Ну надо
Да забей)
Вюфсе ф трассу
Я только что из трассы. Душевно побегал на беговых.
Отправлено 10 February 2024 - 19:29
Ну надо
Да забей)
Вюфсе ф трассу
Я только что из трассы. Душевно побегал на беговых.
Отправлено 10 February 2024 - 19:45
Памятуя о ценных советах, ранее полученных мной от завсегдатаев "Техники...", решил снова обратиться с вопросом. Как думаете, реально ли новичку остановиться так, как это изображено здесь ?
Пожалуй, разделю на несколько вопросов:
1.Рабочая ли схема ?
2.Новичок будет быстрее или дольше останавливаться ?
3.Какую видите альтернативу поведения в подобной критической обстановке ?
схема не рабочая.
если новичка понесло в задней стойке, значит скорость увеличивается
если скорость увеличивается значит ускорение (в векторе движения) положительное.
таким образом, чтобы согнуться, новичку нужно не только перенести центр масс вперед, но при этом преодолеть силу ускорения.
а это само по себе непросто даже при хорошей ОФП, а новичок имеет не прокачанные "лыжные" мышцы.
если уж новичку удалось перенести ЦМ из задней стойки, то нет смысла скрючиваться, надо просто тормозить плугом или по хоккейному
Отправлено 10 February 2024 - 22:12
преодолеть силу ускорения.
Отправлено 10 February 2024 - 22:55
Отправлено 10 February 2024 - 22:55
Нудно поясняю)
Базар это торг
Фильтровать это следить за метлой
На базаре цыгане отобрали за слова наганы)))
Подобное словоблудие, полагаю, только на зоне или на крытке какие-то дивиденты может принести...
Отправлено 10 February 2024 - 22:59
У меня вопрос на миллион, если тут кнопка Отписаться от темы?
На телефоне в браузере включить Версия для ПК и жмакнуть внизу "Полная версия"
Отправлено 10 February 2024 - 23:00
схема не рабочая.
если новичка понесло в задней стойке, значит скорость увеличивается
если скорость увеличивается значит ускорение (в векторе движения) положительное.
таким образом, чтобы согнуться, новичку нужно не только перенести центр масс вперед, но при этом преодолеть силу ускорения.
а это само по себе непросто даже при хорошей ОФП, а новичок имеет не прокачанные "лыжные" мышцы.
если уж новичку удалось перенести ЦМ из задней стойки, то нет смысла скрючиваться, надо просто тормозить плугом или по хоккейному
Благодарю за ответы ?
Какие нужны "лыжные" мышцы, чтобы дотянуться ладонями до живота и нажать на него ?
Там нет про скрючивание. Главное - согнуть ноги, начиная с голеностопов.
Отправлено 10 February 2024 - 23:09
Благодарю за ответы ?
Какие нужны "лыжные" мышцы, чтобы дотянуться ладонями до живота и нажать на него ?
Там нет про скрючивание. Главное - согнуть ноги, начиная с голеностопов.
Отправлено 10 February 2024 - 23:33
У тебя группа учеников есть?
Сними как они и задней стойки поднимаются. Каких трудов им это стоит
Наверное шея, пресс работают. Передняя поверхность бедра
Нет, у меня другой бизнес. Правда, иногда на склоне "пристаю" с бесплатными советами к неуверенно стоящим на лыжах людям...
Если получу инструкторское удостоверение, попытаюсь наняться в школу в больших горах. На пупырях и без ксивы берут, но мне не интересно...
Разнос на лыжах не всегда в задней стойке. Можно и в средней недостаточно продавить лыжи...
Отправлено 10 February 2024 - 23:39
Правда, иногда на склоне "пристаю" с бесплатными советами к неуверенно стоящим на лыжах людям...
Ой, не надо, не приставай. Побьют тебя когда-нибудь. И всем плохо - тебе больно и на лыжах кататься не сможешь, а нам больше ереси читать. Вон уже отписаться от темы возникает желание.
