Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Движение Начинается с Тела

Автор Гость_Veler_* , 11 Jan 2019 01:29

стоп _ZTL стоп _zRA

Тема закрыта

Сообщений в теме: 59316

#58541 Alex62

Лыжебордеры
8082 сообщений

Город:Москва

Отправлено 14 July 2026 - 23:00

На этот счет я не сомневаюсь - тормозить поворотом после лПС - себя не жалеть. неэффективно.
Если вверх по склону заехать, вообще остановиться можно

А кто заставляет? Распространение информации никого не обязывает её брать на вооружение.

0

Наверх

#58542 Гойко Митич

- 1
Лыжебордеры
72202 сообщений

Город:Москва

Отправлено 14 July 2026 - 23:50

А кто заставляет? Распространение информации никого не обязывает её брать на вооружение.

И никому не запрещает оценивать эту информацию

1

Наверх

#58543 Гость_Veler_*

Гости

Отправлено 14 July 2026 - 23:59

А сколько веса приходится на внутреннюю лыжу вот на этом кадре :
https://forum.ski.ru...-1744709276.jpg

По фото она прогнута сильнее внешней и складывается впечатление что там половина веса. но можно и ошибиться, сколько веса на ней по твоей личной оценке?

Она прогнута из-за давления на переднюю часть лыжи от того что внутренняя нога сзади, и она рисует меньший радиус чем внешняя, эти лыжи очень мягкие они толщиной с палец, я их просто могу гнуть без особого усилия. Когда споткнулся и падаешь можешь определить сколько веса там?

Сообщение отредактировал Veler: 15 July 2026 - 00:26

0

Наверх

#58544 Гость_Veler_*

Гости

Отправлено 15 July 2026 - 00:24

А нижние канты-то видел? Вот здесь например есть?

Здесь ракурс съемки боковой, лыжник то что выше вообще по ЛПС находиться, как вы определяете?

0

Наверх

#58545 Alex62

Лыжебордеры
8082 сообщений

Город:Москва

Отправлено 15 July 2026 - 00:26

И никому не запрещает оценивать эту информацию

Не попробовав?

0

Наверх

#58546 Гость_Медуза Горгона_*

Гости

Отправлено 15 July 2026 - 00:31

Здесь ракурс съемки боковой, лыжник то что выше вообще по ЛПС находиться, как вы определяете?

Как в книжке: сверху вниз.
Разве есть варианты?

0

Наверх

#58547 Гость_Veler_*

Гости

Отправлено 15 July 2026 - 00:43

Как в книжке: сверху вниз.
Разве есть варианты?

Так он не сверху и не снизу, поэтому и вопрос, как определяют

1

Наверх

#58548 Гость_Медуза Горгона_*

Гости

Отправлено 15 July 2026 - 00:45

Так он не сверху и не снизу, поэтому и вопрос, как определяют

Так картинка имеет верх и низ. А как там склон - это уже не так и важно.
Вообще тенденция ясна - кто ездит на боковых (?) ну относительно лпс если, тот и говорит все время о нижних кантах.

0

Наверх

#58549 Гость_Veler_*

Гости

Отправлено 15 July 2026 - 00:47

А кто заставляет? Распространение информации никого не обязывает её брать на вооружение.

Не обращай внимания у него каждый поворот пампингом тормозит

0

Наверх

#58550 Гость_Veler_*

Гости

Отправлено 15 July 2026 - 00:50

Так картинка имеет верх и низ. А как там склон - это уже не так и важно.
Вообще тенденция ясна - кто ездит на боковых (?) ну относительно лпс если, тот и говорит все время о нижних кантах.

А кто на плоских, что говорит?

0

Наверх

#58551 Гость_Медуза Горгона_*

Гости

Отправлено 15 July 2026 - 00:54

А кто на плоских, что говорит?

Так тут надо посмотреть где лпс. Относительно неё тогда не существует плоских. Даже в дрифте.
Или придумать "технику транзита" - тут на весь траверс разгуляться можно

1

Наверх

#58552 Папалыжник

- 2
Лыжебордеры
5298 сообщений

Город:МО

Отправлено 15 July 2026 - 13:37

На льду на силу тяжести или на верт составл опорной реакции никто не надеется. Сначала для захода только. А в зоне максимального давления оно создаётся в основном горизонтальной составляющей в ответ на горизонтальную силу инерции при создании хороших углов. В общем, на льду лыжа лучше цепляется при больших углах чем при маленьких. На снегу наоборот, он разрушается при сильном боковом давлении. Поэтому карвинг и соответ лыжи считаю стали возможны при появлении технологий по подготовке спортивных и гражданских склонов и достаточном количестве ратрачной техники.

