Сообщений в теме: 44331

[hottab]

И трассу ставь со вспомогательными чарликами. Очень помогает правильную траекторию захода наработать

[ALEX3M]

И трассу ставь со вспомогательными чарликами. Очень помогает правильную траекторию захода наработать

спасибо!
С этим нет проблем.
В помощь есть 

 

[mcureenab]

Вообще ни разу ничего не имею против.. 

 

ЗЫ:

Ангуляция ок, для чего? - ну точно не для углов )))

 

 

Если представить лыжника чупа-чупсом,

 

 

то угол закантовки лыж α складывается из двух углов.

1. Угол между склоном, точкой опоры и ЦМ (в чистом виде на рисунке справа). Это инклинация.

2. Угол слома опоры (на рисунке слева условное колено лыжника, реальный лыжник может прогибаться во многих местах). Это ангуляция.

 

Понятно, что угол  α можно создать только способом 1. (примерно так)

Можно только способом 2. (примерно так)

Или их комбинацией.

 

Но нужно учесть, что для надежного врезания лыжи в снег только инклинации недостаточно.

Это звучит парадоксально, но острые углы созданные только инклинацией не гарантируют ведение дуги без соскальзывания лыжи боком. Угол нужно добавлять ангуляцией, чтобы лыжа упиралась в снег острее. И чем ниже точка слома, тем легче создать угол.

[hottab]

спасибо!
С этим нет проблем.
В помощь есть

не так. По ЛПС от чарлика вверх. Метра два отступить и воткнуть еще один. Объезжать одной дугой. Это даст понятие о правильной траектории захода.

И чот в видосе ни флекса, ни ексеншена не увидел...

[Setter]

Если представить лыжника чупа-чупсом,

 

 

то угол закантовки лыж α складывается из двух углов.

1. Угол между склоном, точкой опоры и ЦМ (в чистом виде на рисунке справа). Это инклинация.

2. Угол слома опоры (на рисунке слева условное колено лыжника, реальный лыжник может прогибаться во многих местах). Это ангуляция.

 

Понятно, что угол  α можно создать только способом 1. (примерно так)

Можно только способом 2. (примерно так)

Или их комбинацией.

 

Но нужно учесть, что для надежного врезания лыжи в снег только инклинации недостаточно.

Это звучит парадоксально, но острые углы созданные только инклинацией не гарантируют ведение дуги без соскальзывания лыжи боком. Угол нужно добавлять ангуляцией, чтобы лыжа упиралась в снег острее. И чем ниже точка слома, тем легче создать угол.

 

Все вы выше наверно правильно пишите, наверно так и есть.

НО! 

Вы мой  то пост внимательно прочитайте и раскдровки посмотрите. Там совсем о другом речь!

У Куша ангуляция от кадра к кадру увеличивается, а углы закантовки лыж уменьшаются.

Вас это не смущает?

[ALEX3M]

не так. По ЛПС от чарлика вверх. Метра два отступить и воткнуть еще один. Объезжать одной дугой. Это даст понятие о правильной траектории захода.

И чот в видосе ни флекса, ни ексеншена не увидел...

Там серия видео, 15 шт.
Про борд больше толкового вроде нет.
Смысл примерно такой- поворот  напротив вешки не начинается, а заканчивается.
 

[Oлена]

Олена, спасибо!

Вы меня слегка успокоили, оказывается и у небожителей домики случаются ))))

 

 У небожителей много чего случается нам непонятного и недоступного... они имеют право нарушать все мыслимые и немыслимые правила. Мне вот было бы интересно услышать от учёных мужей про ярко выраженную заднюю стойку в  конце 3й фазы поворота(геометрической а не моторно- двигательной), которая прописалась не только на КМ но и в инструкторских поворотах типа "Поворот Италия".Уже в официально опубликованной программе ФИСИ на экзамене.

 

 

 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Oлена: 14 February 2019 - 01:03

[mcureenab]

Все вы выше наверно правильно пишите, наверно так и есть.

НО! 

Вы мой  то пост внимательно прочитайте и раскдровки посмотрите. Там совсем о другом речь!

У Куша ангуляция от кадра к кадру увеличивается, а углы закантовки лыж уменьшаются.

Вас это не смущает?

Не смущает.

 

Инклинация почти не зависит от лыжника. В стационарном повороте инклинация полностью определена скоростью и радиусом бокового выреза лыж. В динамике лыжник может "упасть" тушкой ниже к склону и в окрестности апекса превысить угол инклинации стационарного поворота. Но в результате центробежная сила будет опрокидывать его из поворота. После апекса угол инклинации будет только уменьшаться.

 

Чтобы закруглить поворот Куш компенсирует потерю инклинации добавляя ангуляцию.

[Revkuts]

Не знаю как ученым, но всю жизнь сидящему на горшке чайнику это прямо бальзам на душевные раны. Как и заклон в свое время.

Думал - ошибка… А оказывается - опережал время

Сообщение отредактировал Revkuts: 14 February 2019 - 00:54

[ALEX3M]

Так сфоткай следы и нарисуй где там запятая - посмотрим, сравним с оригиналом ","

Понятие "запятая"  уже занято, поспрашивайте у тренеров.

Предлагаемое ЗТЛ движение больше на эвольвенту похоже.

[Maykl]

Нет синдром Майкла - прилепить ролик невиталии с бывшим сборником и говорить что со своим 2 разрядом также на тренировках катаешься, только на всех видео почему то выглядит не так. Я хоть и не тренируюсь регулярно (хотя бы потому что тупо ни одного тренера в области нет для взрослых), но с глазами пока все нормально.

Снимать видео такого уровня катания просто некогда. На тренировках пожалуйста. И покажу и расскажу и научу.   Или расслабься... пока другие учатся подобной технике. И без всяких разрядов

[AleksMit]

 У небожителей много чего случается нам непонятного и недоступного... они имеют право нарушать все мыслимые и немыслимые правила. Мне вот было бы интересно услышать от учёных мужей про ярко выраженную заднюю стойку, которая прописалась не только на КМ но и в инструкторских поворотах "Поворот Италия".

 

 

 

   Нет тут немного не то, лыжа не загружена, а врезаем чуть ниже когда тело догоняет все равно с носка, большие углы иначе не успеть, (это видно у тех, кто корпус держит вертикальнее, например Марсель или Норботен, но не факт что это будет быстрее теперь

Сообщение отредактировал AleksMit: 14 February 2019 - 01:19

[mcureenab]

Не знаю как ученым, но всю жизнь сидящему на горшке чайнику это прямо бальзам на душевные раны. Как и заклон в свое время.

Думал - ошибка… А оказывается - опережал время

Горшок, это когда ж..а над лыжами. Т.е. когда бедра направлены вдоль лыж.

 

ИМХО, задняя стойка не говорит о том, что лыжник едет на корме. Вес при этом может быть направлен в ступню вполне сбалансированно. Лыжи то поворачивают!

 

А в фазе лёгких лыж положение ЦМ понятие весьма условное.

Сообщение отредактировал mcureenab: 14 February 2019 - 01:10

[Maykl]

 У небожителей много чего случается нам непонятного и недоступного... они имеют право нарушать все мыслимые и немыслимые правила. Мне вот было бы интересно услышать от учёных мужей про ярко выраженную заднюю стойку в  конце 3й фазы поворота(геометрической а не моторно- двигательной), которая прописалась не только на КМ но и в инструкторских поворотах типа "Поворот Италия".Уже в официально опубликованной программе ФИСИ на экзамене.

 

 

Проблема не в задней стойке, а в том насколько ты ее контролируешь и как быстро сможешь скорректировать по продольному балансу в случае необходимости. Поэтому это не есть ошибка если ты владеешь свои телом и что то делаешь по собственному желанию. .  Да и так катать научится не слишком сложно, но только если к тренировкам подключен мозг, а не наработка движений на автомате. 

Сообщение отредактировал Maykl: 14 February 2019 - 01:10

[Oлена]

   Нет тут немного не то, лыжа не загружена, а врезаем чуть ниже когда тело догоняет все равно с носка, большие углы иначе не успеть 

Понятно что с носка догоняет, а выпускает то вполне осознанно как и Кристофферсен в свободе

на ролике что выше приводила. Они транзит затягивают(подслушала тут один разговор инструкторов), но чешут так что след непрерывный. Специально на склоне смотрела следы ..так роют с первой трети(геометрической)  до половины что трактор. Сравнивала там же свой след поплакамши.

[AleksMit]

Понятно что с носка догоняет, а выпускает то вполне осознанно как и Кристофферсен в свободе

на ролике что выше приводила. Они транзит затягивают(подслушала тут один разговор инструкторов), но чешут так что след непрерывный. Специально на склоне смотрела следы ..так роют с первой трети(геометрической)  до половины что трактор. Сравнивала там же свой след поплакамши.

 Да давление короче , транзит длиннее, скорость больше если склон позволит (жосткость поскольку давление короче но сильнее), сопровождаем лыжу.

 полет чем выше, тем хуже поскольку в этот момент нужно вдоль канта , а не поперек .

   или возможен срыв в момент загрузки 

Сообщение отредактировал AleksMit: 14 February 2019 - 01:46

[ski4fun]

суть не в позе. суть в движении! 

От опытных кавалеристов слышал, что в движении могут тока кобылы, а кони почему-то не могут

[ski4fun]

Снимать видео такого уровня катания просто некогда. На тренировках пожалуйста. И покажу и расскажу и научу.   Или расслабься... пока другие учатся подобной технике. И без всяких разрядов

Maykl, хорош флудить форум саморекламой. Если тебе нужны ученики, так создай отдельную ветку, как Борян, и рекламируйся там сколько хочешь.

[Maykl]

Maykl, хорош флудить форум саморекламой. Если тебе нужны ученики, так создай отдельную ветку, как Борян, и рекламируйся там сколько хочешь.

Хорош заниматься бесполезной трепотней на форуме. Если нужна техника, так она склонах, а не на диване за компом. Если не согласен, приезжай на стрелку, обсудим на практике что есть флуд. 

 

PS

Полистал твои сообщения..и кроме флуда с элементами критики в адрес других...от тебя ничего полезного не нашел.  

Сообщение отредактировал Maykl: 14 February 2019 - 03:38

[ski4fun]

Хорош заниматься бесполезной трепотней на форуме. Если нужна техника, так она склонах, а не на диване за компом. Если не согласен, приезжай на стрелку, обсудим на практике что есть флуд. 

 

PS

Полистал твои сообщения..и кроме флуда с элементами критики в адрес других...от тебя ничего полезного не нашел.  

Судя по статистике, трепотней ты занимаешься раз в 200 более моего. А на стрелку с тобой я не поеду, пустое это, о чем можно спорить с человеком, достигшем нирваны?