Сообщений в теме: 59316

[Misha_Glazov]

Начинайте думать по-новому.Забудьте все, что вам десятилетиями вливали в уши. Поворот это лишь то, что вы видите глазами. а суть поворота  заключается в спотыкновении. Вы никогда не научитесь правильно поворачивать, не научившись правильно спотыкноваться.

Для спотыкнования важно выбрать правильные лыжи, которые подходят только вам. . Если правильно спотыковываться, то лыжник ощущает  необычайный восторг и может даже поворачивать в воздухе. 

У меня есть методика, как освоить повороты в воздухе после спотыковывания. Желающему надо только принести справку, что он состоит на учете в психдиспансере

Уже оформляю. 

В карвинговом повороте ищу фазу транзита 

[МихаилS]

Увидел, где Михаил использовал термин жёсткая стойка.

Я ответил ей на вопрос , вот цитата:

 

Стойка важна абсолютно в любом виде спорта. Ничего нельзя сделать эффективно если она не правильная, расхлябанная, вялая. Лыжник ведя дугу должен поддерживать стойку. Он должен напрягать те мышцы которые надо чтобы в каждый момент придавать своему телу нужную конфигурацию. Если ты напрягаешь мышцы очевидно твое тело становится жестким, может сопротивляться внешним силам а не расползаться по склону как пудинг.

 

Но она делает вид что этого ответа не было и продолжает ерничать по поводу этого слова "жесткая" интерпретируя его уже по своему. Увы это такой стиль. Выдергивать отдельные неудачные фото или отдельные неудачные термины и потом их обсасывать. И при этом не замечать бревен в своих глазах.

[capdim]

Ехать надо на скелете, мышцы нужны, только для поддержания этого статуса

[МихаилS]

Стойка это статичная форма, в горных лыжах стойка скоростного спуска, это потому что горнолыжник больше времени находиться в статичной форме. Какая стойка может быть в слаломе, в гиганте? Все твои размышления указывают на призыв кататься тумбой по другому это не понять, твои объяснения расплывчаты
"Лыжник ведя дугу должен поддерживать стойку. Он должен напрягать те мышцы которые надо чтобы в каждый момент придавать своему телу нужную конфигурацию. Если ты напрягаешь мышцы очевидно твое тело становится жестким, может сопротивляться внешним силам" Ты бы уж сказал что для этого надо сначала качнуться до состояния Шварца чтоб бороться с внешними силами.
Ты клепаешь зря на нас!

То есть твоя прогрессивная метода еще и отвергает понятие стойка, то с чего нормальные тренеры и инструкторы начинают обучение?

[МихаилS]

Странно, я написал

Лыжник ведя дугу должен поддерживать стойку. Он должен напрягать те мышцы которые надо чтобы в каждый момент придавать своему телу нужную конфигурацию

Как из этого можно сделать вывод что ехать нужно закрепощенным "Памятником" если я написал "в каждый момент придавать телу нужную конфигурацию", а это ровно противоположное.

Либо не воспринимаешь написанное либо его бесстыдно перевираешь.

 

И напомню, стойка была упомянута в контексте разножки. Так вот, можно расслабить мышцы и вообще сесть на продольный шпагат, а можно напрячь нужные и подобрать внутреннюю назад, тем самым минимизировав ее.

Вообще-то тот кто реально катает на лыжах в современном стиле, а не трындит на форумах  о самой лучшей, прогрессивной  и полетной технике которую он осваивает знает про этот способ контроля разножки, и спорить не будет. 

 

ЗЫ Правда надо признаться что знать и уметь не одно и тоже, я вот например знаю но пока еще не очень умею

[OldGuy]

О том и речь, есть опора, есть мышцы для движения на этой опоре. Но точно без зажатости памятником, не меняя стойку на протяжении всего проезда

Как и при ходьбе - есть кто робокопом ходит сгорбившись и шаркает, а есть кто летящей походкой.

Если доводилось смотреть фильм "Робокоп", то у Питера Уэллера прекрасная " офицерская" выправка

[Stock62]

Все то что он описывает, это приводит к таким усилиям только когда человек едет за лыжами, этот принцип есть в метро когда стоишь в вагоне и не держишься за поручень

Валера, а можешь дать ссылку или выложить видео кого-то, про кого ты скажешь: вот, отлично едет, мне нравится, примерно этому я обучаю своих.