Это всё мимо....Ну умеешь в нужный момент ослабить горизонтальную составляющую и создать дополнительное давление на лёд ПО НОРМАЛИ - иди домой.... И это не разгибание внешней.

0

Наверх

#58553 Папалыжник

- 2
Лыжебордеры
5298 сообщений

Город:МО

Отправлено 15 July 2026 - 14:06

Видел и нижние, но больше верхние. Но видео проездов имелось в виду соревновательных.
Смотрим крутой участок.

Что бы облегчить тебе восприятие информации о нижних кантах, скажу - любое движение на кантах до ЛПС есть движение на нижних кантах. Теперь убираем это непонятное для тебя словосочетание и задаемся вопросом - есть ли движение на кантах у спортсменов до ЛПС, и не важно режет он или проскальзывает..... Что такое ЛПС в повороте спортика надеюсь знаешь. Если нет, то посмотри канавки, которые накатаны у флагов и вешек - это такие серповидные дуги, примерно серединки которых касаются вельветных полосок оставленых ратраком. Черезь эту точку касания и проходит ЛПС, всё что выше этой точки - следы от нижних кантов, а всё что ниже - верхних. Ну надеюсь понял.....

2

Наверх

#58554 Гость_Медуза Горгона_*

Гости

Отправлено 15 July 2026 - 14:30

Так вельветные полосочки касающиеся канавок это две лпс. И лыжник едет от одной к другой.
Хочешь сказать перекантоваться надо в апексе?))) и всегда на нижних кантах катать?

0

Наверх

#58555 Гость_Медуза Горгона_*

Гости

Отправлено 15 July 2026 - 14:32

А если ратрак прошёл не строго по лпс
А если склон косой
А если браккаж
А если нужно закрыть один поворот сильно, а следующий длинно растянуть
Короче пофик на лпс и уточнения нижних верхних.
Что вы имеете в виду - это всем понятно. Даже верхняя нога (ужос) тоже понятно о чем.
А вот зачем это мусолить и уточнять - неясно

0

Наверх

#58556 Alex62

Лыжебордеры
8082 сообщений

Город:Москва

Отправлено 15 July 2026 - 14:57

Посты, вижу, копируются мои, а ответы кому?

0

Наверх

#58557 Гость_Veler_*

Гости

Отправлено 15 July 2026 - 15:55

А если ратрак прошёл не строго по лпс
А если склон косой
А если браккаж
А если нужно закрыть один поворот сильно, а следующий длинно растянуть
Короче пофик на лпс и уточнения нижних верхних.
Что вы имеете в виду - это всем понятно. Даже верхняя нога (ужос) тоже понятно о чем.
А вот зачем это мусолить и уточнять - неясно

Величие знатоков создают!

0

Наверх

#58558 Гость_Медуза Горгона_*

Гости

Отправлено 15 July 2026 - 15:57

Величие знатоков создают!

Это да.
Я вот только не пойму, это они ещё за направлением полосочек от ратрака следят?

0

Наверх

#58559 Гость_Veler_*

Гости

Отправлено 15 July 2026 - 16:11

Это да.
Я вот только не пойму, это они ещё за направлением полосочек от ратрака следят?

МихаилS отчибучил очередную порцию неприязни

А мы, если хотим их понимать и быть людьми эрудироваными, тоже должны их знать, если их используют серьезные и массовые школы (вот на что мы имеем полное право, так это не знать термины школы, состоящей из пары,тройки человек, несмотря на то что они свои термины достаточно агрессивно навязывают ).

Про какую эрудицию он говорит?

Сообщение отредактировал Veler: 15 July 2026 - 16:12

0

Наверх

#58560 Гость_Медуза Горгона_*

Гости

Отправлено 15 July 2026 - 16:21

МихаилS отчибучил очередную порцию неприязни
А мы, если хотим их понимать и быть людьми эрудироваными, тоже должны их знать, если их используют серьезные и массовые школы (вот на что мы имеем полное право, так это не знать термины школы, состоящей из пары,тройки человек, несмотря на то что они свои термины достаточно агрессивно навязывают ).

Про какую эрудицию он говорит?

Я тоже не поняла.
Как и про якобы наши термины агрессивно насаждаемые.
Какие интересно?
Пока тут только фазы, заклоны, транзиты гуршмана во всю используются. Как и антиангуляции и шесты Индейца.

А мы что придумали?