Если получу инструкторское удостоверение, попытаюсь наняться в школу в больших горах. На пупырях и без ксивы берут, но мне не интересно...
А вот здесь и минусы, и плюсы. Но минусов больше. Тоже не надо.
Отправлено 10 February 2024 - 23:48
Благодарю за ответы ?
Какие нужны "лыжные" мышцы, чтобы дотянуться ладонями до живота и нажать на него ?
Там нет про скрючивание. Главное - согнуть ноги, начиная с голеностопов.
На сколько градусов надо согнуть голеностопы на 20-градусносм склоне , чтобы остановиться?
или надо разогнуть?)))
Отправлено 10 February 2024 - 23:48
Там нет про скрючивание. Главное - согнуть ноги, начиная с голеностопов.
Отправлено 10 February 2024 - 23:51
На сколько градусов надо согнуть голеностопы на 20-градусносм склоне , чтобы остановиться?
или надо разогнуть?)))
Отправлено 10 February 2024 - 23:59
20 градусов, это какой цвет?
Если на трусах, то у многих- коричнево-желтый.
Отправлено 11 February 2024 - 00:10
20 градусов, это какой цвет?
Синий
Отправлено 11 February 2024 - 00:55
На сколько градусов надо согнуть голеностопы на 20-градусносм склоне , чтобы остановиться?
или надо разогнуть?)))
Если хотите понять чужую мысль, нужно ВНИМАТЕЛЬНО читать или слушать:
Главное - согнуть ноги, начиная с голеностопов.
Отправлено 11 February 2024 - 01:13
Тут некоторые полностью отрицают роль голеностопа в ГЛ. А ты такое пишешь.
Сам то можешь голеностоп согнуть в задней стойке?
Пусть эти некоторые, утверждающие, что голеностоп жестко зафиксирован, вспомнят, как сами в горнолыжных ботинках по лестницам ходят. Думаю, подняться, отклячив зад, еще получится. А вот спуститься без движения в голеностопе - хрен получится...
Мне всю дорогу шьют заднюю стойку, глядя со стороны. Пофигу. Наверное, и здесь пятками чиркаю по причине открытых голеностопов. Но потом же закрываю ?
https://youtu.be/BRf...QctJQU89RV2b9sR
Отправлено 11 February 2024 - 01:21
Пусть эти некоторые, утверждающие, что голеностоп жестко зафиксирован, вспомнят, как сами в горнолыжных ботинках по лестницам ходят. Думаю, подняться, отклячив зад, еще получится. А вот спуститься без движения в голеностопе - хрен получится...
Мне всю дорогу шьют заднюю стойку, глядя со стороны. Пофигу. Наверное, и здесь пятками чиркаю по причине открытых голеностопов. Но потом же закрываю ?
Хожу как обычно, только работает коленныйй сустав, но не голеностоп это уж точно.
Отправлено 11 February 2024 - 01:26
Вот чел из положения лёжа на спине сначала поднимает корпус и направляет плечи вперёд. Потом РАЗГИБАЕТ ноги.
И руки вперёд тянет, а не к животу
Отправлено 11 February 2024 - 05:28
Я не вчера родился и базар, в отличие от Крюка, фильтрую...
Если интересно о питании моряков в загранрейсах времен СССР, то могу расказать пару нюансов. Если правильно помню, в день на каждого было по рублю с небольшим - не намного больше, чем на зоне. Был такой документ - меню-раскладка. Уходя в рейс, заполняли артелку в соответствии с рейсовым заданием. За границей закупали продукты только в крайнем случае - пароходства экономили валюту. Было ограничение по подаче на стол закупленных за бугром продуктов.
Так вот лично мне, по-пьяни, плакались некоторые повара, как трудно выкручиваться, когда кэп, чиф и артельщик перед выходом приложили руку. Повару приходилось смотреть каждый день в глаза членов экипажа... Плохих звали сталеварами.
Если Крюк просто всю карьеру ловил рыбу на небольшом "корыте", то беру свои слова назад...
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных