Сообщений в теме: 833

[Студент]

как там у нас с температурой на плато Псехако? уже ощущается информационный голод.

Sandro,
к сожалению, из-за географического положения района Красная Поляна, особенностей климата и продолжающегося глобального потепления, из года в год зимний сезон для туристов на пл. Псехако (отм. 1435 м, южная экспозиция) и в целом в районе Красная Поляна удается открывать все позже и позже, даже не смотря на то, что в конце декабря 2010, перед началом сезона 2010/11, была сдана в эксплуатацию система искусственного оснежения большей части склонов ГТЦ ОАО Газпром.

Как сообщает "МК" "В Сочи испытают олимпийское хранилище для снега": в ГТЦ ОАО Газпром решились на проведение эксперимента. В начале апреля собрали часть оставшегося после зимы снега и укрыли его опилками для последующего хранения и использования в начале следующего сезона на склонах расположенных на пл. Псехако.

"В этом году [2011] мы уже начали первый эксперимент - гора снега засыпана опилками. Там порядка 10 тысяч кубов, но может сохраняться и 40 тысяч, и 50 метров кубических. Этого хватит на все склоны, и можно открывать сезон такого числа, когда мы захотим", - сказал гендиректор ООО "Газпромсоцинвест" Владимир Макаренко журналистам в ходе пресс-тура.

Напомню, что из-за отсутствия достаточного количества естественного снега и подходящих погодных условий в зимнем сезоне 2009/10 первые склоны для туристов на пл. Псехако ГТЦ ОАО Газпром удалось открыть только 5 января. Тогда система искусственного оснежения еще не работала. После очередного потепления и последовавших затем продолжительных дождей, которые смыли большую часть снежного покрова, склоны пришлось закрыть до того, пока температура не опустилась ниже нуля и в начале двадцатых чисел января не выпал новый снег.

В конце декабря 2010 была сдана в эксплуатацию система искусственного оснежения большей части склонов на пл. Псехако. Несмотря на это открытие для туристов первых нескольких из них, протяженность самого длинного из которых по информации от администрации ГТЦ была всего около 900м, из-за особенностей климата района Красная Поляна состоялась только вечером 7 января. В зимнем сезоне 2010/11 это были вообще первые склоны, которые открылись для туристов в районе Красная Поляна. Отсутствие, даже ночью, продолжительных температурных окон ниже -3С не позволяли использовать на пл. Псехако систему искусственного оснежения и открыть для туристов первые склоны в районе Красная Поляна раньше 7 января.

Склоны вдоль КД Альпика-Сервис в зимнем сезоне 2010/11 открылись только 14 января и лишь только 28 и 29 января соответственно открылись склоны вдоль канатных дорог на СТК Горная Карусель и Роза Хутор.

Есть надежда на то, что в новом зимнем сезоне благодаря наличию промежуточной станции на отм. 1750 м 3-й очереди канатной дороги Роза Хутор и наличию системы искусственного оснежения, которая расположена начиная с отм. около 2050 м и до 950 м, удастся открыть серпантин (технологическую дорогу) на отм. 2300 - 2050 м и часть склонах для мужского скоростного спуска на отм. 2050 - 1750 м, расположенного вдоль 3-й очереди (отм. 1350 - 2300 м) КД Роза Хутор. Правда, из-за отсутствия противолавинных заграждений, сташей в прошлом сезоне причиной существенного сокращения трассы мужского скоростного спуска этапа Кубка Европы, проходившего в середине февраля 2011, если все-таки, открытие сезона в новом году состоится раньше середины-конца января, то скорее всего, как и в зимнем сезоне 2010/11, для туристов из-за лавиноопасности они будут доступны только ближе к полудню.

Сообщение отредактировал Студент: 27 May 2011 - 13:50

[SShura]

классно - снег впрок, как огурчики! всё же какая мы передовая страна!

[Студент]

классно - снег впрок, как огурчики! всё же какая мы передовая страна!

SShura,
возможно, идея с сохранением прошлогоднего снега и заслуживает проведения эксперимента.

Однако, к сожалению, похоже в администрации ГТЦ ОАО Газпром не знают, что для того чтобы открыть склоны для туристов, по мимо прошлогоднего снега, еще необходимо как минимум две вещи - отсутствие дождей, которые просто смоют развезенный по склонам прошлогодний снег и, главное, отрицательная температура, что бы этих самых дождей не было.

