Сообщений в теме: 6003

[rzuev]

Чаще его можно гнут переключением под нагрузкой.

PS у меня после падения развалился дропаут в месте крепления петуха. Отвалился кусок карбона, к которому крепится один из болтов петуха. То есть он в целом держится, но на одном болте.
В мастерской обещали заклеить.
Но раму скорее всего зимой буду менять на новую, так как еще был удар рулем в верхнюю трубу и там трещина. Тоже заклеят, но я уже не буду уверен в крепости рамы в целом. Ну может для поездок на работу и сойдет. Возможно, велосипед новый куплю )

умеющие заклеят так, что будет только крепче

я трековую раму клеил, коллега по цеху трековую лопасть, никаких проблем

[rzuev]

В смысле не сам клеил, а отдавал умеющим.

[borisotto]

1. Почитайте все сообщения на эту тему в ветке.
2. Памперс на шоссе нужен не меньше, а то и больше, чем на МТБ. Не знаю, сколько в среднем катаются на МТБ, но на шоссе редко менее 2 часов. А если меньше, то это чаще всего какая-то специальная работа типа интервалов или темповая. В любом случае, вспотеешь.
Исходя из назначения МТБ как езды по горам, то и там, полагаю, попотеть придётся.

 

1. Очень уж много будет 

2. У меня диапазон от часа до 5, потеть - ессно потеешь и все действительно мокрое (доводилось за 5 часов выпивать 4 литра воды и ни разу не отливать) - но лично я бы поставил доп. амортизацию на жопу при езде по очень неровному важнее влаговпитывания. 

[slavan]

В смысле не сам клеил, а отдавал умеющим.

Ну, если по нормальному дропаут делать, то надо по хорошему отрезать часть от треугольника и вставлять металлический кусок, изготовленный на заказ.
Как мне кажется, итоговая стоимость работ превысит половину стоимости рамы. Не меньше 25 тыщ выйдет на круг с покраской
Раму тыщ за 40 купить не проблема.

[borisotto]

Это называется "петух", и погнуть его, к сожалению, не так и сложно, упал на этот бок - и на тебе

 

 

Я на дорожном не падал, а на МТБ нужно реально хорошо и точно упасть, бо чтоб потом выправить - надо в тиски и нормальным молотком отбивать.

[slavan]

1. Очень уж много будет
2. У меня диапазон от часа до 5, потеть - ессно потеешь и все действительно мокрое (доводилось за 5 часов выпивать 4 литра воды и ни разу не отливать) - но лично я бы поставил доп. амортизацию на жопу при езде по очень неровному важнее влаговпитывания.

А весь велосипедный мир думает иначе.

Прежде чем что-то писать, воспользуйтесь бесплатным поиском от Гугла.

[slavan]

Я на дорожном не падал, а на МТБ нужно реально хорошо и точно упасть, бо чтоб потом выправить - надо в тиски и нормальным молотком отбивать.

На шоссейных петухах часто делают канавку, чтобы легче гнулось, а при сильном ударе ломался петух а не дропаут.
Такой выправить чаще всего не удается, он просто ломается.

[borisotto]

1. А весь велосипедный мир думает иначе.
2. Прежде чем что-то писать, воспользуйтесь бесплатным поиском от Гугла.

 

 

1. Мнение моей жопы после 2 часов по камням мне бесконечно ближе того, что думает по этому поводу весь велосипедный мир. 

2. "Не говорите мне, что мне делать, и я не скажу, куда вам пойти" (с) народный

 

Не наезда ради, а расстановки акцентов для. 

Сообщение отредактировал borisotto: 21 August 2019 - 22:15

[borisotto]

На шоссейных петухах часто делают канавку, чтобы легче гнулось, а при сильном ударе ломался петух а не дропаут.

 

На мтб такого не видел ни разу, гнул на 4ех моделях - везде все более менее равномерно, без вытачивания и прочих попыток облегчить. Мабыть на очень рейсовых что-то стачивают, чтоб скостить сколько то грамм веса, на моделях попроще все достаточно мощно.  

[slavan]

1. Мнение моей жопы после 2 часов по камням мне бесконечно ближе того, что думает по этому поводу весь велосипедный мир. 
2. "Не говорите мне, что мне делать, и я не скажу, куда вам пойти" (с) народный
 
Не наезда ради, а расстановки акцентов для. 

Если пишете что-то, отличное от проверенного временем и массами людей, и яростно это отстаиваете, знайте, что это сильно девальвирует ваше мнение и по другим вопросам )
Ничего личного, просто факт.

[Минаев Юрий]

Погнуть петух - достаточно чтоб вел просто от стенки упал...

По поводу карбона... Клеят, конечно, все. У самого руль на одном велосипеде клееный. Но с клееной рамой, или пером, в Крыму бы я катать не стал...

[krankenstein]

Если пишете что-то, отличное от проверенного временем и массами людей, и яростно это отстаиваете, знайте, что это сильно девальвирует ваше мнение и по другим вопросам )

Да ладно, жопа у каждого своя, если человеку смягчающая функция памперса в велошортах важнее впитывающей - ну ладно, бывает и такое, наверное.

[NickL]

Мнение моей жопы мне бесконечно ближе того, что думает по этому поводу весь велосипедный мир.

Хороший вариант для подписи, чтобы каждый раз в сообщениях не писать

[rzuev]

Ну, если по нормальному дропаут делать, то надо по хорошему отрезать часть от треугольника и вставлять металлический кусок, изготовленный на заказ.
Как мне кажется, итоговая стоимость работ превысит половину стоимости рамы. Не меньше 25 тыщ выйдет на круг с покраской
Раму тыщ за 40 купить не проблема.

зачем? дропаут карбоновый? один болт вывалился?

рассверлить, вставить металическую гайку-шайбу большего диаметра залить неровности эпоксидкой, сверху кинуть пару слоев тряпки да и все

 

и откуда такие ценники?)

 

я заплатил за ремонт трещины подседельной трубы в районе нижних перьев со стороны колеса на трековой раме 4 тысячи рублей)

 

за ремонт продранного завернутым переключателем нижнего пера (дыра была на 1/3 окружности) шоссейника 2 или 3 тысячи, причем с идеальной покраской

 

но хозяин - барин, если 40 за отсутствие возни и приятное ощущение новой вещи ок, то ок)

Сообщение отредактировал rzuev: 22 August 2019 - 12:25

[rzuev]

https://www.instagra...d=1q0tw9n18ue1r

https://www.instagra...g_web_copy_link

https://www.instagra...g_web_copy_link

 

На всякий, вдруг пригодится. Я чинил не у Екатерины, но вроде бы у неё норм получается.

Сообщение отредактировал rzuev: 22 August 2019 - 12:56

[rzuev]

Я на дорожном не падал, а на МТБ нужно реально хорошо и точно упасть, бо чтоб потом выправить - надо в тиски и нормальным молотком отбивать.

воткнул шестигранник в переключатель, отогнул как надо да и всё

 

я делал это много раз

[Sveaman]

лично я бы поставил доп. амортизацию на жопу при езде по очень неровному важнее влаговпитывания. 

 

При езде по очень неровному нормальные люди не сидят жопой в седле. А кто сидит (пытается сидеть), тех называют мешками и ещё лыжниками
 

[slavan]

зачем? дропаут карбоновый? один болт вывалился?
рассверлить, вставить металическую гайку-шайбу большего диаметра залить неровности эпоксидкой, сверху кинуть пару слоев тряпки да и все

Если бы было так просто
Кусок дропаута отвалился совсем.

Конечно я сейчас делаю в сумме за 6 тыщ, включая верхнюю трубу, но это рама будет для покатушек на работу и в Лосиный остров.

Как выше написал Юра для гонок и тренировок в тяжелых условиях (подъемы, спуски) не пойдет, увы.

Так что покупка велосипеда или рамы неизбежна.

[krankenstein]

воткнул шестигранник в переключатель, отогнул как надо да и всё

 

я делал это много раз

Хорошо, когда гнется, у меня шоссере сразу и крякнул пополам от такого. А на стальном гравийнике - да, прокатило вполне.

[borisotto]

Если пишете что-то, отличное от проверенного временем и массами людей, и яростно это отстаиваете, знайте, что это сильно девальвирует ваше мнение и по другим вопросам )

 

 

Я за свои 15 лет на мтб катался по очень разным местам, и свое мнение базирую на своем опыте. При этом вполне себе допускаю, что любители езды по асфальту могут иметь совершенно другую т.з. ибо их опыт с моим опытом может вааще не пересекаться. Эт нормально, бывает, но когда мне говорят, что я неправ из-за того, что миллионы леммингов не ездят по камням и вообще потеют так, что без "памперса" никуда - первое что приходит в голову это "кому и кобыла невеста"  

Мне вообще пофиг  - "Митьки никого не хотят победить" (с)

 

ЗЫ На серьезной ноте - в мтб сидя на седле проводишь от силы половину времени, может поэтому проблемы шоссейников мне далеки. Хотя катая в начале сезона по 40-60 км по асфальту за день я никаких проблем не испытывал и с памперсом и без. Возможно жопа не той системы.