Я не знаю куда ты смотришь, но вот здесь в каждом повороте есть нижние канты. https://yandex.ru/vi...584984014113451
Видел эту тренировку.
Отправлено 14 July 2026 - 20:15
Я не знаю куда ты смотришь, но вот здесь в каждом повороте есть нижние канты. https://yandex.ru/vi...584984014113451
Отправлено 14 July 2026 - 20:51
Переваливание в новый поворот без вертикальной работы и в антиразножке видишь?А нижние канты-то видел? Вот здесь например есть?
Сообщение отредактировал Медуза Горгона: 14 July 2026 - 20:51
Отправлено 14 July 2026 - 20:55
Антиразножка - зачееет! ![]()
Отправлено 14 July 2026 - 20:56
Сообщение отредактировал Медуза Горгона: 14 July 2026 - 21:01
Отправлено 14 July 2026 - 21:06
Отправлено 14 July 2026 - 21:21
А нижние канты-то видел? Вот здесь например есть?
Отправлено 14 July 2026 - 21:29
А нижние канты-то видел? Вот здесь например есть?
Видел и нижние, но больше верхние. Но видео проездов имелось в виду соревновательных. У меня не так написано? Извините. Где нужна только скорость. А тренировки и молодняк это может походить и на карвинг инструктора.
https://youtu.be/nOH...F2etQryBGOmDC_z
Смотрим крутой участок.
Отправлено 14 July 2026 - 21:34
Переваливание в новый поворот без вертикальной работы и в антиразножке видишь?
Разворот корпуса в поворот у того что выше по склону видел?
И плевать тогда на канты.
При правильной работе тела, не имеет значения где там какие канты - они будут такими, какие есть исходя из НУЖНОЙ ТЕБЕ ТРАЕКТОРИИ
Вот в твоем видосе после трех поворотов ты полсклона едешь по прямой просто на боковых кантах тогда
А почему? Потому что захотелось тебе ехать прямо и абсолютно неважно какая нога верхняя, а какой кант нижний.
Отправлено 14 July 2026 - 21:40
Ты просто ответь на вопрос Есть ли на скрине нижние канты и если есть, то кто на них.
Отправлено 14 July 2026 - 21:42
Отправлено 14 July 2026 - 21:43
Огурцом не встает
Он не переваливается, он взлетает и взлетев он в воздухе на параллельных плоских лыжах без разножек и прочей лабуды, а приземляется в положение заклона.
Отправлено 14 July 2026 - 21:55
Переваливание в новый поворот без вертикальной работы и в антиразножке видишь?
Разворот корпуса в поворот у того что выше по склону видел?
И плевать тогда на канты.
При правильной работе тела, не имеет значения где там какие канты - они будут такими, какие есть исходя из НУЖНОЙ ТЕБЕ ТРАЕКТОРИИ
Вот в твоем видосе после трех поворотов ты полсклона едешь по прямой просто на боковых кантах тогда
А почему? Потому что захотелось тебе ехать прямо и абсолютно неважно какая нога верхняя, а какой кант нижний.
При правильной работе стопами плевать на работу тела. Траектория определяется углами закантовки. А сгибанием/разгибанием ног регулируется наклон тела. И плевать там что хочет тяжелое ленивое тело
Оно всегда хочет прилечь на склон и ничего не делать. А волка горнолыжника ноги кормят
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 14 July 2026 - 22:04
Отправлено 14 July 2026 - 21:59
Огурцом не встает
Прочей лабуды нет да. Но это как говорят старая техника. Надо развернуть таз наружу и внешнюю назад двигать в "транзите", а внутреннюю вперёд.
А он как выходил из поворота так и вошёл
Ты хоть знаешь, кому ты всё вот это советуешь? ![]()
Отправлено 14 July 2026 - 22:01
ТебеТы хоть знаешь, кому ты всё вот это советуешь?
Сообщение отредактировал Медуза Горгона: 14 July 2026 - 22:02
Отправлено 14 July 2026 - 22:01
А я не ответил ещё? Скрин это что? Видео?
Молодняк=положняк.
Не знаешь - так и скажи, только дурочка не включай.
Отправлено 14 July 2026 - 22:01
Вот вам метода, как тормозить после ЛПС резанием на красных. Тренируйтесь, товарищи. Можно и до лпс дрифтом. Но после резанием намного эффективнее.
https://youtu.be/jmf...gwZeCYpVlA08WIt
Что там на видео? У меня хоть и ВПН, но открывать не хочет Ты не путаешь эффективнее с эффектнее?
Отправлено 14 July 2026 - 22:18
Не знаешь - так и скажи, только дурочка не включай.
Отправлено 14 July 2026 - 22:20
Что там на видео? У меня хоть и ВПН, но открывать не хочет Ты не путаешь эффективнее с эффектнее?
Отправлено 14 July 2026 - 22:48
Не сомневайся, все как написано.
На этот счет я не сомневаюсь - тормозить поворотом после лПС - себя не жалеть. неэффективно.
Если вверх по склону заехать, вообще остановиться можно
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных