

 

Кто запретит на Эльбрусе неподготовленному   человеку сесть на подъемник и подняться  с 2000 метров до верхней точки подъемника?   Скажем, на 5642 метра. 

 

Всёж  не стоит всерьез обсуждать проект канатки на Западную вершину (да он и не рассматривался в топике)

Ну хотя бы потому, что сделать это одной очередью не получится, а сооружение пересадочных станций на высоте свыше 5000м в ледниковой зоне нереально!

Сообщение отредактировал Mr.XX: 29 June 2014 - 23:35

[Mr.XX]

Высоты уже не вертолетные будут. Туда многие вертолеты только с прыжка поднимуться, о "зависнуть" или взлететь после посадки уже и речи не идет.

Да нет...вполне вертолетные.

РэдФоксовские хижины забрасывались вертолетом. Причем первая на Восточную вершину, откуда спускалась по частям в седловину.

Высадок на вершину тоже было.

 

Ну и не забываем о "зацепе" вертолета за вершину Эвереста.

[цаца]

Ну один отзыв (прошлогодний) уж точно есть!  https://www.ski.ru/a...ectrum-105-alu/

 

 

О, точно, а я и не видела, хотя отчет помню. Видимо, заскучала читать тесты лыж и просто поглядела картинки 

[Volk1]

Нет смысла сравнивать разные географические зоны, в Китае на 5тыс проложена железная дорога.

[Dr.HEAD]

 

Кто запретит на Эльбрусе неподготовленному   человеку сесть на подъемник и подняться  с 2000 метров до верхней точки подъемника?   Скажем, на 5642 метра. 

Всёж  не стоит всерьез обсуждать проект канатки на Западную вершину (да он и не рассматривался в топике)

Да, тут я ошибся.  

[igor33]

 на какой высоте вертолёт может летать и осуществлять спас.работы? сейчас на Евересте и вокруг него фирма вертолётная спасателей во главе с Simone Моrо существует, на коммерческой основе. с какой высоты они могут снять? забыла... до 5 тыс.  или до 4 тыс. мт?(с)

В зависимости от мощности и массы груза проводится расчет допустимого набора высоты + у каждого вертолета существует свой строгий регламент..

[webbb]

Да нет...вполне вертолетные.

РэдФоксовские хижины забрасывались вертолетом. Причем первая на Восточную вершину, откуда спускалась по частям в седловину.

Высадок на вершину тоже было.

 

Ну и не забываем о "зацепе" вертолета за вершину Эвереста.

Я не говорил, что не летают на этой высоте.

А то что не всем моделям это под силу

[Mr.XX]

 

 Во, они-то, европейцы, и уверены (мне рассказывали), что в России на Кавказе с 5 тыс.км вниз трассы/спуски ГЛыжные 

 

Все правильно - спуски есть....а вот трасс нет

 

По поводу вертолета - всё от вертолета зависит.

Сейчас уже не помню, но зацеп вертушки за вершину Эвереста рассматривался именно с точки зрения проведения спасработ.

 

Высадка людей на Эльбрусские вершины проводилась неоднократно (подробности у Анисимова - он летал)

Сообщение отредактировал Mr.XX: 30 June 2014 - 00:29

[webbb]

Конкретно про Эльбрус и вертолеты, где-то даже статью читал.

Почти все были МИ-8, почти все модифицированные.

 

Только нашел инфу, что динамический потолок у МИ-8 с новыми двигателями уже 9км

Сообщение отредактировал webbb: 30 June 2014 - 00:32

[Mr.XX]

Конкретно про Эльбрус и вертолеты, где-то даже статью читал.

Почти все были МИ-8, почти все модифицированные.

 

Только нашел инфу, что динамический потолок у МИ-8 с новыми двигателями уже 9км

Вроде МИ - 8 МТ. 

Но сейчас летают и  на чем-то импортном .

[МАУГЛИ]

Цель, по их мнению, установить два мировых рекорда: по высоте лыжного подъемника и по перепаду горнолыжных трасс (до Азау). К концу года французы должны сделать доклад и тогда будет приниматься решение о строительстве. Как всегда у нас, на основе широкого диалога с общественностью.

 

Мы, помнится, на работе на совещании от нехер делать расчитывали проект моста из Европы в Южную Америку. Мост должен был быть чугунный безопорный, в соответствии с расчётами своей верхней точкой он должен был уходить в стратосферу.
К чему я? К тому что расчитать и реализовать - вещи разные. Хранцузские инженеры слегка понтанулись, мол могём, а мы уже построили в своих головах Нью-Васюки и в собственных фантазиях катаем с седловины))). Только вот будет ли рентабельность с данного проекта, если его реализуют? Да и в какую копейку выльется сама реализация? 
Думаю, даже уверен, дальше идеи хранцузских анженеров дело не зайдёт, так что

[webbb]

Учитывая как стоится новая канатка, так и будет)

 

Мне местные уже который год расказывают о планах постройки канатки на ледник, тот что с Чегета дальше по хребту

 

Понтов меньше, но практической пользы гораздо больше

Сообщение отредактировал webbb: 30 June 2014 - 17:33

[Mr.XX]

 

 

Мне местные уже который год расказывают о планах постройки канатки на Малый Азау(могу путать название), тот что с Чегета дальше по хребту

 

 

 

Чипер-Азау.

 

Хороший проект...только дорогой и никому не нужный...

[webbb]

Чипер-Азау.

 

Хороший проект...только дорогой и никому не нужный...

Почему не нужный? Ледник, склоны северные.

[Mr.XX]

Почему не нужный? Ледник, склоны северные.

Летом всё равно подтаивает серьезно (на фотку глянь)

Тут с Эльбрусом-то никак...

[webbb]

Летом всё равно подтаивает серьезно (на фотку глянь)

Тут с Эльбрусом-то никак...

В этом году, с Эльбрусом - еще как)