К сожалению, климат в районе Красная Поляна, из-за географической широты и географического положения, которое определяет высоту склонения солнца и количество солнечной радиации в зимнем периоде, несущественной удаленности от побережья незамерзающего Черного моря, незначительной высоте гор, отделяющих район Красная Поляна от побережья, славиться именно большим количеством годовых осадков и теплой погодой в зимнем сезоне, например в сравнение с климатом в декабре-феврале на среднем Урале, где раньше были не редкостью морозы ниже -20С и сухой климат.

С одной стороны, высокя влажность воздуха в районе Красная Поляна, в виду отсутствия спецтехники для шприцивания спортивных склонов, способствует лучшему уплотнению снежного покрова после механического разглаживания и слеживанию.

С другой стороны, для полноценной и следовательно эффективной работы систем искусственного снегообразования требуется более низкая температура воздуха и как следствие, более продолжительные окна отрицательной температуры для получения на склонах того же объема искусственного снега, но при этом меньшего расхода воды.

Сообщение отредактировал Студент: 27 May 2011 - 14:41

[Ice rock]

Здравствуй, Студент!
Назрела проблема - наличин снега и не только..
и что теперь делать? ведь народ уже вовсю бронирует отели и аппарты..
пора "мутить" новую тему: ПРОГНОЗ ПОГОДЫ или ГДЕ ТЕПЕРЬ МОНА ПОКАТАТЬСЯ
Альпы ведь теперь не панацея (из 140 м ледника например в Шамони осталось лишь 14 м примэрно)
а в Сочи видимо ехать совсэм нет смысла (10 т.кубов на всех не хватит, минус на сладкую парочку в не сезон)
ты у нас скурпулезный, может присоветуешь чего народу, а?!

[SShura]

Студент
кстати за обилие осадков и близость к морю, что делает свежий снег таким особенным - все фрирайдеры и любят КП, равно как и за возможность погонять по шикарным редколесьям...

[Sandro]

мне сам перевал итересно. спасибо

http://maps.yandex.ru/-/CBQnVKm9 - тут чтоли?

ога, только заезжать на него надо не из Горячего Ключа (дорога в хлам убитая), а через Адыгейск-Хадыженск (я так ехал по совету аборигенов), тоненькая на карте дорожка из Саратовской тож грят ничо. Летние мегапробки в Джубге, Ольгинке и пол-Туапсе остаюца за кормой, да и весьма значительная часть серпантина. Но сам перевал ехать засветло надо и желательно в ясную погоду, под лёгкий летний дождичек тоже мона, а если лъёт по-взрослому, то лучше не нуна

Студент, мне ниразу неинтересна в плане каталки Псехако, разок попробовал больше не хочу. Не трудись, твои "многа букаф" едва ли чота изменят в моём личном мировоззрении

Сообщение отредактировал Sandro: 27 May 2011 - 15:11

[SShura]

Sandro - пасиб!
мне в плане каталки интересно чтоб доступ на розу был, и что альпику не срыли

[Студент]

Здравствуй, Студент!
Назрела проблема - наличин снега и не только..
и что теперь делать? ведь народ уже вовсю бронирует отели и аппарты..
пора "мутить" новую тему: ПРОГНОЗ ПОГОДЫ или ГДЕ ТЕПЕРЬ МОНА ПОКАТАТЬСЯ
Альпы ведь теперь не панацея (из 140 м ледника например в Шамони осталось лишь 14 м примэрно)
а в Сочи видимо ехать совсэм нет смысла (10 т.кубов на всех не хватит, минус на сладкую парочку в не сезон)
ты у нас скурпулезный, может присоветуешь чего народу, а?!

Ice rock,
насчет бронирования мест размещения - очень своевременная идея, так как, совсем скоро, все лучшие места размещения выкупят, для дальнейшей перепродажи, наши уважаемые турагенства.

Но, начать надо не с места размещения - ошибки, которую, как правило, совершают те, кто возможно, впервые организует собствнную и поездку своих друзей, переплачивая в последствие за а/б.

Начать, непременно, надо с покупки а/б именно на те даты, на которые тарифы минимальны. Для этого, сначала надо, узнать на сайте а/к минимальный тариф на приемлемых для вас маршрутах полетов. Дальше выбрать рейсы туда/обратно в те дни, когда минимальны тарифы с учетом того, сколько мест по такому тарифу осталось на борту самолета на момент бронирования и с учетом численности вашей будущей компании.

Узнать, какие а/к обслуживают тот или иной маршрут крайне удобно, воспользовавшись специализированными поисковыми сайтами, например, вот этим или этим.

Наиболее подходящими местами для занятий, например, горнолыжным спортом, по причине глобального потепления климата, будут склоны гор, которые расположены, например, в северных широтах (Норвегия, Швеция), или склоны, отметки высот которых выше 2000 м, есть ледники и в добавок, не лишнее, наличие, хотя-бы на отдельных склонах, системы искусстенного оснежения.

К первой группе мест, то есть тех, что расположены в северных широтах, можно отнести, например, склоны международного курорта Оре, расположенного в центральной части Швеции. Где кстати сказать, в 2007 году проводился Чемпионат Мира по горнолыжному спорту и ежегодно проводятся женские этапы Кубка Мира или, например, мене обширные районы катания - Селен и Вемдален, а так же Хемседален и Трюсил в Норвегии. Кстати сказать, при бронирование размещения там до конца июня - скидка SEK 500 х 4,5 = около RUB 2500 за каждое бронирование.

Стоит рассматривать, например, австрийские ледники в местечке Зельден (отм. подножия 1900 м) или в Пицтале (отм. подножье около 2000 м), пафосные курорты по типу Обергюргль/Хохгюргельи (отм. подножья около 2000 м), и ряд других мест.

Но скорее всего, бронировать места размещения на новогодний период, например, в непосредственной близости у подъемников в Зельдене уже поздновато. Еще весной, лучшие ценовые предложения, уже разобрали. Хотя, кто его знает может еще повезет. В любом случае, отдых в австрийских Альпах будет стоить существенно меньше, чем во французских, итальянских или тем более швейцарских, а при следование определенным правилам при прочих равных условиях, возможно даже, меньше, чем на Кавказе. Склоы Австрии, пожалуй, лишь уступают по ценам курортам в Германии.

Доехать до австрийских Альп, пожалуй, удобнее и выгодне всего через а/п Мюнхен, а далее поездами ДойчеБахн и Австрийских ж/д по скозному ж/д билету, с пересадкой в Инсбруке, в вагоне второго класса с креслами по комфорту выше даже, чем в салонах самолетов, EUR 19 в одну сторону и столько же обратно до любого города на западе Австрии.

А/в маршрут из Москвы и СПб. до Мюнхена обслуживает, пожалуй, наибольшее количество а/к. Следовательно высокая конкуренция и более низкая стоимость а/билета. Так на сайте по WEB-тарифам в обе стороны, например, на рейсах С7 (Сибирь) в прошедшем зимнем сезоне, если память не подводит, стоимость а/б начиналась от RUB 5600 вкл. одно место багажа и комплект спортинвентаря, у а/к AirBerlin в обе стороны от RUB 4500 и тоже вкл. одно место багажа и комплект спортинвентаря.

Рейсы С7 и подобных ей а/к, обслуживающих маршрут до Мюнхена, крайне удобны и выгодны и тем, кто летит из российских регионов, отличных от московского, так как у этой а/к обширная маршрутная сеть по России и огромное количество код-шеринговых соглашений с другими российскими и зарубежными а/к, что делает возможным купить а/б с пересадкой в МАУ(московском авиаузле) по стоимости существенно ниже (до 30%), чем при покупки на каждый отдельный сегмент полета, например туда/обратно из Новосибирска до Москвы и от Москвы до Мюнхена.

Кстати сказать, например, на склоны в Австрии совершенно не обязательно утруждая себя вести с собой, например, г/лыжи. Тем более если подумываете о покупке других. Очень выгоно можно купить г/л в месте аренды (прокате) инвентаря. Так верхние топ-модели, которые, например, в Москве стоят от EUR 800, в прокате можно купить за EUR 400 минус стоимость, например, недельной аренды г/л(около EUR 90), что получается что-то около EUR 300. На эту тему можно посмотреть условия и предложения, например, на сайте того же Интерспорта.

Сообщение отредактировал Студент: 27 May 2011 - 17:31

[Zaiz]

тема ожила!
Студента из бани выпустили

[Reaction]

Пока студент радует нас своим присутствием, спешу у него спросить.
Друг наш, ты настолько осведомлен во всех вопросах, а в частности по поводу КП, то поведай нам, какие новые трассы подготовит роза хутор и горная карусель для туристов сезона 2011-2012?

[Студент]

... какие новые трассы подготовит роза хутор и горная карусель для туристов сезона 2011-2012?

Reaction,
на Роза Хутор должны закончить строительство нескольких технологических склонов, а также на отм. 1100 м сноуборд-парка, включая хайф-пайп. В следующем сезоне там намечено проведение национальных и международных соревнований по сноуборду.

Говорить о бумажных планах нет смысла, так как уж слишком часто факты расходятся со словами, в том числе написанными на бумаге, которые, к тому же, не содержат какой-либо конкретики.

На начало сезона 2010/11, открытие которого на Роза Хутор состоялось 29 января 2011, было построено всего лишь два спортивных склона, три узких технологических склона и четыре коротких длинной около 300 м каждый, которые соответственно и готовились уплотнительной техникой.

Один спортивный склон (отм. 2050 - 940 м, перепад 1100 м) для проведения мужских стартов в скоростном спуске и супер-гиганте. Второй спортивный склон (отм. 1750 - 940 м) для проведения женских стартов в тех же дисциплинах. Оба склона имеют общую зону финиша на отм. 940 м. Согласно информации администрации Роза Хутор их длина составляет соответственно 4250 и 3800 м.

Три технологических склона (технологические дороги в летнее время года) представляющие собой пологие узкие серпантины. Один из них (отм. 2300 - 2050 м, перепад 250 м) соединяет верхнею станцию 3-й (последней) очереди (отм. 1350 - 2300 м) канатной дороги, расположенной непосредственно на хребте Аибга, с зоной старта на отм. 2050 м. В прошедшем сезоне, по причине отсутствия лавинных заграждений, этот склон вместе с верхним участком спортивного склона для стартов мужского скоростного спуска и супер-гиганта открывали ближе к полудню.

Второй технологический склон (отм. 1350 - 1100 м, перепад 250 м) расположен вдоль 2-ой очереди канатной дороги (отм. 1100 - 1350 м).

Четыре коротких склона, длиной около 300 м каждый расположены паралельно спортивным склонам. Повсей видимости, в будущем, два из них будут перепрофилированы для слаломных дисциплин горнолыжногом спорта. Они начинаются от спортивных склонов на отм. около 1000 м и расположены паралельно спортивным склонам заканчиваются чуть выще зоны финиша (отм. 940 м) примыкая к основным спортивным. Третий начинается на отм. около 1450 м от спортивного склона для проведения женских стартов и заканчивается у нижней станции 3-й очереди (отм. 1350 м).

Новостей от ОАО Красная Поляна, которая реализует в районе Красная Поляна на склоне хребта Аибга (северная экспозиция) в том числе проект создания СТК Горная Карусель, о строительстве новых канатных дорог и склонов вдоль них нет.

К началу сезона 2010/11, открытие которого на СТК Горной Карусели состоялось 28 января 2011, вдоль канатных дорог было построено всего лишь 3-и склонах и один технологический склон (технологическая дорога), которые и готовились уплотнительной техникой.

Один склон (отм. 2200 - 1450 м, перепад около 750 м) расположен вдоль 3-й очереди (отм. 1450 - 2200 м) канатной дороги и там же технологический склон. Верхняя часть этого склона представляет собой серпантин шириной около 8 - 10 м с одним поворотом на 180 градусов и одним на 90 градусов, средний участок длинной около 500 м и шириной около 20 - 50 метров, и нижний участок - тоже серпантин шиной 10-15 м, но уже с более плавными поворотами, которых около восьми.

Два других склона, один из которых (отм. 1450 - 1000 м, перепад 450 м) расположен вдоль 2-ой очереди (отм. 1450 - 1000 м) канатной дороги и 4-х местного кресельного подъемника (отм. 1000 - 1200 м), а второй склон (отм. 1450 - 1000 м) - только вдоль 2-ой очереди канатной дороги.

Сообщение отредактировал Студент: 28 May 2011 - 22:00

[Agata]

Студент, а ты в конкурсе хайку поучаствовать не желаешь? Это где всего три строчки))))) Проходит на сайте сейчас, я тебе авансом свой голос обещаю.Пожалуйста

[Студент]

kuba, SShura,
пример в дополнение к теме о целесообразности поездки в то или иное место, транспортной доступности мест отдыха, количестве а/к обслуживающих маршрут, расходах на проезд и стоимости а/б, в том числе, например, на склоны в Кировске.

2011-05-28 01:30 "Аэрофлот" хочет возобновить полеты из Москвы в Минеральные Воды
Авиакомпания "Аэрофлот" намерена возобновить в нынешнем году полеты из Москвы в Минеральные Воды. Это станет возможным после приема в эксплуатацию новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Минеральных Вод и сертификации его для приема самолетов зарубежного производства, которая может произойти уже в июне. Возможно, что "Аэрофлот" откроет рейсы с 1 июля на самолете Airbus A320.

По всей видимости, "Аэрофлот" намерен совершать три рейса в день, с вылетами из Москвы в 8.55, 14.10 и 17.35, из Минеральных Вод - в 12.35, 18.20 и 21.05. При этом второй рейс может быть не ежедневным. Пока, однако, билеты продаются не на все рейсы. Минимальная цена билета на данный момент - 3772 рубля в одну сторону и 7504 рублей туда-обратно.

Напомню, что маршрут Москва - МинВоды планируют начать обслуживать в этом году и низкобюджетная а/к Авианова и бюджетная СкайЭкспресс, возобновить полеты после многолетнего перерыва классическая S7 (Сибирь) и Вим-Авиа на Boeing 757-200 с однокласным салоном 220 кресел, и еще целый ряд авиакомпаний, что, вне всякого сомнения, приведет в будущем к снижению в разы минимальных тарифов (стоимости а/б) на этом маршруте в осенне-зимней навигации.

По пути МинВод должны пойти и администрация Кировска, в первую очередь решив вопросы реконструкции существующей или строительства новой взлетно-посадочной полосы (ВПП) в а/п Апатиты, который находиться всего в 32 км от Кировска.

Сообщение отредактировал Студент: 29 May 2011 - 13:42

[Студент]

sandro,
как сообщили в администрации Сочи корреспонденту ИТАР-ТАСС Кубань, в конце текущего года намечено окончание строительства и открытие транспортных развязок Адлеровского кольца, что, несомненно, сделает вариант размещения в Адлере еще более привлекательным для тек, кто собирается на склоны в районе Красная Поляна.

Напомню, что стоимость размещения в зимне-весеннем сезоне в центре Адлера (пересечение ул. Ленина и Демократической), в 10 и15 минутах езды соответственно от ж/д вокзала и а/п Адлер, составляет всего RUB 250 - 350 c чел. за ночь в 2-х местном номере со всеми удобствами и в шаговой доступности от конечной остановки одноименных автобусов и маршрутных такси N 135, следующих менее часа до склонов в районе Красная Поляна и шаговой доступности от гипермаркета "Магнит" (аналог французских гипермаркетов "Ашан").

Сообщение отредактировал Студент: 29 May 2011 - 14:15

[Sandro]

Студент, а ты в конкурсе хайку поучаствовать не желаешь? Это где всего три строчки)))))

я хачу

Пишет Студент опус
Сыро и туманно в поляне
Оттепель на Псехако

Адлерский круг построят
Попрут Камазы на стройку
Вечная пробка

[Студент]

Студент
кстати за обилие осадков и близость к морю, что делает свежий снег таким особенным - все фрирайдеры и любят КП, равно как и за возможность погонять по шикарным редколесьям...

SShura,
к сожалению, метеололог или синоптик, например, получивший образование в Туапсинском колледже или институте гидрометеорологии, скажет что по структуре естественный снег на склонах в районе Красная Поляна и в любом другом месте абсолютно ни чем не отличаются.

Сказку о краснополянском паудере для доверчивых туристов и местных жителей придумал, еще в середине 90-х годов, не безизвестный бывший владелец канатной дороги Альпика-Сервис.

... все фрирайдеры и любят КП, ...

SShura,
"... ВСЕ фрирайдеры и любят КП...", - если, конечно не секрет, откуда такая самоуверенность. Проводили опрос?

Знаком с людьми, которые более двух десятков лет катали, в то числе, на югах Чегета и леднике Эльбруса, вынужденные по известным причинам в этом сезоне посетить склоны в районе Красная Поля и имеющими совершенно противоположное вашему мнение.

... равно как и за возможность погонять по шикарным редколесьям...

SShura,
редколесье, действительно, есть на склонах в районе Красная Поляна, но только в местах расположенных, чуть ниже непосредственно под козырьками вдоль хребта Аибга - там, где, как правило, в зимний сезон сходят лавины, а осенью - сели. Эти места крайне опасны.

Все осталное пространство склонов в районе Красная Поляна, за исключением мест под канатными дорогами и подготавливаемых склонов, покрыто густым лиственным лесом. Если кто-то предпочитает неспешные спуски по целине в лесу в стиле "сидя на пятках ноги вместе забрасываем пятки лыж в лево-вправо ", лес на склонах в районе Красная Поляна, возможно, будет подходящим местом. Видел таких бедолаг из кабины канатки во время подъема и сочувствовал тому, как они растерянно в снегу на склоне, после очередного падения, искали отстегнувшиеся лыжи и потерянные палки.

Сообщение отредактировал Студент: 29 May 2011 - 22:55

[Sandro]

Снег и в Трубе и в Домбае
Павдер полянский придуман
Суть лишь воды точка тройная

Сообщение отредактировал Sandro: 29 May 2011 - 23:22

[SShura]

Сказку о краснополянском паудере...

"... ВСЕ фрирайдеры и любят КП...", - если, конечно не секрет, откуда такая самоуверенность. Проводили опрос?

редколесье, действительно, есть на склонах в районе Красная Поляна, но только в местах расположенных, чуть ниже непосредственно под козырьками вдоль хребта Аибга - там, где, как правило, в зимний сезон сходят лавины, а осенью - сели. Эти места крайне опасны.

Все осталное пространство склонов в районе Красная Поляна, за исключением мест под канатными дорогами и подготавливаемых склонов, покрыто густым лиственным лесом. ... Видел таких бедолаг из кабины канатки во время подъема и сочувствовал тому, как они растерянно в снегу на склоне, после очередного падения, искали отстегнувшиеся лыжи и потерянные палки.

сказки, напеваемые краснополянским паудером, готов слушать бесконечно, на сколько хватит отпуска и денег, а главное сил в ногах!...

"... ВСЕ фрирайдеры и любят КП..." - в КП я не встречал фрирайдера, которому там не нравится кататься... отсюда делаю вывод - фрирайдеры, которым в КП не нравится - там не катаются. если что - я тоже оливки не люблю

редколесье, действительно, есть на склонах в районе Красная Поляна, но только в местах расположенных...тайны не выдам, если скажу, что редколесье есть на половине четверки до подсадки, на тройке и двойке... если у кого-то есть проблемы с катанием в лесу, - помните - деревья, - это наши друзья!!! они, и только они помогут нам остановиться, если мы набрали слишком большую скорость в сказочном паудере красной поляны!

Видел таких бедолаг из кабины канатки во время подъема и сочувствовал тому, как они растерянно в снегу на склоне, после очередного падения, искали отстегнувшиеся лыжи и потерянные палки.суки они, а не бедолаги... катаются по пушистому!... грех сочувствовать человеку, получающего удовольствие на уровне секса

[Ice rock]

SShura:
грех сочувствовать человеку, получающего удовольствие на уровне секса

Ух,ты..

Стьюдент, спасибо!
Подписался на тему пока сил хватит..читать

Сообщение отредактировал Ice rock: 30 May 2011 - 14:11

[Студент]

фрирайдеры, которым в КП не нравится - там не катаются ...

SShura,
в связи с проведением с феврале 2011 контр-террористической операции в Баксанском ущелье закрытие для туристов Приэльбрусья, привело к тому, что некоторые из тех, кто предпочитает спуски по целине и не поехал в Приэльбрусье, приехали на склоны в районе Красная Поляна. Мнение этих людей, с которыми познакомился в гостинице в Адлере, было однозначно - склоны в районе Красная Поляна могут быть интересны только тем, кто предпочитает спуски по целине в лесу, так как открытых пространств, даже отдаленно сопоставимых по площади с югами Чегета или склонами и ледником Эльбруса в районе Красная Поляна нет.

Вывод: неподготовленные склоны в районе Красная Поляна для тех, кто любит кататься по целине в лесу.

...на половине четверки до подсадки, на тройке и двойке...

SShura,
судя по всему, давно, не были на склонах в районе Красная Поляна. С 4 апреля 2011 музей под открытым небом - канатная дорога Альпика-Сервис закрыта на полную реконструкцию ориентировочно до января 2013.

Склон вдоль 2-й очереди канатной дороги Альпика - Сервис из-за недостаточного количества снега по причине расположения на отм. 1144 - 790 м и теплого климата в районе Красная Поляна на протяжение последних нескольких зимних сезонов для туристов был закрыт.

Сообщение отредактировал Студент: 30 May 2011 - 